鐵路通信傳輸安全問(wèn)題分析與防護(hù)

邢愛(ài)萍

【摘 要】要想保證鐵路通信傳輸?shù)陌踩仨氁辛己玫募夹g(shù)水平為依托，通信傳輸作為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，其傳輸質(zhì)量與傳輸效果直接關(guān)系著鐵路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。論文主要針對(duì)當(dāng)前鐵路通信傳輸過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行探究，指出具體的防護(hù)措施，希望能夠促進(jìn)鐵路通信的安全性和穩(wěn)定性。

【Abstract】In order to ensure the safety of railway communication and transmission， it is necessary to rely on good technical level. As an important part of railway transportation system， communication and transmission quality and transmission effect are directly related to the sustainable and stable development of railway industry. This paper mainly discusses the safety problems in the current railway communication and transmission process， and points out specific protective measures， hoping to promote the safety and stability of railway communication.

【關(guān)鍵詞】鐵路通信傳輸;安全問(wèn)題;防護(hù)

【Keywords】 railway communication and transmission; safety problems; protection

【中圖分類(lèi)號(hào)】U284? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）07-0090-02

1 引言

加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的信號(hào)傳輸管理及通信管理是保證鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)能夠安全可靠運(yùn)行的前提，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及信息時(shí)代的全面到來(lái)，鐵路通信系統(tǒng)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的價(jià)值越來(lái)越高。但在實(shí)際通信過(guò)程中，受到人力因素、硬件設(shè)備及自然條件等各種因素的影響，鐵路通信運(yùn)輸存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，不利于鐵路通信傳輸?shù)陌踩€(wěn)定發(fā)展，因此，需要加強(qiáng)對(duì)鐵路通信傳輸安全問(wèn)題的研究，通過(guò)有效的防護(hù)措施保證鐵路通信系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與可靠性。

2 當(dāng)前鐵路通信傳輸?shù)陌踩珕?wèn)題

2.1 人為操作問(wèn)題

在進(jìn)行鐵路通信傳輸過(guò)程中，所涉及的環(huán)節(jié)較多，設(shè)備比較復(fù)雜，對(duì)操作人員的專(zhuān)業(yè)能力提出了一定的要求。操作人員在進(jìn)行鐵路通信運(yùn)輸和機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，必須要嚴(yán)格按照新的規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行，但從實(shí)際情況來(lái)看，相當(dāng)大一部分的鐵路通信傳輸安全問(wèn)題是由于人為操作不當(dāng)所導(dǎo)致的，員工作業(yè)沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)章制度來(lái)開(kāi)展，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損壞，影響傳輸系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。同時(shí)，員工由于并不具備基本的操作知識(shí)以及專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，在故障發(fā)生時(shí)不能及時(shí)地進(jìn)行故障問(wèn)題的處理與解決，不僅會(huì)影響列車(chē)的運(yùn)行，還會(huì)造成連鎖反應(yīng)而引起較大的鐵路運(yùn)行事故[1]。

2.2 自然因素的影響

在鐵路運(yùn)行過(guò)程中，自然環(huán)境也會(huì)對(duì)鐵路通信能力產(chǎn)生一定的影響，由于鐵路運(yùn)輸線路相對(duì)較長(zhǎng)，數(shù)量較大，很多線路不可避免地需要通過(guò)一定的自然災(zāi)害區(qū)域及雷電多發(fā)區(qū)域，在經(jīng)過(guò)這些區(qū)域時(shí)，一旦發(fā)生雷電事故和自然災(zāi)害事故，必然會(huì)對(duì)列車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)也會(huì)威脅鐵路通信傳輸?shù)目煽啃浴＿@些人力無(wú)法抗拒的自然災(zāi)害是工作人員需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，在實(shí)際工作過(guò)程中，工作人員要結(jié)合鐵路運(yùn)行路線的環(huán)境特征以及自然災(zāi)害事故發(fā)生概率，加強(qiáng)鐵路通信的安全管理建設(shè)，重視鐵路防雷系統(tǒng)的建設(shè)。如果出現(xiàn)鐵路通信傳輸系統(tǒng)雷擊事故，會(huì)出現(xiàn)電路電壓異常升高的問(wèn)題，導(dǎo)致通信系統(tǒng)損毀而引起一系列的安全事故。因此，必須要重視自然災(zāi)害的防護(hù)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開(kāi)展鐵路通信管理工作。

3 鐵路通信傳輸問(wèn)題的防護(hù)對(duì)策

3.1 建立系統(tǒng)完善的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

結(jié)合鐵路通信傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，需要建立行之有效的鐵路系統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)裝置。如同電腦需要設(shè)置防火墻一樣，鐵路通信系統(tǒng)也需要通過(guò)有效的防護(hù)裝置避免出現(xiàn)通信傳輸問(wèn)題。同時(shí)，還需要提高員工的安全防范意識(shí)以及責(zé)任意識(shí)，建立科學(xué)完善的調(diào)度與應(yīng)急管理系統(tǒng)，使得安全隱患能夠被及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和處理，當(dāng)安全事故發(fā)生時(shí)，工作人員也能夠及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行解決，避免安全事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃訹2]。

3.2 完善信號(hào)信息傳輸系統(tǒng)

信號(hào)能安全地輸出是鐵路傳輸信號(hào)過(guò)程的重要環(huán)節(jié)，如果信號(hào)不能及時(shí)地輸出，可能會(huì)造成鐵路運(yùn)輸行業(yè)的較大的經(jīng)濟(jì)損失以及重大的傷亡事件，因此，必須要加強(qiáng)鐵路信號(hào)信息傳輸系統(tǒng)的完善與規(guī)范。通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)建立信號(hào)傳輸?shù)淖詸z系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)通過(guò)相關(guān)的軟件可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵路信號(hào)傳遞過(guò)程中的問(wèn)題，并通過(guò)有效的措施進(jìn)行解決，從而能夠避免安全事故的發(fā)生。另外，工作人員還需要加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸信號(hào)傳遞以及相關(guān)軟件與硬件的在線測(cè)試，降低鐵路信息傳輸?shù)墓收下?，減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

3.3 提高安全檢查水平

鐵路部門(mén)需要結(jié)合當(dāng)前鐵路通信傳輸?shù)木唧w要求以及現(xiàn)實(shí)情況，構(gòu)建冗余通信系統(tǒng)，降低鐵路通信傳輸系統(tǒng)的故障率，并建立科學(xué)系統(tǒng)的檢查監(jiān)督制度。一旦發(fā)生鐵路通信傳輸故障時(shí)，要能夠及時(shí)地啟用備用的通信系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性，為鐵路通信傳輸系統(tǒng)留有足夠的緩沖時(shí)間用于故障的排查與處理，使得鐵路通信傳輸系統(tǒng)能夠保持長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。同時(shí)，還需要建立起行之有效的監(jiān)督檢查制度，工作人員要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)信號(hào)傳輸過(guò)程中存在的問(wèn)題，并查明問(wèn)題出現(xiàn)的原因，追溯相關(guān)的責(zé)任人，保證各項(xiàng)信息傳輸工作能夠落實(shí)到位，避免通信傳輸故障的蔓延和惡化。工作人員需要加強(qiáng)對(duì)故障關(guān)鍵點(diǎn)的檢查，整理搜集原有的故障信息，提高鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路通信傳輸系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中受到自然因素、人為因素以及設(shè)備因素的影響，容易發(fā)生各種各樣的安全問(wèn)題而影響整體系統(tǒng)的傳輸效率。在未來(lái)的發(fā)展中，鐵路通信傳輸體系將會(huì)更加完善，應(yīng)該從其中存在的問(wèn)題入手，切實(shí)提高鐵路通信傳輸技術(shù)水平，保證鐵路交通的穩(wěn)定運(yùn)行。

【參考文獻(xiàn)】

【1】周衛(wèi).關(guān)于鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸安全及其保護(hù)要點(diǎn)探討[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（11）：137，141.

【2】曾成勝.鐵路通信傳輸安全問(wèn)題的若干思考[J].中國(guó)高新區(qū)，2018（7）：201，203.