劉志威 丁冰雙
摘 要:目前,沿海城市修建的大跨度預應力橋梁越來越多,然而海洋環(huán)境對鋼筋的銹蝕給結構帶來很多問題。GFRP筋具有良好的耐腐蝕性,用GFRP筋取代鋼筋能很好地解決鋼筋易銹蝕的問題。主要通過ABAQUS模擬分析預應力GFRP筋混凝土板的受力性能,并與預應力鋼筋混凝土板進行對比,最后提出一些改進混凝土板受力性能的措施。
關鍵詞:海洋環(huán)境;GFRP筋;鋼筋;預應力
中圖分類號:TB ? ? 文獻標識碼:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.23.105
近些年,沿海城市修建的大跨度預應力橋梁越來越多,海水的蒸發(fā)使得沿海城市的鋼筋混凝土構件處于海洋環(huán)境中。海水中鹽的含量占3%左右,且富含Cl—。混凝土的高堿性環(huán)境使鋼筋表面產生一層致密的鈍化膜,而Cl—是極強的去鈍化劑,Cl—吸附于鈍化膜處,使得pH值迅速降低,從而破壞鋼筋表面鈍化膜。鐵基體作為陽極受到腐蝕,大面積鈍化膜區(qū)域作為陰極。由于是大陰極對應小陽極,鋼筋的腐蝕速度很快。鋼筋銹蝕體積膨脹,嚴重影響鋼筋的工作性能和使用壽命,類似的案例屢見不鮮。而GFRP筋具有較強的耐腐蝕性,各項性能與鋼筋比較類似,能較好地解決鋼筋銹蝕的問題。另外預應力結構具有抗裂性好、減小自重等優(yōu)點,在大跨度橋梁中應用廣泛。但是目前,國內對預應力GFRP筋混凝土的研究較少,因此本次研究十分必要。
1 預應力結構、GFRP筋的特點
1.1 預應力結構的優(yōu)缺點
優(yōu)點:(1)抗裂性好;(2)節(jié)省材料,減小自重;(3)提高構件的耐疲勞性能。缺點:(1)工藝較復雜,對質量要求高;(2)需要有一定的專門設備。
1.2 GFRP筋的優(yōu)缺點
優(yōu)點:(1) 較強的耐腐蝕性;(2)比強度高。缺點:(1)各向異性;(2)熱固性材料。
2 預應力GFRP筋混凝土板和預應力鋼筋混凝土板的對比分析
本文通過有限元軟件ABAQUS對預應力GFRP筋混凝土板和預應力鋼筋混凝土板進行模擬,對比分析兩者的受力性能。
2.1 試件的分組
我們將構件分為兩組:一組構件配置GFRP筋;另一種構件配置鋼筋,其中預應力鋼筋混凝土板作為對照組。為了驗證配筋率和混凝土強度對混凝土板受力性能的影響,配置GFRP筋的構件再分為以配筋率不同和混凝土強度不同的四組。各組構件除了上面提到的差別外,其他參數均相同,具體分組情況如下:
第A1組:配置8*Φ18 的GFRP筋,選用C30混凝土。
第A2組:配置16*Φ18 的GFRP筋,選用C30混凝土。
第A3組:配置32*Φ18 的GFRP筋,選用C30混凝土。
第A4組:配置16*Φ18 的GFRP筋,選用C40混凝土。
第B組:配置16*Φ18 的鋼筋,選用C30混凝土。
各組構件的梁內均配備24*Φ32的鋼筋,各組都按構造要求配置箍筋。
2.2 混凝土板、梁的具體尺寸
2.3 模型的建立
2.3.1 模型的簡化
忽略梁以下的構件,對梁底部設置固定約束,忽略了板內的構造鋼筋。
2.3.2 定義接觸
縱筋及箍筋與混凝土的關系采用embedded的約束條件,板與梁的接觸定義為鉸接。
2.3.3 定義預應力
采用降溫法定義預應力,即在GFRP上筋施加降溫荷載,使GFRP筋收縮,通過GFRP筋與混凝土之間的連接將GFRP筋的收縮應變傳遞到混凝土材料中去,從而使混凝土獲得預應力。本次模擬在筋材上施加的溫度荷載為降溫25度,模型如圖1所示。
2.4 結果的處理
2.4.1 極限承載力
設置Static,risk的分析步,在板上施加1KN/m的均布荷載,作為荷載幅值。
2.4.2 跨中撓度
通過在混凝土板上施加5KN/m2的均布荷載,計算跨中撓度。
由表2可以看出:相同條件下,預應力GFRP筋混凝土板(A2)的極限承載力略小于預應力鋼筋混凝土板(B),跨中撓度略大于預應力鋼筋混凝土板(B)。通過對比A1、A2 、A3、A4的結果,可以看出增大GFRP筋的配筋率和提高混凝土強度時,可以提高預應力混凝土板的極限承載力,減小混凝土板跨中的撓度。
3 結論
對于處于海洋環(huán)境的預應力混凝土板來說,使用GFRP筋能有效解決鋼筋易銹蝕的問題,提高混凝土板的工作性能和使用壽命。而且通過上述分析,配置GFRP筋和配置鋼筋的預應力混凝土板的受力性能相差不大,我們也可以通過適當增大配筋率、提高混凝土強度等措施改善預應力混凝土板的受力性能。因此在海洋環(huán)境中,我們可以嘗試用GFRP筋替換鋼筋應用到預應力混凝土板中。
參考文獻
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