何新友 陳艷姣
摘要:本文主要探討市政工程中路橋施工的質(zhì)量控制方法。首先對(duì)質(zhì)量控制的意義進(jìn)行了闡述,在此基礎(chǔ)上分析了質(zhì)量控制的內(nèi)容及質(zhì)量控制主要方式。
關(guān)鍵詞:市政工程;路橋;質(zhì)量控制
1 質(zhì)量控制內(nèi)容
1.1施工原料控制
(1)物料控制施工材料質(zhì)量是否過關(guān),直接關(guān)系到施工質(zhì)量的成敗,采購(gòu)施工材料需要配備專門的掌握工程施工條件及施工性質(zhì)的技術(shù)性人員,采購(gòu)人員必須具備一定的質(zhì)量鑒定水平及相關(guān)市政工程施工專業(yè)知識(shí),采購(gòu)施工材料需符合各項(xiàng)材料指標(biāo)。由于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性,還應(yīng)密切關(guān)注材料因環(huán)境影響而發(fā)生的性質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)性質(zhì)有變,應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行重查,如材料物性、質(zhì)量、數(shù)量、與原性質(zhì)的差異、堆放及儲(chǔ)存條件等,并清除影響材料性質(zhì)的外部因素,為了防止再次由于周圍環(huán)境影響而造成的材料損失,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)材料堆放處或者倉(cāng)庫(kù)設(shè)立標(biāo)志牌,注明材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、基本物理性質(zhì)、注意事項(xiàng)等,并加強(qiáng)對(duì)原材的管理。(2)機(jī)械控制不同的機(jī)械具有不同的使用性能和不同的保養(yǎng)方式,要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行分類,采用不同的管理方法,對(duì)于特種設(shè)備應(yīng)該實(shí)行專人管理,操作人員應(yīng)具備一定的技術(shù)水平。對(duì)于綜合性能和技術(shù)要求不太高但使用頻繁的設(shè)備,可由具體操作部門進(jìn)行管理,由上級(jí)部門進(jìn)行監(jiān)督,定期對(duì)其使用性能進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于普通的設(shè)備可由使用部門自行管理,自行進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。實(shí)施分類管理可以合理科學(xué)安排管理資源,對(duì)重要機(jī)械設(shè)備的管理更加精細(xì),也可對(duì)相關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行合理的配置。
1.2 施工過程
(1)事前控制即施工前的準(zhǔn)備工作控制,除了管理好施工材料和施工機(jī)械外,還應(yīng)對(duì)施工方法和施工措施進(jìn)行必要的質(zhì)量控制。在施工準(zhǔn)備階段,施工單位要對(duì)此次路橋施工的施工任務(wù)、技術(shù)要求、工期、施工環(huán)境、施工技術(shù)人員需求、資金分配等進(jìn)行深入分析,并結(jié)合本單位的人員數(shù)量、設(shè)備需求、技術(shù)水平等做出綜合評(píng)價(jià)和合理分配,制定可行的施工方法,主要包括施工布置、施工技術(shù)選擇、施工程序、需求材料、有無特種設(shè)備、一般性勞動(dòng)力、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施及施工工期規(guī)劃等。(2)事中控制施工過程中易出現(xiàn)質(zhì)量問題,要保證施工過程質(zhì)量控制,可以設(shè)置必要的質(zhì)量控制點(diǎn)。技術(shù)人員根據(jù)具體施工工藝選擇準(zhǔn)確的質(zhì)量控制點(diǎn),質(zhì)量點(diǎn)的選擇要考慮施工過程中特定環(huán)節(jié)的重要性、復(fù)雜性、合理性及科學(xué)性,按照工序重要程度依次篩選。篩選后要經(jīng)上級(jí)管理部門的審核,確定其可行性后再進(jìn)行施工。施工過程中,要對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)施工,確定是否需要施工監(jiān)督及施工監(jiān)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)管理人員要對(duì)施工做出評(píng)價(jià),是否符合安全及質(zhì)量參數(shù),施工設(shè)備是否處于良好運(yùn)行狀態(tài),施工數(shù)據(jù)是否合格等??傊浞挚紤]各種影響因素,對(duì)控制內(nèi)容做出周密計(jì)劃,以保證重點(diǎn)部位的施工質(zhì)量。(3)事后控制市政工程中的路橋施工中,事后質(zhì)量控制是指路橋施工項(xiàng)目建成后對(duì)其進(jìn)行的質(zhì)量控制,需要控制的內(nèi)容有:工程質(zhì)量評(píng)定、工程驗(yàn)收情況、審核竣工資料、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、技術(shù)工藝方法、機(jī)械設(shè)備動(dòng)用情況、環(huán)境影響報(bào)告等。其中,前兩者是事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。對(duì)于市政工程的路橋施工,質(zhì)量檢驗(yàn)要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的法律法規(guī)。工程驗(yàn)收情況是指在質(zhì)量評(píng)定基礎(chǔ)上,對(duì)已建成項(xiàng)目采取一定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法來檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量師傅滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的過程。對(duì)于質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收可以采用專門的系統(tǒng)軟件進(jìn)行分析和控制。
2 質(zhì)量控制的方法
2.1 合理的施工計(jì)劃
由于市政工程建設(shè)的龐大和復(fù)雜性,施工前應(yīng)該建立一套完整的施工計(jì)劃,對(duì)各種可能出現(xiàn)的問題及狀況做預(yù)先考慮和設(shè)計(jì),避免施工過程中出現(xiàn)問題影響質(zhì)量和工期,例如排水及煤氣等地下管線的鋪設(shè)方位及各種地下管線的交匯情況。因路橋施工過程有可能存在多方共同施工,要在施工前與各方進(jìn)行協(xié)調(diào),測(cè)設(shè)好各種地下工程的施工路線,避免發(fā)生沖突。另外應(yīng)將人力安排計(jì)劃、工程進(jìn)度、材料供應(yīng)、機(jī)械施工等計(jì)劃完整才能達(dá)到施工預(yù)期效果。
2.2 增強(qiáng)施工人員質(zhì)量意識(shí)
應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量問題進(jìn)行宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的質(zhì)量意識(shí)。市政工程中的路橋施工是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大工程,是城市交通正常運(yùn)行的重要砝碼,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,不僅會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成損失,更會(huì)對(duì)人們的生命產(chǎn)生巨大威脅。施工人員樹立質(zhì)量意識(shí)能夠有效減少施工中造成的質(zhì)量問題,管理人員要建立質(zhì)量責(zé)任保證制度,將質(zhì)量任務(wù)落實(shí)到相關(guān)技術(shù)及施工人員身上,并監(jiān)督其施工過程。
2.3 加強(qiáng)物料管理
對(duì)原材料進(jìn)行控制,就是從源頭上對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制。物料控制主要內(nèi)容包括:材料是否合格、設(shè)備性能、技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試結(jié)果、驗(yàn)收文件及各種質(zhì)量文件資料。新增材料或設(shè)備要建立獨(dú)立的設(shè)備資料庫(kù),掌握路橋建設(shè)項(xiàng)目中重要材料設(shè)備的最新進(jìn)展,并關(guān)注市場(chǎng)變化及各種材料質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)。
2.4 施工過程質(zhì)量監(jiān)督
施工過程中的各種操作要有專門技術(shù)人員和管理人員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正,避免后期出現(xiàn)質(zhì)量問題。如路基及土方工程控制、混凝土路面質(zhì)量控制、路基溝槽土沉降分析、測(cè)量點(diǎn)精確度度量等都要在施工過程中進(jìn)行全面監(jiān)視和控制。
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科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù)2019年34期