“義新歐”中歐班列：架起開放合作新橋梁

周晨亮

隨著時間的腳步進入2019年，“一帶一路”建設(shè)經(jīng)過夯基壘臺、立柱架梁的近6年，成果不斷顯現(xiàn)。在歐亞之間，中歐班列成為歐亞地區(qū)互聯(lián)互通的重要標志。其中，以義烏為起點的“義新歐”中歐班列，極大地促進了中國與其他國家間的貿(mào)易往來。

在中歐班列中，有一條線路叫“義新歐”。2月14日，2019年中國農(nóng)歷春節(jié)后首趟回程的“義新歐”中歐班列（義烏—馬德里）滿載著68個標箱的進口商品，橫跨歐亞大陸1.3萬多公里，順利抵達義烏西貨站。

此趟班列為中國消費者帶回了輪胎、廚房用品、齒輪軸、嬰幼兒用品、奶粉等“新年禮物”。為了迎接好新年首趟回程班列，作為平臺服務(wù)方的義烏市國際陸港集團與義烏海關(guān)、義烏西貨站等精心籌備、環(huán)環(huán)相扣，高效完成了吊箱、驗封放行、查驗等工作。

作為目前所有中歐班列中最長的一條，“義新歐”中歐班列滿載各種商品往返于中國與西班牙之間，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達西班牙首都馬德里。

寫入中西兩國聯(lián)合聲明

2018年11月24日，一輛滿載貨物的中歐班列緩緩開進馬德里車站。為慶祝開行4周年，此趟班列全新涂裝，用中國故宮、茶園和西班牙美食的精美圖案，展示了中國、西班牙的多元文化。

11月28日，中國國家主席習(xí)近平在馬德里同西班牙首相桑切斯會談，并共同見證了多項雙邊合作文件的簽署。同時，雙方發(fā)表了《中華人民共和國和西班牙王國關(guān)于加強新時期全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。

聯(lián)合聲明第25條提到了“義新歐”中歐班列，內(nèi)容為：“雙方認為在交通領(lǐng)域開展合作十分重要。商品運輸和物流是國際貿(mào)易全面發(fā)展的重要組成部分。兩國愿進一步發(fā)揮中歐班列（義烏-馬德里）作用以增加貨運量。雙方認為客運服務(wù)是推動旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，將進一步深化航班、空管、機場運營、港口等領(lǐng)域合作?！边@意味著“義新歐”中歐班列在中西兩國外交、經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的作用和地位將進一步得到提升。

“義新歐”中歐班列自2014年11月18日首發(fā)以來實現(xiàn)跨越式發(fā)展，截至2019年2月底，中歐班列共往返運行624列，運輸50274個標箱。目前已開通的中歐班列有義烏至中亞、伊朗、阿富汗、拉脫維亞、俄羅斯、白俄羅斯、英國、捷克共9條線路。其中義烏至馬德里已基本實現(xiàn)每周去程4列、回程2列的雙向常態(tài)化運行，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙7個國家，在中哈邊境、白俄羅斯和波蘭邊境、西班牙邊境經(jīng)過三次換軌，全長約1.3萬公里。

“義新歐”中歐班列自開通以來，為中國和西班牙的經(jīng)貿(mào)往來打開了一條新通道，越來越多的西班牙商品通過“義新歐”進入中國市場，極大促進中西經(jīng)貿(mào)額的增長。以班列始發(fā)地義烏為例，自2014年以來，西班牙向義烏的出口總額增幅超過了300%，而整個浙江省2017年共從西班牙進口了5.78億美元的商品，同比增長49.9%。

據(jù)班列途經(jīng)的西班牙阿拉貢自治區(qū)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年該自治區(qū)對華出口額超過3.05億歐元，幾乎是2012年的3倍。在去年舉辦的首屆中國國際進口博覽會上，義烏市政府與西班牙阿拉貢自治區(qū)在“義新歐”沿線國家進口產(chǎn)品采購會上，簽訂了友好交流合作諒解備忘錄。很快，阿拉貢地區(qū)優(yōu)質(zhì)的葡萄酒、水果、牛肉、豬肉等食品和農(nóng)產(chǎn)品將會通過“義新歐”中歐班列，到達中國老百姓的餐桌。

“鋼鐵駝隊”發(fā)掘合作新空間

2018年9月26日，一列裝載了郵政專用集裝箱的“義新歐”中歐班列順利從義烏鐵路口岸始發(fā)，3240件國際郵件被運往波蘭馬拉舍維奇站，正式開啟每周一次的常態(tài)化運郵。

這次發(fā)運的國際郵件來自100余家跨境電商企業(yè)，目的地為英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、比利時、捷克等14個歐洲國家。隨著跨境電商的發(fā)展，“義新歐”中歐班列與中國郵政、菜鳥物流、DHL、燕文物流、西班牙郵政、英國Yodel等國際快遞巨頭合作，設(shè)計了“義歐快件”這一義烏口岸出發(fā)，直發(fā)歐盟及英國，通過國際快遞輻射中亞、歐盟及英國消費者的業(yè)務(wù)模型。

義烏市國際陸港集團黨委書記、執(zhí)行董事王建偉表示，今年的全年往返運行計劃是500列，陸港集團將加快打造義烏鐵路口岸“始發(fā)港”功能，優(yōu)化服務(wù)流程，提升對“義新歐”中歐班列的服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)義烏國際貿(mào)易特點，做大拼箱、出口郵件運輸業(yè)務(wù)。

而作為專注于國際鐵路運輸?shù)木C合供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌認為，開拓貨值更高、服務(wù)更精準的國際快件業(yè)務(wù)，是“義新歐”中歐班列在技術(shù)和運營模式方面的創(chuàng)新，而兩周左右的鐵路運輸時間，也為跨境電商物流提供了更有競爭力的新選擇。

“義新歐”中歐班列在沿線馬德里、杜伊斯堡、倫敦和莫斯科設(shè)立4個分公司、8個海外倉，輻射34個國家，還推進了“一帶一路”捷克站、華沙中國小商品城市場和中白工業(yè)園等項目建設(shè)，挖掘出了這一“鋼鐵駝隊”兩端更多的合作空間。

班列線路架起友誼之橋

2018年11月18日在“義新歐”中歐班列開行4周年之際，這趟國際班列連接的兩個城市，義烏和馬德里舉辦了一場雙城互動馬拉松比賽。義烏參賽的市民有上萬人。馬德里的賽道上還按照中歐班列途經(jīng)國家在沿途設(shè)置指示牌和班列運行地圖。

“義新歐班列線路不僅是貨物運輸線路，更成為兩地人民的友誼之橋。”義烏西班牙交流基金會主席毛文進說。義烏西班牙交流基金會將資助西班牙青年于2019年前往義烏進行“全球青年創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)”計劃，希望用這種方式，為中西兩國經(jīng)貿(mào)、文化、教育等方面搭建一個橋梁。

通過中歐班列，義烏正逐步與沿線國家實現(xiàn)“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通”。目前義烏建立了與馬德里、巴塞羅那等地區(qū)、城市全方位合作，舉辦中國（義烏）絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇、中國北歐青年領(lǐng)軍者論壇等一系列國際交流活動以及100余場文化交流和民間外交活動。

（本報道圖片由義烏市國際陸港集團有限公司提供）