趙世江
摘 ?要:由于時(shí)代在不斷的前進(jìn),汽車(chē)已經(jīng)成為了每個(gè)家庭都具有的出行工具,數(shù)量得到了極大的提升,并且對(duì)于汽車(chē)維修的技術(shù)要求也在持續(xù)上漲。但目前,在實(shí)際生活中,因?yàn)楸桓鞣N影響因素影響,導(dǎo)致汽車(chē)維修行業(yè)的維修技術(shù)還具有各種問(wèn)題,不但不能有效滿(mǎn)足所有的市場(chǎng)需求,并且還會(huì)對(duì)日常出行造成極大的影響。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;技術(shù)問(wèn)題分析;完善措施
引言
伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高效發(fā)展,現(xiàn)代化世界中,汽車(chē)已經(jīng)變成了人們?cè)谌粘I钪衅毡閼?yīng)用的出行工具,因?yàn)闀r(shí)代不斷發(fā)展,汽車(chē)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,使得汽車(chē)修理行業(yè)也得到了極大的發(fā)展。在汽車(chē)維修行業(yè)中,維修技術(shù)是極為重要的核心內(nèi)容,不但能夠有效提升汽車(chē)修理的質(zhì)量和品質(zhì),并且還能適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的各種需求。在此基礎(chǔ)上,文章通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的分析和講解,提出了相應(yīng)的改善措施,以供后續(xù)參考。
一、現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的不足
在現(xiàn)代汽車(chē)零部件設(shè)備性能不斷提高,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜的時(shí)代,汽車(chē)維修行業(yè)在維修技術(shù)領(lǐng)域還必須面對(duì)大量的挑戰(zhàn)。目前,汽車(chē)維修技術(shù)雖然吸收了各種先進(jìn)的維修技術(shù),但是在實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中還具有各種不完善的地方,對(duì)汽車(chē)維修點(diǎn)技術(shù)的應(yīng)用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。
(一)維修技術(shù)落后
目前汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展不能和汽車(chē)制造行業(yè)形成一致,在開(kāi)展汽車(chē)制造的過(guò)程中吸取了大量的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和材料,并且具有先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展極為緩慢,因此,造成汽車(chē)維修技術(shù)不能得到穩(wěn)定的發(fā)展?,F(xiàn)如今,大多數(shù)汽車(chē)維修人員開(kāi)展汽車(chē)維修的過(guò)程中,依舊采用傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)技術(shù),但是這種技術(shù)不管是在故障判斷、維修速度、質(zhì)量等各個(gè)方面都具有各種不完善,導(dǎo)致傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)不能良好適應(yīng)目前企業(yè)用戶(hù)的多樣化需求,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的制約。目前,社會(huì)中應(yīng)用的汽車(chē)數(shù)量也在不斷上升,汽車(chē)用戶(hù)對(duì)于維修技術(shù)的質(zhì)量和效率提出了較高的要求,但是這些要求是傳統(tǒng)操作技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)的,所以,在現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的改進(jìn)和完善中,汽車(chē)維修技術(shù)的現(xiàn)代化和技術(shù)化成為了相關(guān)部門(mén)重要的發(fā)展目標(biāo)。
(二)整體水平偏低
汽車(chē)在性能設(shè)計(jì)、零部件等各個(gè)方面的發(fā)展都最大程度的展示了現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,所以,與汽車(chē)有關(guān)的維修行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中也有必要和現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合,這樣能夠有效的落實(shí)汽車(chē)維修行業(yè)和質(zhì)量的不斷加強(qiáng)。目前,汽車(chē)維修技術(shù)正在向著機(jī)電一體化不斷進(jìn)行發(fā)展,并且不斷完成對(duì)電子、信息、控制等技術(shù)的有效融合,促進(jìn)工作的質(zhì)量和效率得到不斷提高。然而,我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)的總體發(fā)展與國(guó)外相比存在著嚴(yán)重的差距,難以滿(mǎn)足汽車(chē)自動(dòng)運(yùn)行的技術(shù)要求。
二、解決上述問(wèn)題的策略
(一)完善車(chē)輛維修運(yùn)行模式
目前各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展有力地推動(dòng)了汽車(chē)維修技術(shù)的進(jìn)步,從故障分析的角度提高了汽車(chē)維修作業(yè)的維修效率和維修質(zhì)量。特別是在先進(jìn)的3D打印技術(shù)出現(xiàn)后,可以落實(shí)對(duì)汽車(chē)零部件的不斷加工,加強(qiáng)維修技術(shù)的合適性,減少汽車(chē)維修時(shí)間。在汽車(chē)維修領(lǐng)域經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,舊的維修技術(shù)已不斷得到了淘汰,但是新的技術(shù)和維修理念兩者同時(shí)出現(xiàn)在目前汽車(chē)維修領(lǐng)域,造成汽車(chē)維修技術(shù)有了深入的變革。在以往,汽車(chē)維修通常都是在汽車(chē)出現(xiàn)故障以后,因?yàn)楣收蠈?duì)設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生了影響,因此需要開(kāi)展汽車(chē)維修,所以,這樣的汽車(chē)維修方法具有一定的限制,會(huì)對(duì)人們的日常出行造成一定影響。在先進(jìn)的汽車(chē)維修技術(shù)中,有效的滲透相關(guān)的綠色維護(hù)理念,即為把定期的性能檢查與故障維修相結(jié)合,經(jīng)過(guò)使用這種綠色可持續(xù)的保養(yǎng)理念,以此來(lái)確保汽車(chē)在應(yīng)用的過(guò)程中能夠具有一定的可靠和穩(wěn)定性。
(二)引進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代化維修技術(shù)
汽車(chē)維修企業(yè)目前對(duì)于汽車(chē)開(kāi)展先進(jìn)的技術(shù)維修,也就是需要緊緊跟隨時(shí)代的發(fā)展,積極的利用和學(xué)習(xí)各種先進(jìn)的汽車(chē)維修技術(shù)和知識(shí)。伴隨時(shí)代和技術(shù)的高效發(fā)展,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該慢慢把以計(jì)算機(jī)為載體的現(xiàn)代化信息技術(shù)使用到汽車(chē)維修行業(yè)中,使得汽車(chē)維修行業(yè)能夠向著現(xiàn)代化管理模式和技術(shù)不斷發(fā)展。我們應(yīng)該相信,有效的應(yīng)用的現(xiàn)代化技術(shù)能夠讓汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行深入改革,這種改革的發(fā)展意識(shí)會(huì)使得企業(yè)維修人員自身的服務(wù)意識(shí)進(jìn)行不斷深化,而且能夠使其感受到先進(jìn)的維修技術(shù)和模式帶來(lái)的“高端服務(wù)”,并且在未來(lái)的汽車(chē)維修行業(yè)中成為重要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段。目前,在強(qiáng)勢(shì)維修技術(shù)下的維修系統(tǒng)應(yīng)該具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并且應(yīng)該包含完整的售前和售后服務(wù)系統(tǒng)。
(三)強(qiáng)化對(duì)汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)
汽車(chē)維修人員是行業(yè)發(fā)展的重要核心部分,所有忽視了工作人員自身發(fā)展,尋找企業(yè)內(nèi)部進(jìn)程的作為都是空談。因此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該積極要求工作人員能夠在日常工作中積極進(jìn)行培訓(xùn)和維修訓(xùn)練,使其能夠在車(chē)維修專(zhuān)項(xiàng)技能認(rèn)證系統(tǒng)中,不斷提升自己的汽車(chē)維修水準(zhǔn),這是一種極為有效的培養(yǎng)方式。雖然,中國(guó)曾經(jīng)有過(guò)相似的國(guó)家汽車(chē)力學(xué)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)從業(yè)人員資格認(rèn)證和考核,但是在本世紀(jì)初,就有大約10萬(wàn)人通過(guò)了認(rèn)證并取得了資格證書(shū)。然而,原有的職業(yè)教育知識(shí)系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)時(shí),對(duì)目前汽車(chē)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)沒(méi)有進(jìn)行良好展示,所以,考慮適用于汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新型職業(yè)培訓(xùn)和考試模式就顯得極為重要。因此,面對(duì)現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)社會(huì),人才是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的主要能量,想要中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)能夠進(jìn)行健康發(fā)展,就有必要積極吸收先進(jìn)的維修技術(shù),并且培養(yǎng)更多具有展業(yè)知識(shí)和技術(shù)的優(yōu)秀人才,才能良好的促進(jìn)企業(yè)行業(yè)跟隨時(shí)代的發(fā)展腳步。隨著汽車(chē)維修行業(yè)新技術(shù)的出現(xiàn),技術(shù)人員也應(yīng)該具有更扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ),才能讓自身真正理解和應(yīng)用汽車(chē)維修的高新技術(shù),促進(jìn)企業(yè)行業(yè)能夠得到可持續(xù)發(fā)展。
結(jié)論
對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修是為了能夠確保企業(yè)得到正常的應(yīng)用,隨著目前汽車(chē)數(shù)量的增加,人們對(duì)于汽車(chē)的依賴(lài)性也在不斷加大,社會(huì)對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)的服務(wù)工作需求得到了相應(yīng)的提升。因此,汽車(chē)行業(yè)有必要不斷引進(jìn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)自身的維修意識(shí)和技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的改革,有效落實(shí)企業(yè)維修行業(yè)能夠進(jìn)行不斷發(fā)展。
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