王亞麗
【摘 ?要】現(xiàn)階段,智能化技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于輸電線路中,構(gòu)建智能化平臺(tái),建設(shè)智能化輸電線路,能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路狀態(tài)檢修與狀態(tài)運(yùn)行,有效提升輸電線路的故障檢測(cè)水平及效率,同時(shí)還能夠降低運(yùn)維人員的工作強(qiáng)度,促進(jìn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。本文對(duì)智能化平臺(tái)進(jìn)行了概述,闡述了輸電線路智能化運(yùn)檢的必要性,分析了智能化平臺(tái)在輸電線路運(yùn)檢中的作用。
【關(guān)鍵詞】智能化平臺(tái);輸電線路;運(yùn)檢;作用
1引言
隨著我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)目前已經(jīng)逐步進(jìn)入了信息時(shí)代,各種智能化系統(tǒng)已經(jīng)越來越廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè),給人們的日常生產(chǎn)和生活帶來了極大的便利。輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其長(zhǎng)期處于外界環(huán)境中,不僅要長(zhǎng)時(shí)間地承受較高的電力負(fù)荷和機(jī)械載荷,而且容易受到大風(fēng)、雨雪、雷擊等惡劣天氣的影響,所以會(huì)導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)老化和故障增加的問題,嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。輸電線路的運(yùn)檢就是針對(duì)這一問題而采取的有效措施,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,輸電線路的運(yùn)檢方式也逐漸向智能化運(yùn)檢的方式發(fā)展,可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的檢修工作和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了輸電線路運(yùn)行的可靠性,為電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)。
2研究智能運(yùn)檢的目的和意義
可以把大量工作都教由計(jì)算機(jī)工作、把巡檢信息整理成數(shù)字化和信息化。所以輸電線路智能化運(yùn)檢平臺(tái)這個(gè)應(yīng)用誕生了。智能化運(yùn)檢平臺(tái)將檢修和運(yùn)行將兩種不同的工作模式合二為一,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)檢數(shù)據(jù)的及時(shí)傳輸使突發(fā)狀況和巡檢工作能及時(shí)同步更新。智能化的工作運(yùn)檢平臺(tái)不僅僅幫助電力設(shè)備巡檢人員提高了工作效率、出錯(cuò)率減少了。當(dāng)管理人員要進(jìn)行巡檢的時(shí)候還可以提供決策和依據(jù)、資料。真真正正在巡檢過程中的智能化和電子信息化。減少了大量人力物力,大大的提高了工作效率,保證了電力系統(tǒng)的少故障、安全快速的運(yùn)行。
3 智能化運(yùn)檢平臺(tái)系統(tǒng)
輸電線路是電力系統(tǒng)的一項(xiàng)重要組成,線路長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中,不僅僅經(jīng)受洪水、強(qiáng)風(fēng)、雷擊、污穢、地震、鳥害等外界因素的危害,還要長(zhǎng)期承受電力負(fù)荷和機(jī)械載荷,一系列的因素會(huì)增加線路疲勞、老化的程度,不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除這些隱患,會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,最終產(chǎn)生各種故障。輸電線路的運(yùn)檢是有效確保電力系統(tǒng)安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,對(duì)線路進(jìn)行運(yùn)行及檢修的目的就是要保證電力系統(tǒng)和線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路或設(shè)備產(chǎn)生的隱患與缺陷。輸電線路運(yùn)檢智能平臺(tái)系統(tǒng)有助于輸變電部門實(shí)現(xiàn)架空線路的缺陷報(bào)告和巡檢記錄。智能化運(yùn)檢平臺(tái)的開發(fā)需要滿足輸電線路運(yùn)檢合一的工作要求,它在原有的輸電線路智能巡檢系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。其為涵蓋了故障分析及處理、檢修、狀態(tài)判斷、危險(xiǎn)點(diǎn)及缺陷管理、輸電線路巡視等輸電線路工作平臺(tái),其系統(tǒng)具有易用、靈活、科學(xué)、先進(jìn)等特點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)了檢修標(biāo)準(zhǔn)化工作的規(guī)范化與信息化、狀態(tài)檢修及狀態(tài)運(yùn)行工作合理安排、危險(xiǎn)點(diǎn)及缺陷的管理、輸電線路的運(yùn)行管理等。從輸電線路運(yùn)行的本質(zhì)上提高了輸變電的可靠性,減少了停電的發(fā)生,通過智能化平臺(tái)信息,有效開展?fàn)顟B(tài)檢修和狀態(tài)運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備狀況的掌控,真正使一線班組工作保準(zhǔn)化、流程化、數(shù)據(jù)化成為現(xiàn)實(shí)。該系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ),確保各項(xiàng)工作的安全、順利進(jìn)行、開展,使一線電力工作人員處理問題的能力得到提高,在提升工作效率的同時(shí),省去了不必要的工作環(huán)節(jié)。
4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
該智能平臺(tái)系統(tǒng)有無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析及采集、后臺(tái)軟件這3部分組成,采用SQL Server作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),采用BS結(jié)構(gòu)建立周期管理系統(tǒng)。
無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸部分通過GPS、GPRS/CDMA、或者WIFI,由PDA終端與后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)無(wú)線通訊,后臺(tái)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)接收巡檢數(shù)據(jù)。通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和局域網(wǎng),PDA前端通過管理主機(jī)將巡檢結(jié)果提交到服務(wù)器中。數(shù)據(jù)的分析及采集部分通過GPS全球定位系統(tǒng)設(shè)備,由PDA對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視坐標(biāo)定位有效獲取,得到定位信息后,再根據(jù)定義的設(shè)備巡檢項(xiàng)逐項(xiàng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、記錄及采集。高壓輸電線路的巡檢管理可以利用GPS衛(wèi)星的空間定位功能實(shí)現(xiàn),它可以有效監(jiān)督巡線工作質(zhì)量以及解決高壓輸電線路缺陷,整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成參見圖所示。巡檢結(jié)束后,只需同步線路巡檢管理主機(jī)數(shù)據(jù)與掌上電腦所記錄的巡檢數(shù)據(jù)即可。
軟件部分的功能繁雜且強(qiáng)大,主要功能是完成數(shù)據(jù)信息的查詢、分析、統(tǒng)計(jì)、處理、傳輸、采集等。軟件部分以規(guī)范化概念化和移動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),最大限度減少了錯(cuò)檢、漏檢、實(shí)現(xiàn)了輸電線路巡檢管理的智能化、規(guī)范化、信息化及電子化,確保輸電線路設(shè)備的高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)期運(yùn)行,以及巡檢人員從工作安排、計(jì)劃、執(zhí)行、消缺歸檔等一系列工作的規(guī)范化。
5 智能化平臺(tái)在輸電線路運(yùn)檢工作中的作用
5.1降低停電率、提高輸電可靠性
輸變電就是發(fā)電廠將生產(chǎn)的電能通過輸電線路和電氣設(shè)備輸送給電力用戶,近年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,人們的生活水平有了很大的提高,生產(chǎn)方式也有了較大的改變,對(duì)電能的需求量不斷增加,對(duì)電力系統(tǒng)的正常供應(yīng)提出了更高的要求。但是由于輸電線路運(yùn)行環(huán)境較為惡劣,長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷運(yùn)行或者某些故障的發(fā)生就會(huì)導(dǎo)致線路發(fā)熱而對(duì)其造成破壞,還會(huì)造成電能的損失,所以需要在電能輸送過程中利用變電器等電氣設(shè)備先提高電壓來降低電能損耗和安全風(fēng)險(xiǎn),智能化運(yùn)檢平臺(tái)的應(yīng)用可以大大降低人員操作的工作強(qiáng)度,對(duì)輸變電過程中的電壓變化等進(jìn)行自動(dòng)化調(diào)節(jié),不僅提高了輸電效率,而且降低了因人為操作而造成的系統(tǒng)故障,減少了故障引起的停電次數(shù),提高了輸變電的可靠性。
5.2確保運(yùn)檢工作的正常開展
正如前文所述,在輸電線路的運(yùn)檢過程中采用了智能化運(yùn)檢平臺(tái),會(huì)大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,簡(jiǎn)化了輸電線路管理人員的日常工作,工作人員只需在監(jiān)控中心通過顯示屏幕就可以一目了然的實(shí)時(shí)觀察到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,而且智能化的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的收集和分析,一旦線路參數(shù)出現(xiàn)異常,發(fā)生線路損壞或老化等問題,顯示屏幕上的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)部位就會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒工作人員,工作人員可以根據(jù)提示確定故障部位和初步判斷故障原因,并及時(shí)安排人員進(jìn)行搶修,可以大大降低人員的巡檢時(shí)間和巡檢人員數(shù)量,從而減少線路巡檢和維修的成本支出,不僅可以確保運(yùn)檢工作的正常開展和系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,還能變相提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
6 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,智能化平臺(tái)在輸電線路運(yùn)檢中的應(yīng)用,可有效提升輸電線路的運(yùn)檢工作質(zhì)量與效率,充分滿足了輸電線路運(yùn)檢一體化的工作需求,已成為供電企業(yè)輸電線路管理的重要手段。供電企業(yè)應(yīng)對(duì)輸電線路的智能化運(yùn)檢發(fā)展與應(yīng)用予以重視,不斷提升電力系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量。
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(作者單位:國(guó)網(wǎng)晉中供電公司)