“一帶一路”倡議下職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)探究

殷麗玲

[摘?要]在國家“一帶一路”倡議下，中國與世界各國的聯(lián)系越來越緊密，物流尤其是國際物流的內(nèi)涵得到拓展。物流人才需求的變化，對職業(yè)學校物流人才的培養(yǎng)提出了新的要求。文章結(jié)合職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀和“一帶一路”倡議下的物流人才需求，對職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)進行探究，有針對性地提出了職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)的建議。

[關(guān)鍵詞]“一帶一路”倡議;職業(yè)學校;物流人才培養(yǎng)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.26.175

物流業(yè)雖有著古老的歷史，但作為一個學科來系統(tǒng)地培育人才的時間并不長?，F(xiàn)代物流業(yè)是多功能的有機整合，涉及運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等多個環(huán)節(jié)?！耙粠б宦贰背h的提出，為現(xiàn)代物流業(yè)注入了新的內(nèi)涵，也對物流人才的培養(yǎng)尤其是職業(yè)學校物流人才的教育提出了新的挑戰(zhàn)。探究新形勢下物流人才培養(yǎng)的方向，使其符合時代發(fā)展要求，推動物流教育的發(fā)展，提升學生競爭力就顯得尤為必要。

1?職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

2005年起教育部成立了“職業(yè)學校物流專業(yè)教學指導委員會”，專門組織開展物流教學領(lǐng)域的理論與實踐研究，提供物流類專業(yè)教學研究、咨詢、指導、評估、服務(wù)等工作，以此來推進物流教育的規(guī)范化、完善性和不斷創(chuàng)新。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前我國職業(yè)學校物流人才教育呈現(xiàn)如下特征。

1.1?物流教育更注重傳統(tǒng)領(lǐng)域

目前，我國職業(yè)學校物流教育更多地發(fā)力于運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送等傳統(tǒng)領(lǐng)域，在課堂中教會學生理論知識，在實訓室或有限的實習中鍛煉實操能力。讓學生通過學習與操作的有機結(jié)合，深刻了解物流的科學理論和實踐意義。但傳統(tǒng)領(lǐng)域關(guān)注的更多是國內(nèi)物流，所學理論知識和操作的適用性多局限于國內(nèi)，缺少對國際物流法律法規(guī)、制度規(guī)則、慣例和特色的了解?！耙粠б宦贰背h下，國際物流業(yè)務(wù)比重明顯上升?，F(xiàn)有職業(yè)學校所培養(yǎng)的物流人才，在面對國際物流領(lǐng)域時，呈現(xiàn)出茫然無措的狀態(tài)。

1.2?重視專業(yè)理論和實踐，與相關(guān)專業(yè)融合度有待提升

目前，我國職業(yè)學校將培養(yǎng)的物流人才主要定位于物流工作的實際操作者和基層管理者角色。在這一定位下，重點培養(yǎng)學生專業(yè)范圍內(nèi)的理論知識，并提供實踐操作。物流是實現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，流動是表現(xiàn)而非最終目的，物品不是純粹的為了流動而流動。因此，了解物流的目的將有助于提升物流的質(zhì)量、效率和滿意度。了解物流目的即需要對物流相關(guān)學科的了解，如生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。在“一帶一路”倡議下，物流必將加速自國內(nèi)走向世界，國際物流所需要多學科、專業(yè)化和綜合型的人才。不僅需要物流專業(yè)知識，更需要國際貿(mào)易理論、社會文化常識、外語交流的能力等。職業(yè)學校培養(yǎng)具有專業(yè)特長的綜合型人才，使其能夠適應(yīng)物流尤其是國際物流的快速發(fā)展和變化，面對行業(yè)的變革不麻木、不茫然就顯得尤為重要。

1.3?多元社會文化適應(yīng)性培養(yǎng)空缺

在全球融合和多元社會發(fā)展的過程中，不同文化在不斷地碰撞和適應(yīng)，迸發(fā)出新的火花。文化沒有好壞之分，只有符合與否的判斷。所有人共同構(gòu)成了文化氛圍，符合文化，則容易被接受，得到認可和尊重;不符合文化，則容易被排斥和抵觸。在“一帶一路”倡議下，尤其是國際物流大發(fā)展的情況下，職業(yè)學校所培養(yǎng)的物流人才將面臨多種多樣的文化，如基督教國家的“贖罪”文化，穆斯林民族對豬肉、酒精的禁忌，有信仰教徒對“真神”虔誠，等等。這些多元文化的產(chǎn)物都對國際物流的運作產(chǎn)生了影響。但在職業(yè)學校的教育中，缺乏對相關(guān)文化知識的普及教育，這也成為職業(yè)學校培養(yǎng)人才在面對國際物流時表現(xiàn)茫然的重要原因。

1.4?持續(xù)自我學習能力的鍛煉可進一步提高

物流人才在職業(yè)學校所受教育時間有限，離開學校后所處的環(huán)境、政策、條件等無時不在變化，因此終生學習是必然的選擇。在職業(yè)學校教育中，不僅僅要教會專業(yè)的理論、知識和技能，更要在授課中傳授自我學習的方法，在面對持續(xù)變化的環(huán)境時，能夠通過有效的學習方法，迅速地獲得知識并做出正確的處理。但在職業(yè)學校的日常教學中，更多地關(guān)注“授之以魚”，在“授之以漁”方面還有提升的空間。

2?“一帶一路”倡議下的物流人才需求

為了解企業(yè)的物流人才需求，積極探索新的經(jīng)濟、政治環(huán)境下職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)方向，筆者組織了一次調(diào)查問卷，被調(diào)查方主要是響應(yīng)國家號召，開展國際業(yè)務(wù)的公司，如國際物流公司、國際工程承包企業(yè)、國際貿(mào)易公司等。通過調(diào)查問卷小程序，共回收問卷92份，其中有效問卷78份，經(jīng)過整理和分析得到如下信息。

2.1?對職業(yè)學校物流人才定位無大變化

畢業(yè)生在工作的前幾年，學歷、專業(yè)和畢業(yè)院校等對其所從事的職業(yè)和崗位有著一定的影響。五年后，個人能力和環(huán)境因素的影響將更大。在對調(diào)查問卷進行統(tǒng)計分析后（見圖1）發(fā)現(xiàn)，愿意招收職業(yè)學校物流人才的企業(yè)中，對應(yīng)屆畢業(yè)生工作五年內(nèi)的定位主要集中于“物流的實際操作者和基層物流的管理者”。這與目前職業(yè)學校對于物流人才培養(yǎng)的定位基本吻合。

2.2?企業(yè)對物流人才“復(fù)合性”要求變高

經(jīng)過統(tǒng)計分析，在“一帶一路”倡議下開展國際業(yè)務(wù)的公司中，對于物流人才專業(yè)理論知識和操作能力最為看重的占37.2%，對物流人才“復(fù)合型”的要求達62.8%。在復(fù)合型知識中，要求了解和熟悉的能力主要包括：國際貿(mào)易規(guī)則及慣例、不同國家清關(guān)及報關(guān)報檢能力、國際保險、適應(yīng)長期“外派”、國際法律和財物、工程機械設(shè)備和材料等。

2.3?外語要求高，偏愛“小語種”

在對外溝通和交流上，英語因其廣泛使用有著獨特優(yōu)勢，已成為必備的外語種類。除英語外，法語、西班牙語、阿拉伯語、葡萄牙語和諸多當?shù)卣Z言受到開展國際業(yè)務(wù)公司的青睞（見圖2統(tǒng)計）。擁有專業(yè)物流知識且懂得“小語種”的人才，在畢業(yè)時將更容易獲得理想職位。

2.4?對全球化的適應(yīng)性更為看重

在對調(diào)查問卷的統(tǒng)計中，能夠接受“長期外派”“長期駐外”等詞匯出現(xiàn)頻率較高。這就要求物流人才不僅能在國內(nèi)環(huán)境下開展物流工作，更需要在不同文化、習俗、宗教和不同地理環(huán)境下，較好地適應(yīng)并開展工作。

3?職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)建議

3.1?根據(jù)物流人才需求變化，動態(tài)調(diào)整課程體系

職業(yè)學校物流人才培養(yǎng)的目的之一即在于向社會和企業(yè)輸送適合的人才。因此，了解社會和企業(yè)對物流人才需求的變化，并根據(jù)變化，動態(tài)調(diào)整課程體系，在所教與所學、所用與所需間形成動態(tài)統(tǒng)一。保證學校的名譽和專業(yè)優(yōu)勢，提升學生的競爭力，滿足社會及企業(yè)需要，形成良性促進和良性循環(huán)的過程。

課程的動態(tài)調(diào)整應(yīng)立足本專業(yè)和行業(yè)的長遠發(fā)展，結(jié)合物流人才需求進行，不盲從于需求。受限于業(yè)務(wù)模式、發(fā)展階段和國際大環(huán)境的持續(xù)變化，企業(yè)對于物流人才的需求變化有些是趨勢性和良性的，有些是短暫和臨時的。因此，在根據(jù)物流人才需求而動態(tài)調(diào)整課程體系時，應(yīng)選擇有利于本專業(yè)發(fā)展，符合社會和企業(yè)需要的良性和趨勢性因素作為課程體系調(diào)整的依據(jù)，并為此培養(yǎng)出專業(yè)的物流人才。

3.2?拓展物流與相關(guān)專業(yè)的教學融合

拓展物流業(yè)與相關(guān)專業(yè)的教學融合，提升物流人才對上下游相關(guān)專業(yè)和知識的了解，使得物流教學兼具廣泛性和針對性，物流從業(yè)人員的“復(fù)合型”水平更高。如在“一帶一路”倡議下，國際業(yè)務(wù)的開展明顯繁榮并將持續(xù)增多。在國際物流教學中，將國際貿(mào)易、國際結(jié)算、國際融資、國際保險和國際財務(wù)、國際商務(wù)英語等相關(guān)專業(yè)的知識融會貫通地講解，讓學生能夠?qū)φ麄€知識鏈條有清晰的認識和了解，形成相對完整的知識體系，促進學生競爭力的不斷提高。

3.3?增設(shè)不同風俗文化和禁忌的教學內(nèi)容

職業(yè)學校的物流教育，注重專業(yè)知識的傳授，在不同風俗文化和禁忌的教學領(lǐng)域幾乎處于空白。隨著“一帶一路”倡議的提出和五年多的實施，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，極大地促進了國家間的溝通交流。但不同國家的歷史、文化、宗教、環(huán)境各不相同。因此，對不同風俗文化和禁忌的了解，避免不必要的麻煩和紛爭，就顯得尤為重要。職業(yè)學校物流教學中，滲透不同文化的差異，了解不同習俗的特點，知曉不同宗教的禁忌等，是培養(yǎng)專業(yè)化物流人才的必要條件。

3.4?強化外語學習，成立“小語種”學習興趣小組

在課程體系的設(shè)置中，應(yīng)進一步加強外語尤其是專業(yè)外語的授課比重，使得學生能夠記得住、聽得懂、說得出、寫得規(guī)范。每個學生至少掌握一門作為溝通和交流的外語，同時在條件具備時，設(shè)立“小語種”學習興趣小組。將專業(yè)和“小語種”有機結(jié)合，大大提升所培養(yǎng)物流專業(yè)人才的競爭力。

3.5?培養(yǎng)“終身學習”的能力

“大數(shù)據(jù)的時代，全球數(shù)據(jù)量每18個月翻一倍?！痹谛畔⒈ǖ臅r代，僅靠職業(yè)學校對于物流專業(yè)和相關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的教育，不足以滿足時代快速發(fā)展的要求。因此，職業(yè)學校所培養(yǎng)的人才要具備“終身學習”的能力。在課程設(shè)置體系和實踐教學中，通過有形的講授和無形的影響，逐步形成短時間快速學習相關(guān)知識的能力，讓物流專業(yè)人才能夠自行探索去哪學、如何學，充分調(diào)動其主觀能動性，實現(xiàn)物流專業(yè)人才具備“終身學習”的能力。

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