論中國地鐵車站中的東方美學(xué)品格

姜春生

摘 要：中國地鐵主要發(fā)展時(shí)期是20世紀(jì)末期，起初主要跟隨這國外的發(fā)展與建設(shè)思路而走，并沒有獨(dú)特的形式或者載體，而現(xiàn)如今的地鐵發(fā)展已然是發(fā)生了天翻地覆變化，逐漸的融入東方美學(xué)品格，可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)理念、人文情懷的設(shè)計(jì)以及工匠精神的傳承都逐步的在地鐵中慢慢形成。

關(guān)鍵詞：地鐵空間；工匠精神；人文關(guān)懷；可持續(xù)發(fā)展；美學(xué)品格

1.東方美學(xué)與中國地鐵

1.1 何為品格

品格，品格一種形容人的。即一個(gè)人的品性端正與否，我們稱之為品格高尚與低俗。而另外一個(gè)意思就是形容意見藝術(shù)作品的質(zhì)量與風(fēng)格的。韓愈《畫記》中提到“與二三客論畫品格，因出而觀之”，意思就是說談?wù)摰疆嫷钠犯裼谑蔷桶阉贸鰜砼c大家觀賞討論。而今天所說的東方美學(xué)品格則是一種精神，一種文化，不僅僅是對一個(gè)人的評價(jià)，對一幅畫的賞析，更多的是一種文化領(lǐng)域中的精神象征或者是說精神領(lǐng)域的文化象征。

1.2 中國地鐵的發(fā)展

中國地鐵發(fā)展至今已有50余年。從國際范圍來看中國地鐵建設(shè)起步比較晚，但是發(fā)展速度卻是相當(dāng)驚人。根據(jù)城市地鐵建設(shè)規(guī)劃和速度，大致分為兩個(gè)時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期是1965年到1995年，這段時(shí)間內(nèi)中國地鐵缺乏技術(shù)和管理，發(fā)展緩慢，第二階段1995年到2015年，這段時(shí)間中國地鐵進(jìn)入了黃金發(fā)展時(shí)期，無論從技術(shù)到設(shè)計(jì)都進(jìn)入了全新的階段。而也是這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，中國地鐵才真正的融入了東方美學(xué)品格。為何稱之為東方美學(xué)品格？因?yàn)榈罔F的建設(shè)需要因地制宜，更具不同的城市規(guī)劃，不同的國情相對應(yīng)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，如果不加以改變，一味學(xué)習(xí)國外的風(fēng)格與設(shè)計(jì)理念，就未免得不償失了。

2.東方美學(xué)品格在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用

地鐵的建設(shè)與發(fā)展離與設(shè)計(jì)息息相關(guān)，這里所說的設(shè)計(jì)并非一概而論的空間或者造型設(shè)計(jì)，而是一種表達(dá)方式，更或者而言是一種城市形象的設(shè)計(jì)。而這樣的設(shè)計(jì)真是一直強(qiáng)調(diào)的東方美學(xué)的一種設(shè)計(jì)，于美學(xué)而言地鐵承載更大的作用是交通樞紐的作用，同樣品格也是美學(xué)中的一個(gè)樞紐，任何一種美學(xué)，都需要通過品格去體現(xiàn)。同樣地鐵中的美學(xué)品格也需要設(shè)計(jì)即一種內(nèi)在與外在的表現(xiàn)方式。一種無形與有形的視覺傳達(dá)。而東方美學(xué)品格在地鐵中可分為如下幾種方式呈現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)、文化、人文精神。

2.1地鐵中的可持續(xù)發(fā)展美學(xué)品格

可持續(xù)發(fā)展理念在地鐵空間的應(yīng)用可分為社會(huì)可持續(xù)、環(huán)境可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)。社會(huì)可持續(xù)主要包括地下空間的可持續(xù)開發(fā)，未來的十年中中國地鐵建設(shè)應(yīng)該進(jìn)入一個(gè)緩慢發(fā)展的狀態(tài)，放慢發(fā)展步伐，謹(jǐn)慎開發(fā)，珍惜有限的地下資源。對地下的資源開發(fā)要有一個(gè)宏觀的視角去調(diào)控。另外保存地鐵空間發(fā)展歷史的可持續(xù)理念也泛屬社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，地鐵車站的老舊翻新應(yīng)該需要去用藝術(shù)的眼光去審視，而不是不斷的重建，一個(gè)地鐵的發(fā)展歷史也能見證著一個(gè)城市的發(fā)展歷史，應(yīng)該有所保留使其形成獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展是地鐵建設(shè)中不得不考慮的問題，自然給予人的回報(bào)是取決于人類對待自然的態(tài)度，設(shè)計(jì)應(yīng)該保護(hù)人類僅有的居住資源，而不是鋪張讓費(fèi)的做設(shè)計(jì)，來達(dá)成視覺上的滿足。經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)該取決于地鐵空間的規(guī)劃與劃分，不可圖一時(shí)之利。地下空間的開發(fā)是高成本的投入，應(yīng)合理規(guī)劃與應(yīng)用。同時(shí)還需塑造城市地鐵形象，一座城成就一個(gè)地鐵，也可以讓一個(gè)地鐵成就一座城，這樣的投資才是雙贏。

2.2地鐵中的人文情懷品格

現(xiàn)如今的地鐵不僅僅是一交通的載體，更是一個(gè)城市文化的載體，所以地鐵中的人文情懷設(shè)計(jì)必不可少，一座城市的魅力可以在其悠久的建筑上體現(xiàn)，同樣也可以在地鐵建筑中體現(xiàn)，一個(gè)優(yōu)秀的地鐵空間設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的品格。它或許可以使人們忘記工作的壓力，生活的煩惱，邊走邊欣賞。當(dāng)然，地鐵站中的公共藝術(shù)也是人文情懷品格的重要體現(xiàn)，所謂公共藝術(shù)，就是開放的公共空間中進(jìn)行的藝術(shù)創(chuàng)造及藝術(shù)活動(dòng)。首先公共藝術(shù)體現(xiàn)多數(shù)人的審美傾向，呈現(xiàn)每個(gè)時(shí)期中人們的審美價(jià)值；其次公共藝術(shù)體現(xiàn)了公眾的人文關(guān)懷。地鐵上的公共藝術(shù)能夠有效的解決當(dāng)今人們的感情缺失和情感的觸動(dòng)。公共藝術(shù)介入地鐵，與車站空間大膽結(jié)合，能過增加乘客對車站點(diǎn)的記憶，同時(shí)增加車站之間的差異性，增加乘客的識別度。當(dāng)然好的公共藝術(shù)需要結(jié)合一個(gè)城市的歷史，文化，政治等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這樣才能被當(dāng)?shù)氐拇蟊娝J(rèn)可，同時(shí)也能消除地鐵空間特色危機(jī)，對中國地鐵由功能性轉(zhuǎn)向人文化有重大作用，此外還能推動(dòng)一個(gè)城市文化繁榮，對于整個(gè)國家的文化建設(shè)都有著重要的意義。但是地鐵公共藝術(shù)的建設(shè)并非一朝一夕可以改變，需要我們進(jìn)行不斷的試驗(yàn)和探索，同時(shí)也離不開城市本來的文化氣息，只有民眾心中有藝術(shù)，公共藝術(shù)才會(huì)不斷的發(fā)揚(yáng)。因?yàn)檫@不僅僅是一個(gè)公共藝術(shù)發(fā)揚(yáng)的道路，這更是一種文化自信的表現(xiàn)，即使我國現(xiàn)在的地鐵公共藝術(shù)已然是今非昔比，但是還要人清與國際上的差距，這樣才會(huì)不斷發(fā)揚(yáng)我們的文化建設(shè)。

2.3 地鐵中的人文精神品格

人文精神主要是指匠人精神的傳承，其美學(xué)要求是文化自信。地鐵建設(shè)中的匠人精神傳承主要體現(xiàn)在城市地域文化與地鐵空間視覺傳達(dá)的關(guān)系上。一個(gè)國家只有擁有悠久的歷史文化底蘊(yùn)才能造就出每個(gè)城市的特色，而這些文化特色即可以在地鐵空間中表現(xiàn)。丘吉爾說“我們塑造了環(huán)境，環(huán)境塑造了我們”，塑造了這座城市的我們，也被這座城市的文化特質(zhì)所影響，從而塑造了具有相似文化特質(zhì)的地下城市。因我國地域廣泛從而形成城市之間的文化差異，不同城市之間的文化差異形成了城市形象的獨(dú)特性。而地鐵作為現(xiàn)代城市的基礎(chǔ)設(shè)施，也同樣擔(dān)負(fù)著這樣的重任，需要在地鐵空間中表現(xiàn)出城市的獨(dú)特性與魅力，而不是生硬的鋼鐵主城一個(gè)交通樞紐，這就是匠人精神的傳承。而地鐵中的公共藝術(shù)體現(xiàn)了文化自信，其創(chuàng)作主題應(yīng)該與社會(huì)時(shí)代議題相關(guān)，表現(xiàn)出每個(gè)時(shí)代人們心中的理想與信念。地鐵公共藝術(shù)的創(chuàng)作主題會(huì)跟隨不同時(shí)期的社會(huì)潮流、政治形勢、生活或狀態(tài)等因素發(fā)生變化。這是一種人文化的關(guān)懷，給予乘客一種期盼，也是政府在向社會(huì)反映政府當(dāng)前所關(guān)心的問題。這也是一個(gè)民族文化自信的一種表現(xiàn)。

地鐵建設(shè)中的可持續(xù)發(fā)展理念、人文關(guān)懷、文化自信，都是基于一個(gè)國家的特色，不是單方面的要求，這需要悠久的歷史條件以及豐富的文化資源支撐。

3.東方美學(xué)品格下的中國

3.1中國美學(xué)品格現(xiàn)狀

中國因其悠久的歷史文化，引領(lǐng)著東方美學(xué)品格的潮流，但是在如今的中國美學(xué)品格在不斷的流失，社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)代化的科技，導(dǎo)致人們對品格的追求減弱，工匠精神的傳承已經(jīng)成為稀有，文化自信變成了反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。人們?nèi)找婕涌斓纳罟?jié)奏，在利益的驅(qū)使下，使得現(xiàn)在的年輕人忘記停下腳步思考，正真在做文化品格精神傳承的卻是老一輩人，他們在不斷呼吁年輕人傳承各種技能與手藝，這是一個(gè)國家的悲哀，也會(huì)是一個(gè)民族衰敗的開始。

3.2 中國美學(xué)品格的發(fā)展

少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年弱則國弱。一個(gè)國家想要經(jīng)久不衰，日益昌盛，不僅使硬實(shí)力的發(fā)展，更要注重內(nèi)在的軟實(shí)力發(fā)展，這才是這個(gè)國家的根本，只有源源不竭的精神力量才能支撐一個(gè)民族的強(qiáng)盛。中國的美學(xué)品格應(yīng)該是一種文化自信，一種精神傳承，年青一代的中國人應(yīng)該為中國的歷史感到驕傲，為中國的文化底蘊(yùn)感到自豪。這種文化品格才會(huì)屬于東方的美學(xué)品格。

參考文獻(xiàn)：

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