35KV-220KV輸電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修技術(shù)分析

蘇曉

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)電力能源的穩(wěn)定支撐，電力系統(tǒng)對(duì)外進(jìn)行能源的輸出主要依托輸電線路來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此輸電線路是電力正常供應(yīng)的必要保障，也是社會(huì)生產(chǎn)生活獲得穩(wěn)定電能的必經(jīng)途徑。35KV-220KV輸電線路的可靠性與安全性對(duì)人民群眾的日常生產(chǎn)生活具有重要影響，但是在平常的使用當(dāng)中，由于多方面因素的影響，很容易致使其產(chǎn)生一系列的故障及問(wèn)題。因此，我們必須重視對(duì)35KV-220KV輸電線路的運(yùn)行維護(hù)技術(shù)進(jìn)行探析。本文將從多方面對(duì)影響輸電線路運(yùn)行的因素進(jìn)行深入的分析，并提出了具有針對(duì)性的維護(hù)措施，對(duì)35KV-220KV輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：35KV-220KV;輸電線路;運(yùn)行維護(hù)

引言

隨著我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，我國(guó)供電系統(tǒng)的輸電能力也得到了穩(wěn)步提升。但是，目前我國(guó)電力系統(tǒng)之中的輸電線路還存在一定的缺陷，這會(huì)在一定程度上影響電力的正常供應(yīng)。我們電力公司以往采取的是定期維修模式，這種模式雖然可以發(fā)現(xiàn)35KV-220KV輸電線路運(yùn)行過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，并及時(shí)采取有效措施來(lái)保障電力的正常供應(yīng)，但這種模式有一個(gè)較為明顯的缺陷，便是檢修的時(shí)間間隔比較長(zhǎng)，一般是需要一到三年。基于這種情況，我們需要不斷完善輸電線路的運(yùn)行維護(hù)技術(shù)[1]。

1 35KV-220KV輸電線路運(yùn)行維護(hù)管理難點(diǎn)

1.1 容易受到自然因素干擾

35KV-220KV輸電線路分布范圍廣，各項(xiàng)度參數(shù)差異相對(duì)較大，并且線路通道走廊很多是在偏遠(yuǎn)山區(qū)，容易受到自然因素的干擾。例如在雷電天氣的情況下，輸電線路遭受雷擊的概率非常高，會(huì)造成嚴(yán)重的線路故障，并且雷電影響的輸電線路故障已經(jīng)成為輸電線路維護(hù)和管理的重點(diǎn)，同時(shí)也是運(yùn)行檢修的難點(diǎn)。

1.2 工作量大帶來(lái)的運(yùn)維管理難點(diǎn)

隨著我國(guó)各區(qū)域發(fā)展的需求，我國(guó)遠(yuǎn)程輸電的需求量在不斷地增加，同時(shí)為了在輸電線路中降低電能損耗，必須不斷升高輸電電壓。為了增大爬電距離，保證線路的安全，在線路施工中需要使用較大數(shù)量的絕緣子，龐大的絕緣子數(shù)量為后期輸電線路維護(hù)帶來(lái)較大的工作量，也增加了線路維護(hù)管理的難度。

1.3 新技術(shù)、新材料帶來(lái)的管理難點(diǎn)

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上，新技術(shù)和新材料在輸電線路運(yùn)維過(guò)程中不斷地應(yīng)用，雖然帶來(lái)了先進(jìn)的性能，但是同時(shí)出現(xiàn)了較多的問(wèn)題，例如，新的技術(shù)和材料的應(yīng)用，會(huì)讓輸電線路維護(hù)管理呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，但是現(xiàn)在大部分運(yùn)維管理人員具備的輸電線路維護(hù)管理知識(shí)都是針對(duì)舊的技術(shù)和材料，無(wú)法就新技術(shù)和新材料產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行甄別和解決[2]。

2 35KV-220KV輸電線路維護(hù)的完善措施

2.1 做好現(xiàn)場(chǎng)記錄工作

在對(duì)35KV-220KV輸電線路維修工作的開(kāi)展，要以季節(jié)特點(diǎn)和具體的要求安排為基準(zhǔn)，并使各項(xiàng)反事故措施及時(shí)落實(shí)到實(shí)處，除了要對(duì)缺陷進(jìn)行及時(shí)的處理外，還要及時(shí)的檢查桿塔上的各部件，并在現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的記錄下檢修的結(jié)果，在進(jìn)行維修工作時(shí)，要嚴(yán)格的遵守相關(guān)的檢修工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 搶修與備品備件

在當(dāng)?shù)兀?fù)責(zé)線路運(yùn)行和維護(hù)的單位，必須建立起一套健全的搶修機(jī)制搶修工具是每一個(gè)具備搶修隊(duì)伍單位的必備工具，并需要根據(jù)各單位具體的搶修工作和搶修方式來(lái)對(duì)搶修工具進(jìn)行相應(yīng)的配備，并做好保管工作。搶修預(yù)案的制定也要以線路運(yùn)行特點(diǎn)為基準(zhǔn)，制定完成后還需要提交給專責(zé)工程師進(jìn)行審核，此后再交由總工程師進(jìn)行審核批準(zhǔn)。審核通過(guò)的搶修預(yù)案，就可進(jìn)行相關(guān)搶修人員的組織工作了。使團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)搶修人員對(duì)自己所擔(dān)負(fù)的工作都有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，這樣，當(dāng)35KV-220KV輸電線路發(fā)生故障時(shí)，就能夠靈活的作出反應(yīng)，并高效的完成故障排除工作。

3 35KV-220KV輸電線路檢修技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容

3.1 35KV-220KV輸電線路狀態(tài)維修技術(shù)使用現(xiàn)狀

目前，國(guó)內(nèi)的輸電線路狀態(tài)檢修系統(tǒng)已經(jīng)趨向成熟，運(yùn)用范圍也相對(duì)來(lái)說(shuō)偏向普及。就硬件方面來(lái)說(shuō)，已經(jīng)設(shè)立了相應(yīng)的設(shè)備終端，并且每個(gè)終端的功能都有明確的分工，操作方面并不會(huì)出現(xiàn)工作量投入過(guò)剩或者監(jiān)控環(huán)節(jié)紕漏的問(wèn)題[3]。技術(shù)方面，檢修技術(shù)也已經(jīng)逐漸成熟，但是在技術(shù)人才方面，不得不說(shuō)我國(guó)電力人才仍處在一個(gè)缺稀的階段。

3.2 傳統(tǒng)的35KV-220KV輸電線路檢修技術(shù)

傳統(tǒng)的輸電線路檢修方式較為落后，工作的區(qū)域通常情況下是以某條線路為單位，不得隨意更改，在檢修工作開(kāi)展的階段該區(qū)域必須要停止供電，才得以進(jìn)行檢修工作。也就是說(shuō)，傳統(tǒng)的檢修方式嚴(yán)重地影響到了人們的生活與企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，而在檢修周期上，由于傳統(tǒng)的檢修方式多為人工到場(chǎng)檢修，因此檢修的周期相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)長(zhǎng)很多，這樣并不能保證輸電線路運(yùn)維過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3.3 35KV-220KV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)

3.2.1 狀態(tài)檢修的流程與使用范圍。在《淺談?shì)旊娋€路狀態(tài)檢修技術(shù)》一文中，就輸電線路狀態(tài)檢修的使用范圍和流程做出了表述，對(duì)檢修過(guò)程更是用圖解的方式來(lái)詮釋。首先是通過(guò)數(shù)據(jù)終端來(lái)收集相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過(guò)數(shù)據(jù)的分析來(lái)對(duì)設(shè)備所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，視實(shí)際情況確定是否需要檢修[4]。而通常使用輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)的設(shè)備主要有變壓器、發(fā)電機(jī)以及輸電線路的斷路器等一些電氣設(shè)備。

3.2.2 35KV-220KV輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)的功能。輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)具有多重功能，其中包括了設(shè)備管理、運(yùn)行管理、分析預(yù)警、應(yīng)急指揮、輔助決策的功能。這些功能都是在輸電線路狀態(tài)檢修流程的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)今先進(jìn)的信息科技技術(shù)，建立系統(tǒng)的平臺(tái)，對(duì)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)維狀態(tài)以及其所在的環(huán)境的參數(shù)結(jié)合起來(lái)分析，也為供電部門生產(chǎn)輸送電力提供了相關(guān)了技術(shù)支持，為調(diào)度部門提供信息支持[5]。可以對(duì)輸電線路工作的整個(gè)流程進(jìn)行監(jiān)控，運(yùn)用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)線路隨時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后迅速做出準(zhǔn)確決策。

結(jié)束語(yǔ)

總之，輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，能夠保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們對(duì)電力資源的需求不斷上升。這對(duì)電力系統(tǒng)提出了更高的要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]姚益杰.35kV輸電線路運(yùn)行檢修關(guān)鍵技術(shù)分析與研究[J].科技風(fēng)，2018（18）：186-187.

[2]孫建軍.輸電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修技術(shù)分析[J].化工管理，2017（32）：209.

[3]李英武.電力輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2016，（20）：92-93.

[4]李厚德.輸電線路運(yùn)行維護(hù)與狀態(tài)檢修技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2016，（22）：73-74.

[5]郭振華.輸電線路運(yùn)行維護(hù)中的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)策略探析[J].通訊世界，2015，（04）：118-119.