淺談運(yùn)輸企業(yè)車輛管理對標(biāo)

張長清

摘 要：本文通過分析運(yùn)輸企業(yè)對車輛管理的一些不規(guī)范、不到位現(xiàn)象，提出車輛管理對標(biāo)提升的主要內(nèi)容，達(dá)到提升企業(yè)形象和經(jīng)營效果的目的，對運(yùn)輸企業(yè)有一定參考意義。

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸企業(yè);車輛管理;對標(biāo);提升

一個專業(yè)化運(yùn)輸公司，車輛管理水平直接體現(xiàn)企業(yè)形象和安全管理水平，也間接的反映企業(yè)規(guī)范管理和持續(xù)經(jīng)營效果的水平。隨著車輛制造業(yè)的規(guī)范，超限治理的嚴(yán)格執(zhí)行，信息化的快速發(fā)展，提升車輛對標(biāo)管理水平勢在必行，是企業(yè)規(guī)范管理、提高生產(chǎn)經(jīng)營效果的需要。結(jié)合筆者在企業(yè)多年的車輛管理經(jīng)驗(yàn)，提出幾點(diǎn)車輛對標(biāo)管理的內(nèi)容供參考。

1 企業(yè)車輛管理的現(xiàn)狀

1.1 車容車貌較差

主要體現(xiàn)在車輛的標(biāo)識標(biāo)志不規(guī)范，甚至為了某種目的拆除銘牌、改變車輛能力標(biāo)識情況;駕駛室物品擺放凌亂;車輛車廂、平臺常用捆綁、吊裝工具凌亂;車輛潤滑較差，存在臟、松、漏、缺等等，嚴(yán)重影響企業(yè)形象，也存安全隱患。

1.2 車輛檔案資料未健全

未嚴(yán)格按照地方車管標(biāo)準(zhǔn)健全單車紙質(zhì)檔案，企業(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)錄入信息不全，車輛日常記錄資料未規(guī)范歸檔存放，造成設(shè)備運(yùn)行情況的追溯性較差。

1.3 單車經(jīng)營管理指標(biāo)不完善

企業(yè)車輛經(jīng)營管理以任務(wù)執(zhí)行完成為主，單車經(jīng)營利潤考核較差，車輛的油材料、輪胎等消耗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行也不嚴(yán)，信息化利用程度較低，存在一定的管理不到位現(xiàn)象。

2 車輛管理對標(biāo)的主要內(nèi)容

2.1 車輛標(biāo)識標(biāo)志管理

出廠標(biāo)識能夠反映車輛制造廠家、車輛運(yùn)載或者吊裝能力、發(fā)動機(jī)功率等相關(guān)信息，車輛相應(yīng)銘牌信息反映部件代碼、相應(yīng)型號、技術(shù)參數(shù)等信息，均應(yīng)按照出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，保持字跡清晰完整，更不得隨意拆除、更改。如有損壞等應(yīng)及時恢復(fù)完好到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

審驗(yàn)標(biāo)識按照車審要求噴涂相應(yīng)的核載噸位、人數(shù)，以及需要粘貼的危險警示標(biāo)識等，除有明確規(guī)定外，企業(yè)應(yīng)針對不同車型和顏色統(tǒng)一字體、尺寸、色彩和指定位置。年檢標(biāo)識、環(huán)保標(biāo)識等應(yīng)貼在擋風(fēng)玻璃右側(cè)上方呈“一”字排列，無過期標(biāo)識，便于執(zhí)法檢查。

車輛門徽集中企業(yè)形象標(biāo)志、設(shè)備對應(yīng)編碼等，應(yīng)執(zhí)行企業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保持醒目無缺損，應(yīng)噴涂在車門指定位置。

2.2 駕駛室物品定置管理

駕駛員應(yīng)該對安全防護(hù)用品、洗漱工具、文件資料等進(jìn)行規(guī)范管理。企業(yè)可以給車輛駕駛室配備統(tǒng)一尺寸的物品收納箱，有臥鋪的配2個，無臥鋪的配1個，行車過程中用拉緊繩固定。所有衣物、安全帽等物品全部放入收納箱。給每名駕駛員（包括押運(yùn)員）配置統(tǒng)一洗漱箱1個，用于收放個人洗漱工具并存放不影響安全的指定位置。每車配備多層文件袋（A4）1個，用于收存紙質(zhì)文件包括日檢表、路運(yùn)單、票據(jù)等，放置在車輛收納箱內(nèi)，避免遺失。車輛使用說明書、車輛運(yùn)行記錄本等應(yīng)放入副駕駛前方儲物盒內(nèi)。

水杯原則上放置在車門盒內(nèi)，水壺固定在副駕駛座椅旁。駕駛室滅火器固定在出廠指定位置，未有出廠標(biāo)配的可以不配置駕駛室滅火器。車輛出廠配置手提工具箱原則上只能放置在外置工具箱內(nèi)，無外置工具箱的，應(yīng)可靠放置在副駕駛座位下方。

2.3 車輛常用工具的定置管理

運(yùn)輸車為貨物裝載捆綁配備的鏈條、緊固器、葫蘆、捆綁繩、墊木等應(yīng)指定位置存放，原則上長形工具的墊木、分隔器具等橫靠車廂前排方架。在排方架上固定橫桿，用于掛葫蘆、繩具等常用工具，小型工具如千斤、扳手等放入外置工具箱內(nèi)。

吊車按照噸位級別規(guī)范配備墊板、吊索具，墊板、墊木平整可靠的放置在平臺上，吊繩規(guī)范盤存在平臺或者臂桿支座上。

2.4 車輛維護(hù)保養(yǎng)

按照地方法規(guī)要求與企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合確定運(yùn)行里程（或時間）間隔規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，保證車輛潤滑良好、技術(shù)性能穩(wěn)定。同時完善車輛的維護(hù)保養(yǎng)手續(xù)。

2.5 車輛檔案管理

按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第19號）建立完善車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括（詳見JT/T1045-2016中車輛技術(shù)檔案）：車輛基本信息，車輛技術(shù)等級評定、車輛維護(hù)和修理（含《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》）、車輛主要零部件更換、車輛變更、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)，同時應(yīng)將車輛的審驗(yàn)、維保資料等裝入單車檔案。

2.6 車輛經(jīng)營對標(biāo)

企業(yè)以經(jīng)營效果為目的，運(yùn)輸企業(yè)要提高整體經(jīng)營效果必須以提高單車的經(jīng)營效果入手，開展車輛經(jīng)營對標(biāo)是一種有效手段。車輛經(jīng)營對標(biāo)主要是單車變動成本對標(biāo)，應(yīng)針對同車型進(jìn)行對標(biāo)，以對標(biāo)為手段杜絕管理漏洞，激勵用單車收入掙取駕駛員收入。國營企業(yè)由于用工性質(zhì)不同，人工成本差異太大，此處排除人工成本對標(biāo)。車輛完好率、工作率、里程利用率、運(yùn)行公里為運(yùn)行指標(biāo);油料、材料、輪胎、修理費(fèi)、路橋費(fèi)等為變動成本指標(biāo)，可以采用百公里消耗進(jìn)行對標(biāo)。企業(yè)任務(wù)飽和情況下宜采用計(jì)劃指標(biāo)，要求單車達(dá)到某一水平進(jìn)行績效考核;任務(wù)非飽和情況下可不預(yù)設(shè)指標(biāo)，取同車型運(yùn)行平均數(shù)為基數(shù)進(jìn)行考核。在沒法完全智能化管理的情況下，應(yīng)該說設(shè)定指標(biāo)更有利于精益管理，隨著科技進(jìn)步，許多項(xiàng)目數(shù)據(jù)可以采用智能化采集真實(shí)數(shù)據(jù)予以應(yīng)用。

總之，車輛對標(biāo)管理屬于設(shè)備精益管理范疇，車輛設(shè)備、定置管理、企業(yè)文化部分的規(guī)范體現(xiàn)企業(yè)形象，也減少安全隱患;車輛經(jīng)營管理的對標(biāo)可根據(jù)企業(yè)信息化水平來設(shè)定項(xiàng)目，通過精細(xì)化管理提高車輛經(jīng)營效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]JT/T1045-2016《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)范》.

[2]GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》.