項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用探討

摘 要：隨著工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國繪制出“中國制造2025”的宏偉藍圖，同時也預(yù)示著工業(yè)4.0時代的到來。針對工業(yè)快速發(fā)展的背景，國內(nèi)汽車企業(yè)為適應(yīng)激烈的市場競爭和快速變革的市場環(huán)境，逐步開始側(cè)重管理更新、產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)投入，以滿足市場快速變化的需求，而汽車企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)也日益成為企業(yè)獲得核心競爭力的關(guān)鍵所在。目前，我國汽車企業(yè)結(jié)合自身的實際，積極推進項目管理在新產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用，以求通過管理模式的創(chuàng)新應(yīng)用，提升企業(yè)項目管理的質(zhì)量與水平，為汽車企業(yè)的發(fā)展及競爭力生成奠定基礎(chǔ)。本文針對項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用開展探討。

關(guān)鍵詞：汽車企業(yè);新產(chǎn)品開發(fā);項目管理

引言

現(xiàn)在，汽車新產(chǎn)品對經(jīng)營系統(tǒng)的要求變得越來越重要，項目管理成為現(xiàn)代汽車新產(chǎn)品開發(fā)不可或缺的管理體系。目前項目管理對汽車新產(chǎn)品開發(fā)的發(fā)展方向和建議，我們將信息技術(shù)集成到項目管理應(yīng)用程序中，實施項目管理構(gòu)建完善的規(guī)劃系統(tǒng)，企業(yè)成立管理監(jiān)督團隊通過這三點使現(xiàn)在的項目管理發(fā)展越來越好。

1項目管理的重要性

項目管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，其目的是有效地管理項目預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)過程。實施項目管理，整合和優(yōu)化多種資源，確保產(chǎn)品質(zhì)量，同時使企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。隨著汽車市場的持續(xù)開放，市場上汽車的種類不斷增加，必須開發(fā)最能滿足市場需求的新產(chǎn)品，才能在市場競爭中占據(jù)有利地位，從而獲得更多的市場經(jīng)濟效益。目前，在汽車產(chǎn)品的研發(fā)過程中，受多種因素影響，汽車產(chǎn)品在研發(fā)過程中經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題，嚴重降低消費者的信心，對企業(yè)市場口碑競爭力非常不利。而且，由于汽車產(chǎn)品的特殊性，在汽車研發(fā)過程中往往會投入大量的人力、物力和財源，這些問題會影響汽車產(chǎn)品開發(fā)的效率，最終對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。因此，在汽車項目管理過程中，必須具備足夠的研發(fā)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險知識，然后有效地回避，確保產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量，開發(fā)市場上受歡迎的產(chǎn)品，采取措施提高企業(yè)的市場競爭力。

2汽車企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)項目的特點

2.1 以客戶需求為導(dǎo)向

目前，在汽車市場逐步趨于穩(wěn)定的背景下，汽車企業(yè)經(jīng)營理念也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的產(chǎn)品主導(dǎo)向客戶需求主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，制定了明確的新產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)。汽車企業(yè)通過對市場需求的大數(shù)據(jù)分析，將客戶的現(xiàn)實需求轉(zhuǎn)化為企業(yè)可執(zhí)行的具體研發(fā)方案，并最終在新產(chǎn)品中得以實現(xiàn)。伴隨著汽車用戶多元化需求的變化，逐步開發(fā)由整車需求向性能、外觀、舒適、安全及功能上細分，這對于汽車生產(chǎn)、研發(fā)和制造提出了嚴峻挑戰(zhàn)，但同時也給予了汽車企業(yè)更多的機遇，幫助企業(yè)通過個性化的產(chǎn)品研發(fā)，打造企業(yè)個性化的品牌效應(yīng)，避免產(chǎn)品同質(zhì)化問題的出現(xiàn)。

2.2 需跨部門協(xié)同實施

汽車企業(yè)新產(chǎn)品的立項與研發(fā)，關(guān)乎企業(yè)整體的經(jīng)營戰(zhàn)略與市場利益，必須要實而又實的抓好實踐布局，以此來幫助企業(yè)提升市場掌控能力，加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，提升汽車企業(yè)新產(chǎn)品在市場中的投放成功率。從當(dāng)前國內(nèi)汽車企業(yè)的實際來看，受汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理模式的影響，在進行新平臺或新產(chǎn)品開發(fā)的過程中，需要根據(jù)產(chǎn)品研發(fā)的需要進行團隊的組建，這不僅需要高效的研發(fā)團隊，還需要涵蓋采購、質(zhì)量、生產(chǎn)等機構(gòu)的人員進行協(xié)作，通過對總體項目目標(biāo)的確立，使各部門形成統(tǒng)一的管理戰(zhàn)線，在各自所負責(zé)的項目或環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用，促進新產(chǎn)品開發(fā)項目順利完成，加快推動企業(yè)利益的實現(xiàn)步伐。

2.3項目協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜

人力資源管理是汽車企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)項目實施的關(guān)鍵，在相對復(fù)雜且競爭激烈的市場環(huán)境下，每一刻的趨勢變化都可能給汽車企業(yè)帶來挑戰(zhàn)或者機遇。因此，在新產(chǎn)品研發(fā)項目的實施過程中，由于項目人員來自于不同的崗位，個體的思維、經(jīng)驗與能力等方面存在顯著差異，如果缺乏積極的協(xié)調(diào)機制，將給研發(fā)項目的實施帶來不穩(wěn)定因素，影響企業(yè)新產(chǎn)品最終的投放，這也顯示出項目協(xié)調(diào)關(guān)系中的復(fù)雜性。此外，各級管理層對項目的重視，各部門之間的協(xié)調(diào)溝通，都對項目的開展具有不可忽視的作用。

3汽車項目開發(fā)中項目管理技術(shù)的應(yīng)用

3.1 項目設(shè)計管理

目前汽車市場增長得非?？欤蛻魧ζ嚠a(chǎn)品的需求越來越高，如果產(chǎn)品設(shè)計出現(xiàn)不符合需求的現(xiàn)象，對汽車銷售會產(chǎn)生巨大影響。因此，在汽車設(shè)計方面，必須加強相關(guān)技術(shù)審批工作，組織相關(guān)領(lǐng)域的專家批準(zhǔn)產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量，積極聽取專家意見，及時提高設(shè)計效果。為了進一步檢查設(shè)計質(zhì)量，首先設(shè)計樣品汽車，然后讓消費者評價樣品汽車的設(shè)計水平，讓消費者測量和評價樣品汽車的設(shè)計水平，設(shè)計師們可以根據(jù)消費者反饋及時更改設(shè)計，以滿足消費者人力的要求。

3.2質(zhì)量管理

汽車屬于一種商品和產(chǎn)品，而針對汽車開發(fā)而言，其主要工作目的就是通過開發(fā)研究，制作出高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品，通過對汽車產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升來滿足民眾的實際需求。所以，質(zhì)量管理在汽車開發(fā)過程中有著至關(guān)重要的作用和價值。而在具體項目開發(fā)過程中，影響到汽車產(chǎn)品質(zhì)量的因素眾多，所以汽車企業(yè)要想實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，必須重視對全面質(zhì)量管理工作的落實和滲透。基于此，在實際產(chǎn)品開發(fā)中，首先需進行產(chǎn)品開發(fā)監(jiān)督工作的強化，結(jié)合具體情況進行項目開發(fā)全過程的監(jiān)督和管控，為汽車產(chǎn)品質(zhì)量的提升提供保障。其次，需進行各部門工作流程的強化和明確，以此為依據(jù)進行管理體系的完善。進而在提升質(zhì)量管理體系科學(xué)性的基礎(chǔ)上，保障質(zhì)量管控工作的合理開展。此外，結(jié)合具體情況進行責(zé)任制度的明確劃分和落實，將項目開發(fā)過程中的職責(zé)落實到個人，以此起到規(guī)范人員行為，端正工作人員態(tài)度的作用。

3.3成本管理

汽車產(chǎn)品開發(fā)的具體開展，具備較強的綜合性和復(fù)雜性，具體包括項目啟動、首尾、計劃、實施以及控制五個環(huán)節(jié)。而在實際開發(fā)過程中，汽車企業(yè)需要投入大量的人力、物力、材料以及時間。而正因此，如若項目開發(fā)過程無法進行其開發(fā)成本的有效管控，勢必會造成大量的資金浪費，進而影響到企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。所以，在實際項目開發(fā)中，首先需進行產(chǎn)品項目開發(fā)的綜合分析考慮，結(jié)合實際情況進行初步方案的制定，并且方案中必須進行相關(guān)風(fēng)險的考慮，以此為基礎(chǔ)進行報價的提出[5]。其次，強化預(yù)算工作的開展，對項目開發(fā)過程中需要的人力、財力以及物力進行全面分析，實現(xiàn)對項目開發(fā)成本投入的降低。最后，注重對開發(fā)現(xiàn)場的成本控制，結(jié)合實際情況進行開發(fā)材料、設(shè)備的科學(xué)管理，以此避免不必要損失的出現(xiàn)。

3.4風(fēng)險管理

汽車產(chǎn)品屬于技術(shù)性產(chǎn)品，而技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金扶持，如若產(chǎn)品開發(fā)過程中出現(xiàn)相應(yīng)的資金風(fēng)險，勢必會嚴重影響到產(chǎn)品開發(fā)效果。與此同時，產(chǎn)品開發(fā)過程中用到大量的機械設(shè)備，如若在實際機械設(shè)備運用過程中不注重對設(shè)備進行科學(xué)管理，極易導(dǎo)致設(shè)備安全事故的產(chǎn)生，不僅威脅到人員生命安全，對汽車企業(yè)也會造成大量的損失?；诖?，汽車企業(yè)必須重視對項目賬務(wù)情況進行嚴格把控，結(jié)合實際情況進行資金補救方案的構(gòu)建，進而降低資金方風(fēng)險的出現(xiàn)。此外，通過對人員安全教育的強化，降低安全事故發(fā)生幾率。

4項目管理在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用發(fā)展方向和建議

4.1在項目管理應(yīng)用中融入信息化技術(shù)

改革開放以來，我們正式進入信息時代。信息時代是指現(xiàn)在以信息科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，信息以更快的速度流通的時代。因此，目前項目管理的發(fā)展方向必須接近信息時代，因此必須整合當(dāng)前的信息技術(shù)，加強與其他領(lǐng)域的交流，使當(dāng)前的信息技術(shù)對當(dāng)前的項目管理更加有利。與選擇和分配人員類似，使用最新的人力資源文件分配技術(shù)，使他們能夠更好地找到自己的環(huán)境和工作。因此，在充分利用人力資源和分析汽車新產(chǎn)品開發(fā)過程時，必須使用最新的信息預(yù)測分析技術(shù)，以便最好地事先確認汽車新產(chǎn)品開發(fā)的未來風(fēng)險。

4.2在實行項目管理時建立完善的計劃體制

實施項目管理時，構(gòu)建健全的計劃體系意味著在項目管理運行之前，通過企業(yè)內(nèi)部管理層組建技術(shù)團隊，為項目生成良好的計劃預(yù)測，從而使項目管理能夠在實施時向好的方向發(fā)展。目前，項目管理在經(jīng)營運營中對風(fēng)險的反饋速度太慢，經(jīng)常由于管理層的風(fēng)險控制不及時而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部損失，因此通過構(gòu)建計劃系統(tǒng)，可以為項目管理提供良好的發(fā)展方向，從而最大限度地減少風(fēng)險造成的損失。

4.3 企業(yè)成立管理監(jiān)視團隊

企業(yè)成立管理技術(shù)團隊。在進行汽車新產(chǎn)品開發(fā)時，可以組建專門的團隊，監(jiān)督現(xiàn)代企業(yè)對該項目管理的進度，從而最好地改善企業(yè)項目管理的內(nèi)部問題。但是，在監(jiān)督項目管理時，必須確保項目管理中的運營與基本系統(tǒng)和資源分配不受干擾，從而確保項目管理中的自主性。如果項目管理有問題，團隊必須首先向全體管理層反饋問題，采取基本的問題預(yù)防和措施，以減少企業(yè)損失。

5結(jié)束語

因其項目管理技術(shù)具備可控性、效率高等優(yōu)勢，所以被廣泛應(yīng)用到我國各個領(lǐng)域行業(yè)之中。而縱觀現(xiàn)階段我國汽車領(lǐng)域的發(fā)展，各個企業(yè)也逐漸認知到項目管理技術(shù)的應(yīng)用價值和及重要性，所以項目管理技術(shù)也在汽車領(lǐng)域得到充分應(yīng)用。在具體汽車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程中，通過對項目管理技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，可以實現(xiàn)汽車企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品定時、定量以及定質(zhì)的投入到我國汽車市場之中，進而在發(fā)展企業(yè)經(jīng)濟效益的同時，提高汽車企業(yè)的競爭力。所以，對汽車產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用項目管理技術(shù)進行分析研究具有長遠發(fā)展意義。

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作者簡介：

魏大軍，男，漢族，就讀于東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院工商管理系，研究方向：經(jīng)濟管理。