架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策探究

杜超

摘要：電力能源是當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)與人們生活中的重要能源和動(dòng)力，同時(shí)也是我國(guó)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性發(fā)展事業(yè)，保障電力能源的安全、穩(wěn)定供應(yīng)干系重大。架空輸電線路是國(guó)家電網(wǎng)的重要組成部分，其運(yùn)行質(zhì)量直接影響供電安全和穩(wěn)定，若未做好運(yùn)行維護(hù)工作，會(huì)導(dǎo)致供電中斷現(xiàn)象的發(fā)生，造成不可估量的后果。因此在架空輸電線路的日常運(yùn)行中，要采取科學(xué)、有效的維護(hù)機(jī)制，保障社會(huì)供電穩(wěn)定。鑒于此，本文對(duì)架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;運(yùn)行維護(hù);問(wèn)題與對(duì)策

引言

電力行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，社會(huì)用電總需求不斷增長(zhǎng)，這就需要電力行業(yè)進(jìn)一步提高供電的可靠性和安全性。各種內(nèi)外部因素會(huì)嚴(yán)重影響架空輸電線路的正常運(yùn)行，因此，供電企業(yè)應(yīng)該從社會(huì)需求和自身發(fā)展情況出發(fā)，根據(jù)以往的管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)架空輸電線路采取有效的運(yùn)行維護(hù)和防雷措施，從而促進(jìn)電力行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

1維護(hù)架空輸電線路的重要性

如今我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)電力，其對(duì)社會(huì)的發(fā)展與生活水平的提升起著不可替代的作用。為使人們的用電更加便捷安全，相關(guān)部門也在不斷改革以及完善電力基礎(chǔ)設(shè)施。電力基礎(chǔ)設(shè)施的完善是保證架空輸電線路正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，與普通的地下輸電線路相比，架空輸電線路具有一定的優(yōu)勢(shì)。但架空輸電線路也有其存在的缺點(diǎn)，由于其架空輸電線路長(zhǎng)期裸露在大氣環(huán)境中，在一定時(shí)間就會(huì)不可避免的受到其他外力的各種損害，從而影響架空輸電線路的正常運(yùn)行。因?yàn)榧芸蛰旊娋€路的優(yōu)點(diǎn)眾多，所以其能夠被電力部門進(jìn)行廣泛的應(yīng)用，但由于其運(yùn)作環(huán)境的特殊性，電力部門應(yīng)該不斷提升架空輸電線路的維護(hù)水平以及經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，從而保證線路的正常運(yùn)行。

2導(dǎo)致架空輸電線路出現(xiàn)故障的主要因素

2.1人為因素

人為導(dǎo)致架空輸電線路出現(xiàn)故障的行為主要有以下兩種：第一，施工人員在架空輸電線路安裝過(guò)程中出現(xiàn)偷工減料的行為導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題，或者沒(méi)有采用科學(xué)的施工技術(shù)造成桿塔出現(xiàn)不穩(wěn)固的情況，長(zhǎng)期下去就會(huì)增加桿塔倒塌的概率。第二，架空輸電線路在正常運(yùn)行過(guò)程中遇到人為破壞的情況，當(dāng)然這種行為出現(xiàn)的次數(shù)是比較少的。

2.2雷擊因素

雷電現(xiàn)象是再正常不過(guò)的自然現(xiàn)象，人工難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)雷電出現(xiàn)的時(shí)間和強(qiáng)度。我國(guó)大部分地區(qū)夏季是高溫多雨的氣候特征，尤其是山區(qū)海拔比較高，容易出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象，導(dǎo)致架空輸電線路跳閘。雖然有地線作為架空輸電線路的防雷措施但是仍然不可完全避免雷電的危害。電線桿的高度比較高，所以遭受雷擊的幾率比較大，這就在很大程度上增加了架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)難度。

2.3鳥(niǎo)害因素

鳥(niǎo)害是導(dǎo)致架空輸電線路出現(xiàn)運(yùn)行故障的另一個(gè)重要因素，鳥(niǎo)害的因素并不僅在于鳥(niǎo)類本身。因?yàn)榧芸蛰旊娋€路通常架設(shè)在野外，所以有的鳥(niǎo)類會(huì)在電線桿上筑巢，輸電線路上就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)樹(shù)枝、土塊、鳥(niǎo)糞等物體，鳥(niǎo)類糞便和打濕的樹(shù)枝具有一定的導(dǎo)電性，容易導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)短路故障。

3維護(hù)工作難點(diǎn)

3.1地域、自然因素造成維護(hù)工作困難

在架空線路的檢修工作中，由于我國(guó)幅員遼闊，各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治發(fā)展不均衡，再加上東部、西部、南部與北部的地域跨度較大，不同地區(qū)的地形各不相同又較為復(fù)雜，且其氣候種類也各有差異。在這些因素的共同影響下，不同地區(qū)的架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作變得極為困難。

3.2架空線路運(yùn)行維護(hù)工作危險(xiǎn)性較高

架空輸電線路作業(yè)通常處于高壓輸電運(yùn)行環(huán)境下，電容量較大，運(yùn)行負(fù)荷較高，運(yùn)行維護(hù)工作具備極高的危險(xiǎn)性。同時(shí)，由于社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的電力需求不斷增加，導(dǎo)致其運(yùn)行壓力日漸加大和架空輸電電容量的不斷提升，促使運(yùn)行危險(xiǎn)系數(shù)變得更大。

3.3自然災(zāi)害防范工作更為困難

自然災(zāi)害的發(fā)生具有很多的不確定性，且自然災(zāi)害的危害性較大，其防范工作也較為困難，給架空線路的維護(hù)運(yùn)行造成極大影響。

4架空輸電線路運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的解決方案

4.1建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

架空輸電線路電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，管理區(qū)域比較大，所以相關(guān)部門的巡視工作需要大量的人力物力。相關(guān)部門應(yīng)該充分利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)建立線路遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)架空輸電線路的日常運(yùn)行情況進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行故障所在的具體位置，以便維修人員采取有效的措施在最短的時(shí)間將故障解決。

4.2線路智能管理平臺(tái)的建設(shè)

（1）信息管理平臺(tái)的建設(shè)

信息管理平臺(tái)主要依賴于技術(shù)專檔系統(tǒng)、臺(tái)賬管理系統(tǒng)兩部分。系統(tǒng)的主要作用是對(duì)線路的基礎(chǔ)信息和技術(shù)進(jìn)行整理和記錄。其中，技術(shù)專檔系統(tǒng)包含設(shè)備的具體信息、技術(shù)專檔、線路圖紙資料、線路參數(shù)計(jì)算對(duì)照表。臺(tái)賬系統(tǒng)主要包括區(qū)域內(nèi)線路臺(tái)賬、樹(shù)木臺(tái)賬、惡劣天氣防護(hù)設(shè)備臺(tái)賬、絕緣系統(tǒng)臺(tái)賬等，對(duì)多種類型的臺(tái)賬進(jìn)行整理，從而實(shí)現(xiàn)信息的分類、更新以及查閱等。

.3在線監(jiān)測(cè)管理與設(shè)備故障在線診斷平臺(tái)

在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)是對(duì)輸電設(shè)備的各種危險(xiǎn)點(diǎn)和設(shè)備的通道環(huán)境進(jìn)行視頻和影像監(jiān)控的平臺(tái)。是輸電G工S系統(tǒng)整合了智能巡檢系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)以及所有在線監(jiān)測(cè)信息資源所形成的平臺(tái)，它包括防覆冰系統(tǒng)、交叉跨越監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、植被監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、防污系統(tǒng)、防風(fēng)偏系統(tǒng)、防鳥(niǎo)害系統(tǒng)、防洪水沖刷系統(tǒng)、微氣象、地形區(qū)系統(tǒng)、采動(dòng)影響監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

4.4架空輸電線路防雷措施

4.4.1采用防雷保護(hù)裝置

采用防雷保護(hù)裝置是架空輸電線路最常見(jiàn)的防雷措施，應(yīng)用比較廣泛的防雷裝置是避雷針和避雷器。避雷針的防雷原理是將閃電引到自己身上然后泄入到大地上。避雷器的應(yīng)用應(yīng)該將其與設(shè)備連接起來(lái)，技術(shù)人員要確保間隙擊穿電壓比設(shè)備絕緣擊穿電壓低，這樣就可以避免電力設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中遭受雷擊的情況。但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和維護(hù)原因，實(shí)際上避雷器多應(yīng)用在桿塔上，輸電線路上安全避雷器具有較高的經(jīng)濟(jì)成本，而且后期維護(hù)難度也比較大，這就決定了防雷保護(hù)裝置只是架空輸電線路的基本防雷措施。

4.4.2降低桿塔接地電阻

在架設(shè)架空輸電線路過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)線路實(shí)際情況采取措施來(lái)降低桿塔接地電阻。對(duì)于規(guī)模較小的架空輸電線路，技術(shù)人員可以采用桿塔接地電阻降阻劑，降低桿塔與地面二者之間的電阻。同時(shí)，技術(shù)人員還可以通過(guò)增加架空輸電線路水平接地線路方式來(lái)降低桿塔接地電阻。

結(jié)束語(yǔ)

盡管架空輸電線路存在的問(wèn)題還沒(méi)有全部解決，但只要我們加強(qiáng)對(duì)輸電線路的保護(hù)，提高巡檢人員的素質(zhì)，加大在線監(jiān)測(cè)工藝技術(shù)的投入使用，那么就一定能在大范圍內(nèi)確保架空輸電線路的正常運(yùn)行，并讓我國(guó)的電力運(yùn)輸部門得到迅速的發(fā)展。架空輸電線路作為主要的電網(wǎng)組成部分，對(duì)電力系統(tǒng)的安全性等方面具有特別重要的意義。為了讓其安全程度有所提高，可以采取解決方案，從而讓其安全程度大幅度提升。

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