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      中國進(jìn)入5G商用元年

      2019-09-09 06:45:39嘯峰
      環(huán)球飛行 2019年6期
      關(guān)鍵詞:商用

      嘯峰

      2019年6月,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,這標(biāo)志著我國正式進(jìn)入5G商用元年。中國也成為繼韓國、美國、瑞士、英國后,第五個正式商用5G的國家。目前,全球5G進(jìn)入商用部署的關(guān)鍵期,而我國5G產(chǎn)業(yè)已建立競爭優(yōu)勢。

      5G為什么這么熱

      報道顯示,英國已經(jīng)提前用上了來自中國的5G技術(shù)。英國廣播公司(BBC)最近搶先使用5G網(wǎng)絡(luò)直播了早間節(jié)目,成為英國首次使用5G信號的電視直播。

      眾所周知,要想有基本的通話功能,就得依靠基站發(fā)射與接受相同頻段的電磁波,來讓通話者連接通訊網(wǎng)絡(luò)。說到5G,具體指的是通信技術(shù)的版本號,它的全稱應(yīng)該是第五代移動通信技術(shù)。5G主要特點是波長為毫米級,超寬帶,超高速度,超低延時。

      回顧通信技術(shù)發(fā)展歷程,1G實現(xiàn)了模擬語音通信,大哥大沒有屏幕只能打電話:2G實現(xiàn)了語音通信數(shù)字化,功能機有了小屏幕可以發(fā)短信了;3G實現(xiàn)了語音以外圖片等的多媒體通信,屏幕變大可以看圖片了:4G實現(xiàn)了局域高速上網(wǎng),大屏智能機可以看短視頻了。

      從1G到4G都是著眼于人與人之間更方便快捷的通信,而5G將實現(xiàn)隨時、隨地、萬物互聯(lián),讓人類敢于期待與地球上的萬物通過直播的方式無時差同步參與其中。

      多年來,我國企業(yè)積極參與全球通信標(biāo)準(zhǔn)組織、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)推動,為全球移動通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我國5G研究、推進(jìn)過程中,也吸納了全球的智慧。中國的信息通信技術(shù)從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并跑,到如今有望成為5G時代的領(lǐng)跑者之一。

      中國提出的靈活系統(tǒng)設(shè)計、極化碼等關(guān)鍵技術(shù)已成為國際標(biāo)準(zhǔn)的重點內(nèi)容:全球28家企業(yè)聲明的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利中,中國企業(yè)聲明數(shù)量占比超過30%,位居首位:中國5G中頻段系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片、智能手機處于全球產(chǎn)業(yè)第一梯隊……

      正如國際電信聯(lián)盟秘書長趙厚麟所說,中國電信行業(yè)的今天與昨天不可同日而語,中國已經(jīng)具備較高的信息通信技術(shù)發(fā)展水平和較強制造能力。5G讓生活更美好

      近日,廣東開通了一條常規(guī)公交5G運營線路,乘客在車上可以隨時看4K高清電視,而且用手機掃描二維碼就能使用5G信號,用5G信號下載一部電影,或者在線觀看,速度相當(dāng)快。

      此外,該線路還投入使用了5G智慧公交車載大數(shù)據(jù)實時監(jiān)管平臺,通過5G智能網(wǎng)關(guān),對司機安全駕駛行為、司機健康狀況、客流以及車輛運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集,為公交車應(yīng)急調(diào)度指揮提供保障。

      這個案例很好地體現(xiàn)出5G在實際生活中應(yīng)用后所產(chǎn)生的巨大改變。

      對于普通人來說,5G時代帶給我們的最直接的體驗就是我們使用任何人機交互的產(chǎn)品都不會有卡頓了,網(wǎng)頁秒開,視頻秒下,工作、娛樂都將會更加順暢、高效。

      從更大的應(yīng)用看,5G會帶來物物互聯(lián)。比如,你的汽車可以和家里的空調(diào)之間進(jìn)行通信,天氣很熱,下班回家路上汽車告訴空調(diào)啟動起來,回到家房間就已經(jīng)涼快了。

      另外,那些對網(wǎng)速要求極高的設(shè)備像AR、VR,它們將會和你的四肢一樣反應(yīng)迅速、靈敏,再也沒有4G時代的延時,一切都可以盡情體驗。比如,借助VR技術(shù),網(wǎng)購前可以在家虛擬試衣服;節(jié)假日出去玩到處“人滿為患”,借助VR技術(shù)足不出戶就能世界各地到處逛。

      還有更加高大上的改變,5G應(yīng)用到各行各業(yè)后,將會帶來整個生態(tài)圈的改變,我們所生活的地方都將成為一個個擁有大腦的智慧城市:

      行駛在智慧城市的道路上,智慧運輸系統(tǒng)根據(jù)天氣、擁堵、交通事故等實時路況,為你提供道路信息、相應(yīng)預(yù)警,以及最優(yōu)出行路線。

      交通智能系統(tǒng)正24小時監(jiān)控車流人流,通過調(diào)節(jié)紅綠燈時長等方式,優(yōu)化城市路徑。順利抵達(dá)目的地后,城市智能停車服務(wù)還將為你搜索附近所有合適價位的可用停車空間。

      街道兩旁的路燈設(shè)有智能點亮系統(tǒng),可根據(jù)節(jié)氣與時間自適應(yīng)調(diào)正亮度。角落處的垃圾桶則安裝了自動檢測與分揀程序,能高效分裝不同類型的廢品,實現(xiàn)優(yōu)化回收。

      忙碌了一整天,你回到家,一邊通過液晶顯示屏確認(rèn)冰箱內(nèi)的食物類別、保質(zhì)期限、來源,一邊查找相應(yīng)食譜,準(zhǔn)備晚餐。此外,你還可以通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),快速讓洗衣機自動運轉(zhuǎn),讓烤箱、爐灶燈設(shè)備自動清潔。

      等待晚餐出爐的間隙,你收到了一份打折貨品信息。這是智慧購物系統(tǒng)根據(jù)消費習(xí)慣、喜好、體質(zhì)等信息,為你量身定制的。你想起周末約了好朋友逛街,卻臨時有事無法赴約。于是,逛街由線下改成線上,你們對著家中的鏡子,一起試穿,互相點評。

      你最近易感疲勞,周末預(yù)約了醫(yī)生問診,通過智慧醫(yī)療平臺。在這個平臺上,你有屬于自己的健康檔案,包括體溫、心跳、血壓、血糖等詳細(xì)信息。如果外出不便,也可以選擇遠(yuǎn)程就醫(yī)。

      除了智慧家庭和智慧城市,5G網(wǎng)絡(luò)的速度、容量和可靠性將以同樣震撼的方式在各個領(lǐng)域提高創(chuàng)新速度。比如說,借助地上的聯(lián)網(wǎng)傳感器,在天上巡視農(nóng)田的無人機以及一體化天氣追蹤技術(shù),農(nóng)業(yè)有望以可持續(xù)的方式提高效率等等。高達(dá)萬億的市場

      業(yè)界普遍認(rèn)為,未來10到20年,5G將為經(jīng)濟(jì)增長和社會就業(yè)創(chuàng)造巨大的新機遇,這一機遇將遠(yuǎn)超3G和4G。

      有研究機構(gòu)提出,5G本身只是一種手段,但它可以帶動整個生態(tài)圈,即與5G相關(guān)聯(lián)的技術(shù)發(fā)生裂變式發(fā)展。這其中包括大視頻、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI、VR、無人機等。

      中國移動董事長楊杰也表示,5G不是簡單的"4G+1G”,將更具有革命性、呈現(xiàn)更高價值,能夠為跨領(lǐng)域、全方位、多層次的產(chǎn)業(yè)深度融合提供基礎(chǔ)設(shè)施。

      隨著牌照的下發(fā),將會開啟5G從試驗向試商用階段的邁進(jìn)。試商用階段將更加側(cè)重于應(yīng)用端,更多的企業(yè)將能夠參與到5G應(yīng)用開發(fā),閘門的打開將極大激發(fā)產(chǎn)業(yè)界實質(zhì)性參與和投入的積極性,帶來極大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

      中國信通院預(yù)測稱,按照產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系測算,2020年,5G間接拉動GDP增長將超過4190億元;到2025年,間接拉動GDP將達(dá)到2.1萬億元;到2030年5G間接拉動的GDP將達(dá)到3.6萬億元。十年間,5G間接拉動GDP的年均復(fù)合增長率將達(dá)到24%。

      據(jù)全球移動通信協(xié)會(GSMA)預(yù)測,到2020年,全球移動運營商將會投資超過5000億美元(不包括射頻收購),我國三大運營商有望成為主力,預(yù)計占全球5G資本支出的一半。到2025年全球5G連接數(shù)為14億,其中中國占4.6億,超過北美和歐洲的總和,位列全球第一。

      據(jù)了解,工信部近日已經(jīng)印發(fā)工作計劃,提出建設(shè)5個以上企業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗證應(yīng)用測試床和10個企業(yè)標(biāo)桿網(wǎng)絡(luò):進(jìn)一步加快5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頻率使用規(guī)劃研究,提出5G系統(tǒng)部分毫米波頻段頻率使用規(guī)劃,研究制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頻率使用指導(dǎo)意見:加強軍工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展頂層設(shè)計,研究制定《數(shù)字軍工行動計劃》。

      工信部部長苗圩表示,5G支撐應(yīng)用場景由移動互聯(lián)網(wǎng)向移動物聯(lián)網(wǎng)拓展,將構(gòu)建起高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時,5G將加速許多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并且更多用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等,拓展大市場,帶來新機遇,有力支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

      哪些城市能先用到

      今年1月10日,工信部部長苗圩表示,今年將加快5G商用步伐。在若干個城市發(fā)放臨時牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng),能夠在部分城市、熱點地區(qū)先實現(xiàn)。預(yù)計到今年下半年,像5G手機、5GPad,會投放市場。那么在中國,有哪些城市能夠率先應(yīng)用到5G呢?

      有消息顯示,自從去年年底工信部批復(fù)了5G試驗頻率的使用許可后,國內(nèi)三大基礎(chǔ)電信運營商就開始在5G建設(shè)上狠下功夫。

      據(jù)了解,中國聯(lián)通已經(jīng)在40個城市開始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),特別是在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安七座城市部署5G城區(qū)連續(xù)覆蓋。

      中國移動方面,啟動了17個城市的5G規(guī)模試驗,包括在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個城市開展規(guī)模試驗,以及在北京、成都、深圳等12個城市的開展應(yīng)用示范。

      中國電信也表示,已經(jīng)在北京等8個城市展開5G試驗。

      值得注意的是,除運營商以外,廣電系統(tǒng)也拿到一張寶貴的5G牌照,也將參與5G。5月以來,許多主設(shè)備商已經(jīng)與山西廣電、廣西廣電、福建廣電等多家地方廣電網(wǎng)絡(luò)企業(yè)簽署了合作協(xié)議,布局廣電5G。

      隨著5G的商用牌照正式頒發(fā),三大運營商都表示5G快了,近期,三大運營商中用戶最多的中國移動宣布:今年9月底前將在超過40個城市啟用商用5G,并且不需要換卡、換號。不過大家更關(guān)心的要不要換機呢?

      原因很簡單,現(xiàn)在市面上銷售的手機,即使是最新款的4G手機、“4G+”手機,甚至“全網(wǎng)通手機”,都無法滿足5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)要求,因為達(dá)不到5G的技術(shù)規(guī)格。

      對此,中國移動表示,5G需要用到更高的技術(shù)和頻率,目前的4G手機無法滿足這方面技術(shù)的需求。因此,想要體驗5G網(wǎng)絡(luò)的消費者,必須要更換5G手機,而R4G手機無法通過升級和更新來支持5G。

      據(jù)悉,國內(nèi)的華為、OPPO、vivo、小米等手機廠商的5G手機已經(jīng)在做著積極準(zhǔn)備,但目前已經(jīng)推出的幾款5G手機價格都較貴,高達(dá)萬元以上。對于普通用戶來說,價格成為一道很高的門檻。

      不過,有某手機品牌高層曾表示,目前用戶不用太在意5G手機的價格,真正商用后5G手機價格不會比4G手機高出多少。

      根據(jù)中國移動一位高層之前的說法,中移動將大力推進(jìn)終端先行者計劃,引導(dǎo)終端和芯片廠商大力發(fā)展多模、多頻、多形態(tài)5G終端,今年上半年推出首批5G手機,到2020年5G手機價格有望降到1000-2000元。這意味著5G商用前期與4G商用時類似,運營商會大力推廣干元機促進(jìn)市場普及。

      至于手機卡更換,中國移動表示,5G商用后仍可以繼續(xù)使用4G手機卡連接至5G網(wǎng)絡(luò)。運營商后期也會推出5G手機卡來滿足消費者的5G體驗需求。

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