公路環(huán)境影響與保護(hù)措施探討

劉妍

摘 要：新時(shí)期，我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，與此同時(shí)，相應(yīng)的環(huán)境問(wèn)題也日益突出。雖然我國(guó)已經(jīng)初步形成環(huán)境管理體系，并貫穿于整個(gè)公路項(xiàng)目建設(shè)的前期、施工過(guò)程及營(yíng)運(yùn)階段?，F(xiàn)階段，各環(huán)節(jié)環(huán)境管理及其技術(shù)方法不夠完整，如何正確分析并評(píng)價(jià)相應(yīng)的環(huán)境問(wèn)題，有效降低公路環(huán)境污染是面臨的首要問(wèn)題?；诖?，本文主要論述了公路環(huán)境影響與保護(hù)措施相關(guān)知識(shí)。

關(guān)鍵詞：公路環(huán)境;影響;保護(hù)措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.17.084

1 公路環(huán)保內(nèi)容與問(wèn)題

1.1 內(nèi)容

公路工程修建中，環(huán)保是應(yīng)用可持續(xù)生態(tài)發(fā)展理念，調(diào)控項(xiàng)目及路域周邊環(huán)境，構(gòu)建統(tǒng)一關(guān)系。在實(shí)際工作中，其主要包含兩項(xiàng)工作內(nèi)容，一方面是結(jié)合實(shí)際情況，分析項(xiàng)目施工對(duì)周邊環(huán)境帶來(lái)的影響與程度，并采取有效的環(huán)保措施應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，積極保護(hù)路域周邊環(huán)境。另一方面，公路工程實(shí)際設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中，項(xiàng)目各施工環(huán)節(jié)必須要注意保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮項(xiàng)目運(yùn)輸功能基礎(chǔ)上，盡可能降低對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境造成的影響。

1.2 問(wèn)題

環(huán)境問(wèn)題，主要指各類(lèi)影響人類(lèi)生存與發(fā)展的環(huán)境現(xiàn)象。一定程度上，公路項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的影響是無(wú)法避免的，特別是高速公路項(xiàng)目，其施工與運(yùn)營(yíng)期間會(huì)形成嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。具體而言，其造成的環(huán)境問(wèn)題主要為：選線(xiàn)不合理，就會(huì)破壞項(xiàng)目沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境;防護(hù)不到位，就會(huì)造成嚴(yán)重的水土流失問(wèn)題，例如坡面侵蝕亦或是泥沙沉淀等。

2 公路環(huán)境影響概述

2.1 環(huán)境影響評(píng)價(jià)目的及內(nèi)容

（1）公路項(xiàng)目建設(shè)中，定性定量分析各類(lèi)環(huán)境影響，預(yù)測(cè)并評(píng)估未來(lái)其未來(lái)影響程度與范圍，確保項(xiàng)目合理選線(xiàn)。（2）利用損益分析，制定可行性環(huán)保措施，向設(shè)計(jì)反饋，以此對(duì)項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)面影響進(jìn)行緩解與補(bǔ)償。（3）公路項(xiàng)目建設(shè)生產(chǎn)與環(huán)境管理有了可供參考的依據(jù)，有效發(fā)展沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)并合理規(guī)劃環(huán)境保護(hù)，為領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境間的關(guān)系提供重要參考。國(guó)際上，公路影響評(píng)價(jià)通用內(nèi)容包含：社會(huì)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、噪音、交通環(huán)境以及珍稀文物及動(dòng)植物保護(hù)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)公路項(xiàng)目建設(shè)中，環(huán)評(píng)工作以社會(huì)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境及噪音環(huán)節(jié)等影響評(píng)價(jià)。

2.2 環(huán)評(píng)范圍及期限

在我國(guó)公路項(xiàng)目建設(shè)中，根據(jù)“公路項(xiàng)目建設(shè)可行性研究報(bào)告”相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公路項(xiàng)目環(huán)評(píng)工作，該規(guī)定提出待建項(xiàng)目中心線(xiàn)200米范圍內(nèi)，除過(guò)特殊情況下，外殼出現(xiàn)擴(kuò)大與縮小。項(xiàng)目環(huán)評(píng)包含施工與運(yùn)營(yíng)兩個(gè)階段，項(xiàng)目竣工投入使用后的第7年與第15年為預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)特征年。

2.3 評(píng)價(jià)方法

因公路項(xiàng)目建設(shè)具有線(xiàn)長(zhǎng)面廣的特點(diǎn)，因而其環(huán)評(píng)一般是采用點(diǎn)線(xiàn)結(jié)合法，通過(guò)以點(diǎn)帶線(xiàn)，加強(qiáng)評(píng)價(jià)環(huán)境敏感點(diǎn)及區(qū)域，對(duì)大氣及噪聲環(huán)境利用模式計(jì)算機(jī)類(lèi)比分析法做出相應(yīng)的評(píng)價(jià);選用調(diào)查分析法評(píng)價(jià)生態(tài)、水及社會(huì)經(jīng)濟(jì)等環(huán)境。

3 公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施

3.1 公路項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)

（1）生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。①土方開(kāi)挖回填要盡可能避開(kāi)雨季，開(kāi)挖回填及棄方邊坡等處理要在雨季來(lái)臨前完成。②平行施工作業(yè)，同步進(jìn)行開(kāi)挖、平整及綠化等施工，取土合理并做好退耕還林，為及時(shí)回復(fù)與景觀(guān)再造創(chuàng)造條件。③地區(qū)雨水量大的話(huà)，必須要設(shè)置排水溝，以防引起邊坡崩塌與滑坡事故。④地面雨水徑流部位開(kāi)挖路基，設(shè)施臨時(shí)性土方沉淀池，以此有效攔截混砂。路基完成施工后，將沉淀池推平，及時(shí)進(jìn)行綠化與還耕。⑤路堤邊坡部位及時(shí)種草進(jìn)行綠化。⑥施工臨時(shí)用地，將原表層熟土進(jìn)行集中堆放，完成施工后，將地表層復(fù)原。（2）噪音防控。①項(xiàng)目施工路段與住宅區(qū)域有不超過(guò)150米的間距，為了夜間施工不會(huì)對(duì)居民休息造成影響，規(guī)定時(shí)間外不能進(jìn)行施工。②與周邊學(xué)校及企事業(yè)單位配合，對(duì)施工時(shí)間合理調(diào)整，或應(yīng)用相關(guān)措施降低施工噪音對(duì)學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的影響。③對(duì)機(jī)械設(shè)備做好保養(yǎng)，達(dá)到最低聲級(jí)水平，并安排專(zhuān)人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輪流操作，降低高噪音出現(xiàn)周期。聲源周邊長(zhǎng)期工作的人員，發(fā)放防聲耳塞與頭盔，確保施工人員身體健康。（3）大氣污染防治。①空曠區(qū)設(shè)立施工料場(chǎng)與拌合站，項(xiàng)目200米區(qū)域內(nèi)不能出現(xiàn)集中的居民區(qū)或?qū)W校。②瀝青項(xiàng)目路面施工，作為環(huán)境敏感點(diǎn)居民區(qū)與學(xué)校，將瀝青混凝土拌合廠(chǎng)設(shè)立在下風(fēng)向部位，便于生產(chǎn)并滿(mǎn)足衛(wèi)生要求，對(duì)于瀝青材料加熱，不能選用開(kāi)敞或半封閉式工藝。③對(duì)施工路道定期灑水降塵，粉狀材料運(yùn)輸中，要先將其遮蓋好。（4）防治水污染。①民用井水與河流湖泊附件不能堆放瀝青、油料及化學(xué)物品等，以防雨水沖刷后流入水體。②集中處理施工場(chǎng)地生活用水、垃圾與糞便等，預(yù)防這些污染物直接進(jìn)入并污染水體。③對(duì)施工機(jī)械設(shè)備做好嚴(yán)格檢查，降低油料泄漏事故發(fā)生幾率，廢油與施工垃圾等污染物禁止直接排入水體資源。

3.2 工程運(yùn)營(yíng)環(huán)境各項(xiàng)環(huán)保措施

（1）預(yù)防交通噪音。①根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際施工情況，為了預(yù)防噪音影響周邊學(xué)校及其它企事業(yè)單位，采取修建高圍墻、設(shè)置噪音屏、兩側(cè)植樹(shù)綠化、設(shè)置雙層窗或外封閉走廊等有效措施進(jìn)行預(yù)防。②項(xiàng)目周邊如若有學(xué)校，就要禁設(shè)禁鳴標(biāo)志。③對(duì)公路交通加強(qiáng)管理，主要出入口建立相應(yīng)的噪音監(jiān)控站，車(chē)輛如果有較大噪音的話(huà)則不能在此路段通行。（2）大氣污染預(yù)防。①綠化植樹(shù)。分析項(xiàng)目所在地自然氣候與土壤條件，沿線(xiàn)兩側(cè)尤其是環(huán)境敏感區(qū)域，密集種植喬灌木，以此凈化并吸收汽車(chē)尾氣，降低大氣微粒懸浮物，美化環(huán)境并降低噪音的同時(shí)，有效改善了路域景觀(guān)狀況。②嚴(yán)格依照檢驗(yàn)機(jī)制對(duì)車(chē)輛排放尾氣進(jìn)行檢測(cè)，收費(fèi)站對(duì)汽車(chē)排放情況做好抽查，如果車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)，則不能進(jìn)入道路通行。（3）水污染預(yù)防。①如果車(chē)輛出現(xiàn)泄漏、散裝或超載等情況，則禁止上路通行，以防散失物污染水體。②公路交管部門(mén)設(shè)立污水處理站，污水處理達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行排放。（4）潛在風(fēng)險(xiǎn)及農(nóng)作物污染的預(yù)防。①對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查與監(jiān)控，以防發(fā)生安全事故。②洪澇時(shí)期，配合氣象水利部門(mén)，為車(chē)輛安全通行提供保障。③道路兩側(cè)30米范圍內(nèi)，根據(jù)入口農(nóng)作物蔬菜及馬鈴薯等不能種植。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大，與此同時(shí)，環(huán)境問(wèn)題也日益嚴(yán)重。因而，公路項(xiàng)目建設(shè)中，必須要重視環(huán)境保護(hù)及其影響評(píng)價(jià)，以此確保交通車(chē)輛安全通行，為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供重要的推動(dòng)力。

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