鄧忠
摘要:近年來,我國(guó)公路工程進(jìn)入全新發(fā)展階段,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。企業(yè)要想避免被市場(chǎng)淘汰,加快信息化、數(shù)字化建設(shè)迫在眉睫。及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程項(xiàng)目建設(shè)情況,并為工程建設(shè)保存完整的建設(shè)信息資料,最佳的解決途徑就是在公路工程項(xiàng)目管理中不斷提高信息化水平,加強(qiáng)信息化建設(shè)?;诖?,本文將針對(duì)如何進(jìn)行公路工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)展開探究。
關(guān)鍵詞:公路工程;項(xiàng)目管理;信息化建設(shè)
1.公路工程項(xiàng)目管理信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀
縱觀計(jì)算機(jī)技術(shù)在我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展過程,經(jīng)歷了從關(guān)注某專業(yè)技術(shù)的單機(jī)工具性操作管理(如工程造價(jià)管理系統(tǒng)、各類工程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng))到實(shí)現(xiàn)對(duì)某項(xiàng)業(yè)務(wù)的信息化管理(如計(jì)量支付管理系統(tǒng)、公文處理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)等),再到對(duì)單一高速公路項(xiàng)目的建設(shè)過程實(shí)現(xiàn)信息化管理等不同階段。國(guó)內(nèi)有部分軟件產(chǎn)商提供了較好的單個(gè)子系統(tǒng)的流程化管理軟件,但缺乏統(tǒng)一的信息資源規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),沒有脫離面向部門、面向報(bào)表、分散開發(fā)信息系統(tǒng)的傳統(tǒng)方法,各個(gè)子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)度較差,不能保證數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性和集成共享;軟件功能子系統(tǒng)主要是面向業(yè)務(wù)運(yùn)作層面設(shè)計(jì),缺乏面向項(xiàng)目管理和決策層面的功能。目前,我國(guó)的一些設(shè)計(jì)院、施工企業(yè)在開始時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理的信息化充滿信心,但在系統(tǒng)的建立過程中又不能接受因信息化所要求的對(duì)企業(yè)管理方式方法和對(duì)企業(yè)組織文化改進(jìn)的要求。結(jié)果,使得項(xiàng)目管理的信息化最終僅成為一種表面形式。在現(xiàn)代社會(huì),項(xiàng)目管理的信息化問題已不是管理技術(shù)方面的障礙和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)方面的障礙,而越來越集中在管理體制、管理的基礎(chǔ)工作、組織和組織行為方面的障礙。
2.工程項(xiàng)目管理的信息化
2.1工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
工程項(xiàng)目管理制引入我國(guó)至現(xiàn)在已有20多年的歷史,在此期間,我國(guó)進(jìn)行了多次改革,并設(shè)置了許多應(yīng)用試點(diǎn),因此工程項(xiàng)目管理成為我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)管理的一個(gè)必不可少的分支。工程項(xiàng)目管理涉及的方面廣泛,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要有豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員在做好充分的事前準(zhǔn)備后,靈活的分析已知數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)工程的實(shí)際情況,還要對(duì)成本進(jìn)度質(zhì)量三者進(jìn)行合理的管理與控制,決策出讓三者平衡的最佳方案。
2.2工程項(xiàng)目管理信息化的內(nèi)涵
工程項(xiàng)目管理的參與方有建設(shè)方,設(shè)計(jì)方,施工方和監(jiān)理方,參與方需要對(duì)項(xiàng)目的成本,質(zhì)量,材料,進(jìn)度等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)與管理。依靠傳統(tǒng)的手工管理方式已經(jīng)無法解決復(fù)雜的大型工程存在的管理問題,而信息化管理水平在工程項(xiàng)目管理中起著決定性的作用,因此工程項(xiàng)目管理信息化的應(yīng)用就顯得尤為重要。工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵是充分利用科學(xué)的方法分析已知信息,以提高管理的水平和效率,降低管理的成本。目前信息技術(shù)在工程項(xiàng)目管理的應(yīng)用在很多相關(guān)企業(yè)中已經(jīng)取得了不小的進(jìn)展,信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為企業(yè)間交流和溝通必不可少的工具??傮w上看,雖然說工程項(xiàng)目管理的信息化應(yīng)用已經(jīng)取得了不小的成就,但仍然存在一些有待解決的問題。
3.信息化建設(shè)對(duì)公路工程項(xiàng)目管理的作用
信息化技術(shù)能夠?yàn)楣饭こ添?xiàng)目管理提供更好的支持,提升管理的效率和質(zhì)量,符合新時(shí)期公路工程發(fā)展的需要,具體來講,信息化建設(shè)對(duì)公路工程項(xiàng)目管理的作用主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。
3.1更為有效地處理數(shù)據(jù)信息
隨著公路工程建設(shè)里程和規(guī)模的不斷增大,工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容也日益增多,在這種情況下,工程建設(shè)過程中會(huì)出現(xiàn)更多且非常繁雜的數(shù)據(jù),在處理這些數(shù)據(jù)時(shí),單憑人工顯然是無法有效解決的,根本無法及時(shí)有效地應(yīng)用各種信息。而通過有效應(yīng)用信息化技術(shù),能夠極大地提升公路工程建設(shè)人員的數(shù)據(jù)處理能力,進(jìn)而為管理者決策提供客觀有效的數(shù)據(jù),提升決策的準(zhǔn)確性,
3.2更為有效地提升管理的自動(dòng)化水平
通過有效應(yīng)用信息化技術(shù),能夠轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的層層批準(zhǔn)的程序,有效提升工作效率,讓管理工作更加高效,公路工程管理人員通過系統(tǒng)完善的信息軟件,更加自動(dòng)化地進(jìn)行工程建設(shè)相關(guān)事項(xiàng)按照程序?qū)徟蟠蠛?jiǎn)化了日常管理事務(wù)流程,讓企業(yè)管理效率得到有效提升,能夠集中精力處理更加重要的事項(xiàng),為公路工程建設(shè)管理工作提供有效的幫助。
3.3更為有效地提升信息傳遞速率
通過有效應(yīng)用信息化技術(shù),能夠讓公路工程施工中更為快速有效地傳遞信息,充分保障工程生產(chǎn)的安全性,可以有效提升工程質(zhì)量。在實(shí)際應(yīng)用過程中,公路工程通過借助信息技術(shù)對(duì)施工建設(shè)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效管控,獲得有用的信息,能夠及時(shí)地了解施工的進(jìn)展,讓彼此的溝通交流更加快速和頻繁,能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接。
3.4更為有效地降低成本開支
在信息技術(shù)的有效應(yīng)用下,公路工程建設(shè)和管理工的開展可以基于自動(dòng)化辦公系統(tǒng)和建筑施工管理信息系統(tǒng)等平臺(tái)開展。讓公路工程建設(shè)更加現(xiàn)代化,更為有效地實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化和無紙化,這樣就會(huì)為企業(yè)帶來較多的管理費(fèi)用的節(jié)省。
4.公路工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)措施研究
4.1在公路工程項(xiàng)目把控方面加強(qiáng)信息化建設(shè)
項(xiàng)目部統(tǒng)籌整個(gè)工程建設(shè),通過應(yīng)用信息化手段來提升對(duì)整個(gè)工程的管理,通過信息化建設(shè),針對(duì)性地提升會(huì)議室的智能化水平,利用多媒體等技術(shù)來展示公路施工的問題,合理設(shè)定節(jié)點(diǎn)任務(wù)。同時(shí),積極完善信息化軟硬件設(shè)施,提升管控的有效性,并積極構(gòu)建希望的局域網(wǎng)體系,利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)技術(shù),強(qiáng)化管理協(xié)調(diào)功能,如建立各項(xiàng)目區(qū)管理項(xiàng)目群組,召開網(wǎng)絡(luò)會(huì)議等,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng),積極解決相應(yīng)的問題。
4.2在公路工程人力資源管理方面加強(qiáng)信息化建設(shè)
在公路工程建設(shè)人員參與數(shù)量和類型日益擴(kuò)大的情況下,想要更為有效地提升管理的質(zhì)量,充分發(fā)揮公路工程參與人員的重要作用,合理利用信息化技術(shù),優(yōu)化人力資源管理模式無疑是必然的。為此,應(yīng)該充分利用信息化技術(shù),構(gòu)建完善的人力資源庫,并進(jìn)行人員分類,強(qiáng)化管理的精細(xì)化,結(jié)合公路施工的特點(diǎn),可以分為單位職工、分包隊(duì)伍和外聘人員,將個(gè)人資料輸入電腦,然后進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理和更新,并根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展和人力資源分配、人員成長(zhǎng)等情況進(jìn)行調(diào)整,這樣能夠隨時(shí)掌握人員情況,然后針對(duì)性地分配工作任務(wù),讓工程施工建設(shè)生產(chǎn)更加有效,也可以很好地提升勞務(wù)素質(zhì),提升生產(chǎn)力水平。
4.3在公路工程質(zhì)量和安全控制方面加強(qiáng)信息化建設(shè)
在公路工程建設(shè)施工過程中.為了強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全控制,施工管理和決策人員可以充分應(yīng)用信息化技術(shù),針對(duì)性地收錄項(xiàng)目質(zhì)量安全管理的相關(guān)制度、驗(yàn)收規(guī)范、各種驗(yàn)收表格,并編制質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃和安全管理計(jì)劃等。在實(shí)際管理過程中,有效收集檢驗(yàn)數(shù)據(jù),并利用計(jì)算機(jī)加以統(tǒng)計(jì)和分析,以此為基礎(chǔ),分析工程的不足然后加以解決和處理。而針對(duì)質(zhì)量安全措施的保障,通過信息化技術(shù)加以量化,構(gòu)建相應(yīng)的施工工藝和質(zhì)量安全聯(lián)系數(shù)據(jù)庫,動(dòng)態(tài)化管控施工,強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)分項(xiàng)目施工情況、執(zhí)行規(guī)范等內(nèi)容的動(dòng)態(tài)化追蹤,并對(duì)所得數(shù)據(jù)加以整理分析,作出合理的決策。
4.4在公路工程設(shè)備、物資管理方面加強(qiáng)信息化建設(shè)
公路工程建設(shè)過程中需要應(yīng)用很多設(shè)備,對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行管理無疑是非常關(guān)鍵的。從客觀情況來看,公路工程建設(shè)中需要應(yīng)用瀝青拌合機(jī)、攤鋪機(jī)、灑布車等各種設(shè)備,且設(shè)備還需要做好選型和配套養(yǎng)護(hù)等工作,通過采用信息化技術(shù),建立相應(yīng)的設(shè)備檔案,可以更好地掌握設(shè)備狀況,能夠讓管理者更好地了解設(shè)備運(yùn)行的情況、使用率的大小等,大大提升了管理的有效性,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)化管理。同時(shí),通過信息化技術(shù)的引入,可以對(duì)工程建設(shè)的物資進(jìn)行有效管理,分類強(qiáng)化管理,建立相應(yīng)的檔案,能夠?qū)Σ少彽奈镔Y有更加精細(xì)化的管理效果,且物資信息能夠更加貼合市場(chǎng)動(dòng)態(tài),也可以很好地規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn),可以為公路工程管理決策者提供最優(yōu)的選擇。
5.結(jié)束語
信息化建設(shè)是新時(shí)期公路工程建設(shè)發(fā)展的必然選擇,是有效提升工程建設(shè)和生產(chǎn)的重要推動(dòng)力。特別是在當(dāng)前信息化時(shí)代不斷發(fā)展的背景下,公路工程也需要緊隨時(shí)代發(fā)展的需要,不斷提升工程建設(shè)和管理的信息化水平,有效提升生產(chǎn)和管理的效率,這樣才能夠更好地提升公路工程建設(shè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。