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      水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪滲透探傷的應(yīng)用研究

      2019-09-18 03:58:30江東平
      中國科技縱橫 2019年14期
      關(guān)鍵詞:水電站

      江東平

      摘 要:水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪質(zhì)量的好壞關(guān)乎水電站機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),對水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行滲透探傷檢測能有效檢測水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪質(zhì)量狀況。本文針對水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪滲透探傷的應(yīng)用進(jìn)行研究。首先詳細(xì)介紹了水輪機(jī)結(jié)構(gòu),滲透探傷器材選擇及標(biāo)準(zhǔn),滲透探傷工藝操作步驟。然后將經(jīng)過多臺轉(zhuǎn)輪的在役檢測,得到滲透探傷檢測結(jié)果。通過將得到的滲透探傷結(jié)果與相應(yīng)實例驗證水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪滲透探傷的必要性。及時對水輪機(jī)進(jìn)行滲透探傷檢查將有助于水電站機(jī)組正常運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞:水電站;水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪;滲透探傷

      中圖分類號:TG115.28 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)14-0097-03

      0 引言

      水電站水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪猶如水輪機(jī)的心臟,其質(zhì)量好壞對機(jī)組的運(yùn)行影響很大[1]。當(dāng)機(jī)組進(jìn)水口的閘門開啟具有高度落差的水形成的重力勢能,推動轉(zhuǎn)輪葉片的旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)的速度達(dá)到負(fù)荷高速旋轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生巨大的離心力,轉(zhuǎn)輪葉片局部位置會產(chǎn)生真空狀態(tài)、長久形成氣蝕。加之機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩力和沖水帶入硬物的沖擊,往往會對轉(zhuǎn)輪的葉片、或葉片與上冠、葉片與下環(huán)的連接部產(chǎn)生應(yīng)力釋放或撞擊力損傷。為了保持機(jī)組正常運(yùn)行處于良好狀態(tài),電站在機(jī)組停運(yùn)檢修期,對轉(zhuǎn)輪要求作探傷檢查。目前存在的探傷檢查方法有超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷等。魏同鋒等[2]以彭水電站混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪為研究對象介紹了焊縫的超聲波探傷方法。鄧偉勇等[3]以三峽左岸水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪為研究對象并結(jié)合其焊接結(jié)構(gòu)特點,從無損檢刻專業(yè)技術(shù)角度解析了超聲波對轉(zhuǎn)輪質(zhì)量控制的必要性、合理性及可操作性。宋艷忠[4]介紹大型水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的滲透探傷方法和工作中的注意事項、探傷的時機(jī)、缺陷的種類及處理方法。殷莉影等[5]根據(jù)多臺轉(zhuǎn)輪探傷的實踐經(jīng)驗,介紹了大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠堆焊層的滲透探傷。本文根據(jù)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪材料特性和工件旋轉(zhuǎn)體的結(jié)構(gòu)及懸空作業(yè)狀態(tài),選取適合檢測的方法—滲透探傷進(jìn)行研究。

      1 水輪機(jī)結(jié)構(gòu)

      水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)一般由一個上冠、15(或13)個葉片、和一個下環(huán)組成。均為鑄鋼件,材質(zhì)為;ZG06Cr13 Ni4MO。轉(zhuǎn)輪直徑10.6米、高度5米、總重量為450噸。由于體積龐大、檢修時一般不會拆卸,在原有狀態(tài)干燥情況下,進(jìn)行檢測。被檢部位的表面粗糙度,過流面Ra值不大于3.2μm,其它部位Ra值不大于6.3μm,表面狀態(tài)非常光滑。

      2 滲透探傷器材選擇及標(biāo)準(zhǔn)

      滲透探傷方法操作簡單、成本較低,檢測靈敏度能得到保證。且操作時(空間)具有較大的靈活性。而進(jìn)行滲透探傷時,其器材的選擇關(guān)乎其檢測質(zhì)量,具體選擇方法如下:

      (1)選用美柯達(dá)DPT—5型系列滲透探傷劑;

      (2)鍍鉻試塊(B型);

      (3)5倍放大鏡;

      (4)檢測場所照明燈具;

      (5)裂紋測深儀;

      (6)記錄用數(shù)碼照相機(jī)。

      轉(zhuǎn)輪的滲透探傷標(biāo)準(zhǔn)要求在15℃~50℃范圍內(nèi)進(jìn)行,由于環(huán)境溫度發(fā)生變化時,工件的溫度達(dá)不到15℃,這時必須用試塊做對比實驗,確定滲透探傷過程中的滲透時間和顯像時間。由于轉(zhuǎn)輪處于發(fā)電廠房的底層,環(huán)境溫度較為均衡、一般在20℃左右,能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

      滲透探傷的評定標(biāo)準(zhǔn):焊縫的評定標(biāo)準(zhǔn)為ASME標(biāo)準(zhǔn)第八卷附錄八;上冠、葉片、下環(huán)的本體評定標(biāo)準(zhǔn)CCH70—3《水力機(jī)械鑄鋼件檢驗規(guī)范》中PT70—3《著色探傷技術(shù)條件》,驗收等級為2級合格。

      3 滲透探傷工藝操作步驟

      (1)表面準(zhǔn)備:清理掉落在工作面上的雜物、附著污物、及灰塵;

      (2)預(yù)清洗:從上往下的順序、用清洗劑噴涂,清洗后,檢測面上殘留的溶劑必須干燥,且保證施加滲透劑時不被污染;

      (3)施加滲透劑:采用噴涂方法、從上冠—焊縫—葉片、葉片—焊縫—下環(huán)的順序、進(jìn)行噴涂。并保持滲透濕潤狀態(tài)10-15min;

      (4)去除多余的滲透劑:用干燥、潔凈不脫毛的布依次擦拭,直到大部分多余滲透劑被去除后,再用蘸有清洗劑的干凈不脫毛的布或紙進(jìn)行擦拭,直至被檢測面上多余的滲透劑全部擦凈;

      (5)干燥處理:自然干燥5~10min;

      (6)施加顯像劑:使用噴涂方法、噴涂前顯像劑要充分搖勻,噴涂時噴嘴離被檢測面距離為300mm左右,噴涂方向與被檢測面夾角為30-40度,顯像劑噴施要薄而均勻;

      (7)顯示痕跡的觀察:檢測區(qū)域要有很好的照明,最小光強(qiáng)度不得低于500lx,施加顯像劑7min后開始觀察顯示痕跡的變化,和對缺陷的評定;

      (8)對顯示痕跡進(jìn)行測量、標(biāo)注、照像記錄;

      (9)后處理:為了防止腐蝕被檢測工件表面、應(yīng)及時清除顯像劑。以及探傷后遺留的殘物廢料,做到工完場清。

      4 滲透探傷檢測結(jié)果及相應(yīng)實例

      經(jīng)過多臺轉(zhuǎn)輪的在役檢測,所發(fā)現(xiàn)的主要缺陷痕跡顯示檢測結(jié)果如下:

      (1)氣蝕缺陷痕跡顯示:發(fā)生在葉片出水邊與下環(huán)的結(jié)合處產(chǎn)生氣蝕凹陷,面積一般10×15mm左右、深2~3mm左右者居多,其它面積大者占比較少,形態(tài)無規(guī)則,如圖1和圖2所示;

      (2)撞擊凹坑缺陷痕跡顯示:發(fā)生在葉片與下環(huán)的結(jié)合部凹坑大小形狀規(guī)則不一,如圖3和圖4所示;

      (3)條狀缺陷痕跡顯示:多發(fā)生在葉片與上冠及葉片與下環(huán)焊道上及熔合區(qū)、長度10~15mm左右,深1~2mm左右者居多,其它條狀大者占比較少,且形狀各異,如圖5和圖6所示;

      (4)裂紋缺陷痕跡顯示:發(fā)生在葉片與下環(huán)連接焊縫出水邊端角處,裂紋長短不等,淺者5~8mm,深者本體兩面裂紋貫穿,如圖7和圖8所示;

      (5)葉片銹蝕缺陷痕跡顯示:多發(fā)生在葉片本體表面,有的呈群狀,有的面積較大,如圖9所示。

      5 結(jié)語

      根據(jù)多臺轉(zhuǎn)輪探傷的實踐經(jīng)驗,本文通過介紹水輪機(jī)結(jié)構(gòu),滲透探傷器材選擇及標(biāo)準(zhǔn),滲透探傷工藝操作步驟,以及經(jīng)過多臺轉(zhuǎn)輪的在役檢測,發(fā)現(xiàn)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的多種缺陷都需要及時地進(jìn)行打磨或返修補(bǔ)焊處理,并再次按原滲透探傷工藝進(jìn)行復(fù)檢,從而使得所得結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。綜上所述,在水輪機(jī)運(yùn)行過程中需要及時對水輪機(jī)進(jìn)行滲透探傷檢查,才能保持機(jī)組正常運(yùn)行處于良好狀態(tài)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 何自勇,鄧偉勇.水泵水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪焊縫超聲波探傷工藝研究[J].東方電機(jī),2010,38(03):37-40.

      [2] 魏同鋒,孟慶源.彭水電站混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪焊縫的超聲波探傷[J].無損探傷,2010,34(04):43-45.

      [3] 鄧偉勇,吳天茂,王麟.三峽轉(zhuǎn)輪焊接過程熱態(tài)超聲波探傷及表面質(zhì)量控制[J].東方電機(jī),2007(03):10-13.

      [4] 宋艷忠.大型水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的滲透探傷[J].無損探傷,2010,34(02):29-30+34.

      [5] 殷莉影,徐力,宋艷忠.大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠堆焊層的滲透探傷[J].焊接,2005(04):39.

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