王光宇,宏波
(華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院,廣東廣州510641)
珠江河口水系復(fù)雜,網(wǎng)河區(qū)水網(wǎng)稠密,河道縱橫交錯(cuò),水流相互貫通,具有典型的潮汐網(wǎng)河水特征,動(dòng)力過程變化多端,存在年、季、月、周的周期變化。在徑流、潮汐、季風(fēng)、沿岸流和南海暖流等因素的綜合作用下,珠江河口存在復(fù)雜多變的水動(dòng)力條件[1]。分析珠江河口的潮流作用,有助于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)珠江河口的水動(dòng)力過程。丁芮等[2]采用無結(jié)構(gòu)網(wǎng)格三維有限體積海洋模式FVCOM,建立了珠江口及鄰近海域的三維正壓高分辨數(shù)值模型,發(fā)現(xiàn)珠江口海域潮汐為不正規(guī)半日潮,M2分潮占主導(dǎo)地位,分潮在淺海陸架區(qū)以旋轉(zhuǎn)流為主。Mao等人[3]通過對(duì)實(shí)測(cè)資料計(jì)算分析發(fā)現(xiàn)珠江口水域的潮差在1~1.7 m之間,M2分潮為主要的潮流成分。劉歡等[4]利用ECOMSED-3D數(shù)學(xué)模型,計(jì)算了珠江河口的能量傳播和能量耗散特征。鄭舒等[5]利用ECOMSED模型研究發(fā)現(xiàn)珠江口以M2分潮為主,潮振幅由外海向口門傳播過程中逐漸增大。包蕓[6]采用Backhaus三維斜壓模型模擬西南風(fēng)場(chǎng)對(duì)珠江口近岸海域的影響,發(fā)現(xiàn)風(fēng)可以明顯改變水流運(yùn)動(dòng)的大小。許煒銘等[7]對(duì)珠江河口進(jìn)行了枯季二維水動(dòng)力整體模擬計(jì)算,發(fā)現(xiàn)漲落潮流在各口門不同河道之間有明顯的非同步性。此外,陳翔等[8]構(gòu)建了贛江的SWAT分布式水文模型,金浩宇等[9]利用SWAT模型模擬了尼洋河流域徑流過程,姜容等[10]建立了西江河口河網(wǎng)水質(zhì)數(shù)學(xué)模型,模型驗(yàn)證結(jié)果良好,為河網(wǎng)地區(qū)的相關(guān)研究提供了一定的幫助。
潮流是潮汐河口地區(qū)主要水動(dòng)力條件之一,是河口地區(qū)最基本的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)。河口地區(qū)的島礁建設(shè)、橋梁建設(shè)等海上工程都會(huì)影響當(dāng)?shù)氐某绷髁鲃?dòng),并進(jìn)一步影響泥沙、鹽分、污染物等物質(zhì)的運(yùn)輸。建立河口區(qū)域的數(shù)值模型,可以很好地預(yù)估海上工程對(duì)周遭流場(chǎng)的影響,有助于優(yōu)化工程的設(shè)計(jì)方案及評(píng)估工程結(jié)構(gòu)物對(duì)海洋環(huán)境的影響。趙強(qiáng)[11]等計(jì)算了圍填海工程對(duì)南黃海輻射沙脊群海域的潮流和含沙量變化。張楊[12]模擬計(jì)算了人工島對(duì)湯河河口動(dòng)力過程的影響,發(fā)現(xiàn)工程前后水流流態(tài)發(fā)生明顯變化。季榮耀等[13]研究了港珠澳大橋人工島對(duì)水動(dòng)力的影響,發(fā)現(xiàn)人工島兩端繞流區(qū)流速增大14%,背水面回流區(qū)最大減幅約27%,并存在強(qiáng)紊動(dòng)小尺度回流。李雨[14]利用Mike軟件驗(yàn)證了斯里蘭卡漢班托塔港人工島的設(shè)計(jì)合理性。王李吉等[15]研究發(fā)現(xiàn)瓊州海峽人工島建設(shè)會(huì)對(duì)工程區(qū)域產(chǎn)生一定的影響。本研究以EFDC模型為基礎(chǔ),建立了珠江口水域的潮流數(shù)值模型,經(jīng)模型驗(yàn)證,此模型的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)資料吻合良好,為河口地區(qū)的潮流數(shù)值研究提供了一種模型工具。
EFDC水動(dòng)力學(xué)方程假定垂向靜壓,水平方向采用曲線正交坐標(biāo)系,水質(zhì)方向采用δ坐標(biāo)變換,沿重力方向分層,求解三維紊動(dòng)黏性方程,水平邊界擬合正交曲線坐標(biāo)系和垂向δ坐標(biāo)系下控制方程。
動(dòng)量方程:
?t(mHu)+?x(myHuu)+?y(mxHvu)+
?z(mwu)-(mf+v?xmy-u?ymx)Hv=
-myH?x(gξ+p)-my(?xh-z?xH) ?zp+
?z(mH-1Av?zu)+Qu
(1)
?t(mHu)+?x(myHuv)+?y(mxHvv)+
?z(mwv)-(mf+v?xmy-u?ymx)Hu=
-mxH?y(gξ+p)-mx(?yh-z?yH)?zp+
(mH-1Av?zv)+Qv
(2)
?t(mξ)=-gH(ρ-ρ0)ρ0-1
(3)
連續(xù)方程:
?t(mξ)+?x(myHu)+?y(mxHv)+?z(mw)=0
(4)
(5)
狀態(tài)方程:
ρ=ρ(P,Sa,T)
(6)
溫度輸運(yùn)方程:
?t(mHT)+?x(myHuT)+?y(mxHvT)+
?z(mwT)=?z(mH-1Kv?zT)+QT
(7)
鹽度輸運(yùn)方程:
?t(mHSa)+?x(myHuSa)+?y(mxHvSa)+?z(mwSa)=?z(mH-1Kv?zSa)+QT
(8)
式中u、v、w——邊界擬合正交曲線坐標(biāo)x、y、z方向上的速度分量;t——時(shí)間;mx、my——水平坐標(biāo)的變換因子;m——度量張量對(duì)角元素的平方根,m=mx·my;Av——垂向紊動(dòng)黏滯系數(shù);Kv——垂向紊動(dòng)擴(kuò)散系數(shù);f——科里奧利系數(shù);ρ——混合密度;ρ0——參考密度;H——總水深;h——未擾動(dòng)的z坐標(biāo)原點(diǎn)以下的水深;p——壓力;Sa——鹽度;T——溫度;ξ——自由地勢(shì)能;Qu、Qv——?jiǎng)恿吭趚和y方向的源匯項(xiàng);QT——溫度的源匯項(xiàng)。
珠江河口水流的重要特點(diǎn)之一,是其縱橫交錯(cuò)的河網(wǎng)之間、河網(wǎng)與八大口門之間相互貫通、交叉影響;同時(shí),在上游徑流和潮汐動(dòng)力的共同作用下上下游往復(fù)流動(dòng),在各河道和河口內(nèi)變化非常復(fù)雜。模型的計(jì)算區(qū)域包括河網(wǎng)區(qū)、河口灣區(qū)和近海水域,計(jì)算范圍為21°30′~22°49′N,112°30′~115°30′E。網(wǎng)格數(shù)為263×246,x方向網(wǎng)格最小長(zhǎng)度68.89 m,最大長(zhǎng)度4 846 m;y方向網(wǎng)格最小長(zhǎng)度39.36 m,最大長(zhǎng)度5 845 m(圖1)。上游邊界由實(shí)測(cè)水位或流量給出,外海邊界由調(diào)和常數(shù)推出。計(jì)算采用三維正壓模式,垂向分10層。潮汐諧波數(shù)據(jù)由俄勒岡州立大學(xué)潮汐預(yù)測(cè)軟件(OTPS)算得,并用于模型開邊界的驅(qū)動(dòng)。開邊界的溫度和鹽度數(shù)據(jù)取自WOA13[16],風(fēng)力數(shù)據(jù)來源于香港機(jī)場(chǎng)觀測(cè)站采集的數(shù)據(jù)。河流徑流量數(shù)據(jù)采用珠江3條主要支流的上游各站點(diǎn),即石角站(北江)、高要站(西江)和博羅站(東江)的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
圖1 模型計(jì)算區(qū)域及網(wǎng)格劃分
取模型運(yùn)算1 a(360 d)的計(jì)算結(jié)果與燈籠山、黃埔、九州港、內(nèi)伶仃、桂山島、三灶、MO1共7個(gè)驗(yàn)潮站1 a的實(shí)測(cè)水位數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,模型時(shí)間步長(zhǎng)為5 160,底摩擦系數(shù)按公式,其中卡門參數(shù)取0.4,糙率高度為0.003,為模型底層到海底的高度。站位分布情況見圖2。
為方便顯示,取燈籠山、黃埔、九州港、內(nèi)伶仃、桂山島驗(yàn)潮站前30 d的驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行表示。取三灶、MO1驗(yàn)潮站后30 d的驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行表示。模型的具體驗(yàn)證結(jié)果見圖3、4,模型的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值吻合良好,除黃埔和內(nèi)伶仃驗(yàn)潮站的水位誤差略大為0.2 m,其他各站均方根誤差在0.15 m左右。
流速驗(yàn)證采用2007年MO1站的全年觀測(cè)資料,并分別對(duì)洪季(7月,模型計(jì)算第181—210天)和枯季(12月,模型驗(yàn)證第331—360天),水深為4 m和5 m的中層水體的流速計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果見圖5、6。
“●”表示驗(yàn)潮站站點(diǎn),“△”表示后文潮流分析的站點(diǎn)圖2 站點(diǎn)分布位置
a) 燈籠山
b) 黃埔
c) 九州港圖3 燈籠山、黃埔、九州港、內(nèi)伶仃、桂山島站水位驗(yàn)證結(jié)果
d) 內(nèi)伶仃
e) 桂山島續(xù)圖3 燈籠山、黃埔、九州港、內(nèi)伶仃、桂山島站水位驗(yàn)證結(jié)果
a) 三灶
b) MO1圖4 三灶、MO1站水位驗(yàn)證結(jié)果
a) 水深為4 m的流速
b) 水深為5 m的流速
圖5MO1站洪季流速矢量驗(yàn)證結(jié)果
a) 水深為4 m的流速
b) 水深為5 m的流速
圖6MO1站枯季流速矢量驗(yàn)證結(jié)果
為了描述該區(qū)域的潮流分布特征,分別選取了7個(gè)具有代表性的站點(diǎn),其中1、2號(hào)站點(diǎn)位于伶仃洋海區(qū),3號(hào)站點(diǎn)位于內(nèi)伶仃島以南,4號(hào)站點(diǎn)位于珠海橫琴島以南,5號(hào)站點(diǎn)位于萬山群島以西,6號(hào)站點(diǎn)位于三門島側(cè)灣海區(qū),7號(hào)站點(diǎn)位于外伶仃島至擔(dān)桿列島之間海區(qū)。站點(diǎn)分布位置m見圖2中“△”。丁芮等[2]指出,珠江河口水域的主要潮流成分為M2、K1、S2、O1分潮。經(jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)O1和S2分潮的影響相對(duì)較弱,為精簡(jiǎn)表述,故取M2分潮和K1分潮作為主要的分析對(duì)象。
潮流性質(zhì)主要根據(jù)潮型數(shù)Z=(WO1+WK1)/WM2來判別。若Z≤0.5則為正規(guī)半日潮,若0.5
表1 各站點(diǎn)表層與底層潮型數(shù)
根據(jù)橢圓率(橢圓短軸與長(zhǎng)軸之比)可以判斷潮流的類型。當(dāng)橢圓率為0時(shí),表現(xiàn)為嚴(yán)格的往復(fù)流,當(dāng)橢圓率為1時(shí),表現(xiàn)為理想的旋轉(zhuǎn)流。除淺海陸架海域6、7號(hào)站點(diǎn)橢圓率均大于0.5,1、5號(hào)站點(diǎn)的橢圓率也接近0.5,而其余站點(diǎn)的橢圓率均小于0.3,表明珠江河口水域主要以往復(fù)流為主,這主要是因?yàn)閺搅飨滦购酮M窄的河口地形等因素的影響,使得珠江河口內(nèi)部不能形成回轉(zhuǎn)流,只能形成在2個(gè)相反方向上流動(dòng)的往復(fù)流,而寬闊的淺海陸架海域受地形的限制較小,在多個(gè)潮波的干涉作用和地轉(zhuǎn)偏向力的影響下,潮流類型以旋轉(zhuǎn)流為主(表2)。
表2 各站點(diǎn)M2和K1分潮表層與底層潮型數(shù)
分別統(tǒng)計(jì)珠江河口水域底層和表層冬(1—2月)夏(7—8月)兩季的平均潮流流速。從底層的潮流平均流速季節(jié)變化(圖7a)中可以看出,除5號(hào)站點(diǎn)外,模型區(qū)域冬夏兩季潮流的平均流速的大小基本保持一致,不發(fā)生明顯變化,流場(chǎng)性質(zhì)較為穩(wěn)定,潮流方向均以北向?yàn)橹?。冬夏兩季最大的平均流速均發(fā)生在2號(hào)站點(diǎn)。對(duì)比與近底層的潮流流速,模型區(qū)域表層的流速存在一定的季節(jié)變化特性,這與徑流和季風(fēng)的季節(jié)變化有關(guān)。從夏季到冬季,1、6號(hào)站流速明顯變小,3、4、5號(hào)站的流速變大,2、7號(hào)站點(diǎn)流速大小較為穩(wěn)定。模型區(qū)域的流向發(fā)生明顯的西向偏轉(zhuǎn),由夏季的偏東方向變?yōu)槎镜钠鞣较颉F渲?、7號(hào)站點(diǎn)的流速方向發(fā)生180°偏轉(zhuǎn),由東南向轉(zhuǎn)為西北向(圖7b)。相較于穩(wěn)定的底層潮流流速,表層潮流流速的季節(jié)性變化應(yīng)當(dāng)與珠江口徑流下泄、季風(fēng)風(fēng)向以及外海潮波的季節(jié)性變動(dòng)有關(guān)。
a) 底層
b) 表層圖7 潮流流速的季節(jié)變化
選取夏季與冬季的潮流數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,并分別繪制M2分潮和K1分潮在夏季與冬季的潮流橢圓。在圖8中以紅色線表示夏季潮流橢圓,以藍(lán)色線為冬季的潮流橢圓。為了方便表示,對(duì)表層潮流橢圓縮小20倍表示,對(duì)底層潮流橢圓縮小50倍表示。
4.4.1M2分潮
M2分潮近底層潮流類型不隨季節(jié)發(fā)生變化,1號(hào)站點(diǎn)近底潮流表現(xiàn)為帶有一定旋轉(zhuǎn)性質(zhì)的往復(fù)流,2—4號(hào)站點(diǎn)均表現(xiàn)為往復(fù)流;5—7號(hào)站點(diǎn)表現(xiàn)為旋轉(zhuǎn)流。各站夏冬兩季潮流橢圓的大小基本不變,但旋向相反,1—5號(hào)站的潮流橢圓旋轉(zhuǎn)方向由夏季的順時(shí)針變?yōu)槎镜哪鏁r(shí)針,6、7號(hào)站則由夏季的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變?yōu)槎镜捻槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)(圖8)。在潮流流速分布方面,伶仃洋海區(qū)的2、3號(hào)站點(diǎn)、狹長(zhǎng)珠海海區(qū)的4號(hào)站點(diǎn)和近陸架寬闊海區(qū)的5—7號(hào)冬季與夏季潮流流速十分接近,僅大濠島以南海區(qū)的1號(hào)站點(diǎn)是冬季潮流流速大于夏季的,冬季最大近底流速出現(xiàn)在2號(hào)站點(diǎn),約為16.9 cm/s,而夏季近底最大的潮流流速則出現(xiàn)在3號(hào)站點(diǎn),約為16.6 cm/s。
a) 夏季底層
b) 冬季底層
c) 夏季表層
d) 冬季表層圖8 M2分潮表層潮流橢圓的季節(jié)變化
M2分潮表層的潮流橢圓季節(jié)變化特征表現(xiàn)為:1、5—7號(hào)站位表層潮流為旋轉(zhuǎn)流,2號(hào)站位為帶有旋轉(zhuǎn)性質(zhì)的往復(fù)流,3、4號(hào)站位為往復(fù)流。各站點(diǎn)表層潮流橢圓旋向與近底潮流橢圓旋向相同,各站冬夏兩季的潮汐橢圓依舊是旋向相反的(圖8)。在潮流流速分布方面,分潮表層潮流隨季節(jié)變動(dòng)不大,冬夏兩季潮流最大流速相近,夏季最大表層流速在2號(hào)站點(diǎn),約為46.5 cm/s;冬季最大表層流速也為2號(hào)站點(diǎn),約在43.5 cm/s。
4.4.2K1分潮
從K1分潮近底層潮汐橢圓對(duì)比(圖9)可見,除1號(hào)站由夏季往復(fù)流變?yōu)槎拘D(zhuǎn)流之外,近底層潮流類型幾乎不隨季節(jié)發(fā)生變化,2—4號(hào)站點(diǎn)近底潮流表現(xiàn)為往復(fù)流,5號(hào)站由于K1分潮強(qiáng)度較弱,較難在圖上表現(xiàn),其分潮實(shí)際上也表現(xiàn)為往復(fù)流,而6、7號(hào)站點(diǎn)均表現(xiàn)為旋轉(zhuǎn)流。在潮流橢圓旋向方面,各站夏冬兩季潮流橢圓旋向相反,1—3、5號(hào)站的潮流橢圓旋轉(zhuǎn)方向由夏季的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)變?yōu)槎镜哪鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn),6、7號(hào)站則有夏季的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變?yōu)槎镜捻槙r(shí)針旋轉(zhuǎn),這與近底層M2分潮的潮流特征相一致,而4號(hào)站點(diǎn)的橢圓旋向在夏冬兩季均表現(xiàn)為逆時(shí)針旋向。在潮流流速分布方面,1—3號(hào)站點(diǎn)近底層冬季與夏季的潮流流速十分接近,4號(hào)站點(diǎn),冬季潮流速度大于夏季,而6—7號(hào)站點(diǎn)則表現(xiàn)為夏季大于冬季。珠江河口水域最大近底流速出現(xiàn)在2號(hào)站點(diǎn),冬季約為12.6 cm/s,而夏季約為12.7 cm/s。
從 K1分潮表層的潮流橢圓季節(jié)變化(圖9)可以看到,1—5號(hào)站的潮流類型不發(fā)生變化,其中1、4、5號(hào)站表現(xiàn)為旋轉(zhuǎn)流,2、3號(hào)站位為往復(fù)流。6、7號(hào)站則在夏季表現(xiàn)為往復(fù)流,冬季為旋轉(zhuǎn)流。從橢圓旋向方面看,各站冬夏兩季的潮汐橢圓旋向相反,具體表現(xiàn)為1—5號(hào)站夏季為順時(shí)針旋轉(zhuǎn),冬季為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);6、7號(hào)站則為夏季逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),冬季順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在潮流流速分布方面,1、2、4、6、7號(hào)站點(diǎn)表層潮流流速為夏季大于冬季,而3、5號(hào)站點(diǎn)表層潮流速則為冬季大于夏季,2號(hào)站點(diǎn)有著夏季最大表層潮流流速,約為41.0 cm/s,也有最大的冬季表層潮流流速,約為37.6 cm/s。
a) 夏季底層
b) 冬季底層
d) 冬季表層圖9 K1分潮表層潮流橢圓的季節(jié)變化
隨著海上工程技術(shù)的不斷提高,海上橋梁建設(shè)和島礁建設(shè)等海上工程項(xiàng)目日益增多,然而這些海上工程項(xiàng)目都會(huì)對(duì)周遭海域的流場(chǎng)產(chǎn)生影響。比如,港珠澳大橋的建設(shè)對(duì)橋軸線1 km范圍內(nèi)的潮位,潮流的流態(tài)、流速,以及珠江河口的進(jìn)出潮量都有一定的影響[17-21]。本文在建立河口區(qū)數(shù)值模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)領(lǐng)域的定性數(shù)值實(shí)驗(yàn)研究,在模型中添加人工島環(huán)境并模擬計(jì)算區(qū)域的潮流變化。人工島的經(jīng)緯度為113.65°E,22.25N,面積約為3 km2,人工島的具體位置見圖10。
圖10 模擬人工島位置
為了更加清晰地展現(xiàn)海上工程對(duì)于潮流的影響,分別模擬了珠江口洪季和枯季2個(gè)時(shí)期添加試驗(yàn)人工島的水動(dòng)力環(huán)境并將其與初始環(huán)境相對(duì)比。根據(jù)珠江口的年徑流量特征,取6—9月份珠江河口洪季,洪季徑流量的平均值為10 600 m3/s,風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)采用香港機(jī)場(chǎng)觀測(cè)站6—9月的觀測(cè)數(shù)據(jù);取12月至次年2月份為枯季,枯季平均徑流量為2 880 m3/s,風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)采用同一時(shí)間段香港機(jī)場(chǎng)觀測(cè)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)。在一個(gè)潮周期內(nèi),分別對(duì)水域水體的表層、中層、底層的潮流場(chǎng)以及大潮期和小潮期的表層潮流場(chǎng)進(jìn)行分析,并制成平均流速矢量圖,其中,小潮期表層的潮流場(chǎng)與原表層的潮流場(chǎng)變化基本一致,故不作表述。
枯季表層潮流的流速方向?yàn)槟舷颍┕ず蟪绷髟谌斯u區(qū)域附近發(fā)生繞流,人工島東側(cè)海域流向發(fā)生逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),繞過人工島后發(fā)生順時(shí)針偏轉(zhuǎn);西側(cè)發(fā)生順時(shí)針偏轉(zhuǎn),繞過人工島后發(fā)生逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),最終流速矢量方向與人工島建設(shè)前保持一致(圖11)。取人工島南側(cè)A點(diǎn)分析流速,發(fā)現(xiàn)其在人工島建設(shè)前最大流速為1.26 m/s,在人工島建成后為0.45 m/s,流速減小了64.3%。洪季時(shí)表層潮流流速矢量的變化與枯季保持一致。A點(diǎn)的最大流速由建設(shè)前的1.30 m/s變?yōu)榻ǔ珊蟮?.47 m/s,流速減小63.8%。
a) 枯季
b) 洪季注:黑色箭頭表示施工后,淺灰色箭頭表示施工前圖11 施工前后表層潮流平均流速變化
相比于表層較為穩(wěn)定的潮流場(chǎng),中層的潮流場(chǎng)發(fā)生了劇烈的變化。潮流的流速矢量除了發(fā)生繞流現(xiàn)象以外,還在人工島的東南側(cè)、人工島的西北側(cè)、人工島與西側(cè)島嶼間的區(qū)域均產(chǎn)生環(huán)流現(xiàn)象,使得附近水域的潮流場(chǎng)環(huán)境變得更加復(fù)雜。例如顯示區(qū)域的西南角的流速矢量受到環(huán)流影響發(fā)生了明顯的逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),而在表層時(shí)這部分的流速矢量方向基本不發(fā)生變化(圖12a)。環(huán)流的特征和潮流場(chǎng)的變化在洪季時(shí)表現(xiàn)的更加明顯(圖12b)。此外A點(diǎn)的最大流速也發(fā)生了大幅減小的現(xiàn)象,枯季時(shí)由建設(shè)前的74.82 cm/s變?yōu)榻ㄔO(shè)后的30.12 cm/s,流速減小了59.7%;洪季時(shí)由建設(shè)前的96.52 cm/s變?yōu)榻ㄔO(shè)后的40.67 cm/s,流速減小了57.9%。
a) 枯季圖12 施工前后中層潮流平均流速變化
b) 洪季注:黑色箭頭表示施工后,淺灰色箭頭表示施工前續(xù)圖12 施工前后中層潮流平均流速變化
底層潮流流速矢量反向與表層發(fā)生近180°偏轉(zhuǎn),表現(xiàn)為北向。潮流在人工島處發(fā)生繞流現(xiàn)象,人工島東側(cè)潮流矢量發(fā)生順時(shí)針偏轉(zhuǎn),繞過人工島后發(fā)生逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)。這與表層的流速矢量變化相似。但西側(cè)的潮流流速矢量方向并未發(fā)生逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)從而繞過人工島,而是產(chǎn)生了順時(shí)針方向的偏轉(zhuǎn),并在流過人工島區(qū)域后又產(chǎn)生順時(shí)針的偏轉(zhuǎn),這可能是受到了人工島西側(cè)產(chǎn)生的環(huán)流,以及西側(cè)海岸線和島嶼的地形因素的影響(圖13)。此外,A點(diǎn)枯季時(shí)的最大流速由建設(shè)前的40.20 cm/s減小為13.41 cm/s,減小了66.6%;洪季的最大流速由建設(shè)前的41.33 cm/s減小為12.82 cm/s,減小了69.0%。
大潮期表層潮流場(chǎng)的主要特征為:人工島的西北側(cè)會(huì)產(chǎn)生新的環(huán)流結(jié)構(gòu),并影響周圍的潮流流動(dòng),使得人工島在西側(cè)和北側(cè)的流速矢量變化異于整個(gè)潮流周期內(nèi)的表層流速變化,這種環(huán)流結(jié)構(gòu)及其影響在洪季表現(xiàn)得更為強(qiáng)烈(圖14b)。
a) 枯季
b) 洪季注:黑色箭頭表示施工后,淺灰色箭頭表示施工前圖13 施工前后底層潮流平均流速變化
a) 枯季
b) 洪季注:黑色箭頭表示施工后,淺灰色箭頭表示施工前圖14 施工前后大潮期表層潮流平均流速變化
本文采用三維數(shù)值模型模擬了珠江河口區(qū)域潮流場(chǎng),通過與觀測(cè)數(shù)據(jù)比對(duì)發(fā)現(xiàn)模型能夠準(zhǔn)確地模擬珠江河口水域的潮流特征。在此基礎(chǔ)上,取特定點(diǎn)進(jìn)行潮流分析,得到了以下結(jié)論。
a) 珠江河口水域的潮型系數(shù)約為1.3~1.8,屬于不正規(guī)半日潮,M2分潮居于主導(dǎo)地位。珠江河口區(qū)域受徑流下泄和狹窄地形的影響,潮流以往復(fù)流為主,旋向在近陸架淺海海域主要以旋轉(zhuǎn)流為主。
b) 河口區(qū)潮流場(chǎng)的特征較穩(wěn)定,季節(jié)變化性弱,潮流的性質(zhì)和類型基本保持一致;僅在潮流橢圓旋向上表現(xiàn)為冬季與夏季相反的特征。
c) 人工島區(qū)域附近的流場(chǎng)流速明顯變小,方向發(fā)生變化產(chǎn)生繞流現(xiàn)象。人工島與附近島嶼及海岸線之間的相會(huì)影響會(huì)使區(qū)域的流場(chǎng)產(chǎn)生環(huán)流現(xiàn)象,進(jìn)而影響區(qū)域的潮流變化。而在寬闊水域區(qū)域,潮流方向僅發(fā)生繞流現(xiàn)象。