從織繩女工到“中國繩王”

從1981年到今天，張旭明的名字一直和同一家企業(yè)牢牢系在一起——海麗雅集團。只不過，當(dāng)年的她只是一名普通的織繩女工，如今已是蜚聲業(yè)內(nèi)的“中國繩王”。經(jīng)歷了紡織行業(yè)的輝煌，遭遇過下崗潮，再帶領(lǐng)企業(yè)走上行業(yè)尖端，她是時代的見證者，更是奇跡的創(chuàng)造者。

2019年初，張旭明參與的“高性能特種編織物編織技術(shù)與裝備及其產(chǎn)業(yè)化”紡織項目，榮獲了2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。更讓張旭明和海麗雅贏得業(yè)內(nèi)盛譽的是在2012年，中國自行設(shè)計、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀(jì)錄。而為“蛟龍?zhí)枴彼┥弦坏郎K的正是海麗雅的產(chǎn)品。

為了制造這條“生命之繩”，張旭明帶領(lǐng)研發(fā)團隊一頭扎進(jìn)實驗室，足足三個月反復(fù)進(jìn)行壓力、彈性、硬度等試驗，最終做出一條僅有108公斤的合格繩纜，不足“蛟龍?zhí)枴敝亓康那Х种?。一舉打破了歐美國家對此類產(chǎn)品的技術(shù)封鎖，并將成本降低到此前的十分之一，將中國繩纜推向了國際繩纜行業(yè)的最前沿。

海麗雅前身是青島花邊廠。1981年，19歲的張旭明進(jìn)入青島花邊廠。一步步由織繩工成長為車間主任、計劃科長、辦公室主任、副廠長的時候，她按部就班的職業(yè)生涯被中斷了。20世紀(jì)90年代，產(chǎn)品銷售陷入困境，經(jīng)過轉(zhuǎn)產(chǎn)、兼并，卻依然連年虧損。1998年，張旭明的人生出現(xiàn)了重要的轉(zhuǎn)折點，她臨危受命出任總經(jīng)理。

她立下誓言——絕不讓一個紡織女工下崗！2000年，“海麗雅”商標(biāo)成功注冊。同年，張旭明用公司惟一的一輛轎車接回了青島大學(xué)的高材生黃濤，他也是公司招聘的第一位大學(xué)生。由此，海麗雅的人才戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略比翼齊飛，不但提供大量內(nèi)外培訓(xùn)、出國考察的機會，鼓勵創(chuàng)新，敢于為員工的失誤買單，還制定了有力度的激勵政策。由此，海麗雅的生產(chǎn)管理逐步走向正軌。

談及一次次研發(fā)、生產(chǎn)，張旭明不禁感慨：“要熟悉不同繩纜的脾氣、特性和使用場景，每一次都像是一場戰(zhàn)役！”海洋繩纜要耐腐蝕，工業(yè)繩纜要高強度，戶外登山的安全繩要“身輕如燕”……如今，海麗雅“上天下?！保骸按笱笠惶枴薄膀札?zhí)枴薄把執(zhí)枴薄翱茖W(xué)號”都用到了他們提供的產(chǎn)品、技術(shù)和配套服務(wù);新近研發(fā)的特殊纖維繩纜，抗太空輻射、耐高溫，將成為我國“深空”探索的重要助力。

此外，國家“一帶一路”戰(zhàn)略更成為海麗雅“走出去”的強心針——在俄羅斯國際軍警展、中國西部國際博覽會上，海麗雅嶄露頭角，將公司自主研發(fā)的“蛟龍”機降繩、救援訓(xùn)練用繩等，推廣到了俄羅斯、烏克蘭等國外市場，成功撬動了“一帶一路”主題下最大的海外市場。

執(zhí)掌企業(yè)這些年，張旭明將原來2400平方米的舊廠房變?yōu)榱巳缃駜扇f多平方米的工業(yè)園，由一個公司發(fā)展成為擁有六個子公司的集團，年銷售收入近億元。當(dāng)年，接下國企轉(zhuǎn)型的“爛攤子”時，張旭明也有過猶豫和彷徨，但她舍不得丟下200多名姐妹，更舍不得丟下傳承了幾十年的老牌子。為了這份舍不得，張旭明成了“嫁給海麗雅的女人”。（摘自《中國婦女》）