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      以賽促學(xué)在車加工技術(shù)教學(xué)中的探索與實踐

      2019-07-23 21:12:26李春林
      關(guān)鍵詞:競賽加工比賽

      李春林

      [摘 ? ? ? ? ? 要] ?在車加工技術(shù)教學(xué)中,采取以賽促學(xué)教學(xué)模式,既利于提高學(xué)生車加工技術(shù)學(xué)習(xí)的積極性,又利于發(fā)展學(xué)生綜合能力,提升學(xué)生實踐水平。實踐證明,以賽促學(xué)教學(xué)模式是適合中職車加工教學(xué)的。為將更多中職學(xué)生培養(yǎng)成技能型人才,中職車加工的教師應(yīng)積極推廣以賽促學(xué)的教學(xué)方法。

      [關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?車加工技術(shù);以賽促學(xué);教學(xué)實踐

      [中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603(2019)14-0198-02

      近幾年,教育部提出了“普通教育有高考,職業(yè)教育有競賽”的號召,競賽是中職車加工技術(shù)教育改革的方向,受到了政府、企業(yè)、社會的廣泛關(guān)注。而俗話說得好:“要想教得好,就得學(xué)得精。”“名師出高徒?!被诖耍新氒嚰庸さ慕處煈?yīng)不斷提高自身理論水平和實踐操作能力,科學(xué)指導(dǎo)學(xué)生參與技能競賽活動。

      一、車加工技術(shù)教學(xué)現(xiàn)狀

      目前,中職車加工技術(shù)教學(xué)仍然存在著某些不可忽視的問題。首先,從學(xué)生對車加工技術(shù)的學(xué)習(xí)情況來看,很多學(xué)生成為應(yīng)試教育的失敗者,文化基礎(chǔ)相對薄弱,對理論知識學(xué)習(xí)始終保持消極情緒,缺少吃苦耐勞精神,學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,就業(yè)迷茫。此外,有的中職學(xué)生甚至每天沉迷于網(wǎng)絡(luò)世界,漸漸變?yōu)楸粍訉W(xué)習(xí)狀態(tài),需要教師、家長督促學(xué)習(xí)。其次,從教師教學(xué)情況來看,社會對中職車加工老師的期望較高,教師不但在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類教育法律法規(guī),而且要耐心教導(dǎo)學(xué)生,慢慢表現(xiàn)出力不從心的情況。此外,在科學(xué)知識不斷更新的基礎(chǔ)上,教師開始徒增學(xué)習(xí)壓力。在教學(xué)方法上,中職車加工的教師注重采取板書講解理論知識的方式,示范講解車加工操作過程,巡回指導(dǎo)學(xué)生操作練習(xí),檢測學(xué)生相關(guān)工件制作完成情況。課堂最后,教師對課上講授內(nèi)容進行簡單的總結(jié)。這種教學(xué)模式主要是以理論知識教學(xué)為主,不利于激起學(xué)生實踐操作興趣,教師應(yīng)根據(jù)車加工技術(shù)現(xiàn)狀積極推廣“以賽促學(xué)”教學(xué)模式,改善車加工技術(shù)整體教學(xué)效果,用競賽形式促進學(xué)生對車加工技術(shù)的深入學(xué)習(xí)。

      二、以賽促學(xué)在車加工技術(shù)教學(xué)中的探索

      (一)創(chuàng)新傳統(tǒng)教學(xué)方法

      在以賽促學(xué)教學(xué)模式指引下,在一年級車加工技術(shù)初級工階段進行教學(xué)要改進生產(chǎn)實訓(xùn)教學(xué)方法,少講理論,夠用即可,多在課上組織小組競賽。中職學(xué)校的學(xué)生,一般是因初中階段成績不太理想進入學(xué)校學(xué)習(xí)。他們對理論知識學(xué)習(xí)通常不太感興趣,中職車加工教師應(yīng)嘗試把以賽促學(xué)教學(xué)模式移植到課堂上,將班上所有學(xué)生分為若干個學(xué)習(xí)小組,以小組為單位給學(xué)生分配學(xué)習(xí)任務(wù),鼓勵學(xué)生主動動手操作,積極參與小組競賽活動。中職學(xué)生年齡一般在15~19歲之間,他們表現(xiàn)欲較強且好動,這種小組競賽教學(xué)模式更利于他們發(fā)揮自身特性,在實踐中不僅牢牢記憶相關(guān)車加工技術(shù)知識還提高了操作技能水平。

      例如,在“工件的裝夾和找正”一課教學(xué)時,為達(dá)到以賽促學(xué)的教學(xué)目的,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,鞏固學(xué)生對課堂知識的記憶,教師可以CA6143為例簡要為學(xué)生講示范用三爪自定心卡盤進行安裝工件等新知識。當(dāng)學(xué)生基本了解新知內(nèi)容和操作技能以后,以優(yōu)秀學(xué)生為小組長將全班學(xué)生分為若干個學(xué)習(xí)小組,組織學(xué)生進行小組競賽。小組競賽期間,要求學(xué)生嚴(yán)格按照教材要求的步驟進行用劃針找正毛坯端蓋和用磁力座百分表找正光軸,比一比哪個小組能夠在最短時間內(nèi)準(zhǔn)確無誤地完成用三爪自定心卡盤進行安裝工件任務(wù)。比賽最后環(huán)節(jié)各小組寫出工作步驟。整個過程中,各小組成員積極參與到小組競賽活動中,充分展現(xiàn)學(xué)生各自的學(xué)習(xí)能力,直接檢測和鍛煉學(xué)生用三爪自定心卡盤安裝工件的操作能力和工步寫作能力以及團結(jié)協(xié)作能力。

      (二)選擇合適技能比賽

      在以賽促學(xué)車加工技術(shù)教學(xué)中,中職車加工的教師應(yīng)注重

      選擇合適的技能比賽,通過技能比賽鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ),規(guī)范學(xué)生操作習(xí)慣,讓學(xué)生慢慢形成嚴(yán)謹(jǐn)、不畏艱苦、耐心、創(chuàng)新等思想品質(zhì),樹立起質(zhì)量意識、團隊意識與榮譽意識等,具備一定心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。但是,教師對技能比賽的設(shè)置要盡量做到不增加學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),有目的地選擇一些適合學(xué)生學(xué)習(xí)車加工技術(shù)的技能比賽,遵從公平、公正、透明、專業(yè)的原則組織比賽。

      例如,中職車加工的教師可配合學(xué)校組織一次“車加工技術(shù)”賽項,明確賽項歸屬產(chǎn)業(yè)是加工制造,競賽目的是檢驗學(xué)生車削加工技術(shù)等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)效果,激發(fā)行業(yè)企業(yè)關(guān)注教

      學(xué)改革,而車加工技術(shù)技能競賽內(nèi)容主要分為2個模塊、4項競賽任務(wù):(1)識圖與繪圖。在競賽時間內(nèi)找出零件圖紙中錯誤之處,繪制正確的DWG圖紙,再使用PDF進行打印,存檔。(2)產(chǎn)品加工工藝制訂。按照模塊,用現(xiàn)場提供的制圖軟件加工工藝,將工藝內(nèi)容填寫完整。(3)組合件操作加工。按照具體要求,用現(xiàn)場提供的車床、毛坯材料等加工3~4個組合件。(4)批量件操作加工。按照具體要求,用現(xiàn)場提供的車床、毛坯材料等加工1種批量件,一共加工3件。競賽總時長是6小時。其中,前兩個競賽任務(wù)的競賽時長是1.5小時,后兩個競賽任務(wù)的競賽時長是4.5小時,整個競賽活動以團體競賽方式進行。通過這一次技能競賽活動的參與,學(xué)生將通過以賽促學(xué)牢牢掌握一些車加工技術(shù)專業(yè)知識,在競賽中提高自身專業(yè)技能水平。

      (三)設(shè)計比賽項目培訓(xùn)

      在中職車加工技術(shù)教學(xué)中,為了實現(xiàn)以賽促學(xué)的教學(xué)目標(biāo),車加工教師應(yīng)注重設(shè)計比賽項目培訓(xùn),通過比賽項目培訓(xùn)為以賽促學(xué)打下良好的基礎(chǔ),令學(xué)生參與比賽的意識有所加強,最終能夠在比賽中實現(xiàn)專業(yè)上的成長。

      例如,在以賽促學(xué)車加工技術(shù)教學(xué)模式下,中職車加工教師可針對學(xué)生展開比賽培訓(xùn),可以先用80小時讓學(xué)生實施圓錐面、內(nèi)圓柱面、外圓柱面、三角螺紋、偏心軸孔等基礎(chǔ)內(nèi)容的單項練習(xí)。比如在“車內(nèi)外圓錐面”單項練習(xí)中,教師先引導(dǎo)學(xué)生列舉日常生活中比較常見的圓錐形狀物體、用品,學(xué)生會自然而然聯(lián)想到錐形手柄、圓錐銷等。再通過圓錐面實例展示,讓學(xué)生知道圓錐銷要與銷孔進行良好配合。最后,要求學(xué)生自主制作外圓錐是1∶5 Ra1.6的車外圓錐軸。接著,用160個小時對學(xué)生實施復(fù)雜工件、綜合工件的強化培訓(xùn)。然后,利用多媒體、微課、QQ群等向?qū)W生滲透相關(guān)知識點。比如,教師以PPT形式向?qū)W生展示“車內(nèi)外圓錐面”有關(guān)知識,包括圓錐面的應(yīng)用、圓錐的各部分名稱和尺寸計算、車削圓錐方法、圓錐的檢測等。再將所有學(xué)生視為比賽選手,把他們分為三人小組,要求學(xué)生以小組為單位編寫工步、工藝卡、經(jīng)驗總結(jié)。整個過程中,教師負(fù)責(zé)檢查工藝卡等有無安全隱患,指導(dǎo)學(xué)生檢測工件,從失敗的經(jīng)驗中吸取一些教訓(xùn)。通過參與比賽項目培訓(xùn),學(xué)生將掌握更多車加工專業(yè)技能,更有信心參與比賽,在以賽促學(xué)教學(xué)模式下取得較好的車加工技術(shù)學(xué)

      習(xí)效果,不再表現(xiàn)出消極的學(xué)習(xí)情緒。

      (四)突出“以賽為榮”觀念

      在以賽促學(xué)車加工技術(shù)教學(xué)中,教師應(yīng)向?qū)W生灌輸以賽為

      榮理念,鼓勵學(xué)生向選手學(xué)習(xí),充分發(fā)揮選手的榜樣作用。即在中職車加工技術(shù)實踐教學(xué)中采取以賽促學(xué)教學(xué)模式,更利于起

      到以點帶面、以個人帶動群體的示范作用。同時,因中職車加工技術(shù)教學(xué)的最終目的是面向就業(yè)、對接企業(yè)、強化技能,所以,突出以賽促學(xué)中“以賽為榮”觀念非常符合中職教育要求,可培養(yǎng)出更多高素質(zhì)、高技能的技術(shù)應(yīng)用性人才。作為中職車加工教師,應(yīng)把握好這種教學(xué)策略,積極營造一個良好的以賽促學(xué)教學(xué)環(huán)境。

      例如,在以賽促學(xué)教學(xué)模式下,為鞏固學(xué)生對“車復(fù)雜工件”課題知識的學(xué)習(xí),教師可借助多媒體教學(xué)工具為學(xué)生播放2018年全國職業(yè)院校技能大賽“復(fù)雜部件造型、多軸聯(lián)動編程與加工”競賽片段,向?qū)W生直觀展示競賽中優(yōu)秀選手的復(fù)雜部件造型、多軸編程加工項目設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容,帶領(lǐng)學(xué)生一起回顧競賽項目現(xiàn)場,看一看比賽選手如何使用數(shù)控車、加工中心等設(shè)備,如何在企業(yè)車間實際工作狀況模擬狀況下把控好數(shù)控車、數(shù)控銑的操

      作工藝,學(xué)習(xí)優(yōu)秀選手所展現(xiàn)出的復(fù)合技能、團隊合作能力與調(diào)度能力等職業(yè)素質(zhì)。同時,在比賽視頻回顧過程中,學(xué)生將從中掌握選手運用CAD/CAM軟件自動編程、DNC加工等多種技能。在這樣一種以賽促學(xué)教學(xué)模式下,學(xué)生將深刻認(rèn)識到團隊協(xié)作是車加工未來發(fā)展趨勢,進而以選手為榜樣,以賽為榮,積極參與各種技能比賽活動,展現(xiàn)自己的專業(yè)技能和團隊精神,努力贏得比賽的勝利,真正達(dá)到車加工技術(shù)學(xué)習(xí)目的。

      (五)新老生同車間實訓(xùn)

      在以賽促學(xué)教學(xué)模式下,注重老生新生同車間實訓(xùn),以比賽選手帶新生查閱資料、編寫工步和工藝卡等,寫經(jīng)驗總結(jié),更利于激起學(xué)生學(xué)習(xí)車加工技術(shù)的積極性。同時,教師組織新老生同車間實訓(xùn),利于營造相對活躍的教學(xué)氛圍,激勵學(xué)生主動向比賽選手學(xué)習(xí),掌握更多專業(yè)技能,且豐富自身比賽經(jīng)驗,達(dá)到高效性的以賽促學(xué)學(xué)習(xí)效果??傊吕仙囬g實訓(xùn),是實現(xiàn)以賽促學(xué)車加工技術(shù)教學(xué)的有效途徑,是優(yōu)化以賽促學(xué)教學(xué)模式的重要形式。中職車加工的教師應(yīng)根據(jù)實際教學(xué)內(nèi)容科學(xué)安排新老生實訓(xùn)活動,為比賽選手和新生之間提供良好的互動環(huán)境。

      例如,在教學(xué)“車床主要部件的調(diào)整”一課時,中職車加工的教師可采取以賽促學(xué)教學(xué)模式,將新老生放在同一個車間,組織他們在車間內(nèi)進行“多片式摩擦離合器”“制動裝置工作”的調(diào)整實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,確保一個比賽選手帶一個新生,由比賽選手負(fù)責(zé)“手把手”地教新生如何用螺絲刀壓下彈簧銷,再通過轉(zhuǎn)動加壓套等操作對多片式摩擦離合器進行正確的調(diào)整,防止加壓套在旋轉(zhuǎn)中松脫。同時,老生為新生一步步示范如何用扳手主軸箱的背后調(diào)整制定裝置工作中的螺釘,向新生介紹主軸轉(zhuǎn)速是320r/min時的調(diào)整技巧。在這里,“手把手”教學(xué)是指一對一教學(xué),以實操為主,新生能夠在短時間內(nèi)掌握調(diào)整車床主軸多片式摩擦離合器離的技能。此外,新老生同車間實訓(xùn)中,要求比賽選手將自己的比賽經(jīng)驗傳授給新生,豐富新生的實踐體驗,讓他們通過新老生同車間實訓(xùn)盡快適應(yīng)于以賽促學(xué)教學(xué)模式下,能夠積極投入各種車加工技術(shù)比賽中,發(fā)揮自己的車加工技術(shù)。

      綜上可知,在中職車加工技術(shù)教學(xué)活動實際開展過程中實施

      以賽促學(xué)教學(xué)模式有著重要意義。對以賽促學(xué)教學(xué)模式的探索,中職車加工的教師應(yīng)重視創(chuàng)新傳統(tǒng)教學(xué)方法,組織課堂上小組競賽。同時,通過選擇合適的技能比賽,設(shè)計能力項目訓(xùn)練,達(dá)到以賽促學(xué)教學(xué)目的,引導(dǎo)學(xué)生向競賽中優(yōu)秀選手學(xué)習(xí),最終提高課堂教學(xué)質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]鐘永鋒.中等職業(yè)學(xué)校項目教學(xué)法在車加工技術(shù)教學(xué)中的應(yīng)用[J].新校園(中旬),2016(5):56.

      [2]金鑫.“以賽促學(xué)、以賽代考”教學(xué)模式在中職教育中的應(yīng)用[J].學(xué)園,2014(29):175.

      [3]林碧琴.淺析“以賽促學(xué)、以賽促教”教學(xué)模式[J].電子世界,2014(16):431-432.

      編輯 陳鮮艷

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