道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施

摘 要：眾所周知，道路橋梁工程是當(dāng)前我國社會(huì)發(fā)展中極為重要的一個(gè)支撐條件，其重要性不言而喻，相對(duì)于道路橋梁工程的重要性來說，保障其施工的質(zhì)量就成了極為關(guān)鍵的一點(diǎn)，也是確保道路橋梁后期使用安全性和穩(wěn)定性的一個(gè)重要前提，而道路橋梁施工中裂縫問題的出現(xiàn)對(duì)于這種道路橋梁施工的影響是比較嚴(yán)重的，尤其是對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量來說，裂縫問題的危害更是極為直接，并且這些裂縫的存在必然也會(huì)造成其后期道路橋梁使用中出現(xiàn)一定的安全性問題，所以，必須要加強(qiáng)對(duì)于道路橋梁裂縫問題的預(yù)防和控制。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;裂縫問題;成因;預(yù)防措施

一、道路橋梁施工中裂縫的成因

（一）設(shè)計(jì)方面的問題

設(shè)計(jì)影響裂縫的原因主要表現(xiàn)在以下方面：①對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)沒有合理的、科學(xué)的進(jìn)行設(shè)計(jì)，這就會(huì)致使整個(gè)道路橋梁的結(jié)構(gòu)實(shí)際的受力情況發(fā)生不均衡的情況，而這一問題就會(huì)大大的影響到內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，使得結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的損壞，從而發(fā)生裂縫的情況;②在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，對(duì)道路橋梁的工程施工現(xiàn)場(chǎng)如果沒有全面的仔細(xì)的進(jìn)行勘察，也有很大的可能會(huì)致使在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，從而無法有效的實(shí)現(xiàn)預(yù)期的設(shè)計(jì)效果，繼而產(chǎn)生裂縫;③對(duì)設(shè)計(jì)的方案而言，在圖紙中沒有明確的、詳細(xì)的標(biāo)注，使相關(guān)的施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工的過程中，無法詳細(xì)的理解設(shè)計(jì)的意圖，從而致使施工過程發(fā)生偏差，也可能造成裂縫問題的發(fā)生。

（二）施工方面的原因

在道路橋梁施工過程中，對(duì)于產(chǎn)生裂縫的問題而言，施工階段是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，在施工過程中存在非常多的影響因素，都會(huì)致使產(chǎn)生裂縫的問題。主要影響因素有下列幾點(diǎn)：①施工原材料的質(zhì)量存在一定問題的話，就會(huì)有非常大的可能性致使道路橋梁產(chǎn)生裂縫問題，不論是哪一種原材料存在質(zhì)量問題，都有可能導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生;②施工人員操作的能力以及實(shí)際的施工水平比較欠缺的話，也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)道路橋梁的施工質(zhì)量受到非常大的影響，從而有很大可能會(huì)導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

（三）溫度變化

道路橋梁工程的混凝土結(jié)構(gòu)具有的熱脹冷縮特點(diǎn)，是致使裂縫產(chǎn)生最為關(guān)鍵的一項(xiàng)因素。如果工程的外部環(huán)境或者是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)溫度發(fā)生改變的時(shí)候，混凝土就會(huì)有一定的變形，這一變形就會(huì)在道路橋梁的內(nèi)部由于應(yīng)力膨脹而出現(xiàn)裂縫的問題，并且這種裂縫會(huì)隨著溫度不斷的變化而不斷的進(jìn)行活動(dòng)。而使得外部溫度發(fā)生改變的原因有：日照的時(shí)間、季節(jié)之間的溫差以及天氣不斷的變化等情況。而工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)溫度不斷的改變，再加上橋梁預(yù)制梁橫隔板安裝時(shí)，焊接的實(shí)際水平普遍不高，接縫質(zhì)量出現(xiàn)偏差，都可能引起裂縫的產(chǎn)生，從而大大的影響到工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定能力。

（四）鋼筋銹蝕

道路橋梁建設(shè)都會(huì)用到大量鋼筋，在對(duì)鋼筋進(jìn)行選擇的時(shí)候，如果使用低質(zhì)量的鋼材，就非常容易受到外部環(huán)境的影響。比如，鋼材質(zhì)量不高并長(zhǎng)期與空氣接觸，就會(huì)受到一定程度的侵蝕。

二、裂縫的預(yù)防措施

（一）對(duì)施工材料加強(qiáng)管理

在道路橋梁工程中施工材料的管理是關(guān)鍵問題，尤其是對(duì)于橋梁裂縫的預(yù)防也是非常重要的，所以在施工的過程中各種各樣的施工材料都需要進(jìn)行管理。有必要采用專門的管理人員進(jìn)行管理，材料堆放科學(xué)合理不能隨意，從根本上防止施工材料因?yàn)楹鷣y堆放造成橋梁的承載能力下降從而出現(xiàn)裂縫。另外就是對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，在施工過程中有必要進(jìn)一步加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)檢查的工作人員要端正自己的工作態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證施工材料的質(zhì)量合格，防止因材料的質(zhì)量問題導(dǎo)致橋梁中出現(xiàn)裂縫。特別注意的是鋼筋混凝土的配制一定要嚴(yán)格按照施工的要求進(jìn)行。

（二）對(duì)溫度控制進(jìn)行加強(qiáng)

對(duì)于道路橋梁施工過程而言，諸多裂縫都是產(chǎn)生于施工過程中。為了有效控制裂縫現(xiàn)象，必須合理優(yōu)化道路施工過程。第一，做好原材料降溫處理。尤其在炎熱的夏季，可選擇相應(yīng)的措施對(duì)原材料進(jìn)行降溫處理。第二，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋施工，控制鋼筋混凝土保護(hù)層厚度，及鋼筋寬度之間的要求，避免因出現(xiàn)控制不當(dāng)?shù)葐栴}出現(xiàn)引發(fā)道路裂縫。在此過程當(dāng)中，還需要做好混凝土振搗工作，按照混凝土振搗操作流程，以此提升道路橋梁施工的質(zhì)量。第三，當(dāng)完成混凝土澆筑施工后，要做好混凝土表面的防護(hù)措施，控制好混凝土的溫度與濕度，減少其表面暴露的時(shí)間，保證混凝土的整體質(zhì)量，避免出現(xiàn)裂縫 。

（三）加強(qiáng)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的管理

如果一個(gè)工程想要順利的完成，工程圖紙?jiān)谑┕み^程中是必不可少的。后期如何施工和施工質(zhì)量的好壞都會(huì)受到設(shè)計(jì)的影響。在開始施工以前先要進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)，施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要根據(jù)施工圖紙的要求完成，所以必須要對(duì)圖紙的設(shè)計(jì)和審查進(jìn)一步加強(qiáng)。

只有這樣才能從前期預(yù)防橋梁裂縫的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)圖紙的過程中注意要根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行確定，同時(shí)設(shè)計(jì)的圖紙必須符合施工的要求，保證設(shè)計(jì)的有效性和科學(xué)性。另外就是加強(qiáng)圖紙的審查工作，防止因?yàn)閳D紙中的不合理，進(jìn)而給道路橋梁的施工帶來嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。而且在施工的過程中設(shè)計(jì)人員必須與施工人員進(jìn)行交流和溝通，遇到問題及時(shí)解決，保證施工的質(zhì)量，防止裂縫的形成。

（四）施工后期養(yǎng)護(hù)工作的加強(qiáng)

道路橋梁工程是一項(xiàng)混凝土工程，這個(gè)工程后期保養(yǎng)工作是非常關(guān)鍵不可缺少的，如果不重視這項(xiàng)工作，就直接影響道路橋梁的施工質(zhì)量，造成裂縫。所以在這項(xiàng)工作必須有效的認(rèn)真的進(jìn)行。特別是對(duì)混凝土的施工技術(shù)，要把握維護(hù)的關(guān)鍵點(diǎn)。重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的溫度和濕度的控制，防止混凝土因?yàn)闇夭畹挠绊懓l(fā)生形變，最后出現(xiàn)裂縫。所以施工后期的保養(yǎng)工作，對(duì)防止裂縫的出現(xiàn)非常有效。

三、結(jié)語

總之，道路橋梁施工過程中的裂縫問題是當(dāng)前困擾道路橋梁工程質(zhì)量的重要影響因素之一，為不斷提升道路橋梁工程的建筑質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工過程中裂縫產(chǎn)生原因的深入分析，并及時(shí)采用具有針對(duì)性的措施來有效避免這些裂縫的產(chǎn)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓劍輝.道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施研究[J].交通世界，2017（31）：116-117.

[2]張金金.道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施研究[J].建材與裝飾，2016（42）：255-256.

作者簡(jiǎn)介：侯云超（1989.02.25），男，漢族，助理工程師，大專學(xué)歷，研究方向：道路橋梁方向。