坡口橫焊及平焊在液壓支架結(jié)構(gòu)件焊接中的工藝性研究

張俊

摘 要：通過試驗(yàn)列出CO2氣體保護(hù)焊坡口橫焊和平焊的優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和質(zhì)量檢測(cè)，得出減少焊接缺陷的工藝參數(shù)。同時(shí)，制定合理的焊接工藝方案，以保證液壓支架結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：坡口;橫焊;平焊;液壓支架;焊接工藝

中圖分類號(hào)：TG444 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2019）17-0058-04

Abstract： The advantages and disadvantages of CO2 gas welding groove horizontal welding and flat welding were found out through experiments. Based on field production and quality inspection， the process parameters to reduce welding defects were obtained. At the same time， a reasonable welding process plan was formulated to ensure the welding quality of the structural parts of the hydraulic support and improve the production efficiency.

Keywords： groove;transverse welding;flat welding;hydraulic support;welding technology

目前，液壓支架結(jié)構(gòu)件在生產(chǎn)制造中常采用CO2氣體保護(hù)焊和富氬氣體（Ar+CO2）保護(hù)焊，焊接操作由人工和焊接機(jī)器人完成。多數(shù)煤機(jī)企業(yè)采用CO2氣體保護(hù)焊和人工焊接來完成支架產(chǎn)品的焊接。而在支架結(jié)構(gòu)件中，蓋板往往是構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu)的最后一個(gè)零件，一般為單側(cè)坡口焊接，此處焊縫質(zhì)量決定著整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。通過統(tǒng)計(jì)各煤礦使用液壓支架結(jié)構(gòu)件的損壞位置可知，損壞情況多為蓋板處焊縫。因此，本文著重從CO2氣體保護(hù)焊和人工焊接這兩方面來進(jìn)行坡口焊接試驗(yàn)。

支架結(jié)構(gòu)件蓋板的坡口焊接一般采用平焊和橫焊的方式。各煤機(jī)廠對(duì)坡口焊接均有自己的焊接工藝，但是，在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢驗(yàn)中，仍有許多超標(biāo)的焊接缺陷存在，需要進(jìn)行返修處理。本文通過對(duì)試件進(jìn)行平焊和橫焊試驗(yàn)，分析兩種不同焊接方式在液壓支架焊接中的優(yōu)缺點(diǎn)，探索合理的焊接工藝，減少焊接缺陷，提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

1 平焊與橫焊

1.1 平焊

平焊是指焊接處在于水平位置或傾斜角度不大的焊縫，焊條位于工件之上，焊工俯視工件所進(jìn)行的焊接工藝。

由于焊縫處在水平位置，熔滴主要靠自重過渡，操作技術(shù)易掌握，適應(yīng)于初學(xué)者，可以選用較大直徑的焊條和較大的焊接電流，生產(chǎn)效率高，因此在生產(chǎn)中應(yīng)用較為普遍。但是，平焊位置打底焊時(shí)，熔孔不易觀察和控制，在電弧吹力和熔化金屬的重力作用下，使焊道背面易產(chǎn)生焊縫咬邊、燒穿、夾渣、未焊透和未熔合等缺陷[1]。圖1為平焊宏觀腐蝕試樣，上表面平整，根部有未融合、未焊透現(xiàn)象。

1.2 橫焊

橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫。

對(duì)接橫焊時(shí)熔池液態(tài)金屬及熔渣在自重作用下會(huì)往下墜，使焊道產(chǎn)生上側(cè)咬邊下側(cè)變高，容易造成焊瘤、夾渣等缺陷[2]。若焊接過程中操作不當(dāng)，會(huì)加劇以上缺陷程度。根部實(shí)現(xiàn)單面焊雙面成型相對(duì)易掌握[3]。圖2所示橫焊宏觀腐蝕試樣，根部融合完好，上表面出現(xiàn)咬邊、焊凸現(xiàn)象。

2 焊接試驗(yàn)及工藝

2.1 試驗(yàn)材料及條件

為了更真實(shí)地模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，試驗(yàn)條件均要與實(shí)際生產(chǎn)相符合。

選擇材質(zhì)為Q460C、板厚為20mm的鋼板作為母材，鋼板符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591—2018）標(biāo)準(zhǔn)，試件規(guī)格為20mm×150mm×300mm，并記錄鋼板爐批號(hào)。由于焊接母材為低合金高強(qiáng)鋼，因此，采用焊接裂紋敏感性相對(duì)較低、焊縫金屬塑韌性相對(duì)較高的低強(qiáng)匹配焊接技術(shù)能較好地控制焊接冷裂紋的產(chǎn)生，并保證接頭的抗斷性能[4]。焊接低強(qiáng)匹配選用焊絲：實(shí)心焊絲ER50-6 Φ1.2mm，焊絲符合《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T 8110—2008）標(biāo)準(zhǔn)。母材與焊材的力學(xué)性能如表1所示。

試驗(yàn)條件：焊接設(shè)備使用奧太NBC-500焊機(jī)，采用的焊接方法是CO2氣體保護(hù)焊[5]，直流反接，氣體純度99.9%，環(huán)境溫度20～30℃，室內(nèi)焊接，焊工持有相應(yīng)資格證書，質(zhì)檢人員具備相應(yīng)檢驗(yàn)資格證書。

2.2 焊接工藝

試驗(yàn)分三組進(jìn)行，每組所采用的焊接工藝[6]不同，三組試驗(yàn)分為兩種試件，試件接頭形式相同，均采用角接接頭的坡口焊縫。其中，試件一坡口大小為14mm×45°。為保證坡口大小統(tǒng)一，采用火焰切割機(jī)器人定位加工，切割后修磨切割表面氧化皮并見金屬光澤。試件一與試件二拼裝根部間隙控制在1～2mm，低于試件二上表面5mm，模擬主筋板與蓋板拼接形式，如圖3所示。

拼焊前將試件待焊位置及周邊20mm范圍內(nèi)打磨見光，清除表面浮銹、油污及氧化皮。焊前，操作工要熟悉焊接工藝參數(shù)（見表2）中的各種要求，試驗(yàn)人員及檢驗(yàn)人員要記錄焊接過程中的數(shù)據(jù)。焊接完成后，相關(guān)人員對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，并對(duì)照焊接工藝參數(shù)進(jìn)行分析。對(duì)于焊接完成后的試件，要分組做好標(biāo)記，室溫靜置1d后檢驗(yàn)焊接質(zhì)量。

3 試驗(yàn)結(jié)果及分析

3.1 外觀檢測(cè)

按照《液壓支架結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)條件》（MT/T 587—2011）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各組焊縫進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，焊縫質(zhì)量符合Ⅰ類焊縫。組一、組三試件中的焊縫外觀平整，焊道與焊道之間過渡平滑，表面每道焊縫寬度均勻;組二試件中的焊縫外觀相對(duì)較差，道間存在小夾溝，個(gè)別焊道余高偏大。經(jīng)多組試驗(yàn)得出結(jié)論，平焊蓋面外觀質(zhì)量優(yōu)于橫焊蓋面。

3.2 無損檢測(cè)

按照《焊縫無損檢測(cè)超聲波檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)等級(jí)和評(píng)定》（GB/T 11345—2013）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各組焊縫進(jìn)行超聲波探傷，焊縫質(zhì)量符合檢測(cè)等級(jí)B級(jí)。通過分析三組試件超聲波探傷數(shù)據(jù)可得出：組一試件焊縫易出現(xiàn)缺陷位置為根部，多為未熔合、夾渣;組二試件焊縫易出現(xiàn)缺陷位置為填充層坡口一側(cè)，多為氣孔、夾渣;組三試件焊縫內(nèi)部缺陷相對(duì)組一和組二較少。經(jīng)試驗(yàn)得出，橫焊打底、平焊填充蓋面的焊接工藝能有效控制坡口焊縫內(nèi)部質(zhì)量。

3.3 宏觀檢驗(yàn)

按照《金屬材料焊縫破壞性試驗(yàn) 焊縫宏觀和微觀檢驗(yàn)》（GB/T 26955—2011）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各組焊縫進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，同時(shí)，根據(jù)《金屬材料焊縫破壞性試驗(yàn) 宏觀和微觀檢驗(yàn)用侵蝕劑》（GB/T 26956—2011）標(biāo)準(zhǔn)，使用5%硝酸酒精溶液作為侵蝕劑進(jìn)行宏觀檢驗(yàn)。三組試樣焊縫腐蝕后熔合線清晰顯示，焊縫均與母材熔合良好，但熔合情況各有不同。其中，組一試件平焊打底焊熔深較淺，填充及蓋面焊坡口一側(cè)熔深比直邊熔深大，如圖4（a）所示;組二橫焊打底焊熔深較組一熔深大，填充及蓋面焊坡口及直邊兩側(cè)熔深均較大，如圖4（b）所示;組三橫焊打底焊熔深較組一熔深大，填充及蓋面焊熔深與組一相似，如圖4（c）所示。

3.4 試驗(yàn)分析

由于打底焊橫焊與平焊參數(shù)差異較大，因此，針對(duì)坡口焊縫平焊和橫焊的打底焊進(jìn)行單獨(dú)試驗(yàn)，對(duì)比兩種打底焊接方式的差異性。打底焊試驗(yàn)完成后，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)焊

縫進(jìn)行宏觀腐蝕，分析打底焊質(zhì)量與實(shí)際焊接操作之間的關(guān)系。平焊打底焊要求操作技能相對(duì)較高，不易掌握，焊接電流、電壓、速度、焊槍角度匹配較嚴(yán)格，熔深較淺，操作不當(dāng)時(shí)，易出現(xiàn)燒穿、未融合等缺陷，如圖5（a）所示;橫焊打底焊要求操作技能較低，易被掌握，焊接電流、電壓、速度選用范圍較廣，熔深較大，操作容錯(cuò)率較高，操作不當(dāng)時(shí)，在坡口一側(cè)易出現(xiàn)氣孔、夾渣缺陷，如圖5（b）所示。

液壓支架結(jié)構(gòu)件的焊接，總體焊接工藝為：全位置打底焊接完成后，再進(jìn)行填充、蓋面焊接。對(duì)于同一位置的多層多道焊接，需要分為兩次進(jìn)行，這樣能有效控制結(jié)構(gòu)件變形情況。經(jīng)以上焊接試驗(yàn)得出，橫焊打底焊使用電流、焊接速度均高于平焊打底焊，因此橫焊打底焊接效率較高，此焊接操作易掌握，且焊接熔深較大，焊接質(zhì)量容易控制;平焊填充、蓋面使用電流、焊接速度略高于橫焊，但焊縫內(nèi)部質(zhì)量和外觀質(zhì)量均優(yōu)于橫焊填充、蓋面。

4 結(jié)論

從試驗(yàn)結(jié)果來看，CO2氣體保護(hù)焊焊接坡口焊縫時(shí)，采用橫焊打底焊和平焊填充、蓋面焊接工藝時(shí)，可有效提高液壓支架結(jié)構(gòu)件蓋板焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此焊接工藝已于本廠實(shí)施，效果良好，可進(jìn)行推廣。

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