海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計中應(yīng)用

王聰 劉相嵐

[摘 要]構(gòu)建海綿城市是我國未來發(fā)展過程中提出的主要理論之一，通過建設(shè)出具有海綿作用的城市景觀可增強城市的蓄水功能，減少城市內(nèi)部水分流失的同時提升城市綠化景觀水平，對促使我國城市發(fā)展、保證我國堅持走可持續(xù)發(fā)展路線等均有實際意義?；诖耍疚慕Y(jié)合海綿城市理論針對在城市建設(shè)道路綠化景觀設(shè)計中的具體應(yīng)用、應(yīng)用原則及注意事項展開討論與思考，以期對全面提升我國道路綠化景觀設(shè)計水平、提升城市城市形象等有所助益。

[關(guān)鍵詞]海綿城市;道路綠化;景觀設(shè)計;應(yīng)用途徑

[中圖分類號]TU992 [文獻標(biāo)識碼]A

我國城市發(fā)展速度因受到經(jīng)濟發(fā)展加速而加快，而作為城市的主要組成部分，工業(yè)、建筑等在日常運行的過程中對周邊環(huán)境、水資源等方面的需求也逐漸提升，且人類活動愈加頻繁，導(dǎo)致現(xiàn)有部分城市內(nèi)部出現(xiàn)環(huán)境污染嚴(yán)重、水土流失率增大等問題，不僅嚴(yán)重影響城市的整體發(fā)展速度和形象，同時也極易對城市的存在壽命造成影響，與我國長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性目標(biāo)背道而馳。近年來我國有針對城市這一現(xiàn)象提出的海綿城市設(shè)計理念，通過豐富、強化城市內(nèi)部道路綠化景觀設(shè)計內(nèi)容，提升城市海綿作用，優(yōu)化城市生態(tài)系統(tǒng)的同時可提升城市的蓄水量，是構(gòu)建海綿城市、提升城市水資源利用率的關(guān)鍵條件。由此可見，海綿城市理論的提出對于城市長遠(yuǎn)發(fā)展來說具有實際性意義。

1 海綿城市理論的基本內(nèi)容

第一，海綿城市的構(gòu)建能夠促使城市內(nèi)部加大對水資源的儲蓄與利用，通過合理構(gòu)建綠化景觀，優(yōu)化景觀設(shè)計內(nèi)容，可使景觀在提升城市綠化面積、提高城市形象的同時與城市的土地資源共同加強對水資源的鞏固，促使城市內(nèi)部土地、環(huán)境與居民共同協(xié)調(diào)發(fā)展，是保證城市穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的基本理念;第二，構(gòu)建海綿城市能夠加大對城市內(nèi)部水資源的調(diào)控，通過蓄水、放水的高彈性模式可加大對城市內(nèi)部水資源的集中管理，加大對城市內(nèi)部水災(zāi)的控制，保證將所有水資源進行合理運用，既能夠維持、優(yōu)化城市內(nèi)部生態(tài)平衡水平，同時也可實現(xiàn)對水資源的循環(huán)利用，促使城市與海綿相同，構(gòu)建具有海綿性質(zhì)的現(xiàn)代城市。

2 道路綠化景觀設(shè)計中針對海綿城市理論技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 對截留技術(shù)的應(yīng)用

通常情況下，降雨形成的徑流一旦產(chǎn)生較高流速則會對城市地下管道等帶來沖擊力，導(dǎo)致城市地下水管等管道在使用過程中的壓力增大，甚至?xí)Φ厣袭a(chǎn)生一定沖刷，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受到破壞，增大城市的水污染率，因此則需要借助海綿城市理論，設(shè)計道路綠化景觀時需要以下沉式綠化帶設(shè)計模式為主要設(shè)計內(nèi)容，增大綠化隔離帶的整體寬度和深度，結(jié)合凈化系統(tǒng)和截留系統(tǒng)對地下水進行排流，確保徑流水資源能夠從截留渠道流入規(guī)定區(qū)域內(nèi)，降低對城市管道產(chǎn)生的壓力和沖擊力，減少地面在降雨過后殘留的雨水總量，并利用草溝、植被綠化帶降低雨水對城市地面的沖刷，提升城市凈化效率，達(dá)到保護城市環(huán)境、提升城市蓄水效率的作用。

2.2 對促滲技術(shù)的應(yīng)用

所謂促滲技術(shù)主要是指在構(gòu)建城市綠化景觀時使用部分具有較強透水性的材料代替其他材料提升景觀內(nèi)的縫隙數(shù)量和面積，加速雨水的滲透率保證絕大部分的雨水能夠通過透水材料和縫隙滲透到地下，達(dá)到蓄水、凈化的主要目的。在構(gòu)建滲水結(jié)構(gòu)時，可在道路的人行道、車行道、綠化帶等區(qū)域內(nèi)均使用透水材料，確保能夠?qū)⑦@些區(qū)域內(nèi)的降水滲透至地下蓄水區(qū)域內(nèi)，一方面可保證降水能夠以促滲的方式進入蓄水區(qū)域，提升城市的蓄水量，另一方面能夠避免雨水在城市道路中長時間停留，以免因雨水沖泡出現(xiàn)道路裂縫等病害，降低對城市道路、景觀的損害，提升城市整體形象，促使城市場長遠(yuǎn)發(fā)展。所使用的透水材料可包括透水磚、瀝青混合材料等，通過使用這些材料在提升城市滲水性的同時保證城市地面的透氣性，提升城市內(nèi)生態(tài)水平。

2.3 對調(diào)蓄技術(shù)的應(yīng)用

調(diào)蓄技術(shù)可以有效地減少暴雨峰值時的流量，同時還能夠減輕徑流的污染。在道路綠化景觀設(shè)計中，一般是通過濕塘、下沉式綠地、蓄水池等一些雨水管理設(shè)施來實現(xiàn)的，在這些設(shè)施的下方設(shè)置碎石盲溝和滲透管，或者是在上方設(shè)置溢流口，并且要保證其比綠地標(biāo)高低5厘米，如果雨水的徑流量過大，當(dāng)綠地內(nèi)雨水飽和的時候，就可以通過滲透管或者是溢流口將多余的雨水排入到市政管道中去，而在干旱的時候可以為周邊的綠地提供水資源，而這些設(shè)施內(nèi)的雨水也可以通過自身的生物凈化過程來實現(xiàn)自身的凈化，保證地下水的清潔。

3 使用海綿城市理論設(shè)計道路綠化景觀的基本原則

3.1 合理栽植

栽植樹木是構(gòu)建城市道路綠化景觀的基本條件，而在結(jié)合海綿城市理論進行樹木栽植設(shè)計時需要考慮兩方面因素：一方面，為保證海綿城市理論適用于城市道路綠化景觀設(shè)計，必須選擇具有蓄水性、生長力強的樹木，并依照當(dāng)?shù)貧夂虻瓤茖W(xué)選擇樹木，嚴(yán)格篩選栽植技術(shù)，提升綠化景觀的蓄水能力，另一方面，選擇植被時必須針對植被在該地區(qū)內(nèi)適應(yīng)性和生長習(xí)性等進行充分的了解和對比，并注重植物的多樣性，優(yōu)化綠化景觀形象的同時保證其符合海綿城市基本條件，優(yōu)化景觀設(shè)計水平。

3.2 注重差異性

我國幅員遼闊，多數(shù)地區(qū)因分布面積廣所處于的氣候帶不同，例如我國北方與南方的氣候差異性均較大，因此在針對我國城市進行綠化景觀設(shè)計時，除了嚴(yán)格遵循海綿城市理論以外必須注重各個區(qū)域的氣候、季節(jié)溫度、濕度以及植物生長環(huán)境所帶來的差異性和地域性，例如，部分地區(qū)在夏季時存在降水量較大的情況，而在針對這些地區(qū)進行道路綠化景觀設(shè)計時必須考慮植物對水分的吸收程度和需求性進行合理選擇，而部分地區(qū)的氣候較冷，因此在選擇植物時必須注重植物的抗寒、耐寒性。此外，不同地區(qū)的地理海拔高度也有所不同，而水位也存在高度差異，因此在設(shè)計時必須針對具體情況采取不同措施，保證植物選擇的合理性以及城市對于植物蓄水的需求性等，達(dá)到全面優(yōu)化設(shè)計內(nèi)容，提升城市海綿作用。

4 結(jié)合海綿城市理論設(shè)計道路綠化景觀時應(yīng)注意的事項

4.1 對融雪劑的使用

我國北方地區(qū)在冬季時因受氣候影響整體氣溫較為寒冷且降雪量較大，因此在清雪過程中需要使用融雪劑等對降雪進行融化、清除，確保交通暢通和城市潔凈程度，但由于融雪劑本身存在的化學(xué)物質(zhì)對環(huán)境會造成一定程度的污染，因此在構(gòu)建海綿城市內(nèi)部景觀時，需要根據(jù)實際情況對融雪劑的使用計量進行嚴(yán)格控制，對于不必要的運用過程應(yīng)不使用融雪劑，以免對植物的根部及其以后的生長產(chǎn)生影響。

4.2 建設(shè)雨水調(diào)蓄池

部分城市所處氣候帶屬于溫帶氣候，該區(qū)域內(nèi)在夏季內(nèi)產(chǎn)生的降雨量較大，一旦出現(xiàn)極大降水量則極易導(dǎo)致城市內(nèi)部暴發(fā)洪水，對城市內(nèi)居民和建筑均產(chǎn)生極大影響，甚至威脅城市居民生命安全。而想要充分利用海綿城市理論構(gòu)建城市景觀，則需要根據(jù)實際需求在城市內(nèi)建設(shè)雨水調(diào)蓄池，一方面可利用調(diào)蓄池加大對城市內(nèi)部雨水及其他水資源的調(diào)控，另一方面可利用該調(diào)蓄池增加對雨水的蓄積，利用城市景觀蓄水的海綿性將雨水利用排水管道送入池內(nèi)，將雨水全部蓄積，并利用該水池的調(diào)控功能對多余的水量從專門渠道排放，控制城市內(nèi)水資源總量，抗洪的同時保證城市內(nèi)基本運轉(zhuǎn)，提升城市景觀及土地整體作用，加強對城市的規(guī)劃。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著海綿城市理論的提出，我國城市在實現(xiàn)堅持可持續(xù)發(fā)展路線的戰(zhàn)略目標(biāo)的過程中又提升了一部分優(yōu)勢，通過利用該理論對城市內(nèi)部道路綠化景觀的整體設(shè)計，不僅能夠全面提高城市生態(tài)平衡性，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)對大部分水資源的調(diào)蓄，使城市的彈性達(dá)到海綿標(biāo)準(zhǔn)，進一步提升我國長遠(yuǎn)發(fā)展的可行性。

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