謝雨欣
摘要:跨境電子商務(wù)是新型的貿(mào)易形式,在其發(fā)展過程中,由于各種因素的影響對其造成阻礙,本文分析新時代跨境電商在物流方面存在的困惑,并針對具體問題,提出解決對策,希望加快其發(fā)展進(jìn)程。
關(guān)鍵詞:新時代 跨境 電商 物流
引言:隨著社會的發(fā)展,促進(jìn)了跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展,因此跨境物流行業(yè)也逐漸實(shí)現(xiàn)各種貨物的運(yùn)輸。當(dāng)前,我國跨境物流主要存在成本高、周期長、退換貨困難以及人才缺乏等方面的問題,制約著其發(fā)展進(jìn)程,因此,在新時代下研究跨境電商物流的發(fā)展對策具有重要意義。
一、新時代下跨境電商物流困惑
(一)成本高,周期長
要實(shí)現(xiàn)跨境電商的發(fā)展,不僅要建立完善的物流網(wǎng)絡(luò),還要將商品檢查、跨境關(guān)稅以及快遞成本等考慮其中。當(dāng)前,我國跨境物流在運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)相對復(fù)雜,進(jìn)而導(dǎo)致跨境物流成本高達(dá)總成本的40%。與此同時,在交通、海關(guān)檢查以及國內(nèi)外物流等環(huán)節(jié)當(dāng)中,也存在著一定的風(fēng)險性,同時在操作上也存在相應(yīng)難度??缇澄锪髦虚g的環(huán)節(jié)較多,物流周期長,影響顧客的收貨時間,導(dǎo)致大部分消費(fèi)者對跨境電商的印象消極,對消費(fèi)行為產(chǎn)生巨大影響。此外,商檢及海關(guān)的檢查時間過長也是導(dǎo)致跨境電商物流時間長的重要原因。由于以上原因,導(dǎo)致跨境物流成本較高,周期長,因此急需解決以上問題。
(二)售后服務(wù)不到位,退換貨較困難
當(dāng)前我國進(jìn)口跨境電商模式為:直郵、保稅倉以及海淘轉(zhuǎn)運(yùn)等形式,直郵包括亞馬遜、天貓等;保稅倉包括跨境賣家以及costco天貓旗艦店,此兩種電商模式是依靠B to c形式,即企業(yè)對消費(fèi)者的電商模式,而海淘轉(zhuǎn)運(yùn)則以B to c為主。海淘轉(zhuǎn)運(yùn)模式一旦發(fā)貨就不能退貨。因?yàn)榇蟛糠值倪\(yùn)轉(zhuǎn)公司沒有返程的情況,同時國際運(yùn)費(fèi)較高,如果消費(fèi)者想要進(jìn)行退貨或者換貨,需要和運(yùn)轉(zhuǎn)公司協(xié)商。因?yàn)橥素浐蛽Q貨的成本較高,所需時間也相對較長,因此,消費(fèi)者在綜合考慮之后可能放棄退貨。
(三)跨境電商物流方面人才缺乏
跨境電子商務(wù)要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展,就必須具備人才支持,跨境物流的發(fā)展更需要大量專業(yè)的人才。當(dāng)前我國各大高校都設(shè)置了物流專業(yè)以及電子商務(wù)專業(yè),但是這兩個專業(yè)過于獨(dú)立,沒有將二者相互融合,因此國家在提出教育改革之時,要求各大高校將電子商務(wù)和物流專業(yè)相結(jié)合,開設(shè)跨境電子商務(wù)物流專業(yè),培養(yǎng)大量專業(yè)人才,促進(jìn)跨境電子商務(wù)物流行業(yè)的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展,對掌握電商和物流知識人才的需求量逐漸增加,以及我國教育體系的逐漸完善,將來一定或?yàn)樯鐣囵B(yǎng)出更多的跨境電子商務(wù)物流方面的人才。
二、新時代下跨境電商物流對策
(一)降低成本,縮短周期
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展之下,對電子商務(wù)造成巨大的影響,在激烈的電商環(huán)境當(dāng)中,消費(fèi)者對產(chǎn)品的需求不斷提高,其關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)不僅是產(chǎn)品的質(zhì)量以及價格,更注重自身在消費(fèi)過程中的體驗(yàn)。在出口商品上,已有部分跨境企業(yè)選擇建立國外倉庫,直接從倉庫發(fā)貨和運(yùn)輸,最大限度減少中間運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),可讓消費(fèi)者在最快的時間范圍之內(nèi)收到產(chǎn)品。同時,在大型的電商活動期間,物流達(dá)到高峰時,通過海外倉庫發(fā)貨不需考慮交通、海關(guān)等問題,從而縮短商品的運(yùn)輸時間,降低運(yùn)輸成本。具體的做法是在不同的目的地設(shè)立海外倉庫,同時建立海外商品存儲系統(tǒng),以傳統(tǒng)外貿(mào)形式在倉庫中儲存貨物。消費(fèi)者一旦在跨境電子商務(wù)平臺上下單,賣家可按照顧客的收貨地址進(jìn)行篩選,找到最近的海外倉庫實(shí)現(xiàn)商品的分揀、打包以及發(fā)貨,這樣一站式的服務(wù)流程,提高了跨境電商物流的運(yùn)輸效率,節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的時間,同時降低了人力和運(yùn)輸?shù)瘸杀荆WC消費(fèi)者可在最短的時間內(nèi)收到貨物,如商品存在問題,也可及時處理。因此,通過建立海外倉庫,可降低跨境電商物流的運(yùn)輸成本,縮短運(yùn)輸周期。
(二)提高售后服務(wù)質(zhì)量,建立商品回收處
由于跨境電商物流的運(yùn)輸旅程較長,因此,增加了商品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)問題的可能性,其中包括自然因素以及人為因素導(dǎo)致的問題。因此,針對運(yùn)輸途中產(chǎn)生質(zhì)量問題并且不能進(jìn)行二次銷售的商品,跨境企業(yè)可在各個銷售省份建立商品回收處,將回收處的地址作為消費(fèi)者的退貨地址,這樣當(dāng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量不滿意或者是產(chǎn)品自身的質(zhì)量存在問題,以及在運(yùn)輸過程造成損壞等問題時,都可將商品寄到回收處,然后由跨境企業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行回收和處理。其中如果可以進(jìn)行二次消費(fèi)的產(chǎn)品,可使用打折處理的方式直接銷售給回收處當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者,實(shí)現(xiàn)商品迅速變現(xiàn),這樣也可降低產(chǎn)品反復(fù)運(yùn)輸成本,降低跨境企業(yè)的損失,提高效益。
(三)加強(qiáng)跨境電子商務(wù)物流人才的建設(shè)
我國跨境電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展必定需要大量專業(yè)人才的支持,尤其是掌握電子商務(wù)以及物流知識綜合型人才,因此,各個高校應(yīng)根據(jù)自身的辦學(xué)特色以及專業(yè)性質(zhì),對電子商務(wù)專業(yè)和物流專業(yè)有關(guān)的教學(xué)資源科學(xué)整合,在人才的培養(yǎng)方面重視將電商和物流知識相結(jié)合為主要教育方向,同時為更好促進(jìn)人才適應(yīng)跨境電商物流行業(yè)的需要,還應(yīng)重視人才英語交際能力的培養(yǎng),從而為跨境電商物流打造出更多專業(yè)的人才。此外,為促進(jìn)我國跨境電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展,國家和政府也可根據(jù)其實(shí)際需求,為其提供經(jīng)費(fèi)支持,為專業(yè)人才的培養(yǎng)提供有力保障,同時深化教育改革,鼓勵人才學(xué)習(xí)跨境電齏物流專業(yè)。政府宣傳部門也應(yīng)加大宣傳力度,及時關(guān)注跨境物流的就業(yè)情況,為專業(yè)人才的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
結(jié)論:綜上所述,通過分析新時代跨境物流行業(yè)存在的困惑,針對具體問題提出對策,在跨境企業(yè)方面,應(yīng)建立海外倉庫降低商品運(yùn)輸成本,縮短周期,同時提高售后服務(wù)質(zhì)量,建立商品回收處;在教育方面加強(qiáng)跨境電子商務(wù)物流人才的建設(shè),促進(jìn)跨境電商物流行業(yè)的不斷發(fā)展。