超聲相控陣設(shè)備檢測(cè)鋼軌焊縫工藝

馬占生 胡婷

摘 要：本文介紹了介紹超聲相控陣檢查焊縫的工藝，不同探頭對(duì)應(yīng)不同掃查手法，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)探傷具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：鋼軌;焊縫;相控陣

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.038

0 前言

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)檢測(cè)的需要，超聲相控陣技術(shù)開(kāi)始在工業(yè)領(lǐng)域大展身手，鋼軌焊縫探傷近幾年也在逐步應(yīng)用，本文主要介紹超聲相控陣檢查焊縫的工藝。

1 軌頭單1

掃查時(shí)，a）探頭放置在鋼軌踏面中間位置距離焊縫中心60mm處，平行于鋼軌軸向方向，檢測(cè)軌頭中間部位的缺陷，同時(shí)左右各偏角0～20度，掃查本側(cè)和對(duì)側(cè)下顎部缺陷。b）探頭由中間向一側(cè)平移直至軌頭邊緣，然后往中間方向平移直到軌頭另一側(cè)邊緣，最后再往回平移到達(dá)軌頭踏面中間，平移過(guò)程中需結(jié)合探頭左右偏角0～20度進(jìn)行，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。c）如有需要，可將探頭放置在軌頭兩側(cè)的側(cè)面掃查，掃查同樣采用平移加0～20度偏角。

2 軌頭單2

掃查時(shí)，a）探頭放置在鋼軌踏面中間位置距離焊縫中心130mm處，由中間向一側(cè)平移直至軌頭邊緣，平移過(guò)程中需結(jié)合探頭向外偏角0～20度進(jìn)行。b）探頭放置在鋼軌踏面中間位置，由中間向另一側(cè)平移直至軌頭邊緣，平移過(guò)程中需結(jié)合探頭向外偏角0～20度進(jìn)行。c）探頭放置在踏面中間，向兩側(cè)偏角6°掃查軌頭下顎與軌腰連接處圓弧的存在缺陷，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。d）如有需要，可將探頭放置在軌頭兩側(cè)的側(cè)面掃查，掃查同樣采用平移加0～20度偏角。

3 軌腰單

掃查時(shí)，探頭放置在鋼軌踏面中間位置距離焊縫中心150mm處，可稍微左右偏轉(zhuǎn)2至3°。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。彈出的對(duì)話框中單擊“是”，進(jìn)行記錄。如有需要，可將探頭放置在軌墻面，距離焊縫中心線-50mm，范圍120mm進(jìn)行掃查。

4 軌底單1

將探頭放置軌底I區(qū)距離焊縫中心線50mm處，掃查時(shí)，a）探頭進(jìn)行0°平移掃查;b）向外偏角10°平移掃查軌底角。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。彈出的對(duì)話框中單擊“是”，進(jìn)行記錄。

5 軌底單2

將探頭放置距離焊縫中心線70mm處，掃查時(shí)，a）探頭放置在軌底II區(qū)，0°平移掃查;向外偏角8-15°平移掃查;向內(nèi)偏角8-15°平移掃查。b）將探頭放置在I區(qū)，向內(nèi)偏角30-45度檢測(cè)軌底三角區(qū)區(qū)域，在該位置可以檢測(cè)出疑難試塊3#缺陷。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。彈出的對(duì)話框中單擊“是”，進(jìn)行記錄。

6 單擊零度單

將探頭放置在焊縫中心線位置，掃查示，探頭放置在焊縫中心線位置，探頭往軌頭側(cè)面方向來(lái)回移動(dòng)。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷可按面板的截圖鍵或錄制鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。

參考文獻(xiàn)：

[1]盧超，鄧丹，陳文生等.鋼軌氣壓焊接頭的超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)研究[J].失效分析與預(yù)防，2011，06（03）：139-143.

[2]周闖，孟宇.角焊縫相控陣超聲檢測(cè)[C].電站焊接學(xué)術(shù)討論會(huì)，2010.