高速公路橋梁病害成因及養(yǎng)護管理策略分析

摘 要：在高速公路工程中，高速公路橋梁屬于十分重要的組成部分，在整個高速公路工程中占據(jù)重要地位，并且發(fā)揮重要作用，因而保證其正常使用十分重要。在高速公路橋梁實際運行及應用過程中，病害的出現(xiàn)會對其穩(wěn)定性及安全性會造成嚴重影響，因而應當對高速公路橋梁進行有效維護管理，以延長其使用壽命，發(fā)揮其應有作用。

關鍵詞：高速公路橋梁;病害成因;養(yǎng)護管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.080

在高速公路實際運行及應用過程中，為能夠使其效益得以充分發(fā)揮，應當保證其各個部分的較好應用，而高速公路橋梁就是其中比較重要的一個部分。在高速公路橋梁的實際運行及應用過程中，為能夠使其得以更好的正常使用，作為高速公路橋梁管理人員，應當對高速公路病害成因充分認識，并且通過有效措施加強養(yǎng)護管理，使高速公路橋梁病害得以減少，使其安全性及質(zhì)量得到保證，也就能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路橋梁的更好應用。

1 高速公路橋梁病害成因

1.1 外部因素導致混凝土漲裂

在當前高速公路橋梁實際運行過程中，混凝土漲裂已經(jīng)成為十分常見的一個問題，而這一問題會造成橋面出現(xiàn)凹槽，同時由于超負荷車輛不斷碾壓，會直接影響橋梁的耐用性以及壽命。由于人為因素及客觀因素引起橋梁出現(xiàn)裂縫主要包括以下幾點：第一，由于橋梁自身基礎受力缺乏均勻從而導致有坑洼及沉陷等情況出現(xiàn)，從而致使?jié)q裂現(xiàn)象發(fā)生，在橋梁經(jīng)過一段時間使用之后，由于橋梁整體承重及受力缺乏均勻，其附加力遠超出緩凝土能夠承受的能力，從而致使?jié)q裂情況出現(xiàn)，同時自然因素，如泥石流、滑坡等也會使?jié)q裂情況出現(xiàn)。第二，在高速公路橋梁前期施工過程中，由于施工不到位，同時后期使用造成破壞，相關養(yǎng)護技術缺乏完善，在混凝土內(nèi)部環(huán)境有變化產(chǎn)生的情況下，也會導致混凝土有一定變形情況產(chǎn)生。在混凝土受到外部環(huán)境刺激時，會有一定抗力產(chǎn)生，若混凝土抗力超出其自身承受能力，也就會致使緩凝土出現(xiàn)漲裂的情況。

1.2 混凝土自身損害因素

就目前實際情況而言，高速公路橋梁在實際應用過程由于混凝土出現(xiàn)早期損害，會致使出現(xiàn)各種不同凹槽，從而導致很容易有顛車情況發(fā)生，而車輛上運輸?shù)囊恍┪锲酚捎诒活嵚湟矔p害橋梁，隨著時間的不斷增長橋梁損害越來越嚴重，從而使車輛正常行駛受到不利影響。通過對其原因進行分析，主要包括以下幾個方面：首先，在進行道路鋪設施工過程中，所選擇的混凝土不符合施工標準，這在導致橋梁病害產(chǎn)生方面屬于首要因素。其次，在高速公路橋梁受到破壞的初期，在橋梁縫隙位置所出現(xiàn)的松動現(xiàn)象未被關注，致使橋梁整體受重力缺乏均勻，其局部承載能力較大，隨著時間的增長會致使橋梁縫隙處的松動越來越嚴重，進而致使大面積縫隙出現(xiàn)。第三，在橋梁混凝土鋪設過程中，為能夠使其防水效果得以增強，在橋面上往往會進行防水層設置，若在防水方面未能夠進行較好處理，會造成防水層及混凝土粘合不夠牢固，致使混凝土和瀝青出現(xiàn)龜裂，影響橋梁使用[1-2]。

2 高速公路橋梁的養(yǎng)護管理策略及方式

2.1 高速公路橋梁養(yǎng)護管理基本原則

首先，維修及預防性養(yǎng)護相互結合原則。這一點所指的就是對有破損情況出現(xiàn)的橋梁進行即時維修，以防止橋梁有更嚴重病害出現(xiàn)。對于高速公路中所出現(xiàn)的耐久性較強的有關病害，需要實行維修加固處理，使橋梁結構耐久性能夠得到保證，使高速公路橋梁使用壽命能夠得以延長，以保證高速公路能夠安全暢通。在進行加固過程中，應當注意避免片面性，應當依據(jù)橋梁病害產(chǎn)生具體特點實行加固處理。其次，經(jīng)常檢測原則。對于高速公路橋梁而言，其工程結構比較復雜，在實際建設過程中所投入的成本比較大，一旦有病害出現(xiàn)，也只能實行局部整頓，因而若在出現(xiàn)病害時才進行維護及維修，則對于橋梁工程會產(chǎn)生嚴重危害，因而在日常管理中應當經(jīng)常性地進行檢測，從而及時發(fā)現(xiàn)存在的各個方面問題，針對這些問題及時進行處理，從而有效避免工程病害進一步加深，對橋梁的正常使用造成嚴重的影響，因而應當注意遵循經(jīng)常檢測原則。

2.2 高速公路橋梁養(yǎng)護具體策略

在高速公路橋梁實際應用過程中，為能夠使其使用壽命得以延長，最理想方法就是保持橋梁工程處于良好工作狀態(tài)，同時在對養(yǎng)護管理策略進行分析過程中，對于養(yǎng)護策略實際應用過程中的經(jīng)濟需求也應當加強重視，在此基礎上才能夠使橋梁使用安全性得到較好的保障，使橋梁壽命真正延長。首先，常見橋梁病害的養(yǎng)護管理策略。在高速公路橋梁實際使用過程中，為能夠使由于車輛沖撞而導致的橋梁病害得以減少，需要使橋梁表面基本平整性得到較好的保障。另外，可利用新型防護材料將原本舊材料代替，以實行局部整頓，對于受損橋面局部實行整改。對于有裂縫的橋面而言，很容易塞滿各種雜物，因而需要清除雜物，在此基礎上再修補，對于清理之后的裂縫，以混凝土將其填充完整，一方面而言可避免橋面出現(xiàn)漏水情況，另一方面而言可使交通事故發(fā)生率得以減少。在實際進行橋梁建造過程中，往往會有多余鋼筋存在，因而在實際修補時引導和剛?cè)サ舳嘤嗖糠?，以防止鋼筋外露而導致交通事故發(fā)生。其次，還應當注意對橋梁進行預防性維護，這一方面比較常見的就是微表處技術，主要就是依據(jù)橋梁中出現(xiàn)的一些細小問題而對進行預先處理，以避免橋梁工程病害進一步發(fā)展而產(chǎn)生較大危害，使橋梁工程的安全性能夠得到更好的保障[2-3]。

3 結語

在高速公路橋梁實際應用過程中，高速公路橋梁病害的出現(xiàn)對橋梁的正常使用會造成嚴重影響，對橋梁病害進行較好處理也就十分必要。在高速公路橋梁實際運行過程中，作為相關維護工作人員應當對高速公路橋梁病害發(fā)生原因充分分析，在此基礎選擇有效策略進行養(yǎng)護管理，以減少橋梁病害的出現(xiàn)，使其得以更好應用。

參考文獻：

[1]侯錫標.高速公路橋梁病害處治及維修加固方法的應用[J].科技創(chuàng)新與應用，2018（32）：124-125.

[2]謝亮.高速公路橋梁的養(yǎng)護與病害處治[J].居舍，2018（19）：17-18.

[3]楊明.淺析公路日常養(yǎng)護中橋梁病害成因及處治措施[J].山西建筑，2018，44（18）：146-147.

作者簡介：宋曉寶（1987-），男，江蘇淮安人，本科，工程師，研究方向：橋梁檢測與維修加固技術。