趙煥發(fā)
引言:隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)是人們?nèi)粘3鲂械闹匾煌üぞ撸瑫r人們對汽車的依賴也讓需求量不斷加大。隨著汽車在人們生活出行的重要地位越來越高,導(dǎo)致道路交通安全面臨著愈加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),汽車行駛在道路上會因多種情況發(fā)生交通事故,而汽車數(shù)量的增大讓發(fā)生事故的頻率不斷攀升,給我國的交通事業(yè)工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。本文根據(jù)我國現(xiàn)有的汽車駕駛安全的情況,結(jié)合實(shí)際問題進(jìn)行具體的分析,并闡述了應(yīng)對汽車安全駕駛預(yù)防的措施和對策。
現(xiàn)階段,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)加速上升時期,居民的生活水平也在不斷的攀升,居民收入的提高直接提升了居民的消費(fèi)水平,汽車成為出行主要交通工具就是居民生活水平提升的最直接體現(xiàn)。居民的生活從原有的步行、自行車、公共交通逐漸向私有汽車進(jìn)行改變,這種改變讓道路上行駛的汽車不斷的增多,汽車的安全駕駛是交通事故頻頻發(fā)生的首要問題,因此做好汽車駕駛安全隱患的預(yù)防工作變成了管理的重中之重。
1 汽車駕駛常見安全隱患
1.1 汽車啟動前的檢查工作不到位
由于居民的生活水平日益提升,讓更多的家庭擁有了私家車,同時使得道路上有越來越多的新手駕駛員。正常行車前,應(yīng)先對汽車的基本情況以及車輛周邊的情況進(jìn)行觀察。首先,要先檢查汽車的輪胎情況,汽車的輪胎是保證汽車正常行駛而不可或缺的部分,又由于其材質(zhì)的特殊性以及道路情況多方面的影響容是極易造成汽車行駛故障,汽車輪胎狀態(tài)的好壞決定道路交通安全。一些老司機(jī)由于駕駛時間較長,認(rèn)為有非常豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)而忽略了對車輛輪胎的檢查,恰恰是這種忽視讓汽車出現(xiàn)了安全隱患。例如車輛在高速行駛過程中由于輪胎的氣壓不足而影響駕駛,如遇到無休息區(qū)時也就是最無助的時候,另外如果在出發(fā)前沒有檢查備胎情況,如遇特殊情況需要更換備胎時則無法使用,直接導(dǎo)致汽車不能正常運(yùn)行。其次,沒有形成安全的駕駛習(xí)慣。駕駛員在車輛行駛前需先將安全帶進(jìn)行扣緊,并按照駕駛員的身高、視距調(diào)整好座椅以及后視鏡,汽車安全駕駛的前提就是將這些基礎(chǔ)工作做好。
1.2 車輛行駛速度不均
汽車行業(yè)的發(fā)展要與人們?nèi)找嬖黾拥钠囆枨笙嗤剑瑫r車輛的增多也讓新手駕駛員也在逐年遞增。面對復(fù)雜多變的道路交通,很多新駕駛員由于經(jīng)驗(yàn)的不足,判斷的不夠準(zhǔn)確導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。新手駕駛員剛開始上路行駛,面對大量的車流以及大型的車輛時高度緊張,使得手忙腳亂。而車輛在行駛中會隨著新手駕駛員的駕駛情況忽快忽慢,方向也容易偏離,經(jīng)常出現(xiàn)剮蹭、追尾的交通事故。
1.3駕車過程中接聽電話
眾所周知,汽車駕駛的過程中是不能接聽手提電話,因?yàn)槠嚨鸟{駛是需要駕駛員時刻保持高度的集中力和注意力,汽車駕駛要求駕駛員做到眼觀六路、耳聽八方,駕駛過程中接聽電話就是對自身安全以及同車人生命安全的一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。車輛行駛中的接聽電話,會讓駕駛員分心,受到電話內(nèi)容的而影響導(dǎo)致情緒波動,一旦遇到交通突發(fā)狀況,反應(yīng)速度變慢,引發(fā)交通事故。
1.4 車距控制不當(dāng)
車輛在道路交通上行駛,會遇到多種多樣的問題,但是如果駕駛員能夠保證駕駛行為符合要求就會減少很多事故。汽車駕駛的重要一項(xiàng)就是要與其他車輛保持安全的距離,車輛行駛中都是有在高速運(yùn)轉(zhuǎn),如果不能控制好車距,在遇到擁堵路面時非常容易造成追尾事故。夜晚行車更是要注重車距的控制,由于夜晚行車受到天氣和環(huán)境的影響導(dǎo)致視距變短,又因?yàn)殡p向車輛的燈光讓駕駛員的視線被遮擋,導(dǎo)致視界變窄,此時車距不在安全范圍內(nèi)給車輛的行駛安全帶來非常大的隱患。
2 汽車駕駛安全防范措施
2.1 完善道路交通設(shè)施建設(shè)
道路交通設(shè)施的完備是減少交通事故發(fā)生的基礎(chǔ)保障,健全與完善的道路交通設(shè)施對提升道路交通安全有著十分重大的意義。人們在日常出行中逐漸依靠私家車輛,這就要求駕駛員要有豐富的安全意識,車輛行駛在道路上駕駛員是依靠各項(xiàng)指示標(biāo)志與路標(biāo),完善的交通指示標(biāo)志是能夠?yàn)轳{駛員提供有效與安全的道路交通信息。道路交通設(shè)施能夠輔助駕駛員及時判斷路面情況,快速的做出正確的駕駛行為。良好的道路交通設(shè)施還能提高私家車輛的使用年限,優(yōu)質(zhì)的路面能夠減少車輛的損耗。
2.2 加強(qiáng)對駕駛員的業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)與考核
有效的減少汽車駕駛的安全隱患要及時的對駕駛員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),眾所周知,保障車輛安全駕駛的第一要務(wù)就是提高駕駛員的安全意識與駕駛技術(shù)。道路交通事故頻發(fā)多是由于人為因素造成的,所以要求駕管部門要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛執(zhí)照的考核程序。首先,加強(qiáng)駕駛員的安全意識要做好科目一、科目四的教學(xué)與培訓(xùn)工作,讓學(xué)員真正的學(xué)會理論知識,并在考核中嚴(yán)格把關(guān)。駕駛員也能夠通過這兩個科目的學(xué)習(xí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,遵守交通法則,全面的掌握駕駛安全法則。其次,交通管理部門還要針對考核過程中出現(xiàn)的舞弊及賄賂行為給與嚴(yán)格的打擊,堅(jiān)決杜絕此類事情的發(fā)生,讓駕駛員的培訓(xùn)與考核符合正規(guī)程序。最后,道路交通管理部門還要對道路上出現(xiàn)的各種違法的駕駛行為給與嚴(yán)厲的處罰,讓駕駛員始終將道路交通安全銘記心中。
2.3 提高道路交通管理質(zhì)量水平,大力開展駕車交通安全宣傳
道路交通管理部門降低事故發(fā)生的數(shù)量就需要提升自身的管理水平,通過提升管理的方式和方法從管理方面防范事故的發(fā)生。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給道路交通帶來了非常大的挑戰(zhàn),交管部門即要保障人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求,又要保障道路交通的有序行駛。此時,交管部門就需要不斷的吸取和借鑒國際化的道路交通管理經(jīng)驗(yàn),通過不斷的融合與改進(jìn)讓我國的道路交通管理達(dá)到科學(xué)性,從根本上完善交通的管理體系,從實(shí)際出發(fā)的完善交通管理的法律體系。同時,交管部門還應(yīng)加大執(zhí)法力度,對于出現(xiàn)的各種違反行車規(guī)范和影響安全駕駛的行為進(jìn)行打擊,切實(shí)的維護(hù)交通秩序,報(bào)賬道路交通上每一位群眾的人身安全。
3 結(jié)束語
汽車駕駛安全關(guān)系到道路交通上的每一位群眾的人身安全,通過有效的杜絕駕駛的安全隱患能夠保障全體國民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。汽車駕駛?cè)藛T要通過自我學(xué)習(xí)和交管部門的監(jiān)督,不斷提高駕駛技術(shù)和對安全駕駛的重視程度,長此以往,我國道路交通事故發(fā)生的次數(shù)將不斷下降,這種行為不僅是對自己負(fù)責(zé)也是對全社會負(fù)責(zé)。
(作者單位:河南省濮陽市人才中心)