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      一款更懂你的SUV

      2019-07-23 01:40:04張偉
      汽車雜志 2019年7期
      關(guān)鍵詞:逍客裝飾板調(diào)校

      張偉

      一次用心的改款

      逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立后的第一件作品,所以逍客是一輛帶有歐洲血統(tǒng)的日系車。它的最大特點就是偏歐式的調(diào)校風(fēng)格,這種調(diào)校方式給消費者帶來了非常高的駕駛安逸感。它的名字源于伊朗的游牧部落,所以在國內(nèi)大家親切的稱它為“城市游牧民”。全新逍客外觀的設(shè)計靈感,源自2013年日內(nèi)瓦車展亮相的日產(chǎn)Hi-Cross概念車。

      這次逍客的全新改款主要是針對外觀和內(nèi)飾的改變,動力雖略有提升但整套動力系統(tǒng)未做改變。

      駕馭更寬心

      經(jīng)過山路試駕,我對于全新逍客的動力與操控總結(jié)出以下幾點:

      1.操控很順:自然吸氣發(fā)動機(jī)加上CVT變速箱,想要它不平順都難。

      2.方向聽話:全新的方向盤不僅握感好,并且指向性還算精準(zhǔn)。

      3.剎車很軟:它的剎車和油門調(diào)校得特別軟,這種調(diào)校風(fēng)格可能是為了滿足女性消費者使用吧?

      4.底盤過關(guān):它的底盤還算扎實,不愧是一款帶有歐洲血統(tǒng)的SUV。山上那么多的彎路都能自如應(yīng)對,這讓我感到非常意外,但偏軟的避震器與不足的輪胎抓地力尚有進(jìn)步空間。

      除此之外,雖然全新逍客依舊采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加可以模擬7擋CVT變速箱的動力組合,但是它的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六B級別,并且經(jīng)過重新調(diào)校之后馬力以及扭矩都略有提升。這次改款還增加了自動啟停技術(shù),這一改變使它的綜合油耗降低了近0.9L/100km。

      外觀更動感

      前臉造型仍然采用家族化的V-Motion設(shè)計風(fēng)格,兩個深“V”字造型的裝飾板運用了兩種配色。上面一條是跟老款相同的鍍鉻效果,比較修長;下面一條是熏黑效果,比較寬厚。這種設(shè)計風(fēng)格使全新逍客的前臉看起來更具層次感,看上去更為協(xié)調(diào)。

      全新逍客在大燈組的造型上也發(fā)生了一些細(xì)微變化。整個大燈組變得更加修長,日間行車燈設(shè)計的非常美觀,做工也非常的精細(xì)。并且在中高配主流車型上,遠(yuǎn)、近光燈以及日間行車燈均采用了LED光源。除此之外,它的下進(jìn)氣格柵造型由原來的六邊形變成了梯形,霧燈的設(shè)計也跟側(cè)進(jìn)氣格柵做了一個分割。這些造型的變化,使全新逍客看起來更年輕、時尚。

      相對它前臉造型的變化,它的側(cè)面外觀變化不明顯。線條運用仍是上面一條從A柱到后門把手的直線貫穿,下面的一條仍舊是從A柱延伸到后輪眉上方并且做了一個上挑處理,跟后葉子板的線條做了銜接。除此之外,全新逍客的外置后視鏡還增加了鍍銀效果的全新配色,看上去非常有活力。直樣式的尾翼設(shè)計依舊得以保留,而后輪眉上方依舊采用外凸的設(shè)計風(fēng)格,看上去運動感十足。至于車尾造型整體風(fēng)格沒有與之前有很大變化,但是有幾個地方還是值得一說——首先,V字型尾燈的造型雖然沒有發(fā)生變化,但是跟前臉大燈組一樣,設(shè)計更加細(xì)長,并且加入了一些熏黑效果;其次車尾底部的裝飾板造型有所不同,由原來的一體式保險杠變成了兩塊鍍銀裝飾板,中間加了一塊紅色燈板作點綴。

      內(nèi)飾質(zhì)感升級

      相比校外觀,全新逍客的內(nèi)飾改變比較明顯,從質(zhì)感、科技感、實用性各方面來看都更為講究。原來的T字方向盤改為全新的D字設(shè)計風(fēng)格,并且采用了高端皮料的包覆,手感不錯。中控布局雖然沒有很大變化,但是換上了時下較流行的大屏設(shè)計,以前的一些機(jī)械按鍵也同樣被觸控所替代,給人的感覺更科技了。此外,機(jī)械式手剎被換成了電子手剎,這樣不僅檔次瞬間被提了上來,而且對于儲物空間的提升也有幫助。

      以前人們老抱怨逍客的內(nèi)飾用料給人一種特別低廉的感覺。針對這一點,全新逍客這次對于乘客所能接觸到的地方,幾乎都換成了軟質(zhì)或者皮革包覆。再加上了操作臺雙縫線的搭配,使整個前排無論是觸感還是觀感都提升了很多。

      老款逍客的機(jī)械座椅調(diào)節(jié)形式,無疑對于行駛過程中駕駛坐姿的調(diào)整是非常不友好的。針對大家的吐槽,這次日產(chǎn)也是貼心的把駕駛位座椅調(diào)節(jié)改為了電動6向調(diào)節(jié),不過它的副駕位置依舊使用的是機(jī)械式調(diào)節(jié)。

      來到后排,座椅仍舊很舒適,并且運用了全新的“表帶式”設(shè)計風(fēng)格,但是它的座椅承托性依舊不是很到位。由于全新逍客的軸距并沒發(fā)生變化,所以后排空間也還是老樣子。不過細(xì)心的日產(chǎn)為了使后排空間更加寬敞,將中央扶手箱的位置前移了73mm,并且在后排還增加了空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口。

      除了以上這些內(nèi)飾升級以外,為了給消費者營造更佳的乘坐環(huán)境,全新逍客設(shè)計了同級別里面最大的全景天窗。不過可惜它只是一個大天幕無法打開,不過這種從頭到尾的通透感還是別有一番情調(diào)的,適合在一些風(fēng)景優(yōu)美的開闊地段,享受天空帶來的自然和愜意。

      戰(zhàn)力提高

      無論從外觀、內(nèi)飾還是動力調(diào)校,都可以看得出這次逍客的改款,東風(fēng)日產(chǎn)花了很多時間來琢磨消費者的心思,很多改變都誠意十足。不僅對比海外車型沒有簡配,反而還針對國內(nèi)消費者的喜好增加了中控大屏的設(shè)計,并且還新增了幻影藍(lán)的全新配色方案。逍客作為一款城市家庭用車,不足之處當(dāng)然還有,但通過這次改款,確實是使它在同級別車型里更具競爭力了!

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