記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),愛(ài)瑪電動(dòng)車長(zhǎng)期存在質(zhì)量問(wèn)題。
2018年,廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局,組織開展廣東省流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有31款不合格電動(dòng)自行車,其中愛(ài)瑪TDR187Z(新K8-FLZ)存在最高車速、制動(dòng)性能、整車質(zhì)量三方面的質(zhì)量問(wèn)題。
2019年4月,北京市市場(chǎng)監(jiān)管局公布的電動(dòng)自行車質(zhì)量抽檢結(jié)果顯示,愛(ài)瑪電動(dòng)車有2款不合格,四個(gè)月后又公布了5款不合格產(chǎn)品,涉及最高車速、腳踏行駛能力、整車質(zhì)量、反射器、欠壓與過(guò)流保護(hù)等問(wèn)題。
這也難怪,今年8月18日北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局公告的第一批刪除電動(dòng)車產(chǎn)品目錄中,就有4款愛(ài)瑪電動(dòng)車的產(chǎn)品被禁售。
記者又登錄企查查,挖掘發(fā)現(xiàn)愛(ài)瑪科技存在47條司法風(fēng)險(xiǎn),其中有 9條涉及產(chǎn)品責(zé)任糾紛,1條涉及機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛。
而在新浪黑貓投訴平臺(tái)上,也有消費(fèi)者的相關(guān)投訴。
多名消費(fèi)者告訴記者,愛(ài)瑪電動(dòng)車的質(zhì)量有待改進(jìn),其中廣州市的劉女士今年6月為家中老人購(gòu)買了一臺(tái)價(jià)值2399元的愛(ài)瑪電動(dòng)車,每次車子被雨淋了后都會(huì)斷電,只能推著走回家。
劉女士告訴記者:“沒(méi)聽說(shuō)下雨就不能騎電動(dòng)車,聯(lián)系上維修后,說(shuō)是零件有問(wèn)題,要更換,需要等15天,現(xiàn)在還在等。”
而連云港市的孫先生,購(gòu)買一輛2500元的新車,3個(gè)月后就碰到電瓶無(wú)法供電的問(wèn)題:“騎在路上經(jīng)常騎不動(dòng),然后修了數(shù)次,一直沒(méi)修好?!?/p>
最終,孫先生的投訴得到回應(yīng),更換零件后問(wèn)題得到徹底修復(fù)。
除此之外,愛(ài)瑪科技及其子公司還因違反環(huán)境保護(hù)法規(guī)、因未對(duì)職業(yè)病危害因素申報(bào)等原因被處罰過(guò)。