王軍 劉春波
摘?要:隨著當(dāng)今社會的快速發(fā)展,城市化進(jìn)度不斷加快,道路上行駛的車輛也越來越多,隨之而來的就是路橋的數(shù)量在不斷的增加,使人們的出行更加便利,也極大的促進(jìn)了經(jīng)濟的發(fā)展和城市化的進(jìn)度。但是路橋數(shù)量的增加也帶來了一些問題,大多的路橋項目在建筑的前期受到嚴(yán)格的工程質(zhì)量把關(guān),卻在一定程度上輕視了后期的管理和養(yǎng)護(hù),導(dǎo)致大量的路橋工程達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至嚴(yán)重的威脅到了人們的生命以及財產(chǎn)安全。本文針對路橋的養(yǎng)護(hù)管理提出一系列的處理措施,希望能對此現(xiàn)象有所幫助。
關(guān)鍵詞:路橋工程; 養(yǎng)護(hù)管理; 措施;
一、路橋養(yǎng)護(hù)管理的必要性
道路橋梁與人們?nèi)粘5耐ㄐ邢⑾⑾嚓P(guān),道路橋梁的質(zhì)量得到保障才能使城市的交通有條不紊的運行。隨著交通流量的不斷增加,不僅會引起公路橋梁病害問題的發(fā)生,還會使其不斷的發(fā)展惡化,達(dá)到不可控制的地步,嚴(yán)重影響路橋的使用壽命、人們的生命財產(chǎn)安全、交通的便利以及城市的形象。在路橋的養(yǎng)護(hù)管理過程中,存在很多的問題,如路橋項目的前期設(shè)計不合理、資金的缺乏、技術(shù)的落后、管理工作的不完備,都會使公路橋梁的使用年限受到影響,壽命極度縮短。所以,采取科學(xué)合理的措施,完善對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理是十分必要的。
二、路橋養(yǎng)護(hù)管理過程中存在的問題
(一) 路橋養(yǎng)護(hù)工作的管理體系不健全
路橋養(yǎng)護(hù)工作的管理體系不健全是影響路橋養(yǎng)護(hù)工作的主要因素。管理體系的不健全體現(xiàn)在管理理念的陳舊和管理制度的不完備。路橋養(yǎng)護(hù)的實際操作環(huán)環(huán)緊扣具有關(guān)聯(lián)性,但往往管理者并不能從實際出發(fā),思考片面,導(dǎo)致路橋養(yǎng)護(hù)管理者的操作方案與現(xiàn)實情況出現(xiàn)嚴(yán)重的脫節(jié),不能從根本上解決問題,進(jìn)而嚴(yán)重的阻礙的路橋養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作實際效果不明顯。同時,路橋養(yǎng)護(hù)的方案并不具有實效性,隨著車輛的不斷增多以及環(huán)境的侵蝕和損害,道路和橋梁的受損程度日趨嚴(yán)重,但是管理制度的內(nèi)容更新卻不及時,長期下去會造成巨大的管理漏洞,以此管理方案為指導(dǎo),長期惡性循環(huán)下去,必然會對路橋養(yǎng)護(hù)工作造成巨大的影響。
(二) 專業(yè)人員匱乏,技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)
一方面,公路橋梁養(yǎng)護(hù)的管理者對養(yǎng)護(hù)工作不夠重視,忽視對養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量把關(guān),同時,施工人員的專業(yè)技術(shù)不強,對災(zāi)害的檢測不夠細(xì)致,維護(hù)不夠?qū)I(yè),工作態(tài)度不夠認(rèn)真,嚴(yán)重影響了路橋養(yǎng)護(hù)工作的效果。另一方面,公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作和管理過程大多在室外進(jìn)行,現(xiàn)場的工作環(huán)境危險性大,環(huán)境艱苦,導(dǎo)致公路橋梁養(yǎng)護(hù)的專業(yè)人員流失現(xiàn)象嚴(yán)重,不斷的人員更替必定會造成施工人員的專業(yè)水平參差不齊,缺乏對公路橋梁養(yǎng)護(hù)的專業(yè)知識,加上企業(yè)對人員、設(shè)備、技術(shù)方面的重視程度不足,導(dǎo)致整個養(yǎng)護(hù)管理工作的落后,無法應(yīng)付現(xiàn)階段的路橋災(zāi)害。
(三) 環(huán)境因素的影響
公路橋梁需要面對不同的環(huán)境因素的影響,例如暴曬和雨水都會使道路和橋梁受到損害,特別是在冬天,地面的積雪會給交通帶來巨大的阻礙,為盡快處理積雪,會潑灑融雪劑加快冰雪的融化,這樣雖然會減少通行危險,提高通行效率,但是融雪劑在使用的過程中會對道路和橋梁的路面造成嚴(yán)重的損害,所以,在使用融雪劑為交通帶來便利的同時,還要注意用量及后期的處理,減少對路面的損害。
(四) 路橋養(yǎng)護(hù)的資金不足
資金問題一直是路橋養(yǎng)護(hù)過程中很重要的一個問題,路橋養(yǎng)護(hù)資金遠(yuǎn)低于實際需求,由于路面和橋梁的維護(hù)持續(xù)時間較長,資金的不足和后期的補充不及時會使許多問題不能及時的解決,同時,在資金的流動過程中,上層人員為自身利益克扣資金,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)資金不能有效投入到路橋的養(yǎng)護(hù)管理過程中。
三、路橋養(yǎng)護(hù)管理的處理措施
(一) 建立健全的路橋養(yǎng)護(hù)管理體系
首先建立路橋養(yǎng)護(hù)管理制度,路橋養(yǎng)護(hù)的管理人員必須按照管理制度中的規(guī)范來要求自己,明確分工,認(rèn)真負(fù)責(zé)。其次,建立完整的路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案,詳細(xì)的備注道路及橋梁在建設(shè)初期、使用過程中和后期養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題,保障養(yǎng)護(hù)工作有章可循,及時有效。最后,定期對路面和橋梁狀況進(jìn)行監(jiān)測,對每次調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行備案,結(jié)合實際情況進(jìn)行技術(shù)交流和經(jīng)驗分享,做到對可能發(fā)生的問題盡早預(yù)防,對已經(jīng)存在的問題及時控制和解決,保證道路及橋梁的健康和安全。對于公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,需要有專業(yè)的隊伍,各級公路管理機構(gòu)需配備足夠的養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員。目前公路橋梁維修檢測所使用的技術(shù)都是比較先進(jìn)的,部分原有的維修養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不再適合新時期的要求。因此,必須要對養(yǎng)護(hù)隊伍中的人員進(jìn)行日常培訓(xùn)和專業(yè)訓(xùn)練,提升隊伍的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。比較有效的途經(jīng)是與職業(yè)院校合作,實現(xiàn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人才的引進(jìn),確保綜合養(yǎng)護(hù)水平的逐步提升。
(二) 增強路橋養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)
部分路橋養(yǎng)護(hù)工作人員的工作態(tài)度懶散,對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度不足,應(yīng)該加強其文化素質(zhì)的培養(yǎng),加強工作人員對問題的重視程度,使他們明確自身職責(zé),激發(fā)他們的使命感。同時,對一些新的工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn),并對從業(yè)人員進(jìn)行定期的理論知識學(xué)習(xí),在實際工作中,安排經(jīng)驗豐富、專業(yè)技術(shù)過硬的工作人員為新手傳授經(jīng)驗,提高整個團(tuán)隊的專業(yè)水準(zhǔn)和凝聚力。與此同時,由于路面養(yǎng)護(hù)工作的特殊性,應(yīng)該提高工作人員的福利待遇,實行獎賞機制,對老員工進(jìn)行激勵,減少人員的流失,保證養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊的底蘊和新生力量并存,使他們在工作中投入更高的熱情。
(三) 加大路橋養(yǎng)護(hù)工作的資金投入
良好的資金保障是養(yǎng)護(hù)工作得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ),要想保證路橋養(yǎng)護(hù)工作的有效進(jìn)行,就需要設(shè)立專項的資金支持。因此,要加強道路交通管理部門對路橋養(yǎng)護(hù)工作的重視程度,在現(xiàn)有的資金基礎(chǔ)上加大資金的投入,保證養(yǎng)護(hù)過程中的各個環(huán)節(jié)可以順利的進(jìn)行。同時,政府也需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐某鞘薪ㄔO(shè)情況制定相應(yīng)的路橋養(yǎng)護(hù)目標(biāo),對路橋養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行嚴(yán)格的把控,加大基金流動的監(jiān)管力度,保證每一筆資金都切實有效的用在路橋養(yǎng)護(hù)的過程中。
(四)選用最先進(jìn)的路橋檢測技術(shù),提升路橋檢測的精準(zhǔn)度
為了實現(xiàn)公路橋梁的合理維修養(yǎng)護(hù),提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平,需要采用更加先進(jìn)的公路橋梁檢測設(shè)備和技術(shù)。通過提升檢測精度,及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的問題,做出針對性地處理,減少病害的發(fā)生概率,延長公路橋梁的使用年限。對于每次檢測出的問題,需要及時記錄,整理出相應(yīng)的數(shù)據(jù)曲線,綜合評判公路橋梁現(xiàn)有問題,并及時預(yù)判可能出現(xiàn)的問題。
四、結(jié)語
路橋的養(yǎng)護(hù)工作對推動城市建設(shè),提供人們便利出行以及保障人們的生命財產(chǎn)安全都起到很重要的作用。路橋養(yǎng)護(hù)工程需要緊跟時代發(fā)展,加大群眾對路橋養(yǎng)護(hù)工作的重視程度,引進(jìn)新型技術(shù),加大監(jiān)管力度,加大資金投入,保障我國路橋事業(yè)的健康發(fā)展。公路橋梁的建設(shè)技術(shù)難度大,資金耗費高,建設(shè)完成后的維修養(yǎng)護(hù)工作能夠提升使用年限,確保公眾出行的便利性和安全性。完善橋梁的維護(hù)管理系統(tǒng),配備足夠的專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員,更新路橋檢測技術(shù),嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)管理流程,都能實現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平的提高。對于不同地區(qū)的公路橋梁,要結(jié)合實際自然地理情況,進(jìn)行相應(yīng)的維修養(yǎng)護(hù),及時預(yù)防病害,充分發(fā)揮出公路橋梁的重要作用。
參考文獻(xiàn):
[1]李浩東.道路橋梁養(yǎng)護(hù)優(yōu)化措施及實例分析[J].工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,2016, (06) .
[2]王曉軍.道路橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的問題分析與預(yù)防方法[J].城市建設(shè)理論研究,2017, (26) .
[3]朱霖.關(guān)于道路橋梁養(yǎng)護(hù)存在的問題及其預(yù)防措施的探析[J].科技與企業(yè),2016, (10) .
[4]樸仁國.淺談道路橋梁養(yǎng)護(hù)中的問題及預(yù)防方法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015, (33) .
作者簡介:
王軍,1978年,男,漢族,重慶萬州,碩士研究生,高級工程師,主要從事路橋工程養(yǎng)護(hù)研究。
劉春波,1976年,男,漢族,山東青島,碩士研究生,副教授,主要從事路橋工程技術(shù)研究。