摘要:本文以《值機(jī)與行李運(yùn)輸》課程為例,詳細(xì)探討了高職院校項(xiàng)目課程評價(jià)機(jī)制的特點(diǎn),建立了一套適合高職實(shí)操類課程的項(xiàng)目課程評價(jià)模式,以期對其他高職院校同類課程的項(xiàng)目化改革起到一定的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:高職院校;項(xiàng)目課程;評價(jià)機(jī)制
中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2019)26-0257-02
項(xiàng)目課程是以工作項(xiàng)目為中心來組織理論知識和實(shí)踐知識的課程(徐國慶,2003),重在強(qiáng)調(diào)學(xué)生的溝通能力、學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。目前大多數(shù)關(guān)于項(xiàng)目課程的研究是針對項(xiàng)目課程前期架構(gòu)的設(shè)計(jì),例如分析工作任務(wù)和職業(yè)能力、確立課程標(biāo)準(zhǔn)、整合課程內(nèi)容、形成學(xué)習(xí)情境(項(xiàng)目)等,而后續(xù)有關(guān)實(shí)施方案、評價(jià)機(jī)制的研究則比較少見(賈曉慧,2018),尤其缺乏對項(xiàng)目課程評價(jià)機(jī)制的研究。隨著項(xiàng)目課程的實(shí)施,單一的傳統(tǒng)評價(jià)模式已經(jīng)不能滿足教學(xué)需求,對學(xué)生學(xué)習(xí)過程和實(shí)踐效果進(jìn)行多元化、全方位的評價(jià)才是項(xiàng)目課程的應(yīng)有之義。
本文擬以高職院校民航運(yùn)輸專業(yè)《值機(jī)與行李運(yùn)輸》課程為例,對高職院校項(xiàng)目課程的評價(jià)機(jī)制進(jìn)行初步的研究,以期對其他課程的項(xiàng)目化改革起到拋轉(zhuǎn)引玉的作用。
一、傳統(tǒng)評價(jià)模式的不足
高職院校傳統(tǒng)的評價(jià)模式通常是平時(shí)成績加期末考試的形式,平時(shí)成績由任課教師根據(jù)學(xué)生一學(xué)期出勤情況和課堂表現(xiàn)給出,而期末考試因理論課程和實(shí)操課程的不同,通常分試卷考核和技能操作兩種形式,筆試的形式考核的多是書本知識,無法考核學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和語言表達(dá)能力等職業(yè)能力,且一份試卷往往只能涵蓋部分知識點(diǎn),并不能將學(xué)生的學(xué)習(xí)情況全面反映出來;而技能操作考核又偏重于實(shí)踐操作的評價(jià),沒有涉及學(xué)生的溝通能力、協(xié)作能力、應(yīng)急處置能力等關(guān)鍵能力的考核。因此,運(yùn)用傳統(tǒng)的單一評價(jià)模式來評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效既不全面,也不客觀,更不符合職業(yè)教育的特點(diǎn)。
二、項(xiàng)目課程評價(jià)機(jī)制的建立——以《值機(jī)與行李運(yùn)輸》課程為例
在教學(xué)實(shí)踐中,唯有綜合使用多種評價(jià)方式才能夠全面、客觀、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。在《值機(jī)與行李運(yùn)輸》項(xiàng)目化課程改革中,我們采用階段性評價(jià)和終結(jié)性評價(jià)相結(jié)合的方式。其中,階段性評價(jià)是在每一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)完成后進(jìn)行一次任務(wù)考核評價(jià),同時(shí)在該項(xiàng)目所有任務(wù)完成后對項(xiàng)目進(jìn)行一次階段性的綜合考核,主要考查學(xué)生對本階段知識和技能的把握情況,為階段總結(jié)和項(xiàng)目完善提供依據(jù),肯定學(xué)生的已有成就,提高其學(xué)習(xí)自信心,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。終結(jié)性評價(jià)是期末的閉卷筆試,考查學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的掌握程度。階段性項(xiàng)目評價(jià)和考勤成績、課堂回答表現(xiàn)共占總體評價(jià)的60%,終結(jié)性評價(jià)占總體評價(jià)的40%,具體見下表。我們的評價(jià)方式充分體現(xiàn)了全面性、多元性和過程性的特點(diǎn)。
(一)建立全面性的項(xiàng)目課程評價(jià)模式
項(xiàng)目課程的評價(jià)包含對學(xué)生理論知識、實(shí)踐操作、行為表現(xiàn)等多方面的評價(jià)。它不僅對學(xué)生掌握理論知識和實(shí)踐操作的情況進(jìn)行評價(jià),同時(shí)對學(xué)生的溝通能力、協(xié)作能力、應(yīng)急處置能力等關(guān)鍵職業(yè)能力也加以關(guān)注。根據(jù)不同的評價(jià)主體,項(xiàng)目課程評價(jià)分為組內(nèi)評價(jià)和教師評價(jià)兩種方式,真正做到全面評價(jià)。我們將一個(gè)教學(xué)班分為若干項(xiàng)目小組,每個(gè)小組5—6人。組內(nèi)評價(jià)是由項(xiàng)目小組的組員互相對每個(gè)組員在本次任務(wù)中的表現(xiàn)進(jìn)行匿名評價(jià),教師評價(jià)是在每個(gè)項(xiàng)目小組中隨機(jī)選取兩個(gè)組員,進(jìn)行任務(wù)考核,所得成績總和視為該小組的教師評價(jià)成績。由于兩個(gè)被考核的組員是隨機(jī)抽取的,這兩人的考核成績被視為小組項(xiàng)目得分,因此,整個(gè)小組都會積極投身于即將到來的項(xiàng)目考核準(zhǔn)備工作中去,并且小組中的“好學(xué)生”會熱心地幫助“學(xué)困生”。如果小組成員對某任務(wù)的解決方案不同,也會主動地開展小組討論,直到方案達(dá)成一致為止。最后,根據(jù)教師評價(jià)的小組成績和小組成員互評的成績,可以綜合計(jì)算得出每個(gè)組員的任務(wù)評價(jià)得分。例如,組員任務(wù)評價(jià)得分=教師評價(jià)得分×70%+小組成員互評得分×30%。
(二)建立多元性的項(xiàng)目課程評價(jià)模式
每個(gè)學(xué)生因受性格、能力甚至地域等差異的影響,在完成任務(wù)過程中的表現(xiàn)不盡相同。如果“一刀切”,以同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量所有人,則難免將被評價(jià)者置于完全客體的位置,不利于充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性。而針對不同的學(xué)生,采用差異化的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),將學(xué)生定義為評價(jià)的主體,則更體現(xiàn)了公平和公正,多元化的評價(jià)觀也更有助于評價(jià)工作的順利開展。
如在“高端旅客服務(wù)”這一項(xiàng)目任務(wù)考核中,女生更容易把握服務(wù)的禮儀、微笑等細(xì)節(jié),相對來說男生比較不占優(yōu)勢。在進(jìn)行評價(jià)時(shí),如果能考慮性別的差異,根據(jù)性別制定不同的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),而不是“一刀切”,則更能體現(xiàn)“以人為本”的理念。
我的一個(gè)學(xué)生先天智力不足,其智商、語言能力和行為能力均比其他同學(xué)落后,他曾經(jīng)找我商談,認(rèn)為我的評價(jià)方式過于單一,沒有考慮他的個(gè)體差異,他其實(shí)已經(jīng)很努力學(xué)習(xí),但在完成任務(wù)時(shí)還是不能達(dá)到同學(xué)們的平均水平。受此啟發(fā),我單獨(dú)降低了對他的評價(jià)難度。例如,選擇難度系數(shù)低的任務(wù)考核他。再例如,同樣的任務(wù),對他的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)低于其他同學(xué)。自從給該生制定了差異化的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之后,他的任務(wù)評價(jià)成績得到了明顯提升,學(xué)習(xí)信心和主動性也更強(qiáng)了。
(三)建立過程性的項(xiàng)目課程評價(jià)模式
過程性評價(jià)是一種動態(tài)的評價(jià)手段。在人才培養(yǎng)過程中,過程性評價(jià)能夠及時(shí)為教育教學(xué)活動的計(jì)劃和實(shí)施提供反饋信息,有助于計(jì)劃和實(shí)施的及時(shí)完善。相較于傳統(tǒng)的評價(jià)方式,項(xiàng)目課程更注重對學(xué)習(xí)過程的評價(jià),它能夠幫助學(xué)生把握正確的學(xué)習(xí)方式,掌握真正適合自己的學(xué)習(xí)方法,從而提高學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中所有有價(jià)值的收獲都被關(guān)注,有利于促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
以“處理少收行李”任務(wù)為例,依據(jù)該項(xiàng)目任務(wù)的教學(xué)目標(biāo)設(shè)定,對少收行李的處理方案、PIR(不正常行李運(yùn)輸事故記錄)單的填寫、少收行李查詢電報(bào)的拍發(fā)三個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行考核評價(jià)。少收行李處理方案由小組成員討論完成,接下來由小組自行進(jìn)行任務(wù)分配,有人負(fù)責(zé)幫助旅客在航站樓內(nèi)尋找行李,有人負(fù)責(zé)向旅客詢問少收行李情況,有人負(fù)責(zé)填寫PIR單,有人負(fù)責(zé)拍發(fā)少收行李查詢電報(bào)。考核充分體現(xiàn)了過程性,通過對這三個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì),除了業(yè)務(wù)能力,我們更注重對小組成員在合作完成該任務(wù)過程中所表現(xiàn)出來的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、交流表達(dá)能力、應(yīng)急處理能力的評價(jià)。
三、小結(jié)
項(xiàng)目課程的評價(jià)模式克服了高職教育傳統(tǒng)評價(jià)模式的不足,更加注重全面性、多元性和過程性。評價(jià)的目的不再是單純考核某門功課的學(xué)習(xí)成效,而是更多轉(zhuǎn)向?qū)W(xué)生學(xué)習(xí)興趣的激勵(lì)和學(xué)生綜合職業(yè)能力的提高方面。本文以《值機(jī)與行李運(yùn)輸》課程為例,對項(xiàng)目課程的評價(jià)模式進(jìn)行了初步的探索,建立了一套適合高職院校實(shí)操類課程的評價(jià)機(jī)制。期待本研究能對其他高職院校同類課程的項(xiàng)目化改革起到一定的借鑒作用。
參考文獻(xiàn):
[1]徐國慶.理論與實(shí)踐整合的職教課程模式探析[J].職教通訊,2003,(9):115-117.
[2]徐國慶.職業(yè)教育項(xiàng)目課程原理與開發(fā)[M].第二版.華東師范大學(xué)出版社,2016:149-158.
[3]賈曉慧.項(xiàng)目課程理論與開發(fā)應(yīng)用研究綜述[J].教育教學(xué)論壇,2018,(6):92-93.
[4]馬成榮.職業(yè)教育項(xiàng)目課程的有效實(shí)施極其推進(jìn)策略[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2006,(11):123-125.
[5]赫超,蔣慶斌.試論高職教育項(xiàng)目課程的基本內(nèi)涵[J].中國高教研究,2007,(7):25-28.