戴坤旭
2019年8月15日早上,莫斯科茹科夫基機場的一架空客A321,正飛往克里米亞共和國首都的辛菲羅波爾。
當時飛行天氣良好,可剛起飛后不久,正在爬升中的飛機,撞上了一群密集飛行的飛鳥,有些鳥被吸入引擎,很快一個引擎就失去了動力。
機長達米爾·尤蘇波夫的第一個決定就是轉(zhuǎn)身,返航降落,收到緊急求助的塔臺允許飛機返航。然而,一個引擎失去動力,已無法使飛機繼續(xù)飛行,甚至都不夠維持飛機的飛行高度。緊接著,第二個引擎也失靈了,飛機開始下降。
有的乘客還在拍艙外飛過的飛鳥,甚至也有人清晰地聽到飛鳥撞擊到飛機的聲音。盡管機艙外的發(fā)動機發(fā)出不正常的尖嘯聲,但飛機起飛不到3分鐘,一切來得太突然,乘客們還沒反應(yīng)過來,大家都還沒意識到危險正在臨近,只有機長和機組人員身上的每一根弦都緊緊地繃起來了。
“那一刻,我沒有任何感覺,唯一的想法就是如何阻止飛機墜機。時間太短,沒有時間猶豫,飛機不能返航,于是我便立即決定迫降?!睓C長達米爾·尤蘇波夫接受俄羅斯第1電視臺專訪時說。
客機起飛后,全部動力喪失,在野外迫降的難度和風險都相當大。近百噸的飛機強行著陸(空客A321客機重70多噸,當時機上有233人,還載有16噸燃料),往往由于機身無法承受巨大的沖擊力而使飛機解體,裝載的燃油也會將飛機點燃成一個火球,造成機毀人亡的慘劇,很難有人能幸存。
然而,機長當時所做的決定是硬著陸,也就是飛機降落時不打開起落架,直接以腹部沖撞地面的方式著陸。
飛機降落過程中,機長努力抬高機頭,盡可能地使發(fā)動機短艙和機尾同時接地,飛機著陸平穩(wěn),空客A321在接地后,只用了短短6秒就完全停穩(wěn)在了玉米地里,創(chuàng)下了機上233人全部生還的奇跡。
事后機長解釋說:“如果打開起落架,飛機再高速重擊地面,起落架必然嵌入松軟的地面,產(chǎn)生的巨大阻力會將其折斷,折斷的起落架若刺破油箱,整個飛機將陷入一片火海?!蹦芡瓿删o急迫降安全著陸這一“神仙操作”,正是因為機組人員在可能的范圍內(nèi)將各個細節(jié)做到了最好。機長達米爾·尤蘇波夫和副機長喬治·穆爾津也因此獲全俄最高榮譽獎?wù)隆黄站┛偨y(tǒng)授予“俄羅斯英雄”稱號,另外5名機組人員也被授予勇敢勛章。
“很多人都說我是英雄,但說實話,我一點也不覺得自己是英雄,因為我做了應(yīng)該做的事情:拯救飛機、乘客、機組人員。”面對各界的盛贊,達米爾·尤蘇波夫如是說。正如他告訴記者:“我曾多次在模擬駕駛艙內(nèi)進行緊急著陸的模擬練習,因此,我們在精神上和專業(yè)上都做了充分的準備。由于擁有這些技能,所以我們能夠把飛機成功降落?!?/p>
素材分析
在極度危險的緊急情況下,強大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),兩者缺一不可。
話題拓展
細節(jié);決定;勇敢;責任;專業(yè)。
名言速記
不為明天做準備的人永遠不會有未來。
——卡耐基