BMW 7 SERIES 豈止于大

說實(shí)話，新款寶馬7系來的確實(shí)讓人有點(diǎn)猝不及防，因?yàn)樗料嗟膱龊霞炔皇擒囌挂膊皇荂ES這樣的科技舞臺(tái)，而是在一次以“豪華新境”為主題的發(fā)布會(huì)上，更重要的是，這場發(fā)布會(huì)的舉辦地并不在國外，而是在上海！這也說明了寶馬對中國市場是多么的重視。

與現(xiàn)款寶馬7系相比，全新7系最大的改變就集中在了外觀部分，確切的說是集中在了車輛的前臉部分。其汲取了全新X7車型的一些設(shè)計(jì)元素，例如面積更大的雙腎型進(jìn)氣格柵。這樣的改變也讓這款旗艦的前臉看上去更加大氣了。除了雙腎型格柵，車輛的前大燈組同樣也進(jìn)行了一些細(xì)微的調(diào)整。

相比之下，車尾的調(diào)整則很小，改變最大的應(yīng)該就是它的尾燈部分，在造型不做大改的情況下，全新7系也采用了時(shí)下十分流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

而在車內(nèi)，變化也同樣存在。和現(xiàn)款車型相比，全新7系最大的改變就是換裝了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤，同時(shí)操作系統(tǒng)也升級為了功能更加強(qiáng)大的iDrive 7.0。不過讓我略感意外的是，出現(xiàn)在全新X5以及X7上的那個(gè)璀璨奪目的水晶擋把并沒有出現(xiàn)在全新7系上。難倒這種水晶擋把會(huì)是未來BMW X家族車型特有的設(shè)計(jì)元素嗎？

動(dòng)力方面，新7系的配備并沒有大的改變，740Li車型依日搭載排量為3.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為750Li車型提供動(dòng)力的也依舊是那臺(tái)4.0升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂級的M760Li，也依舊會(huì)搭載那臺(tái)6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出可達(dá)610馬力，峰值扭矩可達(dá)800?！っ?，在四驅(qū)和8擋自動(dòng)變速箱的配合下，可在3.7秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。