中職汽車專業(yè)教學(xué)方法探究

劉玉東

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車科技日新月異，市場保有量逐年增大，這就需要更多的且水平更高的汽車技術(shù)與服務(wù)人員做后盾，這不但對當(dāng)前會社會在職汽車技術(shù)人員提出了要求，而且給中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因此，革新汽車專業(yè)教學(xué)方法，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才就成為中職學(xué)校汽車專業(yè)重點研究的課題。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?中職學(xué)校;汽車專業(yè);汽車維修;興趣教學(xué);實踐教學(xué)

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）14-0078-02

一、前言

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，汽車作為日常消費品也逐漸進入尋常百姓家，這就使得我國汽車保有量逐年呈上升趨勢。同時汽車行業(yè)不僅僅是汽車數(shù)量的增長，還要有相應(yīng)的汽車維修與服務(wù)人員作支撐，否則我們在使用汽車的過程中一旦出現(xiàn)故障或問題就只能自己動手解決或?qū)で笃渌麕椭?，這對汽車消費者來說是極不公平的。據(jù)了解，由于我國汽車數(shù)量增長過快，導(dǎo)致汽車技術(shù)人員供不應(yīng)求，技工素質(zhì)參差不齊，且普遍水平偏低，技術(shù)過硬的高素質(zhì)技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏。鑒于此，作為培養(yǎng)汽車人才的中職學(xué)校汽車專業(yè)又該采取哪些措施緩解這一不利局面，并確保汽車市場健康發(fā)展呢？本文從我國中職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，就培養(yǎng)高素質(zhì)汽車技術(shù)人才的必要性以及如何革新中職汽車專業(yè)教學(xué)方法三大方面展開研究探討，希望能和廣大中職汽車專業(yè)教師分享、交流。

二、我國中職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析

（一）教師專業(yè)技能水平有待提升

汽車是一種集機電液于一體的復(fù)雜的高科技產(chǎn)品，因此與之對應(yīng)的汽車維修也就成為一門技術(shù)工種，而學(xué)生在中職學(xué)校是否能夠通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握過硬的專業(yè)技術(shù)，任課教師專業(yè)技能水平的高低是關(guān)鍵所在。教師專業(yè)技能水平高，在講解時思路清晰，不會給學(xué)生帶來理解上的壓力，如循序漸進、從易到難等，具體為從汽車結(jié)構(gòu)的哪部分開始入手，是電氣部分，還是發(fā)動機部分，遇到故障問題該怎么去解決等，這樣教師講得順心，學(xué)生學(xué)得舒心，學(xué)生掌握過硬專業(yè)技能也就得心應(yīng)手，水到渠成。反之，教師專業(yè)技能水平低，就只能把汽車維修的表面知識傳授給學(xué)生，這樣學(xué)生掌握的技能水平相對也較低，這與當(dāng)前中職學(xué)校汽車專業(yè)培養(yǎng)過硬人才的目標(biāo)相去甚遠。因此，盡快提升教師專業(yè)技能水平才是中職汽車專業(yè)的首要措施。

（二）重理論，輕實踐

很多中職汽車專業(yè)教師在教學(xué)的過程中重理論、輕實踐，這直接導(dǎo)致大部分畢業(yè)生只掌握豐富的汽車?yán)碚撝R，實際動手能力卻差強人意。如此一來，汽車教師雖然可以完成教學(xué)任務(wù)，但對學(xué)生來說，空有理論知識，在面對汽車故障時，只能紙上談兵，卻不能動手解決實際問題，學(xué)生在此種狀態(tài)下，即使畢業(yè)走向社會，在激烈的市場競爭中也毫無優(yōu)勢可言?？吹竭@一切，所有的職教工作者都應(yīng)替學(xué)生感到惋惜，而學(xué)生在后期的工作中雖可以通過自身努力苦學(xué)技能，仍舊有可能成為高水平技工，但在教師重理論、輕實踐教學(xué)方式的影響下，一方面嚴(yán)重阻礙學(xué)生自身的成長，另一方面嚴(yán)重違背中職教育培養(yǎng)實際應(yīng)用汽車人才的目標(biāo)，因此，此種教學(xué)方式不可取，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)變。

（三）汽車教材內(nèi)容與實際相脫節(jié)

近年來，汽車市場競爭加劇，科技與創(chuàng)新成為汽車發(fā)展的時代主題，各個車企在保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量的同時，將更多的科技元素融入其中，如長城、哈弗品牌采用的智能語音互聯(lián)系統(tǒng)，榮威RX5采用的斑馬系統(tǒng)等，同時還有采用更高科技的新能源汽車以及無人駕駛汽車等，這些都將我國的汽車行業(yè)帶入了新的發(fā)展階段。而目前很多中職學(xué)校汽車專業(yè)所使用的教材卻還停留在幾年前，教材中根本沒有新能源以及無人駕駛汽車的相關(guān)內(nèi)容，甚至一些現(xiàn)在比較常見的智能互聯(lián)系統(tǒng)都沒有涉及等，這使教材內(nèi)容與當(dāng)今汽車快速發(fā)展的實際情況嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)生掌握的汽車知識與維修技術(shù)相對滯后，與用人單位的實際人才需求也產(chǎn)生一定偏差，不利于學(xué)生日后就業(yè)。

（四）校企沒有建立有效的對接

在職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)人才的過程中，校企合作是提升學(xué)生技能、快速融入企業(yè)的重要途徑，不容忽視。而有些中職學(xué)校雖然與有些企業(yè)建立了合作模式，但并沒有將校企合作擺在重要的位置，也沒有建立有效對接，致使校企合作趨于形式，這樣一方面學(xué)校沒有達到強化學(xué)生技能的目標(biāo)，另一方面造成企業(yè)一定的人才流失，最終給校企雙方帶來損失。

三、革新中職汽車專業(yè)教學(xué)必要性探究

革新中職汽車專業(yè)教學(xué)既是我國職業(yè)教育培養(yǎng)真正應(yīng)用技能型人才的內(nèi)在要求，也是時代發(fā)展的必然選擇，尤其是我國處在經(jīng)濟快速發(fā)展，人才至上時代的今天，人才需求已經(jīng)成為各行業(yè)急需解決的首要問題，汽車行業(yè)也不例外，甚至從某種程度上來講，汽車行業(yè)更需要注入新的人才力量，特別是具備優(yōu)秀品質(zhì)的高級汽車技術(shù)人才，只有這樣，才能逐步緩解我國汽車行業(yè)維修技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏的不利局面。而中職學(xué)校汽車專業(yè)作為培養(yǎng)高素質(zhì)技工人才的主陣地，必須要承擔(dān)起這一重任，并且要把相關(guān)工作切實落到實處才能達到人才培養(yǎng)的目標(biāo)。在如此嚴(yán)峻形勢的逼迫下，中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)改革的必要性不言而喻。

四、中職汽車專業(yè)教學(xué)方法探究

中職教育在培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的過程中所起的作用是至關(guān)重要的，而要將這一作用發(fā)揮至最大，不斷革新教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是關(guān)鍵所在。結(jié)合本人多年的教學(xué)經(jīng)驗，從以下幾個方面談?wù)勛陨淼慕虒W(xué)心得。

（一）提升汽車教師專業(yè)技能

俗話說：“名師出高徒”，可見名師對學(xué)生的重要性。教師作為向?qū)W生傳授技能的主體，其專業(yè)技能水平的高低直接決定著在教學(xué)中傳授給學(xué)生技能的深淺，因此，提升汽車教師專業(yè)技能就成為中職學(xué)校重點研究的內(nèi)容之一。而提升汽車教師專業(yè)技能的方式可以從三個方面來進行，首先，從中職學(xué)校出發(fā)，可以經(jīng)常組織教師參加職教系統(tǒng)舉辦的公開課或培訓(xùn)班，借鑒他人豐富的教學(xué)經(jīng)驗，彌補自身教學(xué)中的不足。其次，定期邀請企業(yè)中知名的維修專家來學(xué)校給教師做維修技術(shù)培訓(xùn)，教師不但可以接觸到汽車常見的故障問題，還可以了解到書本中沒有出現(xiàn)的最新汽車市場行情以及對汽車故障中疑難問題的解決方法，進而完善自身技能體系。最后，教師本身還可以通過網(wǎng)絡(luò)在線或遠程教育學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)課程，之后再將其反復(fù)應(yīng)用于實踐操作中，吸取精華，去其糟粕，這樣達到提升汽車教師專業(yè)技能的目標(biāo)也將指日可待。

（二）增強理論與實踐的聯(lián)系

汽車?yán)碚撝R是學(xué)生從整體上認(rèn)識、學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)內(nèi)容，具有較強的抽象性，尤其是對剛開始接觸汽車的中職學(xué)生，如果僅從理論方面進行學(xué)習(xí)，其難度可想而知。因此，進行實踐操作的重要性逐漸凸顯，理論與實踐的密切聯(lián)系也就成為必然。這樣一方面將理論內(nèi)容作為汽車實踐操作的方向，引導(dǎo)學(xué)生如何具體操作，另一方面實踐又成為理論內(nèi)容的擴展和補充，同時也作為檢驗理論內(nèi)容是否存在漏洞的重要環(huán)節(jié)不可或缺，二者相輔相成，不可分割。加強二者之間的密切聯(lián)系，對激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的動手能力，培養(yǎng)高水平汽車技能人才將會起到事半功倍的效果。

（三）及時更新教材，緊跟汽車市場行情

目前，我國汽車創(chuàng)新發(fā)展日新月異，汽車市場行情變化莫測，這就導(dǎo)致有些中職學(xué)校汽車專業(yè)教材更新不及時，學(xué)生掌握不到最新知識的狀況，而一旦出現(xiàn)如此狀況，則意味著學(xué)生所掌握的汽車技能在一定程度上不能滿足市場所需，這日后無疑會增加學(xué)生的就業(yè)壓力，這是任何中職學(xué)校汽車專業(yè)教師都不愿看到的。鑒于此，中職學(xué)校汽車專業(yè)應(yīng)緊跟汽車市場發(fā)展的步伐，及時更新教材，盡快將最新的汽車?yán)碚撝R及維修技術(shù)傳授給學(xué)生，以便保證學(xué)生在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

（四）尋找知名企業(yè)，構(gòu)建有效合作機制

校企合作作為中職學(xué)校汽車專業(yè)實踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)學(xué)生職場工作意識，將在校所學(xué)轉(zhuǎn)化為實際能力，進一步提升自身技能等創(chuàng)造有利條件，是不容忽視的關(guān)鍵內(nèi)容，應(yīng)引起中職學(xué)校的高度關(guān)注。尋求校企合作，開展實踐教學(xué)，并不是簡單地尋找汽車企業(yè)、簽訂合作協(xié)議以及安排學(xué)生進入企業(yè)實習(xí)等，其所需要考慮的因素有很多，首先要考慮的是企業(yè)的資質(zhì)、規(guī)模、實力等，在當(dāng)?shù)厥欠窬哂幸欢ǖ挠绊懥?。其次確定合作企業(yè)后，可以就學(xué)生進入企業(yè)后的實習(xí)崗位進行合理的統(tǒng)籌安排，如一線的維修技工、工程師助理等，并由企業(yè)安排經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)，以確保學(xué)生實習(xí)的真正效果得以實現(xiàn)。再次實行學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)人員定期到對方單位開展教學(xué)工作，以保證雙方在信息領(lǐng)域以及技術(shù)領(lǐng)域相互交流，同時加強企業(yè)人員對學(xué)校教師的技術(shù)培訓(xùn)工作，以盡快提升中職學(xué)校汽車專業(yè)教師的整體水平等。因此，加強與企業(yè)間的緊密合作，構(gòu)建有效合作機制才能為中職生走向社會提供堅實可靠的保障。

（五）更新教學(xué)手段，加強實驗設(shè)施建設(shè)

先進的教學(xué)手段，如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能清楚地展示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理及內(nèi)部運動關(guān)系，聲光電直觀、動感性強，便于學(xué)生的理解和掌握。如汽車構(gòu)造課的教學(xué)，可使用掛圖、模型、演示版、實物等教具，用幻燈、投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來，可以大大提高教學(xué)效果。汽車檢測與維修是一項技術(shù)實踐性很強的工作，為切實培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能和工作能力，應(yīng)加大實踐培養(yǎng)的力度（實踐培養(yǎng)課時應(yīng)達到50%左右）。保證每一位學(xué)生能親自動手反復(fù)操作，以鞏固和運用所學(xué)知識，提高操作技能和解決實際問題的能力及水平。

總之，在如今激烈的汽車市場競爭下，汽車的高科技元素越來越多，這就需要高級的汽車技術(shù)人才與之相對應(yīng)，而為了適應(yīng)新形勢下的新要求，中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)不得不進行一系列改革，只有這樣，中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)才能與市場保持同步，最終為我國的汽車行業(yè)培養(yǎng)出高技術(shù)的人才。

參考文獻：

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[2]李小燕.淺談中職汽車專業(yè)教學(xué)方法改革[J].甘肅科技縱橫，2009，38（4）：176-177.

編輯 武生智