吳邦照 (安徽省建筑設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司,安徽 合肥 230601)
本項(xiàng)目位于安徽省某市,包括主塔樓、裙房部分和地下室。主塔樓地上共60層,結(jié)構(gòu)高度201.800m,其中1~7層為商業(yè)用房,7層以上為住宅,平面呈L形,屬于平面布置復(fù)雜的超B級(jí)高度高層建筑。裙房部分為5層商業(yè),結(jié)構(gòu)高度27.850m,裙房地上部分與主塔樓通過(guò)設(shè)縫分開。地下室共5層,建筑面積約4.2萬(wàn)m2,地下5層底板頂標(biāo)高為-23.200m,(本文中標(biāo)高均為相對(duì)標(biāo)高),室外地面標(biāo)高為-1.450m~-0.100m,其中地下 3、4、5 層為停車庫(kù)和機(jī)房,地下1、2層為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。地下室結(jié)構(gòu)x方向長(zhǎng)度約80m,y方向最長(zhǎng)處約118m,屬于超長(zhǎng)深地下室結(jié)構(gòu),主塔樓及裙房部分±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+18.800(黃海高程),根據(jù)勘察報(bào)告確定抗浮設(shè)防水位12.000(黃海高程)。地下工程結(jié)構(gòu)平面布置如圖1。
本工程設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g,設(shè)計(jì)地震分組第一組,場(chǎng)地類別II類,場(chǎng)地特征周期0.38s,地下室抗震設(shè)防類別為重點(diǎn)設(shè)防類。主塔樓(包括相應(yīng)地下室部分)采用含有少量框架柱的剪力墻結(jié)構(gòu)體系,裙房部分及地下室采用框架結(jié)構(gòu)體系。地上主塔樓1層~7層抗震等級(jí)一級(jí),8層以上抗震等級(jí)二級(jí),地上裙房商業(yè)部分抗震等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)整體計(jì)算嵌固部位為地下室頂,地下工程抗震等級(jí)如下表所示:
圖1 地下工程結(jié)構(gòu)平面布置圖
樓層 -5~-2層 -1層樓層標(biāo)高 基礎(chǔ)頂~-6.050 -6.050~-0.080抗震等級(jí)裙房及純地庫(kù)部分剪力墻、框架 框架 剪力墻、框架 框架二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí)高層塔樓部分裙房及純地庫(kù)部分高層塔樓部分
為滿足建筑布局的同時(shí)保證地下室結(jié)構(gòu)防水,本地下室設(shè)計(jì)采取不設(shè)縫處理,由于結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度遠(yuǎn)超《混規(guī)》要求的設(shè)縫間距,故需采取必要措施解決超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)混凝土在硬化過(guò)程及溫度變化時(shí)形成收縮裂縫的問(wèn)題,本工程采取的主要措施如下。
①通過(guò)合理設(shè)置沉降及伸縮后澆帶,可有效減小混凝土在硬化過(guò)程中的收縮應(yīng)力,減少約束,釋放大部分變形,是防止地下室混凝土墻板產(chǎn)生收縮裂縫的有效措施。各層樓板配筋均為雙層雙向拉通(后澆帶內(nèi)板筋不斷開),后澆帶采用高一等級(jí)的填充用膨脹混凝土澆筑,要求后澆帶混凝土14d水中限制膨脹率≥0.030%,限制干縮率≤0.020%。
②地下室各層樓板、屋面頂板均采用摻微膨脹劑的補(bǔ)償收縮混凝土澆筑,補(bǔ)償收縮混凝土的限制膨脹率(水中養(yǎng)護(hù)14d)≥0.020%,限制干縮率(水中養(yǎng)護(hù)14d,空氣中養(yǎng)護(hù)28d)≤0.03%。
③混凝土配合比應(yīng)按高性能混凝土進(jìn)行設(shè)計(jì),混凝土配制除摻入優(yōu)質(zhì)膨脹劑外,應(yīng)采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥和優(yōu)質(zhì)骨料,并摻入優(yōu)質(zhì)活性細(xì)摻料(Ⅰ級(jí)粉煤灰)和多功能復(fù)合減水劑。施工時(shí)應(yīng)提前進(jìn)行混凝土配合比的設(shè)計(jì),并通過(guò)有關(guān)的性能試驗(yàn)后確定,試配應(yīng)采用本工程使用的原材料,檢測(cè)條件應(yīng)與施工條件相同。
④加強(qiáng)混凝土施工管控,做好后期養(yǎng)護(hù)工作。
地下1層頂板厚度室內(nèi)不少于180mm,室外不少于250mm,室外主要為無(wú)次梁大板。
經(jīng)計(jì)算,每延米地下室外墻剪力設(shè)計(jì)值如圖2所示。
圖2 地下室外墻剪力設(shè)計(jì)值
由圖2可知,地下室側(cè)壁對(duì)地下5層頂板水平推力設(shè)計(jì)值每米可達(dá)1004kN,樓板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35(fc=16.7N/mm2),樓板設(shè)計(jì)厚度為 140mm,水平力設(shè)計(jì)值與樓板的全截面面積和混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘積之比 u=N/(A×fc)=1004×103/(140×1000×16.7)=0.429,樓板貫通配筋10@200雙層雙向,另外在有框架梁的有利作用下,可保證側(cè)壁水平推力下樓板鋼筋混凝土的安全。地下4層~地下2層設(shè)計(jì)板厚均為120mm,貫通筋8@200雙層雙向,樓板計(jì)算配筋不足處另附加。
地下室外墻設(shè)計(jì)厚度:-5層~-4層厚600mm,-3層~-2層厚600mm,-1層厚400mm。
因設(shè)備間風(fēng)井不可避免在側(cè)壁附近樓板開洞,導(dǎo)致洞口處側(cè)壁在樓層標(biāo)高無(wú)樓板支撐,設(shè)計(jì)中通過(guò)增設(shè)橫向臥梁來(lái)加強(qiáng)洞口周邊側(cè)壁的側(cè)向支撐。對(duì)于深地下室樓板開洞跨度較大時(shí)僅靠橫向臥梁無(wú)法提供足夠的承載力,需另在洞口中部增設(shè)支撐梁,作為橫向臥梁支撐。
圖3 橫向臥梁平面布置及大樣
地庫(kù)南側(cè)環(huán)形汽車坡道自地下5層上至室外,采用梁板式結(jié)構(gòu),中部坡道井尺寸11.300×2.700m,設(shè)置8個(gè)500×700mm的框架柱,由于坡道井的存在造成側(cè)壁推力無(wú)法通過(guò)樓板連續(xù)傳遞,設(shè)計(jì)中采取以下兩項(xiàng)措施:
①加厚汽車坡道板至300mm,使其形成類似于深梁,側(cè)壁水平推力通過(guò)兩端坡道板向樓層板傳遞,如圖4所示。
②另在坡道井內(nèi)加設(shè)截面尺寸600×600mm混凝土斜撐,將水平推力通過(guò)斜撐傳遞至另一側(cè)坡道板,如圖5所示。
圖4 地下室南側(cè)環(huán)形汽車坡道平面圖
圖5 汽車坡道斜撐剖面圖
①在負(fù)二層-10.0標(biāo)高處裙樓周邊側(cè)壁設(shè)置足量泄水孔,地下水位超過(guò)這一標(biāo)高即向室內(nèi)集水坑排水,保證地下水位不超高。
②基坑內(nèi)或地下室內(nèi)設(shè)地下水位觀測(cè)井或裝置,可觀測(cè)可排水。
①本工程地下部分及裙房部分已土建結(jié)頂,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),采取的各項(xiàng)加強(qiáng)措施是合適的。
②超長(zhǎng)深地下室無(wú)縫設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意合理設(shè)置沉降及伸縮后澆帶,混凝土采用合適的外加劑并加強(qiáng)施工質(zhì)量控制和養(yǎng)護(hù)。
③深地下室設(shè)計(jì)尤其要注意側(cè)壁在樓層位置樓板的水平支撐作用,樓板作為側(cè)壁的支座應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng),靠近側(cè)壁的樓板開洞(比如風(fēng)井、樓梯、汽車坡道等)應(yīng)引起足夠重視,采取相應(yīng)抵抗措施并確保其能作為側(cè)壁的支座。
④注意觀測(cè)地下水位并設(shè)置泄水孔,如超過(guò)設(shè)計(jì)水位,應(yīng)及時(shí)排水。