探析城市軌道交通電氣安全技術(shù)

李柏釗

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和綜合國(guó)力發(fā)不斷增強(qiáng)，我國(guó) 的城市交通的發(fā)展也受到了很大程度的推動(dòng)。在我國(guó)城市交通的發(fā)展過(guò)程中，城市軌道交通因?yàn)槠涑袚?dān)了城市之間連接的主要任務(wù)、具有較大的運(yùn)載量以及較快的運(yùn)行速度而成為人們廣泛推崇的交通方式，而城市軌道交通的運(yùn)行在很大程度上是依靠電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。因此，為了更好的保證城市軌道交通的安全性，使得城市軌道交通更好的促進(jìn)我國(guó)城市的現(xiàn)代化建設(shè)和發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)于城市軌道交通電氣安全技術(shù)的重視程度至關(guān)重要。本研究便是從這個(gè)角度出發(fā)，對(duì)城市軌道交通電氣技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹，并將重點(diǎn)闡述城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的組成以及城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通電氣技術(shù)；組成；安全

前言：對(duì)于我國(guó)城市軌道交通來(lái)說(shuō)，其承擔(dān)著聯(lián)系城市之間交通的重要任務(wù)，是城市之間互通有無(wú)的關(guān)鍵紐帶，而在城市軌道交通的發(fā)展過(guò)程中，由于電氣安全技術(shù)是城市軌道安全使用的重點(diǎn)技術(shù)，因此，城市軌道交通電氣技術(shù)的相關(guān)研究人員加強(qiáng)對(duì)于城市軌道交通電氣安全的重視程度，對(duì)于城市軌道交通電氣技術(shù)的組成以及安全性能進(jìn)行一定程度的了解和掌握至關(guān)重要。

1.城市軌道交通電氣技術(shù)概述

在我國(guó)城市的發(fā)展過(guò)程中，城市軌道交通作為城市之間交通的一種重要的交通工具，有著載客量較大、運(yùn)行速度較快的優(yōu)點(diǎn)，因此受到人們的廣泛推崇。在城市的城市軌道交通中，城市軌道交通多以電力運(yùn)行，其中涉及多種比較復(fù)雜的電力設(shè)施，因此在施工過(guò)程中很容易因?yàn)槭┕と藛T的操作不到引發(fā)安全隱患問(wèn)題。因此，對(duì)于城市軌道交通電力技術(shù)而言，要求施工單位在施工的過(guò)程中指派專業(yè)的工作人員進(jìn)行監(jiān)督，從而減少城市軌道交通電力技術(shù)的安全隱患問(wèn)題。對(duì)于城市交通來(lái)說(shuō)，由于城市交通的復(fù)雜性，因此為了保障城市軌道交通的正常進(jìn)行，對(duì)于電氣安全的考慮不能夠僅僅從一個(gè)方向下手，而是從多個(gè)方面進(jìn)行綜合性的考慮，這樣才能夠使得城市軌道交通電力安全技術(shù)得到不斷加強(qiáng)。

2.城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的組成

2.1輔助車輛系統(tǒng)

對(duì)于我國(guó)的城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，為了使得城市軌道交通的電氣技術(shù)的安全使用，輔助車輛系統(tǒng)是其中一個(gè)不可缺少的系統(tǒng)。輔助車輛系統(tǒng)步入車輛的空調(diào)移機(jī)車輛的照明燈等，在使用的過(guò)程中都需要擁有充足的電力支撐才能夠使用，比如對(duì)于城市軌道交通不同系統(tǒng)所使用的不同的電力設(shè)備，需要根據(jù)設(shè)備的類型和型號(hào)來(lái)選擇設(shè)備所需的供電類型，這樣才能夠使得電力系統(tǒng)在輔助車輛系統(tǒng)中充分的發(fā)揮相關(guān)作用，并且在整個(gè)輔助車輛系統(tǒng)的使用過(guò)程中，相關(guān)的電力系統(tǒng)的配置應(yīng)該非常的充足，這樣才能夠保證使用不同的電力系統(tǒng)時(shí)能夠及時(shí)迅速的得到相應(yīng)類型的供電，從而保障城市交通的正常順利進(jìn)行。

2.2牽引制動(dòng)系統(tǒng)

牽引制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)城市軌道交通中不可缺少的組成的部分，對(duì)于城市軌道交通的安全性有著非常重要的影響。對(duì)于城市軌道交通來(lái)說(shuō)，車輛行進(jìn)的牽引力是依靠組建之間的摩擦來(lái)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的，在此過(guò)程中，摩擦力的大小能夠直接影響著軌道牽引力的大小，從而對(duì)于城市軌道交通的牽引力產(chǎn)生直接的影響。因此，在城市的軌道交通建設(shè)過(guò)程中，為了使得城市的交通軌道獲得足夠大的運(yùn)輸能力，必須有充足的牽引力進(jìn)行支撐，但是在此過(guò)程中也要注意牽引力過(guò)大造成的影響，不利于對(duì)于城市軌道交通安全性的控制。因此，牽引制動(dòng)系統(tǒng)也是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。

2.3傳動(dòng)系統(tǒng)

對(duì)于城市軌道交通建設(shè)來(lái)說(shuō)，傳動(dòng)系統(tǒng)也是非常重要的一個(gè)組成部分。對(duì)于城市軌道交通建設(shè)來(lái)說(shuō)，傳動(dòng)系統(tǒng)是不可或缺的，這首先體現(xiàn)在城市軌道的交通與很大的復(fù)雜性，并且交通車輛比較密集，人員流通量較大，這就使得城市軌道交通的安全性和穩(wěn)定性成為城市軌道交通的重點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)于城市軌道交通建設(shè)來(lái)說(shuō)，在固定的運(yùn)行模式之下為了保證其運(yùn)行的安全性和安全性，需要利用傳動(dòng)系統(tǒng)為運(yùn)行的車輛提供相應(yīng)的支撐，這就要求傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中擁有較高的工作能力，能夠?yàn)閺?fù)雜的車輛運(yùn)行情況提供充足的安全性和穩(wěn)定性的支撐。因此，傳動(dòng)系統(tǒng)也是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的重要組成部分。

2.4控制車門系統(tǒng)

除了以上幾點(diǎn)外，城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)還有一個(gè)非常重要的組成部分就是控制車門系統(tǒng)。對(duì)于控制車門系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其主要的作用就是通過(guò)對(duì)于城市交通車門的控制來(lái)方便乘客的上下車。對(duì)于城市交通系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，乘客上下車比較的頻繁，尤其是在一些城市繁華地帶或者是上下班高峰期、旅游高峰期，會(huì)出現(xiàn)乘客量比較密集的現(xiàn)象，此時(shí)城市的交通安全問(wèn)題成為更為重要的問(wèn)題，因此為了保障乘客的上下車安全，控制車門系統(tǒng)需要具備優(yōu)良的車門開關(guān)系統(tǒng)以及專業(yè)的電力控制系統(tǒng)，只有這樣才能夠更好的提高乘客的安全性。因此，控制車門系統(tǒng)也是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的重要組成部分。

3城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全

3.1屏蔽接地

屏蔽接地方式是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全防護(hù)的一種方式。對(duì)于屏蔽接地這一措施方式來(lái)說(shuō)，其主要針對(duì)信號(hào)頻率較高的電纜線接地情況，該情況下需要利用面積較大的編制類型來(lái)進(jìn)行接地操作，這一過(guò)程就是屏蔽接地的本質(zhì)目的和內(nèi)容。對(duì)于屏蔽接地來(lái)說(shuō)，其具有的最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠在輸電電纜的電流接觸到人體表面時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的接觸反應(yīng)，能夠有助于人們接觸時(shí)能夠迅速反應(yīng)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。由于屏蔽接地的這一大好處，因此在城市軌道交通系統(tǒng)中被很廣泛的應(yīng)用，從而有助于城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全性能的提升，從而有助于改善交通軌道系統(tǒng)中存在的安全隱患，為廣大的市民群眾打造安全便捷的公共交通出行，這對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是極為必要的。

3.2安全接地

安全接地方式是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全防護(hù)的另一種重要的防護(hù)措施方式。對(duì)于軌道交通系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其作為一種大眾化的公共交通工具，其涉及到很多人的出行，因此其安全可靠性就顯得極為重要。安全接地作為一種提升安全性能的重要措施，目的在于保障乘客的出行安全，避免發(fā)生觸電的情況出現(xiàn)。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)流經(jīng)人體的直流電流接近0.1A時(shí) 就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反映，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致人休克或死亡。當(dāng)電流流經(jīng)導(dǎo)體時(shí)會(huì)有一定阻擋，其和流經(jīng)的截面積有著密切關(guān)聯(lián)，因此可以通過(guò)改善導(dǎo)電面積來(lái)提升阻礙從而降低電流對(duì)人體的損耗，這就是安全接地的重點(diǎn)措施的本質(zhì)，其主要是將地面同車輛進(jìn)行電連接，利用大地的作用來(lái)衰減電流的作用，從而降低對(duì)接觸的人體的傷害。

3.3工作接地

除了以上兩點(diǎn)外，在城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)中，還有至關(guān)重要的一個(gè)接地方式就是工作接地。對(duì)于工作接地來(lái)說(shuō)，為了更好的保證工作接地的使用效果，首先對(duì)于工作的電路要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中要盡量以較小的電流來(lái)保證其安全的流通，并且能夠盡量避免對(duì)于行駛車輛造成的安全隱患。一般來(lái)說(shuō)，為了防止城市軌道交通中出現(xiàn)電路泄漏的現(xiàn)象，對(duì)于工作接地都會(huì)設(shè)置兩條及以上的電路進(jìn)行接通，然后對(duì)于其中的低電壓線路設(shè)置相應(yīng)的電流電位基準(zhǔn)，從而能夠保證電流流經(jīng)的安全性。因此，工作安全也是城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的重要方面。

4總結(jié)

目前，我國(guó)城市建設(shè)得到了很大程度的發(fā)展，其中至關(guān)重要的一項(xiàng)就是城市軌道交通的發(fā)展，對(duì)于城市軌道交通來(lái)說(shuō)，城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)成為其中的關(guān)鍵?；诖?，本研究對(duì)城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的組成進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹，并重點(diǎn)闡述了城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的組成以及城市軌道交通安全電氣系統(tǒng)的安全，希望對(duì)于城市軌道交通電氣安全技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展有所裨益。

參考文獻(xiàn)：

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