10kV配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行巡檢維護(hù)探討

曹健 陳永剛

摘?要：本文簡(jiǎn)要分析了10kV配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行巡檢維護(hù)工作現(xiàn)階段所存在的主要問題，并對(duì)其主要工作內(nèi)容進(jìn)行了深入的探究，希望能幫助相關(guān)工作者人卻認(rèn)識(shí)到巡檢維護(hù)工作帶來一定的參考。

關(guān)鍵詞：10kV配電網(wǎng);設(shè)備運(yùn)行;巡檢維護(hù)

10kV配電網(wǎng)是配電網(wǎng)絡(luò)中最為常見的一種模式，其覆蓋面積相對(duì)較大，從而導(dǎo)致巡檢維護(hù)工作面臨著工作總量大、工作環(huán)境復(fù)雜的問題。加強(qiáng)對(duì)于10kV配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行巡檢維護(hù)的探討，對(duì)于提高巡檢維護(hù)工作質(zhì)量有著一定的推動(dòng)作用。

一、巡檢維護(hù)工作現(xiàn)存的主要問題分析

（一）工作總量大

現(xiàn)階段，針對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)的巡檢維護(hù)工作主要依靠人工完成，且電力企業(yè)中從事巡檢維護(hù)工作的職工數(shù)量較少，且相關(guān)配套裝備存在著不完善的情況，整體工作效率不佳。

（二）容易受到人為因素影響

一般而言，電力企業(yè)對(duì)于巡檢維護(hù)工作的重視度相對(duì)較低，其在實(shí)際工作過程中所應(yīng)用的巡檢技術(shù)、巡檢模式存在一定的問題和弊端，很難在實(shí)際工作中實(shí)現(xiàn)對(duì)于配電網(wǎng)故障影響范圍的有效控制，甚至還會(huì)加劇故障影響。其次，在從業(yè)人員整體素質(zhì)水平不高的基礎(chǔ)上，維護(hù)質(zhì)量很難得到有效的保障。多數(shù)電力企業(yè)將巡檢維護(hù)工作視為鍛煉干部的一種方式，在缺乏工作經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，巡檢維護(hù)人員很難在第一時(shí)間準(zhǔn)確把握故障原因，實(shí)現(xiàn)故障的排除，最后，巡檢維護(hù)人員對(duì)待工作的態(tài)度也直接決定了工作的質(zhì)量。部分巡檢維護(hù)人員存在工作作風(fēng)問題，在實(shí)際工作過程中為追求工作效率而刻意減少工作流程，無法做到面面俱到，忽視了對(duì)于細(xì)節(jié)的觀察以及潛在風(fēng)險(xiǎn)的處理。由此可見，人為因素是影響巡檢維護(hù)工作質(zhì)量和效率的主要原因，如何解決這一情況就成為了電力企業(yè)現(xiàn)階段必須要去面對(duì)的問題。

（三）配電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行合理性無法保障

眾所周知，人工操作是巡檢維護(hù)工作的主要模式，這種工作模式不僅存在工作效率低下、工作質(zhì)量影響因素較多的問題，且自身的局限性較強(qiáng)，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)于配電網(wǎng)設(shè)備的全面優(yōu)化。在實(shí)際工作的過程中，重復(fù)檢查或者漏檢的現(xiàn)象較為常見，整體錯(cuò)誤率相對(duì)較高，無法實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)可靠性的提升。其次，巡檢維護(hù)工作的開展缺乏經(jīng)濟(jì)性理論的支撐，維護(hù)人員很難保證維護(hù)成本與維護(hù)質(zhì)量之間的關(guān)系，且多數(shù)情況下所采取的維護(hù)措施存在不合理、成本高的特點(diǎn)。

（四）無法保證供電的穩(wěn)定性

人工巡檢維護(hù)的最大弊端在于無法對(duì)配電網(wǎng)停電時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，甚至?xí)霈F(xiàn)重復(fù)停電的問題，給電網(wǎng)用戶造成了一定的困擾。其次，巡檢維護(hù)人員在進(jìn)行定量分析時(shí)，無法準(zhǔn)確、快速完成工作，從而導(dǎo)致配電網(wǎng)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)、功率下降的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的存在無疑會(huì)直接影響到配電網(wǎng)的穩(wěn)定性。

二、巡檢維護(hù)工作的主要內(nèi)容分析

（一）線路維護(hù)

10kV配電網(wǎng)的輸電線路主要在露天狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)行，其容易受到客觀天氣因素以及外力因素的影響。在開展線路維護(hù)工作的過程中，巡檢維護(hù)人員需要對(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的輸電線路運(yùn)行狀態(tài)有著充足的了解，在發(fā)生線路故障問題時(shí)要能夠在第一時(shí)間尋找到故障部位，并實(shí)現(xiàn)對(duì)于故障問題的初步控制。為提高線路維護(hù)工作的質(zhì)量，維護(hù)人員需要對(duì)線路進(jìn)行定期巡視，并對(duì)沿線區(qū)域內(nèi)的故障高發(fā)地段以及關(guān)鍵的配電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的控制和監(jiān)督。若沿線區(qū)域存在施工情況時(shí)，巡檢維護(hù)人員需要觀察施工行為是否會(huì)對(duì)輸電線路造成影響，分析可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題，給予施工方一定的施工建議。

（二）變壓器維護(hù)

變壓器是10kV配電網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備，同時(shí)也是巡檢維護(hù)工作的重點(diǎn)檢查對(duì)象。變壓器的巡檢內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：一是檢查套管，查看變壓器套管外表是否存在放電痕跡以及明顯的裂縫、傷痕等，并分析放電痕跡出現(xiàn)的原因。二是潤(rùn)滑油檢查，其主要包括油溫檢查、油色檢查以及油壓檢查，巡檢人員需要通過自身的感官來對(duì)潤(rùn)滑油的狀態(tài)進(jìn)行全面的評(píng)估。三是應(yīng)急呼吸器的檢查，若應(yīng)急呼吸器存在異物堵塞的情況時(shí)，需要及時(shí)清除異物。四是電氣連接點(diǎn)的檢查。五是外殼檢查。若巡檢人員發(fā)現(xiàn)變壓器外殼存在銹蝕現(xiàn)象時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漆處理，避免銹蝕影響擴(kuò)大化。六是密封墊檢查。密封墊是變壓器保證密封性的主要配件，若巡檢人員發(fā)現(xiàn)密封墊存在老化、開裂問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取更換處理。七是一次和二次引線的檢查。主要檢查內(nèi)容包括引線的松弛度，以及引線之間或與相鄰構(gòu)件之間的距離是否在可控范圍之內(nèi)等。八是一次和二次引線的熔斷器檢查。熔斷器是在應(yīng)急狀態(tài)下切斷一次和二次引線與變壓器連接的主要設(shè)備，巡檢人員需要檢查熔斷器的牢固性，避免其出現(xiàn)松動(dòng)或脫落的情況。九是其他檢查。其他檢查是指對(duì)于變壓器所在工作環(huán)境的整體檢查。例如：當(dāng)變壓器附近的雜草接觸到帶電體時(shí)，需要及時(shí)對(duì)雜草采取清除處理。

（三）電容器維護(hù)

電容器的主要功能在于對(duì)10kV配電網(wǎng)進(jìn)行無功補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)10kV配電網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定。在維護(hù)變?nèi)萜鞯倪^程中，巡檢人員需要嚴(yán)格按照既定的工作流程開展工作。若發(fā)現(xiàn)電容器存在故障問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取停機(jī)檢查處理。其次，巡檢人員需要定期清潔電容器，避免灰塵影響到電容器正常運(yùn)行。最后，巡檢人員需要確保電容器在合理的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，若發(fā)現(xiàn)運(yùn)行溫度過高或過低時(shí)，需要及時(shí)采取溫度控制措施，確保電容器的運(yùn)行環(huán)境溫度控制在-40℃至40℃之間。

三、結(jié)語(yǔ)

綜合來看，10kV配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行巡檢維護(hù)工作是確保配電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和安全的有效措施，電力企業(yè)需要正確認(rèn)識(shí)到其現(xiàn)存的主要問題，并尋求解決問題的途徑和措施。

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