鐵路隧道機電工程施工管理與檢測

李曉潔

摘要：在我國的交通運輸工作中，鐵路隧道發(fā)揮著極其重要的作用。而鐵路隧道的機電工程建設，對目前的鐵路系統(tǒng)規(guī)劃來講非常重要，同時涉及到電子、機械、設計等多個不同角度。結合鐵路隧道工程的建設，對其中的機電工程施工管理與檢測問題進行分析，希望能夠起到一些幫助。

關鍵詞：鐵路隧道; 機電工程; 施工管理; 施工檢測;

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步，我國的交通運輸日益發(fā)達，成為社會生產(chǎn)的重要影響因素，作為關鍵的組成部分，鐵路隧道承擔著交通樞紐的作用。鐵路隧道的機電運輸工作從控制到各種監(jiān)控設施的實現(xiàn)能夠給交通運輸起到非常重要的作用。并且其隧道的主要形態(tài)結構在管理工作和運輸中的機電工程管理有著基本的保障。同時機電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，對于隧道平穩(wěn)運行設備運轉起著很好的促進作用。

1 隧道機電系統(tǒng)構成

對于隧道機電系統(tǒng)的組成來講，可以通過多種軟件結構的相互協(xié)調(diào)，實現(xiàn)隧道工作的安全管理，或者在某些緊急的實現(xiàn)推進中，對于采用硬件來完成機電設備的組合，能夠完善空間結構的分布。從系統(tǒng)的控制角度;來講，整體的循環(huán)控制單元，需要通過傳感單位的控制，或者但對于循環(huán)系統(tǒng)的組成進行集中處理。結合多種硬件結構的孔道，進行通風管理的控制，機電設備的安裝管理工作，需要結合機電設備的利用來進行處理?；蛘咦酉到y(tǒng)結構的協(xié)調(diào)，照明控制設備，對于不同功能的通風控制設備，需要進行交流和溝通。在完成監(jiān)視控制的基礎上，形成有效的交流，在隧道工程的管理控制中，形成有效的交流，對于控制系統(tǒng)來進行交通管理工作的控制。或者在有效的交流溝通中，實現(xiàn)大范圍的隧道機電系統(tǒng)劃分推進，給不同平臺下費用的支出做出重要的保證。

2 隧道機電系統(tǒng)施工管理

2.1 安全管理

對于鐵路隧道的安全管理工作而言，會受到一定的客觀因素的作用，例如氣候、環(huán)境、地質(zhì)條件等因素，安全管理的施工，需要施工人員的認真分析和控制。對于施工過程中不同管理要素的劃分，需要在施工人員有效的施工操作中進行協(xié)調(diào)，結合設計方案，減少施工中遇到的問題，及時通過某些設備來實現(xiàn)鐵路隧道施工的推進。關于對應的安全準備工作，需要在相應的位置條件中進行警告，施工人員的態(tài)度要更加認真。

2.2 進度管理

按照鐵路隧道施工管理工作的控制，施工周期的變化應該通過施工方案來進行控制。施工的安全管理工作中，需要結合鐵路隧道管理的控制權限，掌握不同的施工進度，因為施工進度的差異很可能會導致施工態(tài)度的變化。對于施工周期的影響，需要結合施工范圍進行控制。因為這些問題本身會對施工進度造成很大的影響，所以應該在施工周期的管理工作中，制定合理的施工方案，對不同工作狀態(tài)進行協(xié)調(diào)，在施工過程控制的影響下，施工過程很可能會出現(xiàn)很大的變化。因此應該結合不同的施工角度，落實相應的施工方案，給施工問題的管理控制做好必要的準備。

2.3 質(zhì)量管理

對于鐵路隧道施工建設，施工周期的變化能夠直接影響到整體的工作量。所以為促進施工質(zhì)量的提升，必須建立完善的施工管理體系來進行有效監(jiān)控。對于施工單位的控制，必須在施工方案的處理中，對于不同施工管理工作的相互協(xié)調(diào)，能夠進行有效的施工處理，或者通過施工進度的控制，來傳達對應的指標，不同工程量也應該在施工的監(jiān)督管理中來實現(xiàn)工作的完善。

3 隧道機電系統(tǒng)施工檢測

3.1 檢測內(nèi)容

對于隧道工作的檢測來講，需要從外觀、性能、實際測定的項目等多個角度來協(xié)調(diào)實現(xiàn)。這些基本工作的要求，始終與不同型號的外觀設計之間有著重要的聯(lián)系。對于不同工作狀態(tài)的控制，信號也應該進行相應的處理。分成多項指標來統(tǒng)籌不同工程量的對比，改變技術難度中的聯(lián)系，或者通過運營單位的控制管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)內(nèi)容的測定。

3.2 檢測方法

對于鐵路隧道機電工程施工中的檢測，要按照對應的手段來實現(xiàn)安裝管理工作，或者通過正常的數(shù)據(jù)內(nèi)容相互協(xié)調(diào)，來進行分層的抽樣檢測。這些抽樣方法和整體的抽樣工作有著一定的組合關系，必須按照工程量大的對比來實現(xiàn)分類的選取。如果檢測過程出現(xiàn)問題，那么就應結合隨機抽樣的方式，來進行檢測工作的協(xié)調(diào)，對于抽樣檢測的分類操作，需要在合理的工作范圍內(nèi)進行控制，反復試驗來獲取更多有效的檢測數(shù)據(jù)。

3.3 重要子系統(tǒng)施工檢測

3.3.1 隧道照明系統(tǒng)施工檢測

對于不同的隧道照明設備來實現(xiàn)的供電設備控制，可以采用電纜絕緣的方式來進行處理，采用及時的審查操作，通過回路電流和單元結構的控制，盡量選取合適的電阻單元測量單位結構的差距，或者不同回路內(nèi)容中的數(shù)值狀態(tài)，在不同接口處的內(nèi)容也應按照規(guī)定進行確認。數(shù)字單元下的基礎數(shù)值控制，必須按照演示內(nèi)容的要求，及時采用檢測透明的控制方式，來進行現(xiàn)場的演示工作。

3.3.2 通風系統(tǒng)施工檢測

對于通風狀態(tài)的檢測，可以采用絕緣電阻控制的方式，來實現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)操作，或者按照測量單元的位置，對不同運行狀態(tài)下的電壓值進行控制。氣體單元的某些檢測設備，在控制單元的輸出范圍內(nèi)有著很深的聯(lián)系。對應的控制檢測工作，應該采用合適的操作進行協(xié)調(diào)處理。

3.3.3 監(jiān)控系統(tǒng)的完工測試

在主控結構的回路單元控制中，采用普通的測試方法能夠有效檢測出相應的信號，結合圖像信息等內(nèi)容的相互協(xié)調(diào)，進行主控單元的評估，或者按照單元結構的測評來實現(xiàn)的對比。硬件單元的設計控制信息，都必須在主控單元的結構下才能夠進行操作。不同功能單元的實現(xiàn)，都在監(jiān)視系統(tǒng)的采集信息收集下，才能夠進行控制單元的完善，并實現(xiàn)與現(xiàn)場測量值的相應對比。

4 機電工程質(zhì)量管理

工程的質(zhì)量是幾代人的事，不能有失敗。機電質(zhì)量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運行，影響該建筑的社會效益及經(jīng)濟效益。

施工準備階段的質(zhì)量控制：要全面熟悉設計圖紙，查找圖紙中的不足，及時提出處理意見。要根據(jù)工程的實際情況編制施工組織設計（施工技術方案）并嚴格審查，要求有完善的質(zhì)量保證體系、保證工程質(zhì)量的各項技術措施，而且應符合經(jīng)會審的設計圖紙及國家現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。對施工班組及人員進行工程的總體技術交底，由于施工人員流動性較大，還要根據(jù)工程的進度情況分階段進行交底。明確現(xiàn)行實用的規(guī)范及操作規(guī)程，對工程所需的資料表格及相關技術文件、要求、標準做到心中有數(shù)。對工程中所有的材料、設備進行考察和確認，為下一步工作創(chuàng)造條件。根據(jù)業(yè)主及項目的總體進度編制機電工程進度計劃、人員計劃、機具計劃并組織落實，過程中要根據(jù)實際情況及時修改及補充。

施工階段的質(zhì)量控制：施工中必須根據(jù)已會審后的機電設計圖紙和有關技術文件，按照國家現(xiàn)行的機電工程施工及驗收規(guī)范，地方有關工程建設的法規(guī)、文件，經(jīng)審批的施工組織設計（施工技術方案）進行。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應及時提出并處理，不允許未經(jīng)同意私自變更設計。要求嚴格執(zhí)行和落實“三檢”制，關鍵部位，實施旁站監(jiān)理。嚴格推行規(guī)范化操作程序，編制符合規(guī)范、工藝標準、可操作的質(zhì)量控制程序。

結語

鐵路隧道在我國的交通運輸工作中發(fā)揮著重要的作用，而其中的機電工程施工管理對于目前的鐵路隧道應用中有著關鍵的意義。不同控制信息單元的施工管理，來獲取更加準確的評估檢測單元信息，促進機電工程施工管理素質(zhì)的提升。同時結合主控單元的控制信息來完成相應的檢測評估工作，給我國的交通運輸工作提供重要的幫助。

參考文獻：

[1] 吳順剛.高速公路隧道機電工程施工管理與檢測探析[J].城市建設理論研究（電子版），2017（10）：152.

[2] 何結海，蔡灝.高速公路隧道機電工程施工管理與檢測[J].中國交通信息化，2011（4）：32-34.

（作者身份證號碼：13018219910630242X）