澳大利亞港壓載水管理檢查注意事項(xiàng)

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船行澳大利亞，需要特別注意其相關(guān)船舶壓載水管理的新要求。澳大利亞制定了“2015年生物安全法”（the Biosecurity Act 2015），自2016年6月16日 起 正 式 生 效，2017年又對(duì)該法規(guī)進(jìn)行了修正補(bǔ)充，規(guī)定了對(duì)從事國(guó)際航行船舶壓載水管理的新要求。安全法規(guī)定：凡是從澳大利亞領(lǐng)海水域之外的港口和沿海水域獲取的壓載水都是高危的，只有當(dāng)壓載水的生物威脅經(jīng)過認(rèn)可的方法處理之后才能在澳大利亞水域排放，另外船舶還必須遵守個(gè)別州制定的關(guān)于壓載水管理方面的法律規(guī)定。如果想要在澳大利亞水域排放壓載水就必須提交壓載水報(bào)告，報(bào)告必須在到港前24H-96H提交，壓載水報(bào)告可以在線填寫，如果船舶無法上網(wǎng)可以選擇填寫離線報(bào)告，離線報(bào)告可以從agriculture.gov.au/biosecurity/avm/vessels/mars/mars-offline-forms這個(gè)網(wǎng)址獲取，不過一般代理會(huì)發(fā)到船上，報(bào)告填好之后通過maritimeNCC@agriculture.gov.au這個(gè)郵箱發(fā)送到Maritime National Coordination Centre，或者通過代理轉(zhuǎn)發(fā)。如果發(fā)現(xiàn)壓載水報(bào)告有錯(cuò)誤或不完整的地方就需要立刻重新提交一份。下面是關(guān)于壓載水報(bào)告涉及的重點(diǎn)內(nèi)容。

毛?？?遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)，現(xiàn)供職于香港FLEET Management Limited，有著豐富的航行經(jīng)驗(yàn)，曾服務(wù)于上海遠(yuǎn)洋公司、K-LINE、中外運(yùn)、香遠(yuǎn)、大新華（GCL）等國(guó)際知名船舶管理公司。近年來從事21萬噸船黒德蘭---國(guó)內(nèi)航線船舶的航行，并在黒德蘭港積累了一定的人文、港口經(jīng)驗(yàn)。

安全法規(guī)定不管在澳大利亞水域裝載壓載水或排放壓載水都要做好記錄并且把記錄保存好以備檢查，記錄可以是電子檔也可以是紙質(zhì)的。壓載水操作的記錄應(yīng)該與航海日志、輪機(jī)日志、紙質(zhì)海圖或電子海圖做的標(biāo)記一致。安全法一共規(guī)定了五種可以被采納的壓載水管理方法：1）壓載水置換；2）將壓載水排至認(rèn)可的岸上接收設(shè)備；3）采用國(guó)際海事組織形式認(rèn)可的壓載水管理系統(tǒng)；4）將高風(fēng)險(xiǎn)壓載水留在船上；5）采用低風(fēng)險(xiǎn)壓載水。

對(duì)于我們船舶而言，采用第一種和第三種方法比較多，現(xiàn)就這兩種方法說一下。對(duì)于第一種方法必須滿足95%的壓載水得到置換并且要盡可能遠(yuǎn)離陸地如不能滿足則必須距離最近陸地12海里以上且水深不小于50米，置換過程中要記錄好采用方法、起始時(shí)間、坐標(biāo)及海圖水深等。當(dāng)使用第三種方法時(shí)必須滿足以下條件：1）有適用于本船的壓載水管理計(jì)劃；2）持有主管機(jī)關(guān)或檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的壓載水管理證書。另外對(duì)壓載水泵提出了要求，要求壓載水泵每年測(cè)試一次，以下為壓載泵測(cè)試格式可供參考。

現(xiàn)在就壓載水報(bào)告的填寫來詳細(xì)介紹一下，我輪是采用的填寫離線報(bào)告，然后通過代理轉(zhuǎn)發(fā)的方式，現(xiàn)行的報(bào)告為2019版，Version: Ext 105。

如右圖，我們可以看到，離線報(bào)告共分五部分：1.Vessel Particulars； 2.Arrival Details；3.Ballast Water Questions；4.Tank Information ；5.Submit。 帶( * )的內(nèi)容為必填項(xiàng)目?，F(xiàn)在來詳細(xì)看一下每部分的內(nèi)容：

1、Vessel Particulars

將報(bào)告中所列船舶基本信息填好，船舶種類一欄可以從下拉列表中選擇，Tank Detail中根據(jù)本船實(shí)際情況點(diǎn)擊ADD或DELETE進(jìn)行編輯，需要注意的是如果有貨艙可以作為壓載艙此處也應(yīng)該把此貨艙加進(jìn)去。Pump Detail需要根據(jù)上次壓載泵測(cè)試時(shí)間和結(jié)果進(jìn)行填寫。本頁(yè)填寫完成后點(diǎn)擊NEXT進(jìn)入下一部分。

2、Arrival Details

Arrival Details

Ballast Water Questions

此頁(yè)內(nèi)容比較少只需將航次編號(hào)和代理信息進(jìn)行編輯即可，代理信息一欄可以從下拉列表中選擇。完成后點(diǎn)擊NEXT進(jìn)入第三部分。

3、Ballast Water Questions

根據(jù)本船實(shí)際情況進(jìn)行填寫即可，內(nèi)容也比較簡(jiǎn)單，下邊重點(diǎn)來說一下第四部分的注意事項(xiàng)。

4.Tank Information

此部分第一列TANK DETAIL和第二列MANAGEMENT DETAILS均可從下拉列表中選取，需要注意的是當(dāng)哪個(gè)壓載艙的MANAGEMENT DETAIL選 擇Empty Refill時(shí)，Residue Details這一列相應(yīng)的壓載艙就必須填寫剩余多少立方未排出去，如 圖 中15。UPTAKE LOCATION D E T A I L S和E X C H A N G E LOCATION DETAILS只需根據(jù)實(shí)際情況細(xì)心填寫即可，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。另外一個(gè)需要注意的地方是PUMP DETAILS這一列必須用鼠標(biāo)選中相應(yīng)的壓載泵，如果不止一臺(tái)泵則應(yīng)該按下“Control”鍵的同時(shí)用鼠標(biāo)選取相應(yīng)壓載泵，壓載泵選中之后就會(huì)變藍(lán)并且在下邊顯示泵的流速。當(dāng)一個(gè)壓載艙填完之后點(diǎn)擊最右側(cè)“+”號(hào)繼續(xù)添加壓載艙直至編輯完成。

5.Submit

Tank Information

Submit

第4步完成后選擇5.Submit,點(diǎn)Send to Agency，生成的報(bào)告就自動(dòng)加載到郵箱里了，然后把代理郵箱加進(jìn)去發(fā)送即可通過代理發(fā)送至Maritime National Coordination Centre了，壓載水報(bào)告就發(fā)送完成了。然后就是等待了，隨后就會(huì)收到澳大利亞農(nóng)業(yè)和水資源部回復(fù)，如果當(dāng)初是通過代理轉(zhuǎn)發(fā)的郵件那么還會(huì)收到代理轉(zhuǎn)發(fā)來的回復(fù)，如下圖顯示壓載水就可以排放了，當(dāng)然如果顯示的是綠色圓圈也是可以排放的。

如果是上圖這種狀態(tài)就說明還沒有遞交壓載水報(bào)告更不能排壓載水，需要遞交報(bào)告。相信只要船舶注意相關(guān)流程操作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，船舶安全航行是沒有問題的。