工程施工項(xiàng)目管理與案例分析

岳蕾

摘要：就施工企業(yè)而言，變更是指修正設(shè)計(jì)圖紙中的錯(cuò)誤、漏項(xiàng)、增減工程以及為優(yōu)化設(shè)計(jì)、方便施工發(fā)生的變更，索賠是指在合同實(shí)施過程中，因非自身原因造成的工程延期、費(fèi)用增加而要求業(yè)主給予補(bǔ)償損失的權(quán)利要求。變更索賠工作是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，本文以案例形式從“技術(shù)入手，經(jīng)濟(jì)結(jié)束”、“方案決定成本、成本約束方案”闡明施工企業(yè)項(xiàng)目部在項(xiàng)目管理變更索賠工作的六個(gè)要點(diǎn)。

Abstract： As far as construction enterprises are concerned， alteration refers to the modification of errors， omissions， increments and decreases in design drawings， as well as the alterations to optimize design and facilitate construction. Claim refers to the owner's right to compensate for losses caused by delays and increases in costs caused by non-self-reasons during the implementation of the contract. Change claim work is an important part of project management. In this paper， six key points of project management change claim work of construction enterprise project department are expounded in the form of case from "technology start， economy end"， "scheme decides cost， cost restraint scheme".

關(guān)鍵詞：施工企業(yè);變更索賠;效益

Key words： construction enterprise;change claim;benefit

中圖分類號(hào)：F426 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2019）12-0049-04

0 ?引言

在工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過程中，變更索賠是一項(xiàng)涉及法律法規(guī)、技術(shù)性很強(qiáng)且又十分錯(cuò)綜復(fù)雜的綜合工程。工程變更與索賠是承包人在項(xiàng)目管理中一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。由工程變更引起索賠事件發(fā)生，必然會(huì)影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，所以，承包人都高度重視工程變更與索賠的管理。當(dāng)工程變更發(fā)生時(shí)，承包人應(yīng)本著質(zhì)量第一，遵守誠信、互利雙贏的原則，做到及時(shí)、準(zhǔn)確地按照程序處理問題?；诖?，本文就施工企業(yè)工程項(xiàng)目的變更索賠技巧與方法進(jìn)行分析與研究。

1 ?工程建設(shè)過程中變更索賠技巧

1.1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與合同計(jì)量規(guī)則，合理節(jié)約投資，實(shí)現(xiàn)業(yè)主與承包商雙贏

近年來，我國投資在基礎(chǔ)建設(shè)上的資金規(guī)模越來越大，工程項(xiàng)目的大量增多致使勘察設(shè)計(jì)工作時(shí)間緊任務(wù)重，很容易出現(xiàn)紕漏。在工程實(shí)體開工前，承包商有責(zé)任和義務(wù)詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。同時(shí)為保證業(yè)主利益以使變更方案容易批復(fù)，也要考慮盡量少增加項(xiàng)目投資或減少項(xiàng)目投資。

案例一 某高速公路項(xiàng)目軟基處理變更

1.1.1 項(xiàng)目軟路基處理工程量及概況

本工程合同段清單內(nèi)路基軟基處理工程量為碎石樁39401.5m3，碎石樁軟基為水稻田，為侵蝕型低山河谷地貌。場(chǎng)區(qū)大多為淺層潮濕路段和小于3m深的水稻田段，由于地表水排泄不暢，長(zhǎng)期受此浸泡，形成厚0.5-3m的淤泥層，呈流塑狀，地基承載力較低。

1.1.2 變更方案

通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、設(shè)計(jì)文件比對(duì)和招投標(biāo)清單核查，發(fā)現(xiàn)該院設(shè)計(jì)的其它項(xiàng)目有“淺層潮濕路段和小于3m深的水稻田段，采用清淤換填石渣軟基處理措施”，此措施對(duì)于本標(biāo)段屬于新增子目。

因?yàn)榭紤]：一是碎石樁施工慢，影響工期和造價(jià)，二是采取換填施工，將徹底解決流塑狀淤泥層，地基承載力較低等問題，綜合客觀因素和理論測(cè)算結(jié)論，跟業(yè)主及設(shè)計(jì)單位溝通，減少軟基處理碎石樁數(shù)量、增加其它軟基處理等新增項(xiàng)目數(shù)量。

承包商提出的變更方案為：將淤泥層小于的3m的路段變更為“清淤換填石渣”，淤泥層大于3m的路段仍采用碎石樁處理，但對(duì)樁間距、樁長(zhǎng)進(jìn)行優(yōu)化，將碎石樁的工程量減少到最小。修改后的碎石樁工程量為8333.2m3，新增清淤換填石渣的工程量為119244m3。

1.1.3 變更效果

根據(jù)預(yù)估單價(jià)計(jì)算變更后的工程價(jià)款，碎石樁減少了468萬元，清淤換填石渣增加了477萬元，此項(xiàng)變更僅增加投資9萬元，但徹底解決了淤泥層路段改造工程，業(yè)主比較滿意。

對(duì)于承包商，碎石樁減少虧損396萬元，新增清淤換填石渣產(chǎn)生效益179萬元，此項(xiàng)變更實(shí)際產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益575萬元。

1.1.4 案例點(diǎn)評(píng)

承包商以“雙贏”思想為指導(dǎo)，在認(rèn)真研究合同條款、設(shè)計(jì)文件、計(jì)量規(guī)則及詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，提出兼顧業(yè)主及承包商利益的技術(shù)優(yōu)化方案，是變更成功的關(guān)鍵。

1.2 為降低安全風(fēng)險(xiǎn)提出變更

案例二 某海外高速公路項(xiàng)目隧道改線以確保安全

1.2.1 項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介及變更的必要性

此海外高速公路項(xiàng)目為設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，在初步設(shè)計(jì)中有一座隧道，隧道長(zhǎng)度為1105m，下穿一個(gè)山體，山體上方有一市鎮(zhèn)，房屋較為密集。隧道全部處于強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r中，而且處于地下水位之下，地質(zhì)條件非常差，隧道埋深淺，且洞頂分布有大量建筑物，洞頂最小埋深僅40m。

對(duì)于這種下穿市區(qū)、洞頂存在大量建筑物、地質(zhì)圍巖等級(jí)較差、地下水豐富的淺埋隧道，開挖、支護(hù)施工安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。為保證施工過程中的安全，有必要將隧道線路避開洞頂建筑物。

1.2.2 變更方案

保持隧道北洞口位置不變，路線左偏，繞避建筑物。經(jīng)過一系列的技術(shù)論證，隧道線路改為往原線路左側(cè)偏移，繞開原設(shè)計(jì)方案中的洞頂建筑物后接回原線路，隧道長(zhǎng)度由1260m增加到1660m。

經(jīng)過優(yōu)化變更，實(shí)現(xiàn)了降低安全風(fēng)險(xiǎn)和增加經(jīng)濟(jì)效益的目的，優(yōu)化后隧道投資增加5000萬美元，利潤增加約1000萬美元。

1.2.3 案例點(diǎn)評(píng)

該優(yōu)化變更將隧道施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)充分考慮，避免出現(xiàn)沉陷等問題后再進(jìn)行變更的被動(dòng)局面，化被動(dòng)為主動(dòng)，將風(fēng)險(xiǎn)消除在方案階段，同時(shí)又獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.3 工程設(shè)計(jì)不能滿足地方通行要求時(shí)必須進(jìn)行變更

建設(shè)工程基礎(chǔ)設(shè)施的目的是造福人民，當(dāng)工程設(shè)施給民眾生活帶來廣泛不便時(shí)，就需要做出變更，這種變更更加容易得到設(shè)計(jì)與業(yè)主單位的認(rèn)可，而且在變更過程中會(huì)出現(xiàn)增效機(jī)會(huì)。

案例三 短路基改橋，方便通行，方便施工

1.3.1 項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介及變更的必要性

某擴(kuò)能改造鐵路項(xiàng)目有一處兩隧道之間采用路基形式相連接，路基長(zhǎng)約78m，高約10m，路基中設(shè)置兩個(gè)涵洞分別是：框架小橋（1-8×5.3m）用于排洪，框架涵（1-5×4m）用于交通。

框架涵雖單價(jià)較低，但排洪涵位置有一處地方生活排污涵，若施工涵洞勢(shì)必對(duì)排污涵進(jìn)行改遷。另據(jù)地方村民反映，框架涵并不能滿足通行要求。本段路基較短，不能形成規(guī)模填筑，勢(shì)必造成機(jī)械設(shè)備利用率低，施工成本加大。

1.3.2 變更方案

取消路基及其中的兩座結(jié)構(gòu)物，用一座橋梁代替。

變更為橋梁結(jié)構(gòu)后，經(jīng)測(cè)算將盈利約46萬元，考慮路基及小結(jié)構(gòu)物的減虧，該變更使項(xiàng)目實(shí)際增效超過100萬元。

1.3.3 案例點(diǎn)評(píng)

該方案出發(fā)點(diǎn)為滿足地方通行需要，使工程本身的功能得到完善。而對(duì)于承包商來說，方便了施工，扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.4 抓住業(yè)主沒有履行合同約定的索賠機(jī)會(huì)

工程開前，承包商按合同約定，組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，做好開工準(zhǔn)備。而有的項(xiàng)目業(yè)主沒有按合同約定提供施工場(chǎng)地、未辦理征拆手續(xù)，或者未供應(yīng)甲供材料等，造成承包商停工、窩工，并帶來經(jīng)濟(jì)損失。這種情況下，承包商應(yīng)搜集整理事件發(fā)生過程中的資料，按合同要求報(bào)送相關(guān)報(bào)告、資料。

案例四 某電站項(xiàng)目窩工索賠

1.4.1 項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介

某電站通風(fēng)、交通、泄洪排沙洞工程合同價(jià)21183萬元，鋼筋、水泥、柴油和火工材料為甲供。計(jì)劃開工日期為5月1日，承包人于4月20日收到監(jiān)理單位下發(fā)的進(jìn)場(chǎng)通知書，實(shí)際開工日期為5月29日。開工后火工材料甲方不能按時(shí)供應(yīng)，11月19日承包人收到業(yè)主不能供應(yīng)火工品、要求施工單位自行解決的書面通知，11月25日施工人員退場(chǎng)冬休。沒有火工材料，石方開挖不能按原計(jì)劃實(shí)施，造成進(jìn)場(chǎng)人員和機(jī)械窩工，給承包人帶來直接經(jīng)濟(jì)損失，并加大了后期的工期壓力。

1.4.2 索賠具體做法

①自5月18日起，每月按合同要求及時(shí)報(bào)送包含火工材料的甲供材料需求計(jì)劃。

②按發(fā)包人和監(jiān)理要求的格式及時(shí)提交上場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單，申請(qǐng)對(duì)上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收。

③按發(fā)包人要求提交上場(chǎng)人員信息登記臺(tái)賬和安全教育臺(tái)賬電子版給監(jiān)理、發(fā)包人備案。

④做好施工日志記錄，詳細(xì)記錄工作面施工情況：資源配置、工程進(jìn)展、存在問題和解決辦法。

⑤分時(shí)段對(duì)人員、機(jī)械窩工情況進(jìn)行簽證。

⑥按監(jiān)理、業(yè)主規(guī)定表式于6月23日提交索賠意向申請(qǐng)。

⑦根據(jù)簽證單和其他依據(jù)編寫索賠報(bào)告，28天內(nèi)報(bào)送一次，詳細(xì)說明損失情況，提請(qǐng)發(fā)包人注意。

⑧11月25日，承包人施工人員退場(chǎng)冬休，索賠事件結(jié)束，12月15日?qǐng)?bào)送最終索賠報(bào)告。

1.4.3 索賠結(jié)果

從窩工事件的發(fā)生，到形成索賠報(bào)告，再到索賠報(bào)告的批復(fù)，經(jīng)過多次的談判、補(bǔ)充資料。承包人申報(bào)索賠金額498萬元，延長(zhǎng)工期101天，最終發(fā)包人批復(fù)補(bǔ)償242萬元。

1.4.4 案例點(diǎn)評(píng)

本案索賠成功的經(jīng)驗(yàn)有以下幾點(diǎn)：

①熟悉合同條款，索賠所需合同依據(jù)充分。

②索賠證據(jù)有力，證明發(fā)包人沒有履行合同義務(wù)。

③提供的承包人窩工證明資料齊全（包括設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單、進(jìn)場(chǎng)人員臺(tái)賬、窩工簽證等）。

④在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提出索賠意向和索賠報(bào)告。

⑤跟監(jiān)理、發(fā)包人溝通順暢，談判順利。

1.5 因國家和地方政策法規(guī)變化對(duì)承包商產(chǎn)生不利影響時(shí)應(yīng)提出索賠

如果由于政策法規(guī)調(diào)整而造成成本增加、施工工期加長(zhǎng)、施工效率降低等情況，承包商應(yīng)提出索賠。

案例五 某電站項(xiàng)目因法規(guī)變化引起費(fèi)用索賠

1.5.1 背景材料

某二級(jí)水電站是某江干流上的重要梯級(jí)電站，其引水隧洞采用鉆爆法和TBM法相結(jié)合的施工方案。投標(biāo)文件中，鉆爆法主要采用的是銨梯炸藥爆破施工。工程開工不久，國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)及公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于做好淘汰導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥相關(guān)工作的通知》（科工爆[2008]203號(hào)），規(guī)定2008年6月30日后全國范圍內(nèi)停止導(dǎo)火索、火雷管、銨梯炸藥進(jìn)行爆破作業(yè)，致使引水隧洞鉆爆法施工作業(yè)受阻，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商同意，改由乳化炸藥替代已淘汰的銨梯炸藥，以保證施工進(jìn)度。使用乳化炸藥替代銨梯炸藥，定額消耗量需按巖石銨梯炸藥的定額量乘以換算系數(shù)1.10-1.15計(jì)算，造成施工的4#引水隧洞鉆爆法施工成本增加。

1.5.2 具體實(shí)施

收到法規(guī)變更的文件后，項(xiàng)目立即就“火工品政策變化”進(jìn)行索賠立項(xiàng)，進(jìn)行各種定性、定量資料的收集，其中定性資料以國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)及公安部聯(lián)合下發(fā)的文件，補(bǔ)充不完善不清楚的定性材料，定量資料即現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽證。事實(shí)發(fā)生后項(xiàng)目變更索賠領(lǐng)導(dǎo)班子立即針對(duì)可能發(fā)生的索賠項(xiàng)目進(jìn)行商討、總結(jié)，分配任務(wù)，工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證，計(jì)劃部負(fù)責(zé)定性資料的匯總分析、工程量匯總計(jì)算，簽證計(jì)量單、變更索賠費(fèi)用報(bào)告上報(bào)。由于事實(shí)清楚，證據(jù)充分，報(bào)告很快得以批復(fù)。

1.5.3 案例點(diǎn)評(píng)

①項(xiàng)目部相關(guān)人員當(dāng)事件開始發(fā)生時(shí)即組織立項(xiàng)，是成功的第一步。

②扎實(shí)做好事件過程中的資料收集、現(xiàn)場(chǎng)簽證等。

③緊緊抓住“國家政策法規(guī)變化”這一原始因素，是成功與否的關(guān)鍵。

④撰寫報(bào)告做到條理清晰，證據(jù)真實(shí)客觀，理由充分，并積極與業(yè)主溝通，為成功打下基礎(chǔ)。

1.6 設(shè)計(jì)變更中存在索賠機(jī)會(huì)

因設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或業(yè)主主動(dòng)變更或者合同文件提供的工程地質(zhì)勘探資料與現(xiàn)場(chǎng)不符而造成的損失等，均可向業(yè)主提出索賠要求。

案例六 某大橋項(xiàng)目因圖紙晚到、樁基設(shè)計(jì)加長(zhǎng)等原因造成工期延后等費(fèi)用索賠

1.6.1 背景材料

某大橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，項(xiàng)目區(qū)位于金沙江河谷，僅有鄉(xiāng)村便道公路相通，場(chǎng)地交通不便。每年六月至十月為雨季，雨季降雨量占全年總降雨量的80.0%，對(duì)材料、設(shè)備運(yùn)輸及基礎(chǔ)工程施工較為不利。開工后，由于圖紙晚到、樁基加長(zhǎng)等原因，致使當(dāng)年汛期到來之前未完成大橋樁基出水，造成工期延后，在施工過程中遇到了水庫蓄水，橋梁施工由無水施工變更成了水上施工，又因水位不穩(wěn)定等施工困難，造成增加各種輔助措施，增加了現(xiàn)場(chǎng)輔助施工人員，直至第三年才完成全部施工內(nèi)容。由于非承包商原因造成工期延誤共676天，施工成本相對(duì)增加。

1.6.2 索賠實(shí)施

分析工期延誤原因，規(guī)避自身和業(yè)主監(jiān)理設(shè)計(jì)等參建人的責(zé)任，（工期延誤責(zé)任方屬于參建各方的第三方）做好和業(yè)主、監(jiān)理溝通工作。全面收集資料，在施工過程中收集大量基礎(chǔ)資料（包括與此項(xiàng)目有關(guān)的函件、會(huì)議紀(jì)要、地質(zhì)勘查資料、經(jīng)審批的施工方案、下游電站蓄水相關(guān)文件以及照片等，履約檢查資料、人員設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)記錄資料等）。經(jīng)業(yè)主監(jiān)理和審計(jì)單位的審核，最終成功獲得降效補(bǔ)償876萬元，增加的水上措施工程268萬元。

1.6.3 案例點(diǎn)評(píng)

①以非承包商責(zé)任工期延誤為突破口，現(xiàn)場(chǎng)資源配置與合同匹配，分析出產(chǎn)值效率的降低的責(zé)任屬于第三方造成，不可避免，并無法挽回。

②施工過程中留存收集的基礎(chǔ)資料相當(dāng)齊全。

③邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行實(shí)地考察和測(cè)算，拋開了主觀的判斷，用實(shí)際數(shù)據(jù)說話，最終盈得各方的認(rèn)可和同意。

2 ?承包商變更索賠工作要點(diǎn)

2.1 專人負(fù)責(zé)，強(qiáng)化組織

承包商組建項(xiàng)目部后，要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的變更索賠領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)應(yīng)精干高效，職責(zé)分明。

由于變更索賠工作的重要性，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)親自負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，親自組織項(xiàng)目總工程師及各職能部門開展工作，對(duì)變更方案進(jìn)行論證比選，并確保變更索賠理由充分，變更索賠資料完整、手續(xù)齊全、報(bào)送及時(shí)。

2.2 制度先行，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)

在成立機(jī)構(gòu)的同時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)制定一套切實(shí)可行的管理制度，明確變更索賠的工作流程及各崗位的職責(zé)，這對(duì)順利開展變更索賠工作至關(guān)重要。制度需按照業(yè)主及承包商總部相關(guān)規(guī)定并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定。

需要特別指出的是，管理制度中必須要有切實(shí)可行的獎(jiǎng)懲辦法，并且一定要及時(shí)兌現(xiàn)，這是變更索賠工作能否取得實(shí)效的關(guān)鍵。

2.3 學(xué)習(xí)掌握合同文件，盡早做好變更規(guī)劃

項(xiàng)目上場(chǎng)后，要立即組織相關(guān)人員仔細(xì)審核圖紙，結(jié)合合同條款和現(xiàn)場(chǎng)情況，找出潛在的變更索賠點(diǎn)，制成清單，理出項(xiàng)目變更索賠的總體思路，編制變更索賠工作規(guī)劃文件，作為變更索賠工作的實(shí)施綱要。

2.4 注重人員的培訓(xùn)，定期組織交流活動(dòng)

變更索賠工作是一個(gè)系統(tǒng)、復(fù)雜的過程，人員的業(yè)務(wù)能力直接影響變更索賠工作質(zhì)量，而培訓(xùn)學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗(yàn)是提高人員業(yè)務(wù)能力的有效方法。培訓(xùn)可以是送外培訓(xùn)，也可以是內(nèi)部培訓(xùn)，交流經(jīng)驗(yàn)要在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部進(jìn)行，也要在兄弟單位間進(jìn)行。

2.5 及時(shí)收集整理資料，及時(shí)完善簽證手續(xù)

變更索賠資料的完整性直接影響變更索賠方案的批復(fù)，決定著變更索賠的成敗，所以資料的收集整理尤其重要。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要寫好施工日志，日志要記錄施工日期、施工部位、勞動(dòng)力數(shù)量、周轉(zhuǎn)材料配置、機(jī)械設(shè)備種類數(shù)量、施工起止時(shí)間，并收集施工影像資料。有關(guān)工、料、機(jī)等情況的記錄，應(yīng)該及時(shí)找現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽字證實(shí)。另外，還要將監(jiān)理、業(yè)主的一些口頭承諾及時(shí)以會(huì)議紀(jì)要的形式記錄下來，作為日后變更索賠的依據(jù)。收到變更圖紙、指令、會(huì)議紀(jì)要應(yīng)及時(shí)做好登記，備注收文時(shí)間。

索賠文件需要的資料尤其全面、嚴(yán)格，這就需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員、工程技術(shù)員、合同管理人員甚至財(cái)務(wù)人員分工合作，共同收集資料，以保證資料的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。

2.6 依法合規(guī)、積極主動(dòng)地與各方溝通

在變更索賠問題上，要想順利施實(shí)達(dá)到既定目標(biāo)，必須得到設(shè)計(jì)單位、業(yè)主及監(jiān)理的理解與支持，這就需要承包商加強(qiáng)與他們的溝通與聯(lián)系，做到用事實(shí)說話、拿證據(jù)支撐、以理服人。同時(shí)，變更索賠項(xiàng)目的提出要科學(xué)合理，要遵守合同、遵守國家法律法規(guī)，力求達(dá)到各方“多贏”，只有這樣，才能使變更有積極的意義。

3 ?結(jié)束語

變更索賠是一項(xiàng)涉及法律法規(guī)、技術(shù)性很強(qiáng)且又十分錯(cuò)綜復(fù)雜的綜合工程。工程項(xiàng)目在施工過程中，工程變更是不可避免的，而索賠也會(huì)必然發(fā)生。本文引用幾個(gè)實(shí)際案例來分析了施工企業(yè)項(xiàng)目部在項(xiàng)目管理變更索賠工作的幾個(gè)要點(diǎn)，當(dāng)工程變更發(fā)生時(shí)，承包人應(yīng)本著質(zhì)量第一，遵守誠信、互利雙贏的原則，切實(shí)落實(shí)文中強(qiáng)調(diào)的幾個(gè)要點(diǎn)，做到及時(shí)、準(zhǔn)確地按照程序處理問題。這樣有利于項(xiàng)目變更索賠工作的順利進(jìn)行，也有利于提高企業(yè)管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊偉忠.鐵路工程的變更索賠工作的相關(guān)研究[J].價(jià)值工程，2018-05-23.

[2]石楊，候登云.公路工程合同履行過程中的變更索賠 [J]. 筑知識(shí)，2016-12-23.

[3]李東輝.工程合同管理中變更索賠的風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)[J].中華建設(shè)，2018-02-28.

[4]范曉雪，竇彥月基于建設(shè)工程變更與索賠的合同管理研究[J].河北企業(yè)，2017-02-10.

[5]張強(qiáng).探究鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)策略與后期變更索賠[J].納稅，2018-11-05.

[6]沈鵬.施工單位做好變更索賠探討[J].工程技術(shù)研究，2018-09-23.

[7]陳翔.鐵路施工圖招標(biāo)模式下的變更索賠應(yīng)對(duì)策略[J].建材與裝飾，2016-08-12.