城市立交橋施工中技術(shù)問(wèn)題的探討

郭佳　郭居琨

摘 要：針對(duì)城市立交橋施工中的存在的技術(shù)問(wèn)題，如基樁成孔技術(shù)問(wèn)題、基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆灌技術(shù)問(wèn)題、城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)行科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的解決措施，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。

關(guān)鍵詞：城市;立交橋

近些年來(lái)，由于城市車(chē)輛的不斷增多，城市立交橋的建設(shè)數(shù)量不斷增加，立交橋施工中的技術(shù)問(wèn)題越來(lái)越多，為了保證城市立交橋施工中的技術(shù)問(wèn)題得到合理解決，工程中的施工人員要科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，在保證城市立交橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，不斷提高城市地面空間資源的利用率。

1 分析城市立交橋施工中技術(shù)問(wèn)題的重要性

通過(guò)詳細(xì)分析城市立交橋施工技術(shù)問(wèn)題，能夠幫助工程中的施工人員進(jìn)一步了解城市立交橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，保證城市立交橋施工中存在的問(wèn)題有效解決。由于城市立交橋建設(shè)數(shù)量的不斷增多，城市立交橋施工技術(shù)也在不斷改進(jìn)，對(duì)于城市立交橋工程中的施工管理人員來(lái)說(shuō)，通過(guò)科學(xué)分析施工技術(shù)問(wèn)題，并找到問(wèn)題原因，能夠保證城市立交橋施工質(zhì)量，減少技術(shù)問(wèn)題的產(chǎn)生[1]。

在城市立交橋施工過(guò)程中，由于施工人員對(duì)立交橋的結(jié)構(gòu)缺乏一定的了解，使得立交橋施工技術(shù)問(wèn)題不斷增多，降低工程的整體施工質(zhì)量，工程中的管理人員要認(rèn)真分析城市立交橋施工技術(shù)問(wèn)題的產(chǎn)生原因，并提出有效的解決方案，從根本上保證城市立交橋施工工作得以順利開(kāi)展。另外，對(duì)于城市立交橋工程中的管理人員來(lái)說(shuō)，要結(jié)合立交橋施工中存在的技術(shù)問(wèn)題，構(gòu)建合理的預(yù)防體系，保證城市立交橋施工的技術(shù)問(wèn)題得到有效解決，進(jìn)一步提升城市立交橋工程的經(jīng)濟(jì)效益。

2 城市立交橋施工中技術(shù)問(wèn)題

2.1 城市立交橋基樁工程施工技術(shù)問(wèn)題

2.1.1基樁成孔技術(shù)問(wèn)題

在城市立交橋基樁工程中，施工人員要合理運(yùn)用基樁施工技術(shù)。由于城市立交橋基樁成孔流程比較復(fù)雜，對(duì)施工人員的專業(yè)技能要求比較高，施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中，如果采用的基樁成孔技術(shù)不合理，很容易出現(xiàn)基樁塌孔、收縮等問(wèn)題，嚴(yán)重影響城市立交橋施工進(jìn)度。因此，城市立交橋工程中的施工人員要結(jié)合該地區(qū)的水文地質(zhì)情況，采用合理的泥漿指標(biāo)進(jìn)行施工，并嚴(yán)格控制回填土的回填速度，保證基樁流沙層鉆進(jìn)速度在規(guī)定范圍內(nèi)，提高基樁成孔率，有效減少基樁塌孔現(xiàn)象的發(fā)生。

由于城市立交橋的建設(shè)施工規(guī)模比較大，如果出現(xiàn)基樁塌孔現(xiàn)象，施工人員要對(duì)塌孔部位進(jìn)行有效分析，及時(shí)進(jìn)行回填，常用的回填材料主要有黏土與水泥物料等，在回填的過(guò)程中，施工人員要進(jìn)行合理的振搗，保證塌孔的回填質(zhì)量。另外，如果城市立交橋基樁出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象，很容易影響樁基的承載力，在實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員要選擇科學(xué)的鉆頭，并合理控制鉆進(jìn)速度，從根本上減少縮孔現(xiàn)象的發(fā)生[2]。

根據(jù)相關(guān)研究表明，如果城市立交橋基樁表面的平整度比較低，很容易影響成孔質(zhì)量，在外界因素的影響下，立交橋基樁的承載能力不斷下降。因此，對(duì)于城市立交橋鉆孔人員來(lái)說(shuō)，要保證樁基場(chǎng)地平整，并結(jié)合樁基的鉆孔情況，合理確定鉆孔數(shù)量，如果樁基樁孔數(shù)量過(guò)多，會(huì)降低立交橋鉆孔質(zhì)量，如果樁基鉆孔數(shù)量較少，則會(huì)影響立交橋的穩(wěn)定性。

2.1.2基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆灌技術(shù)問(wèn)題

在安裝鋼筋籠的過(guò)程當(dāng)中，施工人員要嚴(yán)格控制鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高，保證鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高符合相關(guān)要求。在實(shí)際施工過(guò)程當(dāng)中，如果鋼筋籠設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高的差距比較大，鋼筋籠很容易出現(xiàn)浮動(dòng)現(xiàn)象，而鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高符合相關(guān)要求，則能夠有效提升鋼筋籠的施工質(zhì)量。因此，對(duì)于城市立交橋工程中的施工人員來(lái)說(shuō)，要合理控制鋼筋籠的設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高，進(jìn)一步提升城市立交橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性[3]。

除此之外，城市立交橋工程中的施工人員還要做好混凝土澆筑工作，如果樁基混凝土澆筑不合格，會(huì)嚴(yán)重影響城市立交橋的施工質(zhì)量，降低城市立交橋工程的經(jīng)濟(jì)效益。城市立交橋工程中的施工人員在澆筑混凝土的過(guò)程當(dāng)中，為了防止混凝土堵管現(xiàn)象的發(fā)生，要做好混凝土質(zhì)量控制工作，保證混凝土導(dǎo)管的平直度，并做好混凝土導(dǎo)管檢查工作，如果發(fā)現(xiàn)混凝土導(dǎo)管的平直度不符合相關(guān)規(guī)定，要及時(shí)調(diào)整，保證混凝土導(dǎo)管更加平直。

通過(guò)詳細(xì)分析基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆筑技術(shù)，針對(duì)樁基鋼筋安裝與混凝土澆筑中存在的問(wèn)題，提出有效的解決方法，能夠保證城市立交橋工程的總體施工質(zhì)量，減少鋼筋與混凝土材料的浪費(fèi)。城市立交橋工程中的施工人員要將樁基鋼筋安裝與混凝土澆筑過(guò)程中的問(wèn)題詳細(xì)記錄，并定期與工程中的管理人員溝通，從根本上保證城市立交橋樁基鋼筋安裝與混凝土澆筑技術(shù)問(wèn)題得到妥善解決。

2.2 城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問(wèn)題

在城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工中，存在很多技術(shù)問(wèn)題，例如，當(dāng)城市立交橋的跨徑比較小時(shí)，施工人員通常采用直徑比較小的鋼筋，在一定程度上降低城市立交橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，很容易引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。為了保證城市立交橋結(jié)構(gòu)的安全性，施工人員要嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量，并選擇合理的鋼筋安裝技術(shù)，不斷降低城市立交橋工程造價(jià)，提高橋底板的平整度[4]。

除此之外，城市立交橋結(jié)構(gòu)的剛度比較大，如果其上部荷載較大，很容易出現(xiàn)脆性斷裂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響城市立交橋工程的安全性。為了保證該問(wèn)題得到有效解決，施工人員可以采用雙懸臂結(jié)構(gòu)，保證城市立交橋上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在澆筑城市立交橋上部結(jié)構(gòu)的過(guò)程當(dāng)中，施工人員要詳細(xì)了解立交橋上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇合理的混凝土澆筑方式，從而保證城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問(wèn)題得到更好的解決。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)合理分析基樁成孔技術(shù)問(wèn)題、基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆灌技術(shù)問(wèn)題、城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問(wèn)題，能夠幫助城市立交橋工程中的施工人員更好的了解立交橋施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采取科學(xué)的施工技術(shù)，減少城市立交橋施工技術(shù)問(wèn)題的產(chǎn)生，促進(jìn)城市能夠更加穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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