王巖
汽油等傳統(tǒng)能源的枯竭只是時(shí)間問(wèn)題,在未來(lái),我們拿什么驅(qū)動(dòng)愛(ài)車(chē)的引擎,拿什么點(diǎn)亮大家的城市,拿什么造福你我的后代?這些問(wèn)題,我們很早就意識(shí)到,但始終不愿直面,直到它已經(jīng)變得迫在眉睫。上汽大眾首款新能源SUV——途觀L插電式混合動(dòng)力版的耀然而生,它的完美高能雙擎動(dòng)力系統(tǒng),成功的塑造了能源與環(huán)境之間平衡的藝術(shù)。
途觀L插電式混合動(dòng)力版,它的名字似乎有些高冷,透著濃濃的硬核科技范。它的特殊標(biāo)識(shí)“PHEV”是Plug-inhybrid electric vehicle的縮寫(xiě),也就是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。好看的皮囊,千篇一律,有趣的靈魂,萬(wàn)里挑一。這個(gè)“插電式混合動(dòng)力”,可以激發(fā)我們駕馭的欲望,更可以讓節(jié)能環(huán)保與我們?nèi)缬半S形。
于是,在這個(gè)金秋,我們帶著途觀途觀L插電式混合動(dòng)力版來(lái)到科技又綠色的上海嘉定,體驗(yàn)新能源,玩轉(zhuǎn)屬于我們的嘉定十二時(shí)辰。建縣800年的嘉定,本身就是文化名鎮(zhèn),除了讓人垂涎欲滴的南翔小籠包、馬陸葡萄,更有著蜚聲海內(nèi)外的上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。但這次我們和途觀L插電式混合動(dòng)力版的“芯”動(dòng)之旅,卻不軋鬧忙,不看人海,而是要細(xì)細(xì)品味嘉定的科技魅力——這里有超過(guò)十萬(wàn)戶(hù)的企業(yè),科研院所和技術(shù)中心更是不勝枚舉。
殘?jiān)剖障氖?,新雨帶秋嵐。初到嘉定,一?chǎng)細(xì)雨不期而遇,卷走了夏日里的燥熱,送來(lái)了涼風(fēng)習(xí)習(xí)。本身就小家碧王的嘉定,也像是梳洗打扮好了一般,迎接我們的到來(lái)。作為上??苿?chuàng)中心重要承載區(qū),嘉定的硬核科技范兒隨處可見(jiàn)??萍甲匀浑x不開(kāi)書(shū)籍的陪伴,嘉定圖書(shū)館,因?yàn)橛辛恕白蠲缊D書(shū)館”的光環(huán)加持,一時(shí)間名聲大噪。宛若江南書(shū)院的圖書(shū)館,靜靜矗立在初秋的一米陽(yáng)光里,屋頂形似打開(kāi)的書(shū)籍,將古樸風(fēng)韻與現(xiàn)代氣質(zhì)完美融合,儼然就是這座小縣城崇尚科學(xué)、擁抱知識(shí)的新名片,無(wú)疑成為了不走尋常路的科技情侶們“約會(huì)”的理想地點(diǎn)。
如同我們駕馭的途觀L插電式混合動(dòng)力版,獨(dú)特的智電科技,讓我們從此出行無(wú)憂(yōu)。愛(ài)它不是沒(méi)有道理,插電式混合動(dòng)力,本身就是科技的杰作,區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力,途觀L插電式混合動(dòng)力版搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)52km。我們?cè)诘退倩蚨叹嚯x行駛時(shí),完全用電力驅(qū)動(dòng),節(jié)能環(huán)保、平順安靜,就像我們可以靜下心來(lái),細(xì)細(xì)品味嘉定圖書(shū)館的書(shū)香墨趣。
“殘?jiān)剖障氖睿掠陰飴?。初到嘉定,一?chǎng)細(xì)雨不期而遇,卷走了夏日里的燥熱,送來(lái)了涼風(fēng)習(xí)習(xí)?!?/p>
途觀L插電式混合動(dòng)力版的E-MODE當(dāng)然是最省油的模式,而蓄電池維護(hù)模式則是采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,電池電量保持不變,驅(qū)動(dòng)電機(jī)也不會(huì)介入。而在使用混合動(dòng)力模式時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的行駛工況而智能選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。很多人放棄電動(dòng)車(chē),是因?yàn)閷ふ页潆姌逗軅X筋,而途觀L插電式混合動(dòng)力版卻讓我們完全沒(méi)有這些顧慮。除了利用充電樁充電,途觀L插電式混合動(dòng)力版的蓄電池充電模式還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的同時(shí)給電池充電。
智能充電和混合動(dòng)力,讓我們可以完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)地去拓展生活的邊界,也讓詩(shī)和遠(yuǎn)方變得觸手可及。藍(lán)天白云下的東海浪濤正勁,一路上,途觀L插電式混合動(dòng)力版的油電高能雙擎,亦靜亦勁、隨心切換、平順舒適,讓我們心無(wú)旁騖地專(zhuān)享東海的風(fēng)景。駕駛途觀L插電式混合動(dòng)力版,我們不需要任何的適應(yīng),不論起步還是快速超車(chē),它都干脆利落,力道十足。調(diào)整到B擋,車(chē)輛就進(jìn)入了高效動(dòng)能回收的狀態(tài),當(dāng)我松開(kāi)油門(mén)或剎車(chē)時(shí),加強(qiáng)型的動(dòng)能回收就會(huì)自動(dòng)介入,遇到長(zhǎng)下坡時(shí),不僅可以讓車(chē)輛減速還能給電池充電。
連綿的堤壩上,筆直挺立著一排排白色的風(fēng)車(chē),每一對(duì)風(fēng)葉都宛如一雙張開(kāi)的翅膀,迎風(fēng)起舞,與綠草、野花相映成趣,在暖暖的秋陽(yáng)里,構(gòu)造出童話(huà)般絢爛的能源世界。也許所有的歲月靜好,都是有人替你負(fù)重前行,無(wú)論是風(fēng)力發(fā)電,亦或是插電式混合動(dòng)力,創(chuàng)新技術(shù),克服能源的缺陷,減少油耗和污染排放,正是人類(lèi)對(duì)新技術(shù)孜孜不倦的探索,才造就了如此祥和的畫(huà)面。
途觀L插電式混合動(dòng)力版的底盤(pán)繼承了大眾的優(yōu)良傳統(tǒng),厚實(shí)且緊致,因?yàn)槌休d了電池的重量,它的懸架稍微偏硬,但對(duì)舒適性影響不大。面對(duì)顛簸帶來(lái)的震動(dòng),底盤(pán)反而能夠更好地吸收。行駛在大都市的“能源綠洲”上,海面、風(fēng)車(chē)、森林,上海的繁華與這里的靜謐竟然毫不違和,這也許正是科技的魅力。
人類(lèi)的能源探索之路,沒(méi)有一勞永逸,每一次創(chuàng)新的構(gòu)想與嘗試,都應(yīng)該被銘記與珍視,只有學(xué)會(huì)以科技護(hù)航,與自然和諧相處,才能進(jìn)發(fā)出無(wú)盡的潛能。這大概就是人類(lèi)對(duì)科技最長(zhǎng)情的告白。也只有如此,汽車(chē)才能擁有一個(gè)充滿(mǎn)動(dòng)力的未來(lái),人類(lèi)也才能擁有一個(gè)滿(mǎn)載希望的明天。
“只有學(xué)會(huì)以科技護(hù)航,與自然和諧相處,才能進(jìn)發(fā)出無(wú)盡的潛能。這大概就是人類(lèi)對(duì)科技最長(zhǎng)情的告白?!?/p>