任冉彬
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在不斷完善,而鐵路作為基礎(chǔ)交通設(shè)施的重要組成部分,其重要性不言而喻。在當(dāng)前的鐵路建設(shè)之中,如何做好其檔案管理工作,這對(duì)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目的有效實(shí)施發(fā)揮了重要作用。所以本文對(duì)新時(shí)期下鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案的信息化管理進(jìn)行分析,希望有助于加快鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化管理進(jìn)程。
關(guān)鍵詞:鐵路建設(shè)項(xiàng)目;檔案;信息化;管理
對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,鐵路建設(shè)作為基礎(chǔ)行業(yè)面對(duì)著質(zhì)量第一的要求,鐵路建設(shè)項(xiàng)目的檔案管理與質(zhì)量之間存在密切的關(guān)聯(lián)。鐵路建設(shè)項(xiàng)目本身的檔案實(shí)際上就是對(duì)建設(shè)過(guò)程之中的所有信息真實(shí)的記錄與記載,同時(shí)也是后期當(dāng)鐵路投入運(yùn)行、進(jìn)行管理,實(shí)施后期維護(hù)的根本依據(jù),并且也是鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量最為重要的依據(jù)。所以在新時(shí)期下如何做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目的檔案信息化管理的研究就顯得至關(guān)重要。
1 鐵路企業(yè)檔案信息化管理情況
在鐵路建設(shè)不斷開始升級(jí)之后,其項(xiàng)目檔案管理水平也得到一定限度的提升,但是相對(duì)于現(xiàn)代信息化社會(huì)的需求,依舊有差距的存在,其主要是因?yàn)槿狈﹂L(zhǎng)時(shí)間的檔案信息化管理規(guī)劃,其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)應(yīng)的硬件配置相對(duì)較低,再加上軟件實(shí)際的兼容性有所欠缺,這樣就會(huì)影響其制度的健全性,并且因?yàn)樾枰槍?duì)檔案管理來(lái)制定其一系列的標(biāo)準(zhǔn),所以,其實(shí)際的管理與收集還是需要考慮到檔案的最終管理要求。所以就目前的鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化管理而言,其本身還存在依靠檔案庫(kù)房查找檔案的問(wèn)題,這樣無(wú)論是對(duì)現(xiàn)階段的工作開展還是對(duì)后續(xù)的工作開展都會(huì)造成一定的困擾。
2 新時(shí)期下鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化管理的建議
鐵路建設(shè)項(xiàng)目在新時(shí)期下開展檔案的信息化管理,還需要通過(guò)各種有效的途徑,才能夠滿足其管理的要求,具體而言還需要從資金、技術(shù)、服務(wù)、制度、安全等多個(gè)方面入手,最終方可實(shí)現(xiàn)檔案的信息化管理。
2.1 強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
基于《全國(guó)檔案事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》的分析,明確表示在2020年需要實(shí)現(xiàn)基于信息化作為核心的現(xiàn)代化檔案管理,所以對(duì)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目而言,為了能夠滿足這一要求,就需要全面落實(shí)檔案信息化管理所需基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),推動(dòng)其信息化發(fā)展。作為鐵路建設(shè)單位要注重對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化建設(shè)提供資金方面的支持,這樣才可以形成長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃,從而確保基礎(chǔ)設(shè)施之中的硬件配置、軟件的兼容等各個(gè)方面可以得到強(qiáng)化,最終推動(dòng)檔案信息的長(zhǎng)遠(yuǎn)化、科學(xué)化發(fā)展。
2.2 合理運(yùn)用云存儲(chǔ)技術(shù)
作為全新的存儲(chǔ)技術(shù),云盤存儲(chǔ)隨著當(dāng)前分布式存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,隨著處理器基礎(chǔ)技術(shù)的不斷進(jìn)步,鐵路建設(shè)項(xiàng)目在檔案管理過(guò)程中,其具有的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:第一,檔案存儲(chǔ)價(jià)格偏低??紤]到實(shí)施云存儲(chǔ),其本身需要花費(fèi)的存儲(chǔ)容量較低,并且,其實(shí)際的速度也要明顯比傳統(tǒng)的存儲(chǔ)設(shè)備更加優(yōu)秀。第二,開展虛擬化的檔案管理,通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)虛擬化的管理。對(duì)于云計(jì)算平臺(tái)而言,最為明顯的特點(diǎn)在于其調(diào)度和應(yīng)用,只需要手機(jī)和電腦即可滿足要求,就可以讓鐵路建設(shè)單位獲取對(duì)應(yīng)的信息。第三,由于本身帶有極高的存儲(chǔ)量,就算是同一設(shè)備,其本身的存儲(chǔ)量也要明顯比傳統(tǒng)設(shè)備高,并且基于鐵路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際需求,還可以實(shí)施個(gè)性化的定制。
2.3 深度挖掘檔案信息
實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案管理,其中的大數(shù)據(jù)主要是由各種數(shù)據(jù)來(lái)共同組成,其中包含了清晰的、復(fù)雜的各項(xiàng)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)一的分析,了解其實(shí)際的使用方法,就可以滿足其整合的要求,并且與施工單位實(shí)現(xiàn)彼此的共享,同時(shí),在龐大的數(shù)據(jù)之中,也能夠找到具有一定推廣價(jià)值的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的整合處理。可能在鐵路建設(shè)單位之中,這一部分?jǐn)?shù)據(jù)沒(méi)有太大的作用,但是一旦匯聚起來(lái),通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析等技術(shù)的使用,就能夠從看起來(lái)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何意義的數(shù)據(jù)之中找到經(jīng)驗(yàn)與規(guī)律,這樣才可以持續(xù)的提升鐵路建設(shè)單位的生產(chǎn)效率。在國(guó)外,數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)已經(jīng)得到充分的利用,當(dāng)然,我們也可以將其直接看成為復(fù)雜的大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)應(yīng)的使用。針對(duì)相關(guān)的鐵路建設(shè)單位,其實(shí)際的檔案需求調(diào)查主要是針對(duì)其使用情況,通過(guò)信息方面的調(diào)查,再配合上具體的匯總處理,這樣就可以針對(duì)性的開展分析,從而了解其規(guī)則,實(shí)現(xiàn)推廣處理,并且對(duì)于鐵路建設(shè)單位也可以提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。
2.4 建立健全檔案管理制度
在出現(xiàn)電子文件之后,使得檔案載體本身的形式也出現(xiàn)了相應(yīng)的變化,讓現(xiàn)代化的管理模式逐漸替代傳統(tǒng)化的管理,當(dāng)然,我們所需要做的是在現(xiàn)階段部門需求和工作流程熟悉的基礎(chǔ)上,能夠通過(guò)規(guī)章制度的建立健全,從而達(dá)到鐵路建設(shè)項(xiàng)目的具體要求,這樣也可以落實(shí)其對(duì)應(yīng)的電子文檔歸檔處理,并且將各級(jí)人員、各個(gè)部門的基本責(zé)任明確,從而協(xié)調(diào)處理各個(gè)部門之間的相互關(guān)系,制定具有較強(qiáng)操作性的制度,這樣不僅能夠在執(zhí)行的過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施,同時(shí)也能夠?qū)ζ鋯?wèn)題進(jìn)行合理的分析與探討,最終將制度完善。
2.5 實(shí)施多元化信息檔案服務(wù)
目前的鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案管理,還需要實(shí)現(xiàn)信息化咨詢服務(wù)的構(gòu)建。在訪問(wèn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的檔案時(shí),首先,需要選擇信息化的搜索模式,能夠?qū)ζ洳樵兊臈l件急性答復(fù),這樣才可以對(duì)于其資料的反響使用進(jìn)行合理的引導(dǎo)。通過(guò)大量的項(xiàng)目實(shí)踐操作可以看出,這一種服務(wù)模式,能夠在檔案資料使用過(guò)程中配合上關(guān)系需求的分析,最終將傳統(tǒng)項(xiàng)目檢索過(guò)程中可能存在的缺陷一一的彌補(bǔ),這樣也可以實(shí)現(xiàn)檔案信息的有效利用。在鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案服務(wù)得到持續(xù)提升之后,就可以與實(shí)際的需求目標(biāo)相互的匹配起來(lái),并且將信息的處理作為最基本的條件要求,讓信息服務(wù)更加的便捷。其最關(guān)鍵的特點(diǎn)在于,不是對(duì)原始文檔的使用,也不是直接進(jìn)行復(fù)制處理,其更好的是實(shí)現(xiàn)文件信息的壓縮性提供。在鐵路建設(shè)項(xiàng)目具體的信息之中,其本身是集中的、全面的,并且還可以增加其實(shí)用性,這對(duì)提高檔案信息服務(wù)質(zhì)量具有重要的價(jià)值與意義。
2.6 落實(shí)檔案信息安全建設(shè)
針對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化管理,還需要落實(shí)其安全建設(shè)問(wèn)題,在信息化的檔案管理中,其主要包含了數(shù)據(jù)安全、信息系統(tǒng)和對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)安全。其實(shí)現(xiàn)的途徑也包含:第一,利用科學(xué)的方法及流程采集鐵路建設(shè)項(xiàng)目的檔案信息,確定基本的全過(guò)程分析、全員參與、全崗位覆蓋及全信息篩選原則,實(shí)行動(dòng)態(tài)維護(hù),及時(shí)更新完善檔案信息,方便安全地保管和利用;第二,基于信息安全等級(jí)保護(hù)的要求,利用對(duì)應(yīng)的安全保障技術(shù),再配合必要的軟硬件設(shè)施的支持,明確安全建設(shè)重點(diǎn)維護(hù)期限,發(fā)揮自動(dòng)提醒的功能;第三,建立健全安全管理流程,并且按照流程的要求嚴(yán)格實(shí)施,及時(shí)掌握檔案信息安全建設(shè)情況,為決策服務(wù)。
3 結(jié)語(yǔ)
總而言之,對(duì)于當(dāng)前的鐵路建設(shè)項(xiàng)目而言,實(shí)施檔案管理是一項(xiàng)重要的、基礎(chǔ)的工作,并且其本身也直接關(guān)系到鐵路建設(shè)是否能夠順利進(jìn)行,影響項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。所以就需要從各個(gè)方面入手,找準(zhǔn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案信息化管理的方式方法,加強(qiáng)檔案信息化建設(shè),妥善解決檔案管理的問(wèn)題,使檔案更好地服務(wù)于鐵路建設(shè),推動(dòng)鐵路事業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展。
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