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      汽車制造與裝配(汽車焊裝)專業(yè)建設(shè)的幾點思考

      2019-08-30 08:27:29羅春曉
      求知導(dǎo)刊 2019年13期
      關(guān)鍵詞:實訓(xùn)基地一體化教學(xué)

      摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,我國對汽車焊裝高技能人才的需求日益增長。傳統(tǒng)的教學(xué)理念和方法已經(jīng)不能滿足當(dāng)前汽車焊裝一體化人才培養(yǎng)的要求。文章對此專業(yè)一體化教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法以及實訓(xùn)基地建設(shè)等進(jìn)行了一些思考和探究,以提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

      關(guān)鍵詞:汽車焊裝專業(yè);一體化教學(xué);實訓(xùn)基地

      一、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

      汽車焊裝專業(yè)所有學(xué)習(xí)任務(wù)均采用一體化教學(xué)模式,一體化教學(xué)應(yīng)以企業(yè)生產(chǎn)要求為目標(biāo),以學(xué)生特點為基礎(chǔ),以典型工作任務(wù)為教學(xué)載體,采用一體化的學(xué)材和課程設(shè)置以及考核與評價管理機(jī)制來培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和素養(yǎng)。從教學(xué)效果上來看,學(xué)生不僅練就了過硬的汽車焊接技術(shù),而且還培養(yǎng)了學(xué)生互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,但是這些教學(xué)成果不是一蹴而就的,是需要他們在一個完整的教學(xué)體系中獲得的。新生開學(xué)之初,他們對一體化教學(xué)這種新的教學(xué)模式還不了解,直接在這種情況下讓他們組成小組接受一體化工作任務(wù),相互之間的配合不是特別默契,需要很長的過渡時間他們才能調(diào)整過來。所以應(yīng)在第一學(xué)期的課程設(shè)置中增加素質(zhì)拓展訓(xùn)練內(nèi)容,這樣既能培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識,也可以增進(jìn)同學(xué)間、師生間的感情,并且在以后的一體化教學(xué)中也可以收到事半功倍的效果。

      二、加強(qiáng)教學(xué)手段多元化

      一體化教學(xué)使理、實有機(jī)地結(jié)合在一起,教師必須注重學(xué)生學(xué)習(xí)自主性的發(fā)揮,教師的“教”是為了學(xué)生的“學(xué)”。在教學(xué)過程中,課堂教學(xué)要以學(xué)生為中心,教師是組織者、引導(dǎo)者。教師教學(xué)要以學(xué)生為中心,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,教師的教學(xué)手段多元化可以使學(xué)生的習(xí)得知識、技能在時空上無限延伸。如在教學(xué)實施過程中,教師可以采取多元化的信息手段,并借助微課、云平臺、VR仿真等手段幫助學(xué)生掌握教學(xué)重點,達(dá)到信息化手段與翻轉(zhuǎn)課堂的有機(jī)融合。

      三、以賽促教,以賽促學(xué)

      教師和學(xué)生可以參與行業(yè)協(xié)會或者政府機(jī)關(guān)組織的比賽,如黑龍江省技工院校技能大賽、全國首屆技工院校教師能力大賽、全國職業(yè)院校微課大賽等。參賽教師通過比賽可以增長自身見識,了解自身知識面或者技能的不足之處,從而在教學(xué)中改善自身的教學(xué)內(nèi)容和方法,提高教學(xué)水平。學(xué)生在參賽的過程中不僅可以完善個人知識整體架構(gòu),提高實操能力,還可以了解當(dāng)前社會生產(chǎn)發(fā)展的趨勢和先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝,提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力。大慶技師學(xué)院院自2017年以來積極組織學(xué)生參加各類比賽,通過各類大賽活動的開展,營造了“學(xué)技術(shù)、比技能、展風(fēng)采”的良好學(xué)習(xí)氛圍。

      四、完善實訓(xùn)基地的建設(shè)

      經(jīng)過長時間的調(diào)研與研究,根據(jù)汽車焊裝專業(yè)實訓(xùn)基地的功能要求,大慶技師學(xué)院已科學(xué)規(guī)劃并建立了完善的汽車焊裝專業(yè)實訓(xùn)基地,其面積約600m2,分為6個實訓(xùn)區(qū),分別是等離子弧切割實訓(xùn)區(qū)150 m2,容納學(xué)生30人;點焊綜合實訓(xùn)區(qū)110 m2,容納學(xué)生20人;薄板二氧化碳實訓(xùn)區(qū)140m2,容納學(xué)生30人;焊接機(jī)器人實訓(xùn)區(qū)100 m2,容納學(xué)生15人;激光焊實訓(xùn)區(qū)100m2,容納學(xué)生15人;一體化教室150 m2,容納學(xué)生40人。目前實訓(xùn)基地具備以下幾點功能。一是滿足基本教學(xué)功能?;乜蓾M足汽車焊裝專業(yè)所有一體化課程與之對應(yīng)的職業(yè)技能訓(xùn)練,包括車身板件的切割、前縱梁的焊接、翼子板的焊接、車身鈑金件的電阻焊和焊接機(jī)器人的使用與維護(hù)等。二是滿足社會服務(wù)功能。基地可承擔(dān)執(zhí)業(yè)鑒定、職業(yè)認(rèn)證和職業(yè)培訓(xùn),滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的需求。三是滿足項目的教學(xué)需要?;乜蓾M足汽車焊裝專業(yè)學(xué)生在校期間的實訓(xùn)項目的教學(xué)需要。

      汽車焊裝專業(yè)的建設(shè)對未來汽車經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說是非常重要的,因此各大院校必須以實用型、技術(shù)型的人才培養(yǎng)目標(biāo)為宗旨,積極思考在專業(yè)建設(shè)過程當(dāng)中所存在的各種問題,并在問題的基礎(chǔ)之上不斷提出改進(jìn)的策略。

      參考文獻(xiàn):

      [1]趙濤.淺談焊接專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中的模塊化教學(xué)[J].黑龍江科技信息,2011(16).

      [2]康建文.高職焊接專業(yè)人才培養(yǎng)途徑探究[J].成功(教育版),2013(6).

      作者簡介:羅春曉(1984—),女,滿族,中級講師,本科,教師,研究方向:焊接加工。

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