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      公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工技術(shù)研究

      2019-09-27 07:36:46王春暉
      關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)維修公路橋梁措施

      王春暉

      【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通設(shè)施也越來(lái)越完善。公路橋梁的建設(shè)是其重要的組成部分,所以加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修必不可少。公路橋梁不僅肩負(fù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重?fù)?dān),也關(guān)乎人民出行的安全。定期進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固也就顯得尤為重要?;诖?,本文對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工技術(shù)進(jìn)行研究,以供參考。

      【關(guān)鍵詞】公路橋梁;養(yǎng)護(hù)維修;措施

      【中圖分類(lèi)號(hào)】U415

      【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

      公路橋梁工程建設(shè)作為我國(guó)重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)中的一部分,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及交通安全等方面都具有重要的影響作用。公路橋梁承擔(dān)著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?zé)任,其重視程度可見(jiàn)一斑。當(dāng)前,隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修工程的質(zhì)量要求也在不斷升高。由于一些老舊的公路橋梁占據(jù)了我國(guó)交通運(yùn)輸工程的一大部分,這些公路橋梁建成的時(shí)間都是在上個(gè)世紀(jì)末左右,因此其中的很多公路橋梁結(jié)構(gòu)并不適用于當(dāng)代,無(wú)法承載當(dāng)代大型車(chē)輛的通行,為駕駛?cè)藛T的正常出行埋下了安全隱患。

      1、公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工的必要性

      公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工直接影響公路橋梁工程的整體質(zhì)量、使用壽命以及交通運(yùn)輸安全性。就目前而言,我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維護(hù)加固處理方面還存在一些缺陷,導(dǎo)致后續(xù)車(chē)輛行駛受到嚴(yán)重影響,一方面給施工企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)困擾,另一方面也給乘車(chē)人員生命安全構(gòu)成威脅。因此,相關(guān)工程建設(shè)人員需要對(duì)此給予足夠的重視,加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā),以確保公路橋梁整體質(zhì)量水平的提升。

      2、公路橋梁建設(shè)與使用通常存在的問(wèn)題

      2.1施工養(yǎng)護(hù)的不足

      部分施工人員將工作重點(diǎn)放在施工過(guò)程,而在施工任務(wù)完成后,沒(méi)有立即灑水養(yǎng)護(hù)?;蛘唣B(yǎng)護(hù)施工不規(guī)范,灑水時(shí)間把握不當(dāng),未能確保公路橋梁結(jié)構(gòu)處于濕潤(rùn)狀態(tài)?;蛘吆鲆暯煌ü苤?,養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)還沒(méi)有完成就提前開(kāi)放交通,給公路橋梁工程建設(shè)帶來(lái)不利影響。

      2.2設(shè)計(jì)因素導(dǎo)致的問(wèn)題

      公路橋梁地基承載力的設(shè)計(jì)和考慮對(duì)于其質(zhì)量影響較大,一旦設(shè)計(jì)不到位,就可能導(dǎo)致后續(xù)養(yǎng)護(hù)和管理出現(xiàn)問(wèn)題。現(xiàn)階段,我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展十分迅速,車(chē)輛數(shù)量不斷增多,給橋梁地基承載力提出了更高的要求。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)承載力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)下的需求,造成了諸多安全隱患的發(fā)生,同時(shí)也提高了維修加固處理費(fèi)用,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

      2.3公路橋梁結(jié)構(gòu)破損問(wèn)題

      由于一些老舊的公路橋梁在施工過(guò)程中受到技術(shù)工藝的限制,因此公路橋梁地基建設(shè)往往不夠穩(wěn)固。而公路橋梁地基建設(shè)將會(huì)直接關(guān)系到公路橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。如果公路橋梁地基建設(shè)不穩(wěn)固,則會(huì)造成公路橋梁道路銜接不緊密,致使整個(gè)公路橋梁的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破損,甚至極有可能出現(xiàn)公路橋梁地基下沉事件,對(duì)公路運(yùn)輸造成極大影響。

      3、公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)分析

      3.1公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)

      日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程應(yīng)按照特定的程序進(jìn)行。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為全面化的檢測(cè),對(duì)橋梁中出現(xiàn)的問(wèn)題做到及時(shí)掌握,并依照實(shí)際,有針對(duì)性地提出養(yǎng)護(hù)及修復(fù)措施。檢查工作通常由養(yǎng)護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé),這種檢查通常情況下比較簡(jiǎn)單并且檢查的內(nèi)容相對(duì)全面,可以判斷出橋梁的病害情況。有檢查資質(zhì)的檢測(cè)單位以目測(cè)結(jié)合專(zhuān)業(yè)設(shè)備的方式盡心檢查這樣既專(zhuān)業(yè),又能夠保障檢查的全面性。另外,有些復(fù)雜的情況下,就需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查或者特殊的檢查。公路部門(mén)依據(jù)橋梁的大小、結(jié)構(gòu)、及橋梁的性能進(jìn)行檢查,從而有針對(duì)性地制定出全面提供的修繕加固措施,讓有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行施工,在進(jìn)行維修時(shí),工作人員應(yīng)當(dāng)首先針對(duì)問(wèn)題分析原因,了解造成損害的原因,并有針對(duì)性地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修繕。

      3.2重點(diǎn)對(duì)公路橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造

      由于公路橋梁結(jié)構(gòu)已經(jīng)不符合當(dāng)代交通出行的實(shí)際需求,因此應(yīng)重點(diǎn)對(duì)公路橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造??紤]到當(dāng)前公路交通行車(chē)數(shù)量增加迅速,因此應(yīng)在計(jì)算好橋體承載量后加寬原橋,防止車(chē)輛運(yùn)行堵塞。與此同時(shí),在進(jìn)行公路橋梁上部結(jié)構(gòu)改造工作中,應(yīng)將原有橋梁的橋臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良,從橋梁的承載能力分析,應(yīng)將之改成為板式結(jié)構(gòu),以提升公路橋梁的承載力,并且能夠有效的提升公路橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

      3.3提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)

      加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍建設(shè),引進(jìn)責(zé)任心強(qiáng),養(yǎng)護(hù)技能高的工作人員,打造高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍,確保他們勝任公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工需要。注重完善管理培訓(xùn)機(jī)制,對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員定期培訓(xùn),采用課堂授課、專(zhuān)題講座、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)等形式,讓養(yǎng)護(hù)人員熟練掌握工作技能,能熟練開(kāi)展公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工,出色完成工作任務(wù)。養(yǎng)護(hù)人員也要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),增強(qiáng)責(zé)任心,有效掌握養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),提高工作效率,及時(shí)修復(fù)公路橋梁工程存在的質(zhì)量缺陷。

      3.4加強(qiáng)對(duì)工程管理工作

      管理也是生產(chǎn)力。必須有好的管理,在公路養(yǎng)護(hù)單位工作當(dāng)中,只有做好管理工作,才能取得良好的成績(jī)。首先,養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)的管理人必須是精通本專(zhuān)業(yè)技術(shù)而又具備各方面的綜合素質(zhì),并且還應(yīng)當(dāng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的流程比較熟悉,擁有較強(qiáng)的管理能力的人。其次,要想加強(qiáng)管理,就必須要建立起切實(shí)可行的科學(xué)制度,保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)及加工工作的順利進(jìn)行。在施工之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行細(xì)致入微的調(diào)查,對(duì)其具體狀況進(jìn)行仔細(xì)分析,從而對(duì)路橋工程的損害狀況做到全面掌握,在這個(gè)基礎(chǔ)上,制定出有針對(duì)性和操作性強(qiáng)的施工方案,并做到在施工過(guò)程中認(rèn)真嚴(yán)格落實(shí),確保施工中的每個(gè)工程環(huán)節(jié)都依照程序進(jìn)行。第三,應(yīng)當(dāng)做到從嚴(yán)監(jiān)管,保障無(wú)論是施工方案還是施工工藝、施工材料都符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)定,尤其是在施工完成之后,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)檢,確保工程質(zhì)量。

      3.5公路橋梁加固技術(shù)

      在對(duì)公路橋梁進(jìn)行加固的過(guò)程中,應(yīng)考慮到橋臺(tái)基礎(chǔ)沖刷的防治工作。特別是一些年代較為久遠(yuǎn)的公路橋梁,由于長(zhǎng)期受到河水的沖擊以及腐蝕,可采用以混凝土拌置碎石的方式,在橋梁跨范圍內(nèi)進(jìn)行平鋪加固。除此之外,還應(yīng)在公路橋梁橋面鋪裝層進(jìn)行加固,防止橋面出現(xiàn)斷裂的情況,為公路出行帶來(lái)影響。公路橋梁橋面鋪裝層加固能夠提升橋體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,保證路面車(chē)輛運(yùn)行安全。

      結(jié)語(yǔ):

      經(jīng)過(guò)分析可見(jiàn),公路橋梁的加固維修以及橋梁養(yǎng)護(hù)措施都能保證公路橋梁的堅(jiān)固性與安全性,因此各地都需要推行常規(guī)的橋梁維修以及橋梁養(yǎng)護(hù)措施。同時(shí),針對(duì)不同種類(lèi)的公路橋梁也應(yīng)當(dāng)給出維修加固的基本方案要點(diǎn)。通過(guò)運(yùn)用因地制宜的橋梁養(yǎng)護(hù)與橋梁加固維修方式,應(yīng)當(dāng)能夠切實(shí)達(dá)到保障公路橋梁安全的目標(biāo)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張大衛(wèi).公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)及加固維修策略[J].山西建筑,2018,44(33):140-141.

      [2]秦亞周.公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修加固分析[J].交通世界,2018(19):58-59.

      [3]賈小玲.試論公路橋梁施工管理與養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)[J].山西建筑,2018,44(07):177-179.

      [4]郭云波.簡(jiǎn)述公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(29):105.

      [5]邰振偉.論述公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)[J].江西建材,2017(01):128-129.

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