安全閥校驗(yàn)與維修中的常見(jiàn)問(wèn)題探討

劉剛

摘要：安全閥是壓力管道、壓力容器等設(shè)備中不可或缺的安全附件，安全閥的正常工作，是避免承壓系統(tǒng)遭到超壓破壞的重要保障，為此，對(duì)安全閥校驗(yàn)與維修工作作出研究與探討，對(duì)于安全閥的正常工作與承壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有重要意義。本文主要分析探討了安全閥校驗(yàn)與維修相關(guān)問(wèn)題，以供參閱。

關(guān)鍵詞：安全閥;校驗(yàn);維修

引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了工業(yè)化企業(yè)的蓬勃發(fā)展，而在繁榮的背后，各類安全事故頻頻發(fā)生。安全問(wèn)題不容忽視，所以對(duì)于可以控制的安全事故一定要完全避免，這是這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)所有人員都應(yīng)該重視的課題。安全閥屬于承載壓力設(shè)備中的主要控制元件，其安全性能的好壞直接影響著安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

1安全閥校驗(yàn)中的常見(jiàn)問(wèn)題

從其本質(zhì)上看，安全閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén)，主要安裝于承壓設(shè)備或瞬時(shí)超壓設(shè)備上。安全閥的安裝能夠使上述設(shè)備得到保護(hù)，不至于受壓力影響，而出現(xiàn)安全方面的問(wèn)題。安全閥的功能能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，可以在人力操作之外，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟，并排除風(fēng)險(xiǎn)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)與維修，能夠使其性能的穩(wěn)定性得到提高，避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡甚至災(zāi)難性的后果。安全閥校驗(yàn)是判斷安全閥性能以及各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)的重要方法，可以選擇離線校驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)兩種方法，一般情況下，如無(wú)特殊情況，建議采用現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)，以實(shí)際觀察安全閥的運(yùn)行情況，并實(shí)施合理的處理措施。如條件不允許，可采用離線校驗(yàn)。根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定一般安全閥在校驗(yàn)臺(tái)上只校驗(yàn)整定壓力與密封性，同時(shí)應(yīng)保證具有靈敏的開(kāi)啟、穩(wěn)定的排放、及時(shí)的回座、可靠的密封性性能。其常見(jiàn)問(wèn)題出現(xiàn)表現(xiàn)為表面裂縫、內(nèi)部缺陷、選型不正確以及校驗(yàn)不全面四方面，因此采取合理措施對(duì)其進(jìn)行處理。

2安全閥的校驗(yàn)

（1）在對(duì)安全閥進(jìn)行維修之前，首先要進(jìn)行拉起實(shí)驗(yàn)，如果在這個(gè)時(shí)候安全閥無(wú)法正常跳起，首先要檢查的是閥頂桿和閥帽之間的距離，檢查其是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)確定的距離，如果距離不合適，就要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整了，調(diào)整結(jié)束后就要進(jìn)行第二次試驗(yàn)了，若還是無(wú)法完成起跳動(dòng)作，就要對(duì)安全閥進(jìn)行拆解，對(duì)閥芯與套筒之間進(jìn)行測(cè)試，看是否存在卡頓現(xiàn)象的發(fā)生。（2）如果安全閥經(jīng)過(guò)維修過(guò)后仍然有泄露的現(xiàn)象發(fā)生，首先應(yīng)該將安全閥解體，然后檢查閥芯與閥底是不是完全接觸在了一起，還是壓在噴嘴環(huán)上，如果壓在噴嘴環(huán)上就會(huì)在其上面留有相關(guān)的痕跡，這時(shí)候就要檢查噴嘴環(huán)周圍的固定螺栓是否已經(jīng)損壞，接著檢查固定備帽是否緊固。處理完成安全閥的復(fù)裝工作之后，將噴嘴環(huán)向下旋拉不超過(guò)兩個(gè)鋸齒的位置。（3）把安全閥解體之后，對(duì)結(jié)合面進(jìn)行詳細(xì)致密的檢查，如果在結(jié)合面上留存有雜質(zhì)，那么泄漏的原因極有可能是由于雜質(zhì)導(dǎo)致安全閥出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的硬傷而導(dǎo)致的泄漏。想要解決這個(gè)問(wèn)題就要使用到研磨砂，用研磨塊涂上研磨砂對(duì)安全閥內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)的研磨，在研磨中需要注意的是，如果沖刷得的痕跡比較深，在初次處理的時(shí)候就應(yīng)該選用粗砂紙來(lái)研磨，另外在研磨的最后階段，一定要使用研磨砂對(duì)閥門(mén)的表面進(jìn)行研磨拋光的處理，按照相關(guān)的規(guī)范化的要求，研磨劑所含有的細(xì)砂顆粒物的顆粒數(shù)為600至900之間，研磨之后對(duì)平面進(jìn)行檢查，確保達(dá)到了可以使用的標(biāo)準(zhǔn)。

3安全閥維修策略

3.1安全閥泄漏的處理辦法

如果是因?yàn)榘踩y泄漏而引起的故障，則可使用提升扳手或其他方法將閥門(mén)開(kāi)啟數(shù)次把臟物吹走，如無(wú)法吹除則要解體進(jìn)行清除;如是密封面損傷則要根據(jù)損傷程度采用研磨或者車削后研磨的方法加以修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)保證密封面平整度，其光潔度應(yīng)不低于Ra0.4;如果是因?yàn)榘踩y選取不當(dāng)而引起的泄漏故障，則可根據(jù)彈簧工作壓力許可范圍進(jìn)行重新定壓，如已超出工作壓力范圍，則應(yīng)更換工作壓力與其相符的閥門(mén);如果是因?yàn)闇囟冗^(guò)高而引起的安全閥發(fā)生故障，則應(yīng)根據(jù)使用溫度，重新選用適合于高溫介質(zhì)的安全閥。對(duì)因高溫環(huán)境造成的泄漏，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母魺岽胧?/p>

3.2安全閥不回座的處理辦法

迅速降低母管壓力，輕輕敲擊安全閥彈簧，使其回座;如果仍不能回座，則需取下安全閥閥帽，用手錘輕輕敲擊閥桿頂部，使其回座。如果回座后泄漏，手動(dòng)拉試后仍然泄漏，是由于安全閥排氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使彈簧剛性降低所致，在鍋爐負(fù)荷穩(wěn)定，待安全閥排氣室溫度降低后，泄漏現(xiàn)象會(huì)消除。

3.3安全閥頻跳的處理辦法

頻跳指的是安全閥回座后，待壓力稍一升高，安全閥又將開(kāi)啟，反復(fù)幾次出現(xiàn)的現(xiàn)象。這種情況可通過(guò)開(kāi)大節(jié)流閥的開(kāi)度的方法予以消除。節(jié)流閥開(kāi)大后，通往主安全閥活塞室內(nèi)的汽源減少，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的力較小，主安全閥動(dòng)作的機(jī)率較小，從而避免了主安全閥連續(xù)啟動(dòng)。

3.4安全閥的日常維護(hù)

第一，安全閥維修工作者需要對(duì)安全閥及安全閥周圍進(jìn)行經(jīng)常性的清潔，從而避免污垢沾染安全閥或者腐蝕安全閥，并避免出現(xiàn)安全閥堵塞等現(xiàn)象;第二，安全閥維修工作者需要對(duì)安全閥鉛封完好程度作出經(jīng)常性的校驗(yàn)，如果安全閥為杠桿式構(gòu)造，則需要校驗(yàn)重錘是否具有移動(dòng)與松動(dòng)現(xiàn)象;第三，在安全閥維修工作中，一旦安全閥產(chǎn)生滲透現(xiàn)象，需要對(duì)安全閥進(jìn)行及時(shí)的修理或者直接更換新的安全閥，從而避免滲透現(xiàn)象發(fā)展到較為嚴(yán)重的地步;第四，安全閥維修工作者為了避免安全閥中的閥座等構(gòu)件被堵塞和腐蝕，有必要定期開(kāi)展手動(dòng)排放實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，安全閥維修工作者需要避免用力過(guò)猛而對(duì)密封面造成損壞。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在承壓設(shè)備中，安全閥是重要安全附件，一旦受到影響出現(xiàn)性能不穩(wěn)定的情況，就有可能引發(fā)安全事故。所以，在使用前要進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，使用中也應(yīng)該根據(jù)其使用情況制定定期校檢與維修計(jì)劃，嚴(yán)格操作規(guī)范，任何細(xì)小環(huán)節(jié)都不容忽視，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故隱患，消除事故隱患，降低安全事故發(fā)生的概率。在校驗(yàn)與維修過(guò)程中，根據(jù)結(jié)果采取相應(yīng)的處理措施，徹底排除安全閥的不安全因素，保護(hù)承壓設(shè)備處于安全狀態(tài)。