Peugeot 508L 釋放本能 體驗全方位 Style

標(biāo)致品牌作為法系車，從來不缺設(shè)計思路，甚至有些人笑稱：“反而是消費(fèi)者需要去理解藝術(shù)家”。

確實(shí)，此次新東風(fēng)標(biāo)致508L的外觀設(shè)計仍然讓人眼前一亮，時尚、超前的風(fēng)格很容易讓人在街頭巷尾就認(rèn)出這是一款新上市的車型。而設(shè)計師又十分懂得內(nèi)斂，也就是“接地氣兒”，將新508L設(shè)計得出彩但不出格。

車輛的外觀比較搶眼的地方就是新式日間行車燈，位于前大燈兩側(cè)，豎置延申到了前保險杠上，形似“獠牙”，充滿了犀利味道。而和“獠牙”相連接的前大燈，配備了LED光源自動遠(yuǎn)近光燈，高度可6擋自動調(diào)節(jié)，并且在零下40攝氏度仍能正常工作。我們此次試駕體驗中，暗房體驗部分就感到了新508L前大燈的自適應(yīng)照明功能，不但讓駕駛員可以獲得更充分的照明空間，也可保證對向車輛的安全駕駛。只是零下40攝氏度的極限操作，我們在溫暖的珠海并沒有辦法體驗到。

側(cè)面線條上，新508L顯得修長、優(yōu)雅，但又不失運(yùn)動味道。C住的角窗設(shè)計是向經(jīng)典的504Coupe致敬，從而為車輛帶來了一抹靈動。同時，2848毫米的軸距不但提升了車輛外觀的大氣程度，更增加了車內(nèi)乘坐空間。

坐在新508L后排，感受著相比海外車型提升了60毫米的腿部空間，十分輕松即可找到舒適的駕駛姿勢。并且此次我們試駕的車型配備了紅黑雙色的NAPPA真皮座椅，使得乘坐體驗就像在一個有些科幻的高級會所中進(jìn)行。

盡管是冬季的1月份，但是珠海的氣候也十分舒爽宜人，駕駛著508L游走在車輛并不多的街道上?？粗?2.3寸液晶儀表盤提供的豐富信息，無論是導(dǎo)航找路、切換多媒體歌曲，以及觀察車輛信息，都讓人更加愜意、便捷。而副駕駛的乘員也可通過中控臺的10寸觸摸屏，直觀的控制車內(nèi)多媒體等操作。兩個人各司其職，互不打擾。

而中控臺的設(shè)計在我一進(jìn)入車內(nèi)，就有所感觸。小巧的方向盤，采用了兩幅式設(shè)計，配合上采埃孚的電子換擋手柄，以及金屬裝飾的物理按鍵，組成了一個充滿未來感的科技座艙。實(shí)際駕駛中，我則更深刻的體驗到了新508L的小巧方向盤，帶來的運(yùn)動味道十足的操控樂趣。小巧且充滿厚實(shí)的握感，5.45米的轉(zhuǎn)彎半徑帶來的小角度方向盤轉(zhuǎn)動，以及兩幅式設(shè)計對于駕駛者操作的便利性，都讓車輛可以在城市道路與彎道中越發(fā)得心應(yīng)手。

此次試駕，我們還去了珠海賽車場，其中的自動泊車功能體驗以及暗房夜視系統(tǒng)體驗都給人了深刻印象。首先，CityPark4全自動泊車的按鍵位于電子擋桿底部，操作順手，并且雷達(dá)感應(yīng)準(zhǔn)確、快速，對于嫌停車麻煩的新手妹子可以說是一大得力助手。其次，新508L的夜視系統(tǒng)體驗中，通過紅外識別，讓車輛可以在15-

150米發(fā)現(xiàn)人或動物，并在12.3寸儀表上提示，對于光線十分弱的駕駛環(huán)境，很大程度的保證了行車安全性。

賽道中，我們還體驗到了新508L搭載的400THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，物理排量1.8升，最大功率211馬力，最大扭矩300?！っ住τ谥本€加速以及出彎加速過程，發(fā)動機(jī)的初段響應(yīng)迅速，油門靈敏，而隨著轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分鐘后，動力有一個明顯的爆發(fā)，并且保持了穩(wěn)定、線性車輛加速。與發(fā)動機(jī)匹配的8擋手自一體變速器整體換擋平順，就算緊急加速也并不會感到擋位切換間的頓挫，而緊急加速時，升擋也不會過快、過于頻繁，而是保證了一個較高的合理轉(zhuǎn)速再升擋，這也依然體現(xiàn)了法系車對于動力輸出調(diào)校的基因。

同時，AMVAR可變懸架在20毫秒內(nèi)可以做出應(yīng)對，不但能夠提供“軟、標(biāo)準(zhǔn)、硬”三種減震模式，更可帶來“經(jīng)濟(jì)”、“舒適”、“標(biāo)準(zhǔn)”、”運(yùn)動”、“手動”五種不同駕駛模式。在賽道中就能明顯感覺出來，雖然車身長度為4870毫米，但是車尾的循跡性仍然很好，車頭通過彎道或者裝桶后，車尾能夠緊密的跟隨車頭動態(tài)，從而并沒有讓我感覺在駕駛一款這么大尺寸的車型。

賽道的激情過后，是愜意的珠海市區(qū)道路駕駛。感受著AQI與AQS系統(tǒng)的檢測下，帶來車內(nèi)的清新空氣，欣賞著勁浪音響與10揚(yáng)聲器匹配出的輕柔歌曲。副駕駛的乘員將手機(jī)放在中控臺底部隱藏的儲物空間，讓無線充電系統(tǒng)為手機(jī)續(xù)航。看著他享受著前排按摩座椅，似要閉目小憩的狀態(tài)，我實(shí)在想叫他起來駕駛車輛，畢竟新東風(fēng)標(biāo)致508L開起來也很輕松，富有樂趣。