交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作研究

唐寒晶

摘要：交通工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中的重要一環(huán)，交通工程施工質(zhì)量的好壞，會(huì)很大程度上影響城市交通以及人們的出行安全。由于現(xiàn)階段我國的交通工程施工水平還處在發(fā)展階段，因此在整個(gè)的施工過程當(dāng)中還存在著很多方面的問題。如何解決交通工程施工過程當(dāng)中的管理與質(zhì)量控制，是交通工程管理人員需要思考和解決的問題，只有對(duì)交通工程施工管理加以重視，才能保證交通工程的施工質(zhì)量，為人們的出行安全提供保障。

Abstract： Traffic engineering， as an important part of public infrastructure construction， the quality of traffic engineering construction will greatly affect urban traffic and people's travel safety. Since the construction level of traffic engineering in China is still in the development stage at the present stage， there are still many problems in the whole construction process. How to solve the management and quality control in the construction process of traffic engineering is a problem that traffic engineering management personnel need to think about and solve. Only by paying attention to the construction management of traffic engineering can we guarantee the construction quality of traffic engineering and provide guarantee for people's travel safety.

關(guān)鍵詞：交通工程;施工管理;質(zhì)量控制;工作研究

Key words： traffic engineering;construction management;quality control;work research

中圖分類號(hào)：U455.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）26-0052-02

0? 引言

對(duì)于交通工程施工人員來說，合理的施工管理方法是施工質(zhì)量的保證，也是順利完成交通工程施工過程的關(guān)鍵。本文對(duì)于交通工程施工過程當(dāng)中的管理和質(zhì)量控制工作進(jìn)行研究，查看如今的交通工程施工質(zhì)量現(xiàn)狀，進(jìn)而提出合理的交通工程施工管理和質(zhì)量控制解決方案，使得人們的出行安全得到保障，也為廣大交通工程施工管理人員解決管理和質(zhì)量控制問題提供幫助[1]。

1? 交通工程施工管理的重要性

1.1 保證交通工程的施工質(zhì)量

交通工程的施工過程當(dāng)中，擁有很多的施工技術(shù)點(diǎn)，各個(gè)施工環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，只有保證每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能使得交通工程的整體施工質(zhì)量得到保證。通過對(duì)交通工程進(jìn)行施工管理，制定科學(xué)有效的施工設(shè)計(jì)方案，不僅能提高交通工程施工質(zhì)量，還可以提高交通工程的施工效率，改善施工效果。交通工程施工企業(yè)的施工質(zhì)量是該企業(yè)的核心競爭力，也是施工企業(yè)品牌價(jià)值的體現(xiàn)。因此，對(duì)交通工程進(jìn)行施工管理非常的必要。

1.2 有助于提升交通工程施工單位的施工技術(shù)水平

如今人們?cè)絹碓街匾暯煌ㄟ\(yùn)輸安全，交通工程施工企業(yè)的管理能力，會(huì)影響該企業(yè)的技術(shù)水平，只有對(duì)每個(gè)施工技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的施工管理，才能使得整體的施工技術(shù)得到提升，才能有效的提高交通工程的施工質(zhì)量[2]。施工管理的缺失會(huì)導(dǎo)致施工過程出現(xiàn)紕漏，使得交通工程施工單位信任度下降，進(jìn)而對(duì)交通工程施工單位的口碑帶來影響，長此以往，會(huì)導(dǎo)致施工單位在該行業(yè)難以立足，輕則會(huì)影響企業(yè)效益，重則會(huì)導(dǎo)致企業(yè)虧損，甚至倒閉，由此可見交通工程施工管理的重要性。

2? 交通工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀

由于我國的交通工程施工管理還處在發(fā)展階段，因此在質(zhì)量控制方面還存在很多的問題，其主要分為以下幾方面問題：

2.1 交通工程設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，影響施工質(zhì)量

交通工程施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)的越科學(xué)、越合理，施工人員的施工過程就會(huì)越順利。但由于交通工程施工設(shè)計(jì)人員缺乏相關(guān)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致施工方案整體規(guī)劃不科學(xué)，施工設(shè)計(jì)方案與實(shí)際情況不匹配。這不僅會(huì)增加交通工程的施工成本，還會(huì)使整個(gè)施工過程出現(xiàn)很多阻礙，影響了整個(gè)交通工程的施工質(zhì)量。

2.2 交通工程施工技術(shù)人才缺失

現(xiàn)如今我國的交通工程施工技術(shù)人才缺口較大。由于我國交通工程基礎(chǔ)建設(shè)力度在不斷加大，需要相應(yīng)的技術(shù)人才也越來越多，但是各大高校對(duì)于交通工程專業(yè)人員招收力度不夠，導(dǎo)致無法滿足如今的交通工程施工實(shí)際需要。施工技術(shù)人員數(shù)量的缺乏，會(huì)導(dǎo)致施工隊(duì)伍的整體施工技術(shù)水平不足，進(jìn)而間接的增加了交通工程施工難度，也使得施工質(zhì)量難以保證。

2.3 交通工程施工管理人員缺乏管理經(jīng)驗(yàn)

交通工程的施工管理工作非常的重要。施工管理水平會(huì)很大程度上影響整體施工質(zhì)量。但目前我國的大部分交通工程施工管理人員缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)，只是空有技術(shù)，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。例如：在交通工程施工管理過程要充分的考慮施工地區(qū)的地質(zhì)地貌、人文風(fēng)情、環(huán)境因素等，但由于缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致管理人員對(duì)這些外部因素忽略，從而降低了整體的交通工程施工質(zhì)量，產(chǎn)生相應(yīng)的問題。由于施工人員管理經(jīng)驗(yàn)的不足，也會(huì)使得其考慮問題存在片面性，導(dǎo)致施工結(jié)果與預(yù)期效果存在落差，令施工質(zhì)量難以保證，留下交通安全隱患。

2.4 交通工程施工管理模式不合理

目前的交通工程施工管理模式，有很多的不合理之處，缺乏科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性。并且施工單位的管理人員在平時(shí)就缺少風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，使得管理人員沒有意識(shí)到交通工程施工質(zhì)量的重要性[3]。管理人員往往只是按照操作流程進(jìn)行施工，而根據(jù)實(shí)際環(huán)境，需要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制的地方并沒有相應(yīng)的重視。施工管理模式的不合理也體現(xiàn)在對(duì)于施工材料的浪費(fèi)，管理人員缺少成本控制意識(shí)，只負(fù)責(zé)施工，這樣會(huì)降低企業(yè)生產(chǎn)效率，增加企業(yè)成本。此外，施工管理人員的自身素質(zhì)問題也會(huì)導(dǎo)致施工管理模式不當(dāng)。大多數(shù)的施工管理人員是由施工單位進(jìn)行派遣，但由于施工人才的缺乏，導(dǎo)致施工人員整體素質(zhì)較差、管理水平低下，造成管理模式的不合理。

2.5 交通工程監(jiān)管機(jī)制不完善

一方面，有關(guān)部門對(duì)于交通工程的施工管理工作重視度不夠，使得交通工程管理機(jī)制不完善。另外，在交通工程施工過程當(dāng)中需要大量的人力，由于大部分人力都是施工單位臨時(shí)雇用的施工人員，因此流動(dòng)性很大，這給交通工程施工管理增大了難度。施工單位的內(nèi)部管理機(jī)制不完善，也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際的施工管理責(zé)任不明確，使得監(jiān)管人員的監(jiān)管力度低、遇到問題互相推卸責(zé)任。另外，由于施工人員數(shù)量眾多，互相對(duì)施工過程進(jìn)行比較，而導(dǎo)致自身工作態(tài)度散漫、工作積極性降低，甚至有的施工人員擅自離崗。這些問題導(dǎo)致整個(gè)交通工程的施工質(zhì)量得不到保障。

3? 提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法

3.1 加強(qiáng)交通工程施工管理力度

為了使得交通工程的施工質(zhì)量得到保證，就要在各方面進(jìn)行嚴(yán)格管理，加大管理力度。要進(jìn)行細(xì)節(jié)的把握，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)都制定相應(yīng)的管理辦法，加強(qiáng)管控。無論是施工過程當(dāng)中的原材料還是施工設(shè)備，都要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，保證材料與設(shè)備質(zhì)量合格。

3.2 科學(xué)設(shè)計(jì)施工方法，優(yōu)化方案

只有不斷的對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，才能夠提高施工效率、改善施工質(zhì)量。要將施工方案與實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行融合，對(duì)于施工方案當(dāng)中不合理部分要及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，不要盲目施工導(dǎo)致返工情況的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，施工人員要親臨現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行探究，不斷的分析與調(diào)整，最終確立合理的施工方案。

3.3 對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管

對(duì)交通工程施工過程進(jìn)行科學(xué)有效的監(jiān)管才能使得施工質(zhì)量提高。要保持整個(gè)施工過程的嚴(yán)謹(jǐn)性，進(jìn)行科學(xué)有效的施工管理分配，對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，并將責(zé)任細(xì)化，出現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)找到相應(yīng)的管理負(fù)責(zé)人。要讓企業(yè)施工管理人員提升監(jiān)管意識(shí)，做到各司其職，全面保證施工質(zhì)量[4]。并且，可以在施工單位內(nèi)部對(duì)于管理人員采取獎(jiǎng)懲制度;對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理人員予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問題的管理人員要查明緣由是人為出現(xiàn)的質(zhì)量問題要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

3.4 保證施工材料質(zhì)量

只有確保施工材料的質(zhì)量，才能提高整體的交通工程施工質(zhì)量，要對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行走訪調(diào)查，探究其材料產(chǎn)地，確保材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于質(zhì)量不過關(guān)的施工材料要堅(jiān)決棄用，保證整體施工質(zhì)量。

3.5 制定嚴(yán)格的交通工程施工管理制度

為了使得交通工程施工管理工作有效展開，就要建立完善的交通工程施工管理制度。有關(guān)政府部門要完善施工管理機(jī)制，結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕で闆r，要根據(jù)管理制度進(jìn)行相應(yīng)的管理工作。首先，要制定詳細(xì)的施工管理目標(biāo)。施工人員要按照施工目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)度把控。把施工進(jìn)度細(xì)化到每個(gè)具體施工環(huán)節(jié)，并對(duì)于關(guān)鍵步驟進(jìn)行記錄。其次，要完善交通工程施工管理體系，要在管理體系當(dāng)中體現(xiàn)對(duì)于質(zhì)量的管理，將質(zhì)量意識(shí)融入到施工管理人員的思想當(dāng)中，并對(duì)相關(guān)的質(zhì)量管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，讓他們掌握質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)，有效規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。在施工的過程當(dāng)中，也要掌握施工過程當(dāng)中存在的不足，進(jìn)行合理整改。施工人員要注意對(duì)于夜間施工質(zhì)量的把控。最后，要逐漸優(yōu)化施工技術(shù)水平，有關(guān)部門要對(duì)施工技術(shù)體系定期進(jìn)行更新，邀請(qǐng)相關(guān)專家建立科學(xué)有效的施工標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)各個(gè)施工單位的技術(shù)交流，達(dá)到共同進(jìn)步的目的。

4? 結(jié)束語

交通工程的施工過程當(dāng)中，管理與質(zhì)量控制工作十分的重要，本文分析了交通工程施工管理的重要性，并對(duì)當(dāng)前交通工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀進(jìn)行研究，從而找到提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法，可以通過加強(qiáng)施工管理力度、對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管、制定相應(yīng)的施工管理制度，科學(xué)設(shè)計(jì)施工方法及保證施工材料質(zhì)量等手段，使得交通工程施工質(zhì)量整體上得到提高，為人們的出行安全提供保證。

參考文獻(xiàn)：

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