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      海洋溫差能開發(fā)利用高效熱交換技術

      2019-07-18 08:54:14李大樹
      工業(yè)加熱 2019年3期
      關鍵詞:工質溫差換熱器

      李大樹

      (中海油研究總院有限責任公司,北京100028)

      海洋溫差能是儲量最大的海洋可再生能源,全世界總量約400 億kW,我國溫差能資源十分豐富,主要在南海海域,約3.67億kW。海洋溫差能受天氣、晝夜以及季節(jié)的影響很小,可全天候發(fā)電,穩(wěn)定性和可控性與化石能源發(fā)電相同,無需配備儲能系統(tǒng),且其系統(tǒng)可動部件少,運行維護簡單,操作成本低,被國際社會普遍認為是最具開發(fā)利用價值和潛力的海洋能資源[1-4]。同時,海洋溫差能除發(fā)電外,還具有很高的附加值,如:深海微量元素、冷海水循環(huán)制冷、海水淡化、海水養(yǎng)殖等。積極開發(fā)海洋溫差能除資源,不僅能夠為遠海島礁和油氣平臺提供資源供給,還可為海上絲綢之路建設能源保障提供重要選擇。

      海洋溫差能開發(fā)利用關鍵技術主要包括熱力循環(huán)技術、透平技術、換熱器技術、深水冷水管技術、平臺技術、水下電纜技術、系統(tǒng)集成技術等。其中,高效熱交換技術是海洋溫差發(fā)電的核心技術。本文從高效熱交換技術出發(fā),對其換熱形式進行綜述,闡述并分析其在海洋溫差能開發(fā)利用中適應性,并對其發(fā)展方向進行展望,為海洋溫差能發(fā)電工程示范和應用提出指導性建議。

      1 海洋溫差能熱電轉換概述

      海洋溫差能熱電轉換(Ocean Thermal Energy Conversion,簡稱OTEC)主要依靠熱力循環(huán)系統(tǒng)完成,其基本原理是利用海洋表面的溫海水(溫度為25~28 ℃)加熱低沸點工質并使之汽化以驅動汽輪機發(fā)電,透平出口工質蒸汽通過與深層冷海水(溫度為4~7 ℃)換熱冷凝,經工質泵輸送到蒸發(fā)器,完成一次循環(huán)。按照循環(huán)工質和循環(huán)形式的不同主要分為3 種基本形式:開式朗肯循環(huán)、閉式朗肯循環(huán)和混合式朗肯循環(huán)[5-9]。其中,閉式朗肯循環(huán)結構簡單、透平尺寸?。▔航荡螅┣乙子趯崿F規(guī)?;乾F有OTEC發(fā)電系統(tǒng)所采用的主要循環(huán)方式[10],其基本形式如圖1所示[11]。

      圖1 閉式朗肯循環(huán)

      從圖1 可以看出,蒸發(fā)器和冷凝器是海洋溫差能熱電轉換的重要設備,由于在海洋溫差發(fā)電過程中存在海水流量大、換熱介質進出口溫差小等問題,開展高效熱交換技術適應性研究,推薦高效熱交換方法十分必要。日本對100MW 海洋溫差發(fā)電裝置進行評估,裝置各部分造價占總造價的比例如圖2所示。從圖2可以看出,熱交換器占裝置總造價約40%,因此,開展高效熱交換技術研究,有助于大幅降低工程造價[12]。

      圖2 100 MW海上溫差能發(fā)電裝置造價分析

      2 高效熱交換形式

      目前,常用的換熱形式主要有:間壁式[13-14]、蓄熱式[15]、直接接觸式[16]、熱管[17]、升膜式[18]、降膜式[19]等。表1對比分析了不同換熱形式特點、適應性和工程應用。

      現有不同換熱形式具有不同的優(yōu)缺點。由于海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)海水流量大,對于MW級系統(tǒng),單臺機組難以實現。通過將不同形式換熱器進行結合,形成換熱器機組,不僅能夠滿足換熱需求,而且能夠提高熱交換效率。

      表1 不同換熱形式

      3 高效熱交換技術適應性分析

      海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)冷熱源溫差小,且運行條件為海況環(huán)境,工況和技術特點主要有:

      (1)換熱器冷、熱換熱介質體積流量大;

      (2)溫海水和冷海水與工質流量相差大;

      (3)換熱器介質進出口溫差小,不到3 ℃;

      (4)換熱器需耐海生物附著;

      (5)換熱器有效換熱面積大、占地面積小、且方便維修。

      可以看出,針對上述工況和技術特點,需要對海洋溫差發(fā)電換熱器進行適應性研發(fā)。具體方案如下:

      (1)針對換熱器冷、熱換熱介質體積流量大特點,采用多臺換熱器結合以滿足換熱器熱負荷;

      (2)針對溫海水和冷海水與工質流量相差大特點,分別對換熱器換熱介質通道結構進行研發(fā),以保證流量和換熱系數;

      (3)針對換熱器介質進出口溫差小,采用高效換熱技術,如升膜換熱和降膜換熱;

      (4)針對換熱器生物附著問題,采用耐腐蝕材料進行加工,同時對通道表面結構形式進行優(yōu)化,以保證邊界層產生足夠的擾動,有效防止生物附著。

      同時,由于海洋溫差能資源集中在深遠海,為提升系統(tǒng)在遠海運行適應能力,建立海洋溫差能熱電轉換控制技術十分重要。開展海洋溫差熱力系統(tǒng)工況參數調控技術研究,掌握適應系統(tǒng)動態(tài)特征的換熱器參數優(yōu)化方式,可為海洋溫差能開發(fā)利用工程應用提供基礎。

      4 結論及展望

      海洋溫差能作為一種清潔、可再生能源,其開發(fā)利用對我國環(huán)境的改善和長遠經濟效益都將難以估量。通過分析高效熱交換技術,研究其在海洋溫差能開發(fā)利用中適應性,指出今后研究重點主要有:

      (1)高效換熱技術。由于海洋溫差發(fā)電海水流量大、換熱器進出口溫差小,研究高效換熱技術,開發(fā)高效換熱器十分重要。

      (2)材料和結構。為防止海生物附著,提高耐腐蝕性,換熱器結構形式和材料十分重要,如何兼顧造價和耐腐蝕性是材料選取的關鍵,同時,兼顧邊界層擾動和降低壓降是換熱器結構研發(fā)的關鍵。

      (3)換熱器參數優(yōu)化。對于MW級海洋溫差發(fā)電系統(tǒng),單臺換熱器往往不能滿足換熱要求,需多臺換熱器結合以實現換熱,尋求適應系統(tǒng)動態(tài)特征的換熱器參數優(yōu)化方式十分關鍵。

      (4)換熱器工況參數調控技術。由于海洋溫差能資源主要在深遠海,開展海洋溫差熱力系統(tǒng)工況參數調控技術研究,掌握適應系統(tǒng)動態(tài)特征的換熱器參數優(yōu)化方式,將有助于提升海洋溫差能系統(tǒng)遠海運行能力。

      (5)海洋溫差能綜合利用高效換熱技術。海洋溫差能具有很高的附加值,包括海水淡化、海水空調等。冷、電、淡各系統(tǒng)的效率均與高效換熱技術密切相關。從總系統(tǒng)出發(fā),分析各系統(tǒng)間傳遞機制,探索適用于各系統(tǒng)高效換熱技術對海洋溫差能開發(fā)利用產業(yè)化推進十分重要。

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