丁海驁
“我們雙方的合作,首先是技術(shù)層面的合作:超圖的軟件平臺將與達索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺相互融合,進行數(shù)據(jù)的交換和共享,從而在一個三維的數(shù)字化環(huán)境中,為城市和建筑行業(yè)提供完整的解決方案;第二方面,是品牌建設(shè)和品牌傳播方面,我們將共同去形成一個整合在一起的品牌,一起向我們共同的客戶和市場去推出這樣更有價值的一套技術(shù)體系;第三方面才是營銷層面的合作?!彼侮P(guān)福,北京超圖軟件股份有限公司總裁出現(xiàn)在2019達索系統(tǒng)3D體驗高峰論壇,并宣布雙方將深入合作,通過加強各自GIS和PLM發(fā)布數(shù)據(jù)之間的數(shù)據(jù)交換,從中國市場開始,在全球范圍內(nèi)推動智能運營和協(xié)作創(chuàng)新,實現(xiàn)建筑、城市和地域開發(fā)行業(yè)的科技轉(zhuǎn)型。
這并不是達索系統(tǒng)第一次嘗試在除工業(yè)領(lǐng)域外的其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)拓展。事實上,隨著在2012年推出3D體驗平臺,達索系統(tǒng)在三維設(shè)計、仿真和產(chǎn)品全生命周期管理、工程項目管理等方面的軟件,被最大程度地整合為可以向任何行業(yè)用戶提供的能力。因此當時達索系統(tǒng)董事會副主席兼首席執(zhí)行官Bernard Charles(伯納德·查爾斯)就宣布將數(shù)字化和仿真的適用范圍擴大至消費者體驗,從2B向2C跨界,向更多非傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域拓展。
眾所周知的,在2015年,達索系統(tǒng)與新加坡總理辦公室國家研究基金會(NRF)合作開發(fā)的“虛擬新加坡”(Virtual Singapore)——一個包含語義及屬性的實境整合3D的虛擬空間,通過先進的信息建模技術(shù)為該模型注入靜態(tài)和動態(tài)的城市數(shù)據(jù)和信息。
在中國市場,同樣是在2015年,達索系統(tǒng)與當時從事家居家裝的BDHOME在上海簽署了成立合資公司的備忘錄,明確雙方將綜合達索系統(tǒng)和BDHOME在創(chuàng)新數(shù)字化解決方案領(lǐng)域和在高品質(zhì)、平價家裝創(chuàng)意商業(yè)模式上各自的優(yōu)勢,通過強大的數(shù)字3D技術(shù),共同推進達索系統(tǒng)3D體驗平臺在家具家裝市場的應(yīng)用。
第二年夏天,2016年6月,達索系統(tǒng)就與賽伯樂投資集團在上海國際會議中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,成立合資公司,利用達索系統(tǒng)的技術(shù)打造具有體驗經(jīng)濟價值的“智慧城市”。
“雖然達索系統(tǒng)航務(wù)航空業(yè)非常出名,在汽車和交通運輸行業(yè)也全球排名第一。但是我們依然努力進入到更多全新的行業(yè),比如生命科學(xué)、包裝消費品、能源、船舶以及海洋工程,它們雖然本身不是大的行業(yè),但是同樣是我們核心的產(chǎn)業(yè),我們收入的30%來自新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?!碑敃r接受筆者采訪的Bernard Charles如是說。當時達索系統(tǒng)一直希望在包括建筑、水利和智慧城市等方面獲得某種行業(yè)應(yīng)用的突破。甚至,達索系統(tǒng)還專門面對建筑、城市與地域開發(fā)等行業(yè)推出了三維建模和仿真的3DEXPERIENCity解決方案。
達索系統(tǒng)不斷嘗試向其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù),是這一個階段整個工業(yè)軟件領(lǐng)域動向的一個集中體現(xiàn)。
進入到云計算時代后,企業(yè)級的IT技術(shù)從獲得到應(yīng)用,成本更低。與此同時,經(jīng)歷了上一個階段的信息化改造,企業(yè)在設(shè)計、生產(chǎn)、運輸和銷售等各個核心業(yè)務(wù)節(jié)點的信息化、數(shù)字化程度越來越高。這就導(dǎo)致以往在信息化時代通過軟件應(yīng)用建立起來的競爭優(yōu)勢,已經(jīng)不足以面對未來競爭的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的工業(yè)軟件開始成為工業(yè)企業(yè)的“標準項目”,而不再是“優(yōu)勢項目”,因此“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的要求,開始把目光投入到更廣泛、更新興的IT技術(shù)應(yīng)用。于是,傳統(tǒng)的工業(yè)軟件在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域,利潤率普遍開始降低。如何保證企業(yè)的利潤率,就成為這一階段所有工業(yè)軟件提供商普遍要解決的一個自身業(yè)務(wù)成長的問題。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、工業(yè)云……都是在這一個階段密集出現(xiàn)的,其中推動所有這些概念落地成技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的,很大一部分力量是傳統(tǒng)的工業(yè)軟件提供商。
與這些工業(yè)軟件提供商努力拓展自身輸出的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)不同,達索系統(tǒng)顯然是希望將在工業(yè)領(lǐng)域獲得的成功,復(fù)制到更多的行業(yè)和領(lǐng)域。
“對于城市建筑這個行業(yè)來說,它本身的信息化的水平或者數(shù)字化的水平,比其他最領(lǐng)先的行業(yè)——如航空航天、汽車等——還是落后的;但是與此同時,從GDP的角度來看,建筑這個行業(yè)又是占GDP份額最大的。所以現(xiàn)在正是我們雙方合作的最好時機:一方面市場的容量很大,我們有著非常好的機遇,另外一個方面,現(xiàn)在也是從兩維到三維的一個大的轉(zhuǎn)型點,對于市場上的這些競爭對手來說,他們提供的解決方案又不能滿足目前市場這種轉(zhuǎn)型的需要,所以我們雙方的強強聯(lián)合,就正好是把握了這樣的一個時機,對于我們雙方來說,都是最好的機遇。”此次在回答筆者提問時,Bernard Charles首先強調(diào)進入建筑行業(yè)充滿了無限的商業(yè)機會,同時也強調(diào),對于達索來講,新行業(yè)的業(yè)務(wù)百分比目前已經(jīng)占到達索系統(tǒng)的33%,正在成為支持達索系統(tǒng)整個業(yè)務(wù)高速發(fā)展不可或缺的一支力量。
對于整個行業(yè)的改變,Bernard Charles并不認可“從傳統(tǒng)工業(yè)軟件到工業(yè)云”這種產(chǎn)品模式的轉(zhuǎn)變,強調(diào)達索系統(tǒng)通過三維體驗平臺,以“平臺化”方式覆蓋更多行業(yè)的方式,要比這種產(chǎn)品的“互聯(lián)網(wǎng)”化更符合企業(yè)級用戶的需求:“我想用我們的平臺效應(yīng)去改變所有的行業(yè),而且我認為平臺要比互聯(lián)網(wǎng)更為重要:互聯(lián)網(wǎng)只是一個溝通的工具,交流的工具;平臺才是一個新的業(yè)務(wù)模式,不光是對達索系統(tǒng)如此,對所有客戶所在的行業(yè)也是如此,我們認為所有的行業(yè)都在向平臺行業(yè)轉(zhuǎn)型,比如說航天、宇航,他們希望向航空公司提供服務(wù),而不光是賣飛機,他們更希望向航空公司提供這樣的服務(wù)——要服務(wù)就要有平臺,這是他們的轉(zhuǎn)型所在。對于達索系統(tǒng)來講,我們現(xiàn)在是一個互聯(lián)網(wǎng)公司,但是我們更要強調(diào)的是,我們也是一個平臺公司,我們認為的關(guān)健詞是平臺,我們需要有一個獨特的平臺來支持這個行業(yè)?!?h3>寫在最后
變革時代,所有的嘗試都是有意義的。尤其是在IT領(lǐng)域,拘泥于同樣一種變革,不僅會導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)的競爭進一步加劇,不利于技術(shù)的多樣性,而且更不利于滿足不同用戶的不同選擇。而對于工業(yè)軟件來講,無論是“互聯(lián)網(wǎng)化”還是“平臺化”,都是對技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的一種延展:有些是從行業(yè)應(yīng)用角度,有些是從對新技術(shù)的應(yīng)用,兩種表面上看起來南轅北轍,實際上都是對以往知識和經(jīng)驗的再次刷新和驗證。而這種延展和刷新,無疑會給更多的行業(yè)和領(lǐng)域,帶來更加的價值:“我們要做這個行業(yè)的顛覆者和創(chuàng)新者,就像我們之前完全去改變了制造這個行業(yè)一樣,現(xiàn)在我們跟超圖一起,也是在徹底的轉(zhuǎn)變或者是創(chuàng)新現(xiàn)在的城市和建筑的行業(yè)?!盉ernard Charles說。