何麗娜
(北京順景園林股份有限公司,北京 100012)
近年來城市綠化、美化工程進(jìn)行得如火如荼,城市都在追求建設(shè)園林城市,使得城市的綠地面積增加、空氣質(zhì)量得以改善。濰坊市正是在爭(zhēng)創(chuàng)園林城市的熱潮中通過加大對(duì)城市園林綠化的投資額度,一改往日“風(fēng)沙城”的舊貌,展現(xiàn)出今日“宜居城”的新顏,綠色成為濰坊城市的一張名片,大大增加了濰坊的魅力和知名度。道路綠地是城市綠地系統(tǒng)中與市民接觸最廣的綠地類型之一,承擔(dān)著凈化空氣、減弱噪音、調(diào)節(jié)小氣候等生態(tài)功能,還具有美化環(huán)境、提升城市形象的重要作用[1]。因此本研究對(duì)濰坊市的主要道路綠地的綠化現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,分析其景觀特點(diǎn),總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),分析其不足,以期為其它園林工程建設(shè)提供借鑒。
采用抽樣調(diào)查的方法,對(duì)北海路、民主街、鳶飛路、月河路、泰祥街、健康東街、青年路、北宮西街、長(zhǎng)松路、安順路、亞星路、益新街等12條道路分別選取樣地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查,對(duì)調(diào)查樣地內(nèi)的植物種類、生長(zhǎng)狀況和植物景觀配置模式等進(jìn)行拍照和記錄。
濰坊市位于山東半島中部,地跨北緯35°41′~37°26′,東經(jīng)118°10′~120°01′,東鄰青島、煙臺(tái)市,西接淄博、東營(yíng)市,南連臨沂、日照市,北瀕渤海萊州灣,是連接山東沿海與內(nèi)陸地區(qū)的交通樞紐城市。濰坊地處暖溫帶半濕潤(rùn)區(qū),屬于典型的暖溫帶季風(fēng)大陸型氣候,四季分明,光照充足,雨熱同期[2],具有春季較短,少雨多風(fēng);夏季炎熱,降雨集中;秋季短促,天高氣爽;冬季較長(zhǎng),寒冷干燥的氣候特征。年平均氣溫12.3 ℃,1月份為全年最冷月,平均氣溫為-3.2 ℃;7月份為最熱月,平均氣溫為25.6 ℃。無霜期為198.4 d。年平均降雨量652.8 mm。土壤為微堿性土,pH值在7.2~8.5之間[3]。
對(duì)濰坊市12條道路進(jìn)行抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì),結(jié)果表明:在本調(diào)查范圍內(nèi),濰坊市主要道路綠地植物種類共計(jì)82種(或品種),隸屬于33科58屬,其中常綠針葉喬木6種,常綠針葉灌木4種,常綠闊葉喬木2種,常綠闊葉灌木10種,常綠闊葉藤本1種,落葉針葉喬木1種,落葉闊葉喬木24種,落葉闊葉小喬木11種,落葉闊葉灌木21種,宿根花卉2種,具體調(diào)查結(jié)果見表1。
從濰坊市道路綠化植物類型的組成來看,中下層植物種類偏少,因?yàn)閺囊曈X效果來看,中下層植物處在人的視線的最佳觀賞點(diǎn)位置,所以中下層植物的多樣性決定了植物景觀的效果,而本次調(diào)查范圍內(nèi)的大喬木種類共計(jì)33種,小喬木及以下高度的植物種類共計(jì)49種,尤其是宿根花卉種類很少,常見的只有2種,可見在濰坊市的道路綠化中,應(yīng)加強(qiáng)中下層植物景觀的營(yíng)建,可通過增加中層花灌木的種類和適應(yīng)性強(qiáng)的宿根花卉種類,來提升整體景觀效果。
道路綠化是城市園林的重要組成部分,在一定程度上代表著一個(gè)城市的形象,是城市的“臉面”。它以線的形式廣泛地分布于全城,并聯(lián)系著城市中分散的點(diǎn)和面的綠地,組成完整的城市綠化系統(tǒng)[4]。道路綠地的范圍包括分車帶、路側(cè)綠地、街心環(huán)島及街邊小游園等。
3.2.1 分車帶綠化
道路分車帶綠化是城市綠化的重要組成部分,是道路綠化達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ),也稱為隔離綠化帶[5]。分車帶的綠化不需要過于繁雜,這是由它的功能決定的,道路是供人通行的,一般不會(huì)有人專門停留下來去欣賞路旁綠化帶中的植物,因此分車帶的綠化應(yīng)遵循“簡(jiǎn)潔、大方、整齊、有韻律感”的原則。一般道路中央的分車帶為了保證司機(jī)視線通透,不宜種植喬木,而以較低矮的花灌木和綠籬組合為好,而兩側(cè)分車帶可采用喬木與地被植物相結(jié)合的配植方式。
表1 濰坊市道路綠化植物調(diào)查結(jié)果
續(xù)表1
序號(hào)植物名稱科名屬名植物類型應(yīng)用形式50紫葉李薔薇科李屬落葉闊葉小喬木行道樹、景觀樹,觀花、觀葉51紫葉矮櫻薔薇科李屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,可觀葉、觀花52碧桃薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花53山桃薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花54紫薇千屈菜科紫薇屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花55黃櫨漆樹科黃櫨屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花、觀秋色葉56榆葉梅薔薇科桃屬落葉闊葉小喬木叢植、群植,觀花57金葉榆榆科榆屬落葉闊葉小喬木景觀樹,觀葉58石榴石榴科石榴屬落葉闊葉小喬木景觀樹,觀花、觀果59金葉女貞木犀科女貞屬落葉闊葉灌木綠籬、色帶、造型灌木球60紫葉小檗小檗科小檗屬落葉闊葉灌木綠籬、色帶、造型灌木球61海州常山馬鞭草科大青屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花62月季薔薇科薔薇屬落葉闊葉灌木群植,觀花63錦帶忍冬科錦帶花屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花64金亮錦帶忍冬科錦帶花屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花、觀葉65紫荊豆科紫荊屬落葉闊葉灌木叢植,觀花66八仙花虎耳草科繡球?qū)俾淙~闊葉灌木叢植,觀花67珍珠梅薔薇科珍珠梅屬落葉闊葉灌木叢植,觀花68迎春木犀科素馨屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花69木槿錦葵科木槿屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花70金銀木忍冬科忍冬屬落葉闊葉灌木叢植,觀花、觀果71連翹木犀科連翹屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花72貼梗海棠薔薇科木瓜屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花73粉花繡線菊薔薇科繡線菊屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花74紅瑞木山茱萸科梾木屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀枝75黃刺玫薔薇科薔薇屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花76天目瓊花忍冬科莢蒾屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花、觀果77丁香木犀科丁香屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花78大葉醉魚草玄參科醉魚草屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀花79平枝栒子薔薇科栒子屬落葉闊葉灌木叢植、群植,觀果80扶芳藤衛(wèi)矛科衛(wèi)矛屬常綠闊葉藤本地被植物81萱草百合科萱草屬宿根花卉地被植物82山麥冬百合科山麥冬屬宿根花卉地被植物
濰坊市道路的中央分車帶一般是各種模紋剪型打底,適當(dāng)稀疏地點(diǎn)綴常綠樹、造型植物、花灌木等,模紋色帶常采用的植物有小龍柏、紫葉小檗、小葉黃楊、金葉女貞、大葉黃楊等。其中小龍柏是濰坊市的基調(diào)樹種,在各園林綠地中大量應(yīng)用,其翠綠的顏色比之華北地區(qū)常用的大葉黃楊更加靚麗而清新,質(zhì)感更細(xì)膩。翠綠的小龍柏與紫葉小檗、金葉女貞等彩葉植物搭配應(yīng)用,使綠籬的色彩不會(huì)單調(diào),再修剪成高低變化的模紋,使得分車帶內(nèi)簡(jiǎn)單的幾種植物營(yíng)造出流暢的線條和動(dòng)感的韻律。
濰坊市街道的兩側(cè)分車帶綠化則有“喬木+綠籬”、“喬木+大灌木+綠籬”、“喬木+小喬木+綠籬”、“喬木+地被植物”等幾種配植方式。同一條街道上,往往采用幾種不同的配植方式交替排列,以避免太過單調(diào),但一定的路段范圍內(nèi)變化又不可太多,以免顯得凌亂。濰坊市常用的行道樹有懸鈴木、國(guó)槐、銀杏、雪松、欒樹、大葉女貞等,其中以懸鈴木用量最大,這與近年來許多城市都大量應(yīng)用懸鈴木的浪潮相吻合,但失去了自身的特色,在行道樹的選擇上,可多開發(fā)一些本地的鄉(xiāng)土樹種,避免造成城市綠化千篇一律的局面。
3.2.2 路側(cè)綠地的綠化
路側(cè)綠地是道路最外側(cè)兩邊的綠地,一般比分車帶的綠化面積要大,植物種類也較豐富,是城市綠地的重要組成部分。路側(cè)綠地的綠化多采用喬灌草相結(jié)合的復(fù)層群落模式。濰坊市的路側(cè)綠地綠化表現(xiàn)為景觀層次豐富、植物種類多樣化等特點(diǎn),民主街路側(cè)綠地的喬灌草植物層次能達(dá)到4~5層,其它街道也能達(dá)到3~4層,但不足之處在于濰坊市很多地方的路側(cè)綠地植物都種植過密,在設(shè)計(jì)階段只考慮了景觀的多樣性,而沒有考慮科學(xué)性原則。植物需要有一定的光線和空間才能生長(zhǎng)良好,而過密的種植導(dǎo)致植物之間互相遮擋、水分養(yǎng)分競(jìng)爭(zhēng)激烈,不能滿足植物良好生長(zhǎng)的條件,造成生長(zhǎng)勢(shì)減弱。另外,部分路段養(yǎng)護(hù)管理不到位,植物生長(zhǎng)的株型不好,病蟲害多發(fā),使景觀大打折扣,所謂園林植物要“三分種、七分養(yǎng)”,還是要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,才能體現(xiàn)出植物景觀的美感。
路側(cè)綠地適宜做單面觀賞的花境,若要提高城市道路綠地的景觀效果,可在重點(diǎn)路段加設(shè)花境。花境植物以自然的方式合理配植,通過不同植物花色、花期、葉色、質(zhì)地、株型的變化,形成高低錯(cuò)落、疏密有致、季相分明、色彩繽紛的多樣性植物群落景觀[6]?;ň吃O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇低養(yǎng)護(hù)的植物種類,比如以生長(zhǎng)較慢的彩色葉灌木為骨架植物的花境。
3.2.3 街心環(huán)島及街邊小游園的綠化
街心環(huán)島和街邊小游園不同于上述2種帶狀綠地,其植物種類較多,植物配置形式更可以多樣化,且可以結(jié)合小品、景石等營(yíng)造優(yōu)美的園林景觀。街心環(huán)島是幾條道路的交叉點(diǎn),也是街道景觀的視覺焦點(diǎn),因此植物配置要做的比較精細(xì),可以用一些精品苗木來點(diǎn)綴,能起到提升城市整體形象的效果。濰坊市北海路與北宮東街交叉口的街心環(huán)島用了幾棵對(duì)節(jié)白蠟的造型樹點(diǎn)綴,再配置以各種喬灌木的合理搭配,提高了景觀檔次。
街邊小游園是市民日常休閑、散步的去處,因此植物的搭配要做到四季有景可賞。各種薔薇科植物春季開花絢爛,火棘、海州常山等秋季觀果效果極佳,灑金柏等彩色針葉樹也可適當(dāng)點(diǎn)綴其中??蓪⒋骸⑾募鹃_花植物與秋季觀果植物相結(jié)合,搭配適當(dāng)?shù)牟噬~樹種和秋色葉樹種,最好再有一定比例的常綠樹,則可以讓人覺得四季景觀變化、不單調(diào)。
在濰坊市的道路綠化中,大多選擇外來樹種懸鈴木作為行道樹,雖然懸鈴木有“行道樹之王”的美譽(yù),但也正因?yàn)槿绱?,大量城市綠化中都跟風(fēng)種植,造成千城一面、缺乏地方特色的局面。筆者建議,在城市道路綠化建設(shè)中,應(yīng)遵循“以鄉(xiāng)土植物為主,外來植物為輔”的原則,多選用適應(yīng)性強(qiáng)的本地鄉(xiāng)土植物,打造具有地域特色的道路景觀。
在所調(diào)查的濰坊市12條道路中,大部分道路綠化景觀存在雷同的現(xiàn)象,缺乏獨(dú)特性。在道路綠化景觀設(shè)計(jì)中,如果能考慮到植物景觀多樣性和每條道路的獨(dú)特性特點(diǎn),在每條城市主干道的綠化中分別選用不同的行道樹作為基調(diào)樹種,使每條道路有各自的特色樹種,形成“一路一景”的特色道路景觀,則可以使城市道路的可識(shí)別性更好,同時(shí)增加了整體城市道路景觀的多樣性。
《城市綠化條例》第二十條規(guī)定“任何單位和個(gè)人都不得損壞城市樹木花草和綠化設(shè)施”。也就是說 ,在現(xiàn)行的城市綠化管理體制中,市政公共綠地中的植物是嚴(yán)格禁止隨意破壞的,但植物的生長(zhǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,隨著時(shí)間推移,植物會(huì)越長(zhǎng)越大,使得原來的空間逐漸被占滿,完全郁蔽以后會(huì)限制植物的繼續(xù)生長(zhǎng),這時(shí)如果不進(jìn)行疏伐,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)讓植物生長(zhǎng)勢(shì)減弱,且密不透風(fēng)的環(huán)境容易滋生病蟲害,影響景觀效果。所以筆者建議,建立道路綠化植物動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,因?yàn)橹参锊煌谄渌坝^設(shè)施,植物是有生命的,不斷生長(zhǎng)的,在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,如果留的間距太大,則達(dá)不到理想的景觀效果,而種植間距小,雖然初期效果好,但過幾年不做調(diào)整的話則會(huì)郁蔽,效果會(huì)越來越差,所以道路綠化行政管理部門應(yīng)該與規(guī)劃設(shè)計(jì)部門聯(lián)合,做好道路綠化植物的適時(shí)調(diào)整,疏減掉的植物可以移植到城市新建綠地再次利用,這樣既不浪費(fèi)資源又能保證景觀效果。
近年來濰坊市為創(chuàng)建園林城市而進(jìn)行城市園林綠化改造工作,效果顯著,使得濰坊的城市面貌發(fā)生了很大的變化,城市綠化率大幅度提高,但整體表現(xiàn)為老城區(qū)部分街道的綠化率低,植物種類較少,配置模式較單一,而新城區(qū)由于是近年來剛剛興建的,因此園林綠化也順應(yīng)了時(shí)代潮流,在設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)用了較多的植物種類和復(fù)層植物群落的多樣化配置模式,綠化率較高,但忽略了植物生長(zhǎng)所需要的光線、空間、水肥等條件,形成“高、密、厚”的特點(diǎn),導(dǎo)致單株植物的生存空間變小,生長(zhǎng)勢(shì)減弱,株型變差,影響景觀效果。因此,在園林綠化中,設(shè)計(jì)和施工人員應(yīng)該考慮植物種植的科學(xué)性,規(guī)劃出合理的種植間距。植物是不斷生長(zhǎng)的活的生命體,為了保證長(zhǎng)期效果,種植間距應(yīng)適當(dāng)加大,為植物的生長(zhǎng)預(yù)留出一定的空間??傊?,園林綠地的規(guī)劃要兼具科學(xué)性和藝術(shù)性,才能營(yíng)造出真正優(yōu)美的城市環(huán)境。